科力远混动系统通过鉴定 首搭载于吉利帝豪车型于2016年上市

在10日的中国汽车工业协会信息发布会上，科利源混合动力技术有限公司有限公司副总经理兼首席技术官张彤介绍说，CHS公司自主研发的CHS混合动力汽车系统在中国汽车工业协会主办的科技成果鉴定会上通过鉴定。同时，搭载该混合动力系统的吉利MR7184HEV（吉利帝豪EC7）混合动力汽车将于2016年上半年上市。该车百公里油耗仅为4.9升，车辆排放达到国V级，并获得2项国际发明专利和25项国内发明专利。上市后，它将与丰田卡罗拉和雷凌等外国品牌竞争，这可能会进一步推动混合动力汽车的市场。

张彤科力源混合动力科技有限公司有限公司副总经理兼首席技术官。

据了解，科利源混合动力技术有限公司（简称“CHS公司”）是由湖南科利源新能源有限公司、有限公司和浙江吉利控股集团有限公司共同投资成立的合资公司，有限公司CHS公司致力于打造国家级节能新能源汽车混合动力系统技术平台，注册资本6.6亿元，总投资计划100亿元，其中科力源持股51%，吉利汽车持股49%。

经过多年的研发，CHS公司开发了一种具有双行星齿轮系的四轴油冷双电机混合动力系统，以及高效发动机运行控制、电机与控制集成、动力电池寿命预测与优化控制、车辆能量管理和扭矩协调控制等技术，形成了具有完全自主知识产权的新型混合动力系统，并完成了可靠性和耐久性评估。

科力源打算将其混合动力技术扩展到深度混合动力电动汽车（HEV）和插电式混合动力电动车辆（PHEV）领域。张彤在接受采访时也表示，科力源旨在打通从混合动力汽车、插电式混合动力汽车到混合动力汽车的技术路线，为节能和新能源汽车的混合动力总成系统搭建技术平台。尽快推动CHS混合动力系统的产业化和商业化。

此外，CHS公司已建成CHS汽车混合动力系统生产线，并形成了相应的零部件供应体系。据科力源董事会秘书赵丽萍介绍，今年5月，科力源与丰田达成协议，将在2015-2017年向丰田中国代工供应3万套、5万套和10万套电池极片。在产能方面，CHS将于2017年完成一期建设目标，预计混合动力总成系统产量将达到10万辆并开始盈利。下一步将引入战略投资者，向国际市场延伸，开发油电混合动力系统、插电式混合动力系统和燃料电池混合动力系统，打造节能与新能源汽车的“大混合”概念。在10日的中国汽车工业协会信息发布会上，科利源混合动力技术有限公司有限公司副总经理兼首席技术官张彤介绍说，CHS公司自主研发的CHS混合动力汽车系统在中国汽车工业协会主办的科技成果鉴定会上通过鉴定。同时，搭载该混合动力系统的吉利MR7184HEV（吉利帝豪EC7）混合动力汽车将于2016年上半年上市。该车百公里油耗仅为4.9升，车辆排放达到国V级，并获得2项国际发明专利和25项国内发明专利。上市后，它将与丰田卡罗拉和雷凌等外国品牌竞争，这可能会进一步推动混合动力汽车的市场。

科力源H副总经理兼首席技术官张彤……

有限公司。

据了解，科利源混合动力技术有限公司（简称“CHS公司”）是由湖南科利源新能源有限公司、有限公司和浙江吉利控股集团有限公司共同投资成立的合资公司，有限公司CHS公司致力于打造国家级节能新能源汽车混合动力系统技术平台，注册资本6.6亿元，总投资计划100亿元，其中科力源持股51%，吉利汽车持股49%。

经过多年的研发，CHS公司开发了一种具有双行星齿轮系的四轴油冷双电机混合动力系统，以及高效发动机运行控制、电机与控制集成、动力电池寿命预测与优化控制、车辆能量管理和扭矩协调控制等技术，形成了具有完全自主知识产权的新型混合动力系统，并完成了可靠性和耐久性评估。

科力源打算将其混合动力技术扩展到深度混合动力电动汽车（HEV）和插电式混合动力电动车辆（PHEV）领域。张彤在接受采访时也表示，科力源旨在打通从混合动力汽车、插电式混合动力汽车到混合动力汽车的技术路线，为节能和新能源汽车的混合动力总成系统搭建技术平台。尽快推动CHS混合动力系统的产业化和商业化。

此外，CHS公司已建成CHS汽车混合动力系统生产线，并形成了相应的零部件供应体系。据科力源董事会秘书赵丽萍介绍，今年5月，科力源与丰田达成协议，将在2015-2017年向丰田中国代工供应3万套、5万套和10万套电池极片。在产能方面，CHS将于2017年完成一期建设目标，预计混合动力总成系统产量将达到10万辆并开始盈利。下一步将引入战略投资者，向国际市场延伸，开发油电混合动力系统、插电式混合动力系统和燃料电池混合动力系统，打造节能与新能源汽车的“大混合”概念。

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