多达14款!广州车展上市/首发新能源车型盘点

2015广州车展于11月20日开幕。作为中国为数不多的国际A级车展之一，各大制造商带来了涵盖轿车、SUV、MPV和新能源在内的各种重型车型。[关注：专题|广州车展新能源汽车]

值得注意的是，在车展B区免费向公众开放的广州国际电动汽车展览会成为本届车展的最大亮点，吸引了不少市民对新能源汽车的关注。今年的车展是电动汽车第二次单独展出。共有60辆新能源汽车在车展上亮相。据第一电气网统计，本届车展共有14款新能源汽车上市，其中纯电动汽车6款，插电式混合动力汽车8款。广汽传祺、北汽新能源、江淮、荣威、吉利、广汽丰田凌智六大自主品牌在本届广州车展上发布了9款新能源产品。

纯电动车型

Baw新能源EU260

2015年11月20日，北汽新能源在第十三届广州车展上推出了以“智联出行，畅享生活”为主题的“I-Link智能网联品牌”创新阵容。与此同时，北汽新能源首款A级纯电动汽车EU260正式亮相并接受预订。

在广州车展上上市的EU260乐享版是首款搭载“I-Link智能网联”的车型。通过9英寸人机交互屏幕，用户不仅可以进行语音通话、音乐广播、车辆导航，还可以使用独特的车车互联功能双向控制，将车车系统与手机连接，进入北汽新能源与乐视联合开发的互联应用界面，轻松体验车内微信、在线音乐，以及拥有独家版权的大型体育赛事和视听直播等独家内容，为e代志祥家族带来全新的移动互联网体验。

作为北汽新能源进军a级纯电动市场的战略车型，EU260搭载了采用ATL电池的普爱德三元锂电池。EU260配备了高效的SmartCell智能电动驱动系统。通过对控制系统的集成化、智能化设计和科学化管理，车辆的综合巡航里程长达260公里，最大扭矩为260牛米。从起步加速到50公里/小时只需4秒，0-100公里/小时的加速只需9秒即可完成。在快速充电技术的帮助下，EU260可以在30分钟内补充80%的电量，其出色的性能足以满足日常出行需求。

此外，北汽新能源“I-Link智能网联品牌”在广州车展上正式发布。“I-Link智能网联”打破了传统的车联网模式和思维，通过新能源汽车的智能化、车与人的互动、用车的便捷性，最终创造出智能互联下的新车体验。

在主动安全方面，ABS+EBD+CBC+TCS构成了EU260的“四合一主动安全系统”，确保了车辆在复杂路况下的驾驶安全。在电池安全方面，经过多次极限测试，电池组达到了IP67防护等级，达到了国际高水平，足以保证车辆在各种复杂路况下的安全。不仅如此，EU260还为用户提供了胎压监测、泊车图像辅助、前后雷达等智能安全配置，以人性化技术全方位保障行车安全。

[第页]

江淮iEV6S

11月20日，江淮汽车在广州车展展台上证实了网友的猜测，全新iEV6S惊艳亮相。这款基于瑞风S2打造的纯电动SUV无疑是本届车展最热门的新能源汽车之一。

欢骑，帝豪电动汽车，帝豪“src=”/eeimg/jndp/ig/20230304022656846861/1.jpg“/>

尽管与瑞风S2处于同一平台，但江淮iEV6S在设计上做出了许多改变。前脸的大面积镀铬条被一块与车身颜色相同的全封闭装饰板所取代。装饰板上的点状装饰给人的感觉更像是一辆概念车。它在未来大规模生产后是否会被保留，目前还不得而知。

前格栅是全封闭式的，这与iEV5有着明显的不同。此外，据现场工作人员透露，江淮汽车将在未来1-2年内更换车标，这一蓝底五星车标或将成为历史。

江淮iEV6S的长、宽、高分别为4135*1775*1560（mm），最小离地间隙为150 mm。与瑞风S2的车身尺寸相比，iEV 6S高出了25 mm，或者与地板上平铺的动力电池有关。

在车辆的光源配置上，江淮汽车一直很大方，iEV5车型配备了由Shellett提供的远近一体式氙气大灯。我相信iEV6S仍然不会让我们失望。大灯透镜周围的蓝色装饰环与前脸的蓝色装饰条相呼应，视觉效果非常好。

江淮iEV6S的B柱是隐藏式设计，C柱的车窗形状与后门相同，从上到下非常协调。外部反射器设计为顶部蓝色和底部黑色两种颜色，并集成了LED转向信号灯。内饰方面，江淮iEV6S的设计与瑞风S2非常相似，但配色方案延续了iEV5上的黑白配色方案。使用的材料相当令人满意，方向盘上方的桌面是由软材料制成的，其他部分是由硬塑料制成的。

三辐式方向盘尺寸小，感觉很好。在3点钟和9点钟位置设计了符合人体工程学的凹槽，下面的网格状装饰进一步突出了iEV6S的时尚和年轻特征。

在动态性能方面，iEV6S搭载了峰值功率为85kW、峰值扭矩为270牛·米的永磁同步电机，最高速度为130公里/小时，0至50公里加速时间为3.9秒，0至0-100公里加速时间11秒，最大坡度为37%。此外，iEV6S的充电时间也得到了改善。在慢速充电的情况下充满电需要11个小时，快速充满80%只需要1个小时。

最后但同样重要的是，全新的iEV6S配备了电子手刹、AUTOHOLD自动驻车和SPORT运动模式。尤其是AUTOHOLD自动泊车功能，在交通堵塞日益严重的今天，一旦你习惯了AUTOHOLD，你肯定会对它产生很大的依赖。

[第页]

吉利帝豪电动汽车

在2015年上海车展上亮相的吉利帝豪电动汽车在广州正式上市。这款综合工况超过253公里的车型，补贴价格仅为12.08万元，是一款在高续航里程的电动汽车中性价比极具竞争力的纯电动汽车。

新车有进取型、精英型和尊贵型三种配置，售价分别为22.88万元、23.98万元和24.98万元。帝豪电动汽车在综合工况下的续航里程为253公里，每小时60公里的巡航里程可达330公里。激进公司将专注于出租车等大客户的采购市场。

根据本轮新能源汽车推广补贴办法，帝豪电动汽车最高可享受5.4万元补贴。在北京等与中央政府补贴金额为1:1的城市，帝豪电动汽车三款车型的最终价格分别为：12.08万元、13.18万元和14.18万元。

帝豪电动汽车的电子档杆和EPB电子驻车按钮。你可以看到帝豪电动汽车也有运动模式。在动力方面，吉利帝豪电动汽车采用了三元锂电池（包括自产和三星供应商），性能优于其他……

市场上的动力电池，储能45.3千瓦时，综合工况续航里程253公里，恒速60公里/小时巡航里程330公里，在已上市的国产电动汽车中仅次于比亚迪e6，与比亚迪戴姆勒的腾势电动汽车相似；

永磁同步电机的最大功率为95千瓦，启动时可输出240牛米的峰值扭矩，0-50公里/小时加速仅4.3秒，0-100公里/小时仅9.9秒。。

广汽传祺GS4 EV

广汽传祺GS4纯电动汽车亮相广州车展。与普通燃油版相比，GS4 EV在进气格栅和车轮上添加了大量蓝色装饰。据悉，新车的最大续航里程达到240公里。

广汽传祺GS4 EV基于汽油版，外观基本延续了汽油版的设计。同时，它还在车标、前格栅、轮圈等部位添加了蓝色装饰，凸显了其新能源汽车的身份。

尺寸方面，广汽传祺GS4 EV与普通燃油版相同，长宽高为4510/1852/1677毫米，轴距为2650毫米，仍定位为紧凑型SUV。内饰方面，这款纯电动汽车也采用了普通版的设计，只是部分采用了蓝色装饰。

GS4电动汽车采用了一套高锂电池系统。电机最大功率为105千瓦，峰值扭矩为250牛·米，最大巡航里程为240公里，0至100公里/小时加速时间为11.8秒，最高速度可达150公里/小时。此外，GS4电动汽车电机和ESP模块协同工作，可以尽可能地转换和回收制动过程中产生的能量，从而使巡航里程可观。传祺还为这款车的电池提供8年12万公里的免费保修。

川汽EV Coupe概念车

在今年的广州车展上，广汽传祺为我们带来了电动轿跑概念车。新车采用了与本田讴歌相似的最新LED大灯，这将是未来跨界SUV车型的蓝图。

0

传祺EV轿跑车概念车的前脸设计与i-lounge概念车相似，非常个性，这种设计很可能成为传祺未来新车型的家族脸。此外，我们还可以看到，这款概念车涉嫌采用四门设计，车顶线条为溜背式。

动力方面，新车将采用纯电动驱动，配备高能锂电池系统和电机系统。此外，它还有一个能量回收系统，最大巡航里程为240公里。新车的最高速度为150公里/小时，100公里的加速时间为9.8秒。

广州汽车丰田凌志i1

在今年的广州车展上，广汽丰田推出的自主品牌雷克萨斯带来了其首款纯电动车型雷克萨斯i1。该车的概念版在之前的上海车展上亮相，这次是最终的生产版。据悉，该车将于2015年底下线，并将于2016年在广州首发。

1

广汽丰田自主品牌由广汽丰田研发部开发，中文名为“凌志”，英文名为“LEAHEAD”。与之前的概念车型相比，雷克萨斯i1的生产版取消了车身周围的蓝色装饰，大灯组的形状与概念版基本相同，但尾灯从尖锐的“C”形变得不起眼。在尺寸方面，生产版凌志i1的长、宽、高分别为3930/1695/1555毫米，轴距为2460毫米。与之前的概念车相比，雷克萨斯i1在设计上回归了传统，只是在前保险杠上增加了一些前卫的线条。2015广州车展于11月20日开幕。作为中国为数不多的国际A级车展之一，各大制造商带来了涵盖轿车、SUV、MPV和新能源在内的各种重型车型。[关注：专题|广州车展新能源汽车]

值得注意的是，在车展B区免费向公众开放的广州国际电动汽车展览会成为本届车展的最大亮点，吸引了不少市民对新能源汽车的关注。今年的车展是第二次……

tric车辆已单独展出。共有60辆新能源汽车在车展上亮相。据第一电气网统计，本届车展共有14款新能源汽车上市，其中纯电动汽车6款，插电式混合动力汽车8款。广汽传祺、北汽新能源、江淮、荣威、吉利、广汽丰田凌智六大自主品牌在本届广州车展上发布了9款新能源产品。

纯电动车型

Baw新能源EU260

2015年11月20日，北汽新能源在第十三届广州车展上推出了以“智联出行，畅享生活”为主题的“I-Link智能网联品牌”创新阵容。与此同时，北汽新能源首款A级纯电动汽车EU260正式亮相并接受预订。

在广州车展上上市的EU260乐享版是首款搭载“I-Link智能网联”的车型。通过9英寸人机交互屏幕，用户不仅可以进行语音通话、音乐广播、车辆导航，还可以使用独特的车车互联功能双向控制，将车车系统与手机连接，进入北汽新能源与乐视联合开发的互联应用界面，轻松体验车内微信、在线音乐，以及拥有独家版权的大型体育赛事和视听直播等独家内容，为e代志祥家族带来全新的移动互联网体验。

作为北汽新能源进军a级纯电动市场的战略车型，EU260搭载了采用ATL电池的普爱德三元锂电池。EU260配备了高效的SmartCell智能电动驱动系统。通过对控制系统的集成化、智能化设计和科学化管理，车辆的综合巡航里程长达260公里，最大扭矩为260牛米。从起步加速到50公里/小时只需4秒，0-100公里/小时的加速只需9秒即可完成。在快速充电技术的帮助下，EU260可以在30分钟内补充80%的电量，其出色的性能足以满足日常出行需求。

此外，北汽新能源“I-Link智能网联品牌”在广州车展上正式发布。“I-Link智能网联”打破了传统的车联网模式和思维，通过新能源汽车的智能化、车与人的互动、用车的便捷性，最终创造出智能互联下的新车体验。

在主动安全方面，ABS+EBD+CBC+TCS构成了EU260的“四合一主动安全系统”，确保了车辆在复杂路况下的驾驶安全。在电池安全方面，经过多次极限测试，电池组达到了IP67防护等级，达到了国际高水平，足以保证车辆在各种复杂路况下的安全。不仅如此，EU260还为用户提供了胎压监测、泊车图像辅助、前后雷达等智能安全配置，以人性化技术全方位保障行车安全。

[第页]

江淮iEV6S

11月20日，江淮汽车在广州车展展台上证实了网友的猜测，全新iEV6S惊艳亮相。这款基于瑞风S2打造的纯电动SUV无疑是本届车展最热门的新能源汽车之一。

尽管与瑞风S2处于同一平台，但江淮iEV6S在设计上做出了许多改变。前脸的大面积镀铬条被一块与车身颜色相同的全封闭装饰板所取代。装饰板上的点状装饰给人的感觉更像是一辆概念车。它在未来大规模生产后是否会被保留，目前还不得而知。

从……

格栅是全封闭的，这与iEV5明显不同。此外，据现场工作人员透露，江淮汽车将在未来1-2年内更换车标，这一蓝底五星车标或将成为历史。

江淮iEV6S的长、宽、高分别为4135*1775*1560（mm），最小离地间隙为150 mm。与瑞风S2的车身尺寸相比，iEV 6S高出了25 mm，或者与地板上平铺的动力电池有关。

在车辆的光源配置上，江淮汽车一直很大方，iEV5车型配备了由Shellett提供的远近一体式氙气大灯。我相信iEV6S仍然不会让我们失望。大灯透镜周围的蓝色装饰环与前脸的蓝色装饰条相呼应，视觉效果非常好。

江淮iEV6S的B柱是隐藏式设计，C柱的车窗形状与后门相同，从上到下非常协调。外部反射器设计为顶部蓝色和底部黑色两种颜色，并集成了LED转向信号灯。内饰方面，江淮iEV6S的设计与瑞风S2非常相似，但配色方案延续了iEV5上的黑白配色方案。使用的材料相当令人满意，方向盘上方的桌面是由软材料制成的，其他部分是由硬塑料制成的。

三辐式方向盘尺寸小，感觉很好。在3点钟和9点钟位置设计了符合人体工程学的凹槽，下面的网格状装饰进一步突出了iEV6S的时尚和年轻特征。

在动态性能方面，iEV6S搭载了峰值功率为85kW、峰值扭矩为270牛·米的永磁同步电机，最高速度为130公里/小时，0至50公里加速时间为3.9秒，0至0-100公里加速时间11秒，最大坡度为37%。此外，iEV6S的充电时间也得到了改善。在慢速充电的情况下充满电需要11个小时，快速充满80%只需要1个小时。

最后但同样重要的是，全新的iEV6S配备了电子手刹、AUTOHOLD自动驻车和SPORT运动模式。尤其是AUTOHOLD自动泊车功能，在交通堵塞日益严重的今天，一旦你习惯了AUTOHOLD，你肯定会对它产生很大的依赖。

[第页]

吉利帝豪电动汽车

在2015年上海车展上亮相的吉利帝豪电动汽车在广州正式上市。这款综合工况超过253公里的车型，补贴价格仅为12.08万元，是一款在高续航里程的电动汽车中性价比极具竞争力的纯电动汽车。

新车有进取型、精英型和尊贵型三种配置，售价分别为22.88万元、23.98万元和24.98万元。帝豪电动汽车在综合工况下的续航里程为253公里，每小时60公里的巡航里程可达330公里。激进公司将专注于出租车等大客户的采购市场。

根据本轮新能源汽车推广补贴办法，帝豪电动汽车最高可享受5.4万元补贴。在北京等与中央政府补贴金额为1:1的城市，帝豪电动汽车三款车型的最终价格分别为：12.08万元、13.18万元和14.18万元。

帝豪电动汽车的电子档杆和EPB电子驻车按钮。你可以看到帝豪电动汽车也有运动模式。在动力方面，吉利帝豪电动汽车采用了性能优于市场上其他动力电池的三元锂电池（包括自产和三星供应商），储能45.3千瓦时，综合工况续航里程253公里，定速60公里/小时巡航里程330公里，在已上市的国产电动汽车中仅次于比亚迪e6，与比亚迪戴姆勒的腾势电动汽车相似；

永磁同步电机的最大功率为95千瓦，启动时可输出240牛米的峰值扭矩，0-50公里/小时加速仅4.3秒，0-100公里/小时仅9.9秒。。

广汽传祺GS4 EV

广汽传祺GS4纯电动汽车亮相广州车展。与普通燃油版相比，GS4 EV在进气格栅和车轮上添加了大量蓝色装饰。据悉，新车的最大续航里程达到240公里。

广汽传祺GS4 EV基于汽油版，外观基本延续了汽油版的设计。同时，它还在车标、前格栅、轮圈等部位添加了蓝色装饰，凸显了其新能源汽车的身份。

尺寸方面，广汽传祺GS4 EV与普通燃油版相同，长宽高为4510/1852/1677毫米，轴距为2650毫米，仍定位为紧凑型SUV。内饰方面，这款纯电动汽车也采用了普通版的设计，只是部分采用了蓝色装饰。

GS4电动汽车采用了一套高锂电池系统。电机最大功率为105千瓦，峰值扭矩为250牛·米，最大巡航里程为240公里，0至100公里/小时加速时间为11.8秒，最高速度可达150公里/小时。此外，GS4电动汽车电机和ESP模块协同工作，可以尽可能地转换和回收制动过程中产生的能量，从而使巡航里程可观。传祺还为这款车的电池提供8年12万公里的免费保修。

川汽EV Coupe概念车

在今年的广州车展上，广汽传祺为我们带来了电动轿跑概念车。新车采用了与本田讴歌相似的最新LED大灯，这将是未来跨界SUV车型的蓝图。

0

传祺EV轿跑车概念车的前脸设计与i-lounge概念车相似，非常个性，这种设计很可能成为传祺未来新车型的家族脸。此外，我们还可以看到，这款概念车涉嫌采用四门设计，车顶线条为溜背式。

动力方面，新车将采用纯电动驱动，配备高能锂电池系统和电机系统。此外，它还有一个能量回收系统，最大巡航里程为240公里。新车的最高速度为150公里/小时，100公里的加速时间为9.8秒。

广州汽车丰田凌志i1

在今年的广州车展上，广汽丰田推出的自主品牌雷克萨斯带来了其首款纯电动车型雷克萨斯i1。该车的概念版在之前的上海车展上亮相，这次是最终的生产版。据悉，该车将于2015年底下线，并将于2016年在广州首发。

1

广汽丰田自主品牌由广汽丰田研发部开发，中文名为“凌志”，英文名为“LEAHEAD”。与之前的概念车型相比，雷克萨斯i1的生产版取消了车身周围的蓝色装饰，大灯组的形状与概念版基本相同，但尾灯从尖锐的“C”形变得不起眼。在尺寸方面，生产版凌志i1的长、宽、高分别为3930/1695/1555毫米，轴距为2460毫米。与之前的概念车相比，雷克萨斯i1在设计上回归了传统，只是在前保险杠上增加了一些前卫的线条。凌志i1是在上一代雅力士的平台上重新打造的，并更换为纯电动系统。电机功率为70千瓦，巡航里程为128公里，从0到50公里/小时的加速时间为3.67秒。

[第页]

插电式混合动力汽车

荣威E950

2015年11月20日，第十三届中国（广州）国有汽车展览会正式拉开帷幕。上汽集团旗下的中高端插电式混合动力汽车荣威E950首次亮相，百公里油耗1.7L，纯电动续航里程60公里。

qi，帝豪EV，帝豪“src=”/eimg/jndp/img/2023030422707805105/13.jpg“/>

荣威E950基于上汽B+级汽车平台，是首款搭载“蓝芯”和“绿芯”双技术的汽车。“1.4TGI+EDU”动力组合使该车实现了同级687N·m的最大耦合扭矩，具有8种混合动力模式，百公里加速8.9S，百公里油耗1.7L。该车采用11.8kWh三元锂电池，可充放电2000次，纯电动续航里程60公里，综合续航里程600公里。

5

荣威E950将于2016年3月正式上市，定位为面向政府和企业人士的中高档行政新能源汽车。新车的价格还没有公布。上汽表示，将为荣威E950提供12万公里三电部件8年质保，5年10万公里电池性能衰减不超过20%。

“10万级200公里”全新荣威E50纯电动汽车和智能互联插电式混合动力荣威E550也亮相，展示了上汽新能源汽车发展的最新成果。

6

根据“绿芯战略”规划，上汽将继续完善新能源产品矩阵，实现新能源汽车从A00到B+甚至SUV的全覆盖。未来五年，上汽乘用车预计将投资200多亿元，逐步推出6款新能源汽车，覆盖10万至30万主流细分市场。

[第页]

宝马X5插电式混合动力版

今年上海车展上发布的宝马X5插电式混合动力版在11月20日开幕的2015广州车展上举行了上市发布会，售价92.8万元。宝马“推出并插入所有车型的混合版本”的计划更进一步。到目前为止，除X5插电式混合动力、宝马电动品牌i3和i8以及5系插电式混动外，宝马新能源汽车在中国的销量已增至四辆。

X5插电式混合动力版在外观上与X5标准版没有太大区别。可以区分的是，X5插电式版本在前翼子板上有一个充电接口，该车型有一个双梯形排气尾管和后部的eDrive标志。

7

Olaf Kastner还介绍，X5插电式混合动力车是宝马首款将eDrive驱动技术与xDrive智能全轮驱动系统相结合的量产车。X5插电式混动通过智能混动能流控制系统将发动机和电机完美匹配，使百公里综合油耗低至3.9升，系统最大输出功率高达313马力，总巡航里程超过800公里。

8

新车还具有三种驾驶模式：AUTO eDrive、MAX eDrive和SAVE Battery。例如，如果选择MAX eDrive模式，新车将切换到纯电动零排放驾驶，仅依靠电机驱动，最高速度可达120公里/小时。

9

此外，在发布会上，宝马还推出了全球首款新型城市新概念车。这款概念车是宝马为新一代年轻消费者专门打造的。因此，它具有紧凑的体积，以及充分的运动性能和优雅。

0

宝马城市新概念车采用了轿车设计，保留了标志性的肾形进气格栅，但大灯变成了六边形LED大灯，体现了变化和不变。“V”字形的中央进气口和长长的发动机罩让人隐约看到梅赛德斯-奔驰前脸的运动。车身侧面没有车门把手。触敏“门把手”紧贴在腰线的下边缘，乘客只需用手指触摸车门的金属表面即可打开车门。

[第页]

默塞德……

奔驰S 500eL

梅赛德斯-奔驰S 500 eL在2015年广州车展上正式上市，售价175.8万。梅赛德斯-奔驰S 500eL在今年4月开幕的上海国际车展上首次在中国正式亮相。该车的纯电动巡航里程为33公里，综合油耗为2.8升/100公里。

1

在动力方面，S 500eL搭载了一台3.0T V6双涡轮增压汽油发动机，最大功率为245kW，峰值扭矩为480N·m，还使用了一台额定功率为85kW、扭矩为340N·m的电机来驱动车辆。当它们一起工作时，组合的最大功率可以达到325kW，峰值扭矩可以达到650Nm。。

梅赛德斯-奔驰C 350eL

在2015年广州车展上，梅赛德斯-奔驰C级长轴插电式混合动力车型C 350eL正式上市，售价59.9万元。新车的外观与普通版基本相同。搭载2.0T发动机和电机的混合动力系统，工信部综合油耗仅为2.1升/100公里。

2

作为一款插电式混合动力车型，该车提供了四种驾驶模式：混合动力、纯电动、动力维护和充电。锂电池的容量为6.2千瓦时，使用快速充电桩充电约需1.5小时，使用家用电源充电约需3小时。由于电池容量不高，新车的最大续航里程为32公里。据悉，搭载C 350eL的锂电池组重量已达到100公斤左右，占整车增重的三分之一，存储空间将减少15升。

C 350 e L搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率为155千瓦，峰值扭矩为350牛·米。此外，该车还配备了一台最大功率为60千瓦、峰值扭矩为340牛·米的电机。其综合输出功率为205千瓦，最大扭矩为600牛·米，传动系统为7速自动变速器。在混合动力系统的帮助下，C 350 e L的0-100公里/小时加速时间仅为5.9秒，最高时速为250公里/小时，百公里综合油耗为2.1升。值得一提的是，该车将标配空气悬架系统。

[第页]

沃尔沃插电式SUV XC90 T8

沃尔沃全新XC90 T8是全球首款搭载最强混合动力和智能互联技术的7座豪华SUV，是全新XC90家族的旗舰车型。11月20日，在广州车展上，沃尔沃正式发布XC90 T8混合动力版。目前，有两款新车型的售价分别为109.8万和122.8万。

3

T8智尊版拥有更大气优雅的设计——标志性的“雷神之锤”大灯、鸥翼尾灯、直瀑式进气格栅等，以及尾部彰显身份的T8双擎标志，充分展现了北欧设计的精髓；T8智尊版的内饰将北欧设计演绎到极致，创造了沃尔沃历史上最豪华的内饰——瑞典知名水晶制造商Orrefors，并为新款XC90 T8独家设计了同级唯一的水晶换挡杆；采用钻石切割技术的内部旋钮、柔软如婴儿皮肤的Nappa顶层牛皮和手工缝合技术为车主带来顶级奢华。

4

沃尔沃E驱混动是目前业内综合性能最强的插电式混合动力系统。它由发动机、电机、动力电池和8速自动变速器组成。其中，该发动机高度集成了缸内直喷、双增压技术、双顶置凸轮轴、四气门结构和无级变速高速气门等先进技术，最大功率为235千瓦（320马力），峰值扭矩为400牛米。发动机位于前桥上，仅负责驱动前桥；

位于后桥上的电机仅负责驱动后桥，最大功率为64千瓦（87马力），峰值扭矩为240牛米。

沃尔沃E驱混合动力系统的综合最大功率达到300千瓦（407马力），峰值扭矩高达640牛米。再加上先进的8速自动变速箱，这款重达2.3吨的大型SUV仅需5.6秒即可从静止加速到100公里/小时，是为数不多的进入“5秒俱乐部”的大型豪华SUV之一，而其他大多数进入俱乐部的成员都配备了V8高性能。尽管新款XC90 T8具有如此惊人的性能，但其综合油耗仅为2.6升/100公里，二氧化碳排放量仅为63克/100公里。

此外，全新XC90 T8插电式混合动力版还将配备四区空调、第三排独立空调、前后主动空气悬架、自适应底盘、自动泊车、全景摄像头、电动尾门、鲍尔斯&；

威尔金斯音响系统、道路交通标志识别、导航和汽车服务员等。

[第页]

川汽GA3S PHEV

在2015广州车展上，广汽传祺GA3S PHEV正式发布。这是一款基于传祺GA3S的插电式混合动力车型。

5

在外观方面，混合动力版与常规版的区别仅在于细节。混合动力版车型采用了蓝色LOGO标志、全新风格的蓝色轮毂等具有新能源风格的设计。

空间上有一个惊喜，那就是因为电池布局位于车型的地板下，所以行李量与普通版相同，不受影响。

配置方面，GA3S PHEV将配备全景泊车、车道偏离预警、盲点监测和阳光降雨传感系统。此外，该车的内部还有一个10英寸的全液晶仪表盘、一个8英寸的浮动中控面板、一个带液晶屏的换档旋钮等等。

在动力方面，GA3S PHEV搭载了由1.5L阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统组成的混合动力系统，并具有纯电动、增程和混合动力的多种驱动模式。在NEDC工况下，纯电动巡航续航里程超过70公里，最大纯电动巡航里程超过100公里，总巡航里程超过500公里。

川汽GA5 PHEV

在今年的广州车展上，广汽传祺推出了四款全新的新能源汽车，其中一款是REV版的GA5 PHEV。新车基本延续了REV版本的外观，并挂上了PHEV的铭牌，表明它是一款增程电动汽车。它的巡航里程为80公里，最高速度为160公里/小时。

6

外观方面，GA5 PHEV沿用了传统的动力GA5设计，仅在前进气格栅方面略有不同。车辆的前翼子板和尾部分别镶嵌了PHEV。配置方面，PHEV版本与常规版本相同，并且还保留了真皮座椅。凌志i1是在上一代雅力士的平台上重新打造的，并更换为纯电动系统。电机功率为70千瓦，巡航里程为128公里，从0到50公里/小时的加速时间为3.67秒。

[第页]

插电式混合动力汽车

荣威E950

2015年11月20日，第十三届中国（广州）国有汽车展览会正式拉开帷幕。上汽集团旗下的中高端插电式混合动力汽车荣威E950首次亮相，百公里油耗1.7L，纯电动续航里程60公里。

4

荣威E950基于上汽B+级汽车平台，是首款搭载“蓝芯”和“绿芯”双技术的汽车。“1.4TGI+EDU”动力组合使该车实现了同级687N·m的最大耦合扭矩，具有8种混合动力模式，百公里加速8.9S，百公里油耗1.7L。该车采用11.8kWh三元锂电池，可充放电2000次，纯电动续航里程60公里，综合续航里程600公里。

5

荣威E950将于2016年3月正式上市，定位为面向政府和企业人士的中高档行政新能源汽车。新车的价格还没有公布。上汽表示，将为荣威E950提供12万公里三电部件8年质保，5年10万公里电池性能衰减不超过20%。

“10万级200公里”全新荣威E50纯电动汽车和智能互联插电式混合动力荣威E550也亮相，展示了上汽新能源汽车发展的最新成果。

6

根据“绿芯战略”规划，上汽将继续完善新能源产品矩阵，实现新能源汽车从A00到B+甚至SUV的全覆盖。未来五年，上汽乘用车预计投资超过200亿元，g……

双料推出6款新能源汽车，覆盖10-30万主流细分市场。

[第页]

宝马X5插电式混合动力版

今年上海车展上发布的宝马X5插电式混合动力版在11月20日开幕的2015广州车展上举行了上市发布会，售价92.8万元。宝马“推出并插入所有车型的混合版本”的计划更进一步。到目前为止，除X5插电式混合动力、宝马电动品牌i3和i8以及5系插电式混动外，宝马新能源汽车在中国的销量已增至四辆。

X5插电式混合动力版在外观上与X5标准版没有太大区别。可以区分的是，X5插电式版本在前翼子板上有一个充电接口，该车型有一个双梯形排气尾管和后部的eDrive标志。

7

Olaf Kastner还介绍，X5插电式混合动力车是宝马首款将eDrive驱动技术与xDrive智能全轮驱动系统相结合的量产车。X5插电式混动通过智能混动能流控制系统将发动机和电机完美匹配，使百公里综合油耗低至3.9升，系统最大输出功率高达313马力，总巡航里程超过800公里。

8

新车还具有三种驾驶模式：AUTO eDrive、MAX eDrive和SAVE Battery。例如，如果选择MAX eDrive模式，新车将切换到纯电动零排放驾驶，仅依靠电机驱动，最高速度可达120公里/小时。

9

此外，在发布会上，宝马还推出了全球首款新型城市新概念车。这款概念车是宝马为新一代年轻消费者专门打造的。因此，它具有紧凑的体积，以及充分的运动性能和优雅。

0

宝马城市新概念车采用了轿车设计，保留了标志性的肾形进气格栅，但大灯变成了六边形LED大灯，体现了变化和不变。“V”字形的中央进气口和长长的发动机罩让人隐约看到梅赛德斯-奔驰前脸的运动。车身侧面没有车门把手。触敏“门把手”紧贴在腰线的下边缘，乘客只需用手指触摸车门的金属表面即可打开车门。

[第页]

梅赛德斯-奔驰S 500eL

梅赛德斯-奔驰S 500 eL在2015年广州车展上正式上市，售价175.8万。梅赛德斯-奔驰S 500eL在今年4月开幕的上海国际车展上首次在中国正式亮相。该车的纯电动巡航里程为33公里，综合油耗为2.8升/100公里。

1

在动力方面，S 500eL搭载了一台3.0T V6双涡轮增压汽油发动机，最大功率为245kW，峰值扭矩为480N·m，还使用了一台额定功率为85kW、扭矩为340N·m的电机来驱动车辆。当它们一起工作时，组合的最大功率可以达到325kW，峰值扭矩可以达到650Nm。。

梅赛德斯-奔驰C 350eL

在2015年广州车展上，梅赛德斯-奔驰C级长轴插电式混合动力车型C 350eL正式上市，售价59.9万元。新车的外观与普通版基本相同。搭载2.0T发动机和电机的混合动力系统，工信部综合油耗仅为2.1升/100公里。

2

作为一款插电式混合动力车型，该车提供了四种驾驶模式：混合动力、纯电动、动力维护和充电。锂电池的容量为6.2千瓦时，使用快速充电桩充电约需1.5小时，使用家用电源充电约需3小时。由于电池容量不高，新车的最大续航里程为32公里。据报道，装有C的锂电池组的重量……

0eL已达到约100公斤，占整车增重的三分之一，存储空间将减少15升。

C 350 e L搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率为155千瓦，峰值扭矩为350牛·米。此外，该车还配备了一台最大功率为60千瓦、峰值扭矩为340牛·米的电机。其综合输出功率为205千瓦，最大扭矩为600牛·米，传动系统为7速自动变速器。在混合动力系统的帮助下，C 350 e L的0-100公里/小时加速时间仅为5.9秒，最高时速为250公里/小时，百公里综合油耗为2.1升。值得一提的是，该车将标配空气悬架系统。

[第页]

沃尔沃插电式SUV XC90 T8

沃尔沃全新XC90 T8是全球首款搭载最强混合动力和智能互联技术的7座豪华SUV，是全新XC90家族的旗舰车型。11月20日，在广州车展上，沃尔沃正式发布XC90 T8混合动力版。目前，有两款新车型的售价分别为109.8万和122.8万。

3

T8智尊版拥有更大气优雅的设计——标志性的“雷神之锤”大灯、鸥翼尾灯、直瀑式进气格栅等，以及尾部彰显身份的T8双擎标志，充分展现了北欧设计的精髓；T8智尊版的内饰将北欧设计演绎到极致，创造了沃尔沃历史上最豪华的内饰——瑞典知名水晶制造商Orrefors，并为新款XC90 T8独家设计了同级唯一的水晶换挡杆；采用钻石切割技术的内部旋钮、柔软如婴儿皮肤的Nappa顶层牛皮和手工缝合技术为车主带来顶级奢华。

4

沃尔沃E驱混动是目前业内综合性能最强的插电式混合动力系统。它由发动机、电机、动力电池和8速自动变速器组成。其中，该发动机高度集成了缸内直喷、双增压技术、双顶置凸轮轴、四气门结构和无级变速高速气门等先进技术，最大功率为235千瓦（320马力），峰值扭矩为400牛米。发动机位于前桥上，仅负责驱动前桥；位于后桥上的电机仅负责驱动后桥，最大功率为64千瓦（87马力），峰值扭矩为240牛米。

沃尔沃E驱混合动力系统的综合最大功率达到300千瓦（407马力），峰值扭矩高达640牛米。再加上先进的8速自动变速箱，这款重达2.3吨的大型SUV仅需5.6秒即可从静止加速到100公里/小时，是为数不多的进入“5秒俱乐部”的大型豪华SUV之一，而其他大多数进入俱乐部的成员都配备了V8高性能。尽管新款XC90 T8具有如此惊人的性能，但其综合油耗仅为2.6升/100公里，二氧化碳排放量仅为63克/100公里。

此外，全新XC90 T8插电式混合动力版还将配备四区空调、第三排独立空调、前后主动空气悬架、自适应底盘、自动泊车、全景摄像头、电动尾门、鲍尔斯&；

威尔金斯音响系统、道路交通标志识别、导航和汽车服务员等。

[第页]

川汽GA3S PHEV

在2015广州车展上，广汽传祺GA3S PHEV正式发布。这是一款基于传祺GA3S的插电式混合动力车型。

5

在外观方面，混合动力版与常规版的区别仅在于细节。混合动力版车型采用了蓝色LOGO标志、全新风格的蓝色轮毂等具有新能源风格的设计。

空间上有一个惊喜，那就是因为电池布局位于车型的地板下，所以行李量与普通版相同，不受影响。

配置方面，GA3S PHEV将配备全景泊车、车道偏离预警、盲点监测和阳光降雨传感系统。此外，该车的内部还有一个10英寸的全液晶仪表盘、一个8英寸的浮动中控面板、一个带液晶屏的换档旋钮等等。

在动力方面，GA3S PHEV搭载了由1.5L阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统组成的混合动力系统，并具有纯电动、增程和混合动力的多种驱动模式。在NEDC工况下，纯电动巡航续航里程超过70公里，最大纯电动巡航里程超过100公里，总巡航里程超过500公里。

川汽GA5 PHEV

在今年的广州车展上，广汽传祺推出了四款全新的新能源汽车，其中一款是REV版的GA5 PHEV。新车基本延续了REV版本的外观，并挂上了PHEV的铭牌，表明它是一款增程电动汽车。它的巡航里程为80公里，最高速度为160公里/小时。

6

外观方面，GA5 PHEV沿用了传统的动力GA5设计，仅在前进气格栅方面略有不同。车辆的前翼子板和尾部分别镶嵌了PHEV。配置方面，PHEV版本与常规版本相同，并且还保留了真皮座椅。它只是采用了新能源汽车独特的三挡设计。

新车配备了一台1.0升自然吸气发动机和一台94千瓦/225牛米的电机，由13千瓦时的电池组提供动力。纯电巡航里程为80公里。GA5 PHEV符合新能源汽车补贴条件，可以享受国家新能源补贴。不过，199300元的指导价并不算太低。扣除补贴后，与同价位的燃油车相比，购车成本竞争力不足。

国产Sonata Nine混合版

在2015广州车展上，国产索纳塔9混合动力车型正式发布，新车将于明年正式上市。该车采用插电式混合动力系统，由2.0升发动机和永磁电机提供动力。官方表示，新车的油耗为每100公里4.8升。

0

索纳塔九混动版是北京现代首款搭载GDi发动机的混合动力汽车。其中，燃油动力为Nu2.0 GDi缸内直喷发动机，最大功率115千瓦，最大扭矩189牛米。电机部分为高性能永磁电机，最大功率38千瓦，最大转矩205牛米。在混合动力系统的作用下，该车百公里油耗仅为4.8升。

据官方消息，索纳塔9混合动力版在纯电动模式下的巡航里程约为35公里，传动部分匹配6速自动变速箱。此外，使用240V电源给汽车充电只需两个半小时，使用120V电源需要五个小时。内饰方面，新车采用了体现节能环保的蓝色主基调内饰设计，还配备了车道偏离提醒、智能巡航等配置。它只是采用了新能源汽车独特的三挡设计。

新车配备了一台1.0升自然吸气发动机和一台94千瓦/225牛米的电机，由13千瓦时的电池组提供动力。纯电巡航里程为80公里。GA5 PHEV符合新能源汽车补贴条件，可以享受国家新能源补贴。然而，199300元的指导价是……

t太低。扣除补贴后，与同价位的燃油车相比，购车成本竞争力不足。

国产Sonata Nine混合版

在2015广州车展上，国产索纳塔9混合动力车型正式发布，新车将于明年正式上市。该车采用插电式混合动力系统，由2.0升发动机和永磁电机提供动力。官方表示，新车的油耗为每100公里4.8升。

0

索纳塔九混动版是北京现代首款搭载GDi发动机的混合动力汽车。其中，燃油动力为Nu2.0 GDi缸内直喷发动机，最大功率115千瓦，最大扭矩189牛米。电机部分为高性能永磁电机，最大功率38千瓦，最大转矩205牛米。在混合动力系统的作用下，该车百公里油耗仅为4.8升。

据官方消息，索纳塔9混合动力版在纯电动模式下的巡航里程约为35公里，传动部分匹配6速自动变速箱。此外，使用240V电源给汽车充电只需两个半小时，使用120V电源需要五个小时。内饰方面，新车采用了体现节能环保的蓝色主基调内饰设计，还配备了车道偏离提醒、智能巡航等配置。

标签：宝马江淮广汽传祺帝豪EV帝豪

汽车资讯热门资讯