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上汽拟定增150亿 加码新能源和智能制造

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时间:1900/1/1 0:00:00

在比亚迪、长城、力帆等车企纷纷发布固收计划增加新能源汽车保有量的背景下,11月5日晚间,停牌多日的上汽(600104.SH)也发布了非公开发行计划,宣布将募集150亿元投资新能源、智能制造、,通过非公开发行股票实现汽车电子商务和金融。

BYD, Great Wall

随着上述公告的发布,上汽“十三五”期间在产品规划和服务方面的商业模式创新进一步明确。过去几年,上汽集团一直专注于新能源汽车产品的研发和产业链的建设与完善,投资超过60亿元,完成了纯电动和插电式混合动力汽车的市场化进程,成为中国唯一具备燃料电池汽车量产能力的车企。

同时,在产业链上,通过并购,上汽在新能源电池、电机、电控等方面拥有自己的核心竞争优势。未来,新能源汽车仍将是上汽集团的重点发展方向。根据公告,本次拟募集的150亿元资金中,72亿元将用于新能源汽车相关项目,不仅包括自主品牌乘用车纯电动、插电式混合动力和非插电式深度混合动力新车型的研发,还包括G10等商用车领域的新能源和节能车型,上汽大通旗下的V80和SV63平台。根据上汽集团的规划,到2020年,自主新能源乘用车年销量将达到30万辆,销售收入将达到400亿元;商用车年销量达到2.2万辆,年销售收入达到68亿元。上汽集团将进一步致力于混合动力EDU变速器的产能扩张和产品升级,以增强其在核心零部件方面的产业化优势。

此外,上汽集团将投资20亿元进行商用车智能化大规模定制,建设以数字工厂为基础的高度自动化、柔性化生产线,全面升级营销体系、生产技术和供应链。

目前,随着互联网的渗透,基于车联网的前瞻性技术和智能驾驶项目正成为车企试图进一步突破的方向。此前,上汽集团已经在硅谷建立了一个前瞻性的技术中心和一家风险投资公司,希望进一步捕捉世界先进技术的趋势。根据本轮固收计划,上汽集团将把募集资金中的19亿元用于未来前瞻性技术的研发和车联网项目。一方面,我们致力于燃料电池汽车的开发和市场准备;并进一步推动智能驾驶技术核心部件技术和关键集成技术的研发;

此外,上汽还将利用资金完成现有互联网技术与汽车技术的结合,并在互联网汽车技术与公司现有车型之间开辟具体应用。

根据上汽集团的规划,上汽集团未来将从传统汽车制造商转型为服务制造商。因此,在这150亿元中,39亿元将用于汽车服务和汽车金融项目。汽车享受平台功能的完善和上汽金融汽车金融服务的拓展将成为主要方向。上汽集团希望,到2018年,上汽金融的金融服务将带来18亿元的营业收入和5.4亿元的净利润。在比亚迪、长城、力帆等车企纷纷发布固收计划增加新能源汽车保有量的背景下,11月5日晚间,停牌多日的上汽(600104.SH)也发布了非公开发行计划,宣布将募集150亿元投资新能源、智能制造、,通过非公开发行股票实现汽车电子商务和金融。

BYD, Great Wall

随着上述公告的发布,上汽“十三五”期间在产品规划和服务方面的商业模式创新进一步明确。过去几年,上汽集团一直专注于新能源汽车产品的研发和产业链的建设与完善,投资超过60亿元,完成了纯电动和插电式混合动力汽车的市场化进程,成为中国唯一具备燃料电池汽车量产能力的车企。

同时,在产业链上,通过并购,上汽在新能源电池、电机、电控等方面拥有自己的核心竞争优势。未来,新能源汽车仍将是上汽集团的重点发展方向。根据公告,本次拟募集的150亿元资金中,72亿元将用于新能源汽车相关项目,不仅包括自主品牌乘用车纯电动、插电式混合动力和非插电式深度混合动力新车型的研发,还包括G10等商用车领域的新能源和节能车型,上汽大通旗下的V80和SV63平台。根据上汽集团的规划,到2020年,自主新能源乘用车年销量将达到30万辆,销售收入将达到400亿元;商用车年销量达到2.2万辆,年销售收入达到68亿元。上汽集团将进一步致力于混合动力EDU变速器的产能扩张和产品升级,以增强其在核心零部件方面的产业化优势。

此外,上汽集团将投资20亿元进行商用车智能化大规模定制,建设以数字工厂为基础的高度自动化、柔性化生产线,全面升级营销体系、生产技术和供应链。

目前,随着互联网的渗透,基于车联网的前瞻性技术和智能驾驶项目正成为车企试图进一步突破的方向。此前,上汽集团已经在硅谷建立了一个前瞻性的技术中心和一家风险投资公司,希望进一步捕捉世界先进技术的趋势。根据本轮固收计划,上汽集团将把募集资金中的19亿元用于未来前瞻性技术的研发和车联网项目。一方面,我们致力于燃料电池汽车的开发和市场准备;并进一步推动智能驾驶技术核心部件技术和关键集成技术的研发;此外,上汽还将利用资金完成现有互联网技术与汽车技术的结合,并在互联网汽车技术与公司现有车型之间开辟具体应用。

根据上汽集团的规划,上汽集团未来将从传统汽车制造商转型为服务制造商。因此,在这150亿元中,39亿元将用于汽车服务和汽车金融项目。汽车享受平台功能的完善和上汽金融汽车金融服务的拓展将成为主要方向。上汽集团希望,到2018年,上汽金融的金融服务将带来18亿元的营业收入和5.4亿元的净利润。

标签:比亚迪长城

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