EV晨报|八大车企十三五投91款新能源车;长安新能源车获上海准入;吉利新能源车项目开工

1.“十三五”期间，八大车企将投产91辆新能源汽车。

近日，中国8家自主车企公布了“十三五”规划，各家车企纷纷加大新能源汽车的投放力度。在公布的数字中，共有91辆新能源汽车将投入生产。吉利、东风、奇瑞、上汽、广汽、长安、北汽、一汽等8家自主车企。其中，长安将投产最多的新能源汽车，达到34款，占总投产新车的37.4%；上汽集团还将投产30多辆新能源汽车，占比33.0%；

紧随其后的是一汽，共有16辆新能源汽车将投入生产，占比17.6%。

2.新能源物流车在上海获得通行权。

17日，上海市商务交通委会同市有关部门召开高污染货车管理和绿色物流发展推进会。自2016年1月1日起，承包的第三方交付货车必须达到国家IV及以上排放标准，或者使用新能源货车。货车城市通行证仅颁发给排放标准为国四及以上的货车。

上海将加快发展城市联合配送，鼓励符合条件的重点物流企业建立合作关系，加快城市配送共同化、智能化、规模化、集约化发展。提高货车城市通行证发放标准，引导城市配送物流企业使用符合环保标准的配送车辆。加快推进新能源物流车应用，推动以新能源汽车为基础的城市终端配送服务标准化。在新能源物流车方面，上海积极支持物流配送模式创新，鼓励第三方配送企业推出新能源物流汽车开展业务。进一步加大新能源物流车投放力度，赋予新能源物流车辆城市通行权，初步计划发展3000辆新能源物流汽车。

来源：中国交通新闻网

3.充电桩建设被写入《河北省大气污染防治条例》第三稿。

24日，河北省第十二届全国人民代表大会常务委员会第十八次会议举行第一次全体会议。会议听取了关于《河北省大气污染防治条例（草案）》修订情况的报告。根据草案三，区、市人民政府应当合理控制燃油汽车保有量，推广新能源汽车，建设相应的充电站（桩）、加油站等基础设施，支持公共交通、出租车、环境卫生、，邮政等行业和公务用车率先使用新能源汽车。县级以上人民政府有关部门应当制定并组织实施高污染排放机动车和越野移动机械控制方案。鼓励高排放机动车和非道路移动机械提前报废。

来源：河北新闻网

4.特斯拉：中国的超级充电网络已经实现了南北互联。

24日，特斯拉宣布，超级充电站网络已在中国南北连接，在46个城市建设了320个超级充电桩。关于充电标准问题，特斯拉中国区公共政策和充电基础设施总监高翔表示，特斯拉参与了“国家标准”的制定，并将向这一标准靠拢，但没有透露具体行动。

资料来源：第一电网

5.长安新能源汽车于11月获准进入上海。

24日晚间，长安汽车（000625）表示，长安汽车已于11月在上海获得新能源汽车准入目录，广州有望于12月获得准入目录，届时长安新能源产品在各地的目录准入将全面完成。

资料来源：全景网

6、贵阳吉利新能源汽车产业化项目开工。

24日，贵阳吉利新能源汽车产业化项目奠基仪式在贵阳观山湖高端制造产业园举行。该项目是贵州省目前唯一的乘用车生产项目。建成后，吉利M100甲醇汽车将大规模生产。

吉利集团致力于开发多平台、多元化的新能源汽车技术和产品。早在2005年，它就开始研发甲醇作为替代燃料，并成为中国唯一一家获得国家专利的汽车公司……

甲醇汽车产品公告。2015年7月，吉利集团宣布将向冰岛碳循环国际公司投资4000万美元，进一步巩固了甲醇汽车在吉利新能源战略中的重要地位。

7.王传福：制度优势是中国新能源汽车发展的动力。

比亚迪董事长兼总裁王传福25日在中国新能源汽车推广应用经验交流与发展研讨会上表示，中国政府的制度优势是推动新能源汽车发展的主要动力，中国拥有世界上最全面、最系统的政策体系。特别是14年来，国务院出台了30条关于新能源汽车的指导意见，出台了最全面、最系统的文件纲要，随后又出台了一些文件。保单状况良好。这是推动新能源汽车发展的前提条件。美中不足的是，政策体系强调公交车和客车，这对物流车辆来说不够全面。除了小规模的物流，还有大型的环卫车，污染很大，如果通电就可以解决。中型和大型重型卡车应采取相应措施。中型和大型卡车造成的污染不亚于公交车，下一步的政策体系应该加强。

来源：凤凰汽车

8、王炳刚：中国新能源汽车缺乏国际竞争力集群。

国家863节能与新能源汽车项目监督咨询专家组组长王炳刚25日在中国新能源汽车推广应用经验交流与发展研讨会上表示，2014年，中国动力电池产销占全球的1/3。2015年上半年，比亚迪在主要动力电池制造商的出货量中处于领先地位，国轩、ATL、力神等紧随其后，一批动力电池企业成长起来。然而，电池行业的发展相对落后，研发力量分散。尽管一些电池行业已经发展壮大，但仍然缺乏具有国际竞争力的企业和产业集群。

来源：凤凰汽车

9、多氟：目前，新能源汽车产品尚未下线。

25日，聚氟（002407）在回答投资者提问时透露，目前已获得新能源汽车资质的两款汽车分别为乘用车和物流车，产品尚未下线。7月21日，公司宣布通过股权收购和货币增资的方式收购红星汽车69%的股权，实现对红星汽车的控股，获得新能源汽车生产资质。聚氟主要从事高性能氟盐产品的研发、生产和销售。

资料来源：全景网

10、东风集团发布关于恒大违约支持东风日产的公告。

恒大亚足联冠军联赛决赛违约事件持续发酵。11月24日晚，东风日产母公司东风汽车集团正式发布公告，支持东风日产。此次“胸部广告”活动升级为代表性活动，或将成为规范商业赞助、促进国内营商环境持续改善的激励。东风集团在公告中表示将密切关注恒大违约事件，并对恒大违约事件感到非常震惊。同时，它表示，企业的商业道德水平决定了企业的兴衰。知名品牌的打造还必须建立在企业诚信守法的基础上。

来源：网易汽车

11、安徽省新能源汽车创新能力排名全国第二。

根据《全球专利创新活动研究报告（2014）》，2010-2013年，安徽新能源汽车产业共获得131项发明专利，仅次于北京，位居全国第二。奇瑞汽车有限公司在主要公司综合排名中排名第三……

在全球新能源汽车行业的竞争者中，仅次于丰田汽车有限公司和通用汽车全球技术运营公司。

来源：众安在线

12.宝骏将于明年推出其首款电动汽车。

上汽通用五菱副总经理袁志军透露，宝骏品牌将于明年推出首款微型电动汽车。未来，新车将主要瞄准三四线乡镇市场，满足农村消费者的低价用车需求，并具有“双百”的表现。扣除补贴后，购车成本将为3万至4万元。为此，上汽通用五菱于今年8月开始建设新能源基地。建成后，宝骏新能源汽车的年产能将达到20万辆。

来源：新京报

13.大众汽车维修奥迪6缸软件，并计划恢复在美国销售柴油车。

23日，大众汽车集团宣布将对“排放门”事件涉及的相关软件进行修订，并向相关方重新提交维修证书。该证书可以使奥迪、保时捷和大众品牌恢复在美国销售3.0升柴油汽车。

来源：网易汽车

14.凯迪拉克的全系列车型计划将混合版推向中国和美国市场。

凯迪拉克计划在未来几年为其大多数车型生产插电式混合动力版本，以满足日益严格的排放标准。凯迪拉克品牌负责人Johan de Nysschen表示，“对我们来说，有必要通过插电式混合动力汽车进入中国市场。”这一决定意味着凯迪拉克将不会像其他豪华品牌那样急于进入纯电动汽车市场，与特斯拉竞争。

第一款插电式混合动力汽车将是CT6，它将于明年年底在美国和中国同时推出，使用2.0升涡轮增压四缸发动机。纯电动系统基于2016款雪佛兰Volanda，使用两个电机和18.4千瓦时的锂电池组，纯电动巡航里程可达30英里。1.“十三五”期间，八大车企将投产91辆新能源汽车。

近日，中国8家自主车企公布了“十三五”规划，各家车企纷纷加大新能源汽车的投放力度。在公布的数字中，共有91辆新能源汽车将投入生产。吉利、东风、奇瑞、上汽、广汽、长安、北汽、一汽等8家自主车企。其中，长安将投产最多的新能源汽车，达到34款，占总投产新车的37.4%；上汽集团还将投产30多辆新能源汽车，占比33.0%；

紧随其后的是一汽，共有16辆新能源汽车将投入生产，占比17.6%。

2.新能源物流车在上海获得通行权。

17日，上海市商务交通委会同市有关部门召开高污染货车管理和绿色物流发展推进会。自2016年1月1日起，承包的第三方交付货车必须达到国家IV及以上排放标准，或者使用新能源货车。货车城市通行证仅颁发给排放标准为国四及以上的货车。

上海将加快发展城市联合配送，鼓励符合条件的重点物流企业建立合作关系，加快城市配送共同化、智能化、规模化、集约化发展。提高货车城市通行证发放标准，引导城市配送物流企业使用符合环保标准的配送车辆。加快推进新能源物流车应用，推动以新能源汽车为基础的城市终端配送服务标准化。在新能源物流车方面，上海积极支持物流配送模式创新，鼓励第三方配送企业推出新能源物流汽车开展业务。进一步加大新能源物流车投放力度，赋予新能源物流车辆城市通行权，初步计划发展3000辆新能源物流汽车。

来源：中国交通新闻网

3.充电桩建设被写入《河北省大气污染防治条例》第三稿。

24日，河北省第十二届全国人民代表大会常务委员会第十八次会议举行第一次全体会议。会议听取了关于《河北省大气污染防治条例（草案）》修订情况的报告。根据草案三，区、市人民政府应当合理控制燃油汽车保有量，推广新能源汽车，建设相应的充电站（桩）、加油站等基础设施，支持公共交通、出租车、环境卫生、，邮政等行业和公务用车率先使用新能源汽车。县级以上人民政府有关部门应当制定并组织实施高污染排放机动车和越野移动机械控制方案。鼓励高排放机动车和非道路移动机械提前报废。

来源：河北新闻网

4.特斯拉：中国的超级充电网络已经实现了南北互联。

24日，特斯拉宣布，超级充电站网络已在中国南北连接，在46个城市建设了320个超级充电桩。关于充电标准问题，特斯拉中国区公共政策和充电基础设施总监高翔表示，特斯拉参与了“国家标准”的制定，并将向这一标准靠拢，但没有透露具体行动。

资料来源：第一电网

5.长安新能源汽车于11月获准进入上海。

24日晚间，长安汽车（000625）表示，长安汽车已于11月在上海获得新能源汽车准入目录，广州有望于12月获得准入目录，届时长安新能源产品在各地的目录准入将全面完成。

资料来源：全景网

6、贵阳吉利新能源汽车产业化项目开工。

24日，贵阳吉利新能源汽车产业化项目奠基仪式在贵阳观山湖高端制造产业园举行。该项目是贵州省目前唯一的乘用车生产项目。建成后，吉利M100甲醇汽车将大规模生产。

吉利集团致力于开发多平台、多元化的新能源汽车技术和产品。早在2005年，它就开始研发甲醇作为替代燃料，并成为中国唯一一家获得国家专利的汽车公司……

甲醇汽车产品公告。2015年7月，吉利集团宣布将向冰岛碳循环国际公司投资4000万美元，进一步巩固了甲醇汽车在吉利新能源战略中的重要地位。

7.王传福：制度优势是中国新能源汽车发展的动力。

比亚迪董事长兼总裁王传福25日在中国新能源汽车推广应用经验交流与发展研讨会上表示，中国政府的制度优势是推动新能源汽车发展的主要动力，中国拥有世界上最全面、最系统的政策体系。特别是14年来，国务院出台了30条关于新能源汽车的指导意见，出台了最全面、最系统的文件纲要，随后又出台了一些文件。保单状况良好。这是推动新能源汽车发展的前提条件。美中不足的是，政策体系强调公交车和客车，这对物流车辆来说不够全面。除了小规模的物流，还有大型的环卫车，污染很大，如果通电就可以解决。中型和大型重型卡车应采取相应措施。中型和大型卡车造成的污染不亚于公交车，下一步的政策体系应该加强。

来源：凤凰汽车

8、王炳刚：中国新能源汽车缺乏国际竞争力集群。

国家863节能与新能源汽车项目监督咨询专家组组长王炳刚25日在中国新能源汽车推广应用经验交流与发展研讨会上表示，2014年，中国动力电池产销占全球的1/3。2015年上半年，比亚迪在主要动力电池制造商的出货量中处于领先地位，国轩、ATL、力神等紧随其后，一批动力电池企业成长起来。然而，电池行业的发展相对落后，研发力量分散。尽管一些电池行业已经发展壮大，但仍然缺乏具有国际竞争力的企业和产业集群。

来源：凤凰汽车

9、多氟：目前，新能源汽车产品尚未下线。

25日，聚氟（002407）在回答投资者提问时透露，目前已获得新能源汽车资质的两款汽车分别为乘用车和物流车，产品尚未下线。7月21日，公司宣布通过股权收购和货币增资的方式收购红星汽车69%的股权，实现对红星汽车的控股，获得新能源汽车生产资质。聚氟主要从事高性能氟盐产品的研发、生产和销售。

资料来源：全景网

10、东风集团发布关于恒大违约支持东风日产的公告。

恒大亚足联冠军联赛决赛违约事件持续发酵。11月24日晚，东风日产母公司东风汽车集团正式发布公告，支持东风日产。此次“胸部广告”活动升级为代表性活动，或将成为规范商业赞助、促进国内营商环境持续改善的激励。东风集团在公告中表示将密切关注恒大违约事件，并对恒大违约事件感到非常震惊。同时，它表示，企业的商业道德水平决定了企业的兴衰。知名品牌的打造还必须建立在企业诚信守法的基础上。

来源：网易汽车

11、安徽省新能源汽车创新能力排名全国第二。

根据《全球专利创新活动研究报告（2014）》，2010-2013年，安徽新能源汽车产业共获得131项发明专利，仅次于北京，位居全国第二。奇瑞汽车有限公司在主要公司综合排名中排名第三……

在全球新能源汽车行业的竞争者中，仅次于丰田汽车有限公司和通用汽车全球技术运营公司。

来源：众安在线

12.宝骏将于明年推出其首款电动汽车。

上汽通用五菱副总经理袁志军透露，宝骏品牌将于明年推出首款微型电动汽车。未来，新车将主要瞄准三四线乡镇市场，满足农村消费者的低价用车需求，并具有“双百”的表现。扣除补贴后，购车成本将为3万至4万元。为此，上汽通用五菱于今年8月开始建设新能源基地。建成后，宝骏新能源汽车的年产能将达到20万辆。

来源：新京报

13.大众汽车维修奥迪6缸软件，并计划恢复在美国销售柴油车。

23日，大众汽车集团宣布将对“排放门”事件涉及的相关软件进行修订，并向相关方重新提交维修证书。该证书可以使奥迪、保时捷和大众品牌恢复在美国销售3.0升柴油汽车。

来源：网易汽车

14.凯迪拉克的全系列车型计划将混合版推向中国和美国市场。

凯迪拉克计划在未来几年为其大多数车型生产插电式混合动力版本，以满足日益严格的排放标准。凯迪拉克品牌负责人Johan de Nysschen表示，“对我们来说，有必要通过插电式混合动力汽车进入中国市场。”这一决定意味着凯迪拉克将不会像其他豪华品牌那样急于进入纯电动汽车市场，与特斯拉竞争。

第一款插电式混合动力汽车将是CT6，它将于明年年底在美国和中国同时推出，使用2.0升涡轮增压四缸发动机。纯电动系统基于2016款雪佛兰Volanda，使用两个电机和18.4千瓦时的锂电池组，纯电动巡航里程可达30英里。

标签：东风长安特斯拉凯迪拉克大众

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