12月3日晚，乐视与阿斯顿·马丁共同宣布签署研发合作伙伴谅解备忘录，双方将携手打造互联网电动汽车。未来，双方将在智能网联汽车技术和新型电动汽车制造领域开展一系列合作。
据阿斯顿·马丁首席执行官Andy Palmer博士介绍，未来双方合作的技术成果有望应用于阿斯顿·马丁的首款纯电动汽车Rapid E。这款车型将在英国沃里克郡的盖登生产，阿斯顿·马丁的总部就设在这里。与此同时，Rapid E将从世界顶级供应商那里获得先进的技术解决方案，包括英国和中国的供应商。
明年1月，阿斯顿·马丁首款搭载乐视车载联网系统的纯电动汽车Rapid E将在美国国际消费电子展上亮相。
此外，双方也在进行可行性分析，希望利用阿斯顿·马丁在豪华汽车制造和咨询方面的专业知识来支持乐视制造的电动汽车。
今年4月，双方在上海车展上宣布共同启动研发项目。在9月的法兰克福车展期间，Andy Palmer会见了乐视超级跑车的联合创始人、全球副董事长、中国和亚太地区首席执行官丁磊。
安迪·帕尔默介绍，乐视超级跑车和阿斯顿·马丁从四月份的第一次“约会”开始，很快就进入了今天的订婚阶段，当时他们对彼此知之甚少。对于这种合作，他说：“电动汽车是阿斯顿未来的重要产品。中英两国政府都采取了重大措施，鼓励广泛采用零排放技术。我们不仅期待利用我们的专业知识来打造Rapid E，还期待利用我们在咨询领域的能力来帮助乐视的制造。”。 "
互联网汽车的基础仍然建立在传统汽车的基础上。当作者问阿斯顿·马丁为什么选择与中国新兴互联网公司乐视合作时，安迪·帕尔默用一句英国谚语“教老狗新把戏”来解释。他说，在第二次互联网革命的时代，像阿斯顿·马丁这样的百年企业需要吸收一些新的想法。改变的一种方法是与年轻的企业合作，学习新的想法和技术。他希望阿斯顿·马丁能够摆脱汽车行业的一些自负，欢迎新的制造商颠覆整个行业。Andy Palmer表示：“特斯拉充分证明，新鲜血液确实可以改变一个行业的格局。产生新火花的最佳方式是将最好的新技术与最好的传统技术相结合。”
阿斯顿·马丁首席执行官Andy Palmer博士（左）、乐视控股集团董事长兼首席执行官贾跃亭（中）和乐视超级跑车联合创始人丁磊（右）。
乐视控股集团董事长兼首席执行官贾跃亭将此次合作视为乐视SEE节目落地过程中的一个里程碑。除了汽车联网和汽车制造咨询，双方还将在工程和产品研发方面建立合作。具体合作细节将在下个月左右公布。
与此同时，丁磊还进一步透露了乐视超级跑车的最新发展。他介绍，未来超级跑车将有自产等模式，公司将加大对自动驾驶、电池等领域的投资。
阿斯顿·马丁品牌的历史可以追溯到1913年，其前身是班福德&；马丁。
这个品牌一直是造型独特、工作细致、表演出色的代名词，并多次出现在“007”系列电影中。乐视网成立于2004年，致力于构建以视频产业、内容产业、智能终端为基础的“平台+内容+终端+应用”的完整生态系统。近年来，它开始向手机、汽车等领域扩张。2014年，乐视成立了超级汽车项目，并从汽车行业招募了大量人才。12月3日晚，乐视与阿斯顿·马丁共同宣布签署研发合作伙伴谅解备忘录，双方将携手打造互联网电动汽车。未来，双方将在智能网联汽车技术和新型电动汽车制造领域开展一系列合作。
据阿斯顿·马丁首席执行官Andy Palmer博士介绍，未来双方合作的技术成果有望应用于阿斯顿·马丁的首款纯电动汽车Rapid E。这款车型将在英国沃里克郡的盖登生产，阿斯顿·马丁的总部就设在这里。与此同时，Rapid E将从世界顶级供应商那里获得先进的技术解决方案，包括英国和中国的供应商。
明年1月，阿斯顿·马丁首款搭载乐视车载联网系统的纯电动汽车Rapid E将在美国国际消费电子展上亮相。
此外，双方也在进行可行性分析，希望利用阿斯顿·马丁在豪华汽车制造和咨询方面的专业知识来支持乐视制造的电动汽车。
今年4月，双方在上海车展上宣布共同启动研发项目。在9月的法兰克福车展期间，Andy Palmer会见了乐视超级跑车的联合创始人、全球副董事长、中国和亚太地区首席执行官丁磊。
安迪·帕尔默介绍，乐视超级跑车和阿斯顿·马丁从四月份的第一次“约会”开始，很快就进入了今天的订婚阶段，当时他们对彼此知之甚少。对于这种合作，他说：“电动汽车是阿斯顿未来的重要产品。中英两国政府都采取了重大措施，鼓励广泛采用零排放技术。我们不仅期待利用我们的专业知识来打造Rapid E，还期待利用我们在咨询领域的能力来帮助乐视的制造。”。 "
互联网汽车的基础仍然建立在传统汽车的基础上。当作者问阿斯顿·马丁为什么选择与中国新兴互联网公司乐视合作时，安迪·帕尔默用一句英国谚语“教老狗新把戏”来解释。他说，在第二次互联网革命的时代，像阿斯顿·马丁这样的百年企业需要吸收一些新的想法。改变的一种方法是与年轻的企业合作，学习新的想法和技术。他希望阿斯顿·马丁能够摆脱汽车行业的一些自负，欢迎新的制造商颠覆整个行业。Andy Palmer表示：“特斯拉充分证明，新鲜血液确实可以改变一个行业的格局。产生新火花的最佳方式是将最好的新技术与最好的传统技术相结合。”
阿斯顿·马丁首席执行官Andy Palmer博士（左）、乐视控股集团董事长兼首席执行官贾跃亭（中）和乐视超级跑车联合创始人丁磊（右）。
乐视控股集团董事长兼首席执行官贾跃亭将此次合作视为乐视SEE节目落地过程中的一个里程碑。除了汽车联网和汽车制造咨询，双方还将在工程和产品研发方面建立合作。具体合作细节将在下个月左右公布。
与此同时，丁磊还进一步透露了乐视超级跑车的最新发展。他介绍，未来超级跑车将有自产等模式，公司将加大对自动驾驶、电池等领域的投资。
阿斯顿·马丁品牌的历史可以追溯到1913年，其前身是班福德&；马丁。
这个品牌一直是造型独特、工作细致、表演出色的代名词，并多次出现在“007”系列电影中。乐视网成立于2004年，致力于构建以视频产业、内容产业、智能终端为基础的“平台+内容+终端+应用”的完整生态系统。近年来，它开始向手机、汽车等领域扩张。2014年，乐视成立了超级汽车项目，并从汽车行业招募了大量人才。
12月3日，阿斯顿马丁与乐视共同宣布签署研发合作伙伴谅解备忘录，将携手打造互联网电动汽车。未来，双方将在智能互联汽车技术及新型电动汽车制造咨询方面开展一系列合作与项目。
1900/1/1 0:00:001、阿斯顿马丁、乐视合力打造互联网新能源汽车2015年12月3日今日，阿斯顿马丁与乐视共同宣布签署研发合作伙伴谅解备忘录，将携手打造互联网电动汽车。
1900/1/1 0:00:00微型电动车保有量在短短几年突破百万台量级，市场虽然旺盛，但背后仍然面临政策风险、消费者挑剔等诸多考验。有实力有抱负的微型电动车企业积极寻求合作，实现更大发展。
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