EV晨报 | 充电指南发布；政策和市场促新能源车销量大增；特斯拉研发永不磨损电动马达...

1.国家发展和改革委员会发布了电动汽车充电基础设施发展指南。

近日，国家发展改革委发布了《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》，明确提出了我国“十三五”时期电动汽车充电设施发展的总体目标，也提出了分区域、分站点建设的目标。

《发展指南》显示，中国充电基础设施发展的目标是到2020年建成1.2万个集中充换电站和480万个分散充电桩，满足全国500万辆电动汽车的充电需求。并要求新建住宅停车位应100%具备充电基础设施或预留建安条件，大型公共建筑和社会公共停车场停车位比例不低于10%。每2000辆电动汽车应至少配备一个公共充电站。

资料来源：第一电网

2、商务部谈新能源汽车销量大增：政策和市场共同作用的结果。

11月17日，商务部举行例行新闻发布会。会上，新闻发言人沈丹阳指出，今年以来，新能源汽车的销售一直是汽车市场的一大亮点。根据中国汽车协会发布的信息，今年前10个月，全国新能源汽车消费量同比增长2.9倍，累计销量171145辆。其中，10月份共售出34316辆，同比增长5倍。从这些数据可以看出，新能源汽车的销售不仅在10月份蓬勃发展，而且实际上今年的销售情况一直很好。分析原因，既有政策因素，也有市场因素，这是两个因素共同作用的结果。

来源：证券时报网

3、中国电力科学研究院牵头制定的电动汽车国家标准（送审稿）通过审查。

11月13日，全国汽车标准化技术委员会和中国电力企业联合会在北京召开会议，审议由中国电力研究院牵头的国家标准《电动汽车与充换电服务网络信息交互车载终端通用技术要求》草案。

会议听取了中国电力科学研究院关于标准草案任务来源、编制说明、征求意见和处理意见以及编制框架和内容的报告。与会专家逐一详细讨论了该标准的规定，并提出了一些修改建议。与会专家一致认为，国家标准《电动汽车与充换电服务网络信息交互车载终端通用技术条件》结构合理、内容全面、可操作性强，专家评审组一致同意通过标准草案评审。

国家标准规定了电动汽车与充换电服务网络信息交互车载终端的基本组成、通用要求、功能要求、性能要求、安装要求、标识、包装、运输和储存。本国家标准适用于接入电动汽车充换电服务网络的电动汽车车载终端设备，对指导我国电动汽车车载端设备的研发具有直接应用价值。

资料来源：21世纪新能源网

4.马斯克敦促特斯拉开发一种永不磨损的电动机。

在11月初的第三季度财报发布会上，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克宣布，该公司正在开发一种永不磨损的电动机。他说：“嗯……

是我们的目标，我认为我们在这个方向上取得了很好的进展。"

马斯克表示，特斯拉正在朝着这个目标大步前进。特斯拉电动汽车Model S和Model X可以由一个或两个电动机驱动，电动机由位于车厢下方的大型电池组供电。

来源：腾讯科技

5.德国否认花钱补贴电动汽车，传统汽车也不加税。

德国交通部公开否认了有关政府将为电动汽车提供补贴的报道。报告还说，政府计划向电动汽车购买者提供5000欧元的补贴，并每年投资约7亿至8亿欧元，帮助德国实现2020年100万辆电动汽车的目标。去年，德国电动汽车的总销量约为1.9万辆，消费者大多因价格高、续航里程短和缺乏充电设施而拒绝购买电动汽车。

来源：格仕汽车

6、南昌市新能源汽车补贴申请工作将于明年1月15日开始。

笔者从市科技局了解到，该市从2015年开始受理新能源汽车推广应用补贴申请，包括购车补贴、充电设施建设补贴、产品开发补贴和省外销售补贴。2014年未能及时申请的，可以补办申请，申请截止日期为2016年1月15日。

来源：江西手机报

7、2020年，沈阳将开发1万辆新能源汽车，建设120个充电站。

11月16日，笔者从有关部门获悉，《沈阳市新能源汽车推广应用实施方案（2015-2020年）》正式印发。作为第二批国家新能源汽车推广示范城市，到2020年，沈阳将完成1万辆新能源汽车的推广目标，同时开展配套电网建设和改造。预计将建设120个充电站和7200个充电桩。

来源：腾讯汽车

8、青菱汽车计划投资985万元开发新能源电动汽车。

庆铃汽车宣布，为满足中国燃油经济性行业的管理要求，公司计划投资985万元开发新能源（电动）汽车。

同时，庆铃汽车建立了完善的以客户为中心的营销管理体系，以增强经销商捕捉和转化商机的能力。公司计划投资约843万元，完善公司销售管理体系，通过建立客户关系管理（CRM）和配送中心管理系统（DCMS），实现对客户渠道、销售、售后服务和零部件的高效、准确、规范管理。为了提高公司营销活动策划的有效性和方案的设计能力，提高渠道拓展中的定位分析和运营控制中的准确评估能力，提高客户投诉的快速响应和闭环管理，实现客户和企业的营销协同管理平台，提高工作效率。

来源：搜狐汽车

9、专家：中国应建立新能源汽车检测体系。

在最近于天津高新区举行的2015中国（天津）新能源汽车产业创新与发展国际研讨会上，专家们认为，从长远来看，中国应建立新能源汽车强制性年检制度，以排查安全隐患。

天津力神电池有限公司有限公司总裁秦兴才告诉笔者，对传统机动车有定期检查和保养，但目前国内没有对新能源汽车进行强制性检查。即使在一些地方可以进行检查，但仍以传统的机动车标准为依据，一些问题和隐患很难发现。

来源：新华网

10.起亚计划在2020年推出一款氢动力汽车。

起亚预定的氢动力生产汽车将在五年内进入全球市场，希望在2020年实现二氧化碳排放量比2014年平均减少25%的目标。

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起亚及其母公司现代汽车很早就开始研究氢动力技术，并于20世纪90年代开始测试燃料电池汽车，而现代汽车将于今年推出由燃料电池驱动的ix-35。起亚的目标是在2020年实现1000辆氢动力汽车的全球销量。这些车型很可能会与类似的现代车型相匹配，所有这些车型都由定制平台制成，并具有独特的车身结构。

资料来源：车云。com 1。国家发展和改革委员会发布了电动汽车充电基础设施发展指导方针。

近日，国家发展改革委发布了《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》，明确提出了我国“十三五”时期电动汽车充电设施发展的总体目标，也提出了分区域、分站点建设的目标。

《发展指南》显示，中国充电基础设施发展的目标是到2020年建成1.2万个集中充换电站和480万个分散充电桩，满足全国500万辆电动汽车的充电需求。并要求新建住宅停车位应100%具备充电基础设施或预留建安条件，大型公共建筑和社会公共停车场停车位比例不低于10%。每2000辆电动汽车应至少配备一个公共充电站。

资料来源：第一电网

2、商务部谈新能源汽车销量大增：政策和市场共同作用的结果。

11月17日，商务部举行例行新闻发布会。会上，新闻发言人沈丹阳指出，今年以来，新能源汽车的销售一直是汽车市场的一大亮点。根据中国汽车协会发布的信息，今年前10个月，全国新能源汽车消费量同比增长2.9倍，累计销量171145辆。其中，10月份共售出34316辆，同比增长5倍。从这些数据可以看出，新能源汽车的销售不仅在10月份蓬勃发展，而且实际上今年的销售情况一直很好。分析原因，既有政策因素，也有市场因素，这是两个因素共同作用的结果。

来源：证券时报网

3、中国电力科学研究院牵头制定的电动汽车国家标准（送审稿）通过审查。

11月13日，全国汽车标准化技术委员会和中国电力企业联合会在北京召开会议，审议由中国电力研究院牵头的国家标准《电动汽车与充换电服务网络信息交互车载终端通用技术要求》草案。

会议听取了中国电力科学研究院关于标准草案任务来源、编制说明、征求意见和处理意见以及编制框架和内容的报告。与会专家逐一详细讨论了该标准的规定，并提出了一些修改建议。与会专家一致认为，国家标准《电动汽车与充换电服务网络信息交互车载终端通用技术条件》结构合理、内容全面、可操作性强，专家评审组一致同意通过标准草案评审。

国家标准规定了电动汽车与充换电服务网络信息交互车载终端的基本组成、通用要求、功能要求、性能要求、安装要求、标识、包装、运输和储存。本国家标准适用于连接电动汽车充换电服务网络的电动汽车车载终端设备，对指导车载终端的研发具有直接应用价值……

l中国的电动汽车设备。

资料来源：21世纪新能源网

4.马斯克敦促特斯拉开发一种永不磨损的电动机。

在11月初的第三季度财报发布会上，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克宣布，该公司正在开发一种永不磨损的电动机。他说：“这是我们的目标，我认为我们在这个方向上取得了很好的进展。”

马斯克表示，特斯拉正在朝着这个目标大步前进。特斯拉电动汽车Model S和Model X可以由一个或两个电动机驱动，电动机由位于车厢下方的大型电池组供电。

来源：腾讯科技

5.德国否认花钱补贴电动汽车，传统汽车也不加税。

德国交通部公开否认了有关政府将为电动汽车提供补贴的报道。报告还说，政府计划向电动汽车购买者提供5000欧元的补贴，并每年投资约7亿至8亿欧元，帮助德国实现2020年100万辆电动汽车的目标。去年，德国电动汽车的总销量约为1.9万辆，消费者大多因价格高、续航里程短和缺乏充电设施而拒绝购买电动汽车。

来源：格仕汽车

6、南昌市新能源汽车补贴申请工作将于明年1月15日开始。

笔者从市科技局了解到，该市从2015年开始受理新能源汽车推广应用补贴申请，包括购车补贴、充电设施建设补贴、产品开发补贴和省外销售补贴。2014年未能及时申请的，可以补办申请，申请截止日期为2016年1月15日。

来源：江西手机报

7、2020年，沈阳将开发1万辆新能源汽车，建设120个充电站。

11月16日，笔者从有关部门获悉，《沈阳市新能源汽车推广应用实施方案（2015-2020年）》正式印发。作为第二批国家新能源汽车推广示范城市，到2020年，沈阳将完成1万辆新能源汽车的推广目标，同时开展配套电网建设和改造。预计将建设120个充电站和7200个充电桩。

来源：腾讯汽车

8、青菱汽车计划投资985万元开发新能源电动汽车。

庆铃汽车宣布，为满足中国燃油经济性行业的管理要求，公司计划投资985万元开发新能源（电动）汽车。

同时，庆铃汽车建立了完善的以客户为中心的营销管理体系，以增强经销商捕捉和转化商机的能力。公司计划投资约843万元，完善公司销售管理体系，通过建立客户关系管理（CRM）和配送中心管理系统（DCMS），实现对客户渠道、销售、售后服务和零部件的高效、准确、规范管理。为了提高公司营销活动策划的有效性和方案的设计能力，提高渠道拓展中的定位分析和运营控制中的准确评估能力，提高客户投诉的快速响应和闭环管理，实现客户和企业的营销协同管理平台，提高工作效率。

来源：搜狐汽车

9、专家：中国应建立新能源汽车检测体系。

在最近于天津高新区举行的2015中国（天津）新能源汽车产业创新与发展国际研讨会上，专家们认为，从长远来看，中国应建立新能源汽车强制性年检制度，以排查安全隐患。

天津力神电池有限公司有限公司总裁秦兴才告诉笔者，对传统机动车有定期检查和保养，但目前国内没有对新能源汽车进行强制性检查。即使在一些地方可以进行检查，但仍然是基于传统的机动车标准，并且……

有些问题和隐患很难发现。

来源：新华网

10.起亚计划在2020年推出一款氢动力汽车。

起亚预定的氢动力生产汽车将在五年内进入全球市场，希望在2020年实现二氧化碳排放量比2014年平均减少25%的目标。

起亚及其母公司现代汽车很早就开始研究氢动力技术，并于20世纪90年代开始测试燃料电池汽车，而现代汽车将于今年推出由燃料电池驱动的ix-35。起亚的目标是在2020年实现1000辆氢动力汽车的全球销量。这些车型很可能会与类似的现代车型相匹配，所有这些车型都由定制平台制成，并具有独特的车身结构。

资料来源：车云。通用域名格式

标签：起亚特斯拉现代世纪北京

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