首先，10月电动乘用车全球销量排名：康迪熊猫电动汽车夺冠，5个中国品牌进入前十。
10月，中国新能源汽车市场表现突出，推动全球新能源乘用车销量突破5万辆，达到51698辆，比去年同期增长80%，比两个月前4.8万辆的历史水平增长8%。新纪录再次刷新。截至目前，今年前10个月全球累计销量已增至38.5万辆，预计年底将达到50万辆。2015年，仅一年时间就售出了50万辆电动汽车。回顾2012年，也就是三年前，电动汽车只能销售15万辆。。。
得益于中国市场的蓬勃发展，自2010年以来，我们再次看到中国品牌荣登当月最畅销汽车排行榜榜首，但真正令人惊讶的是，这一次不是比亚迪，而是吉利康迪熊猫电动汽车，销量为4581辆。与此同时，今年的累计销量排名也跃升至第11位，仅需155辆汽车即可进入前十。
越来越多的中国品牌在10月大踏步前进：长期未上市的比亚迪唐排名第4，销量为3212辆；北汽E系列电动汽车排名第6，销量2344辆，为其年度最佳成绩；众泰云排名第7，销量达到2340辆，创历史新高；比亚迪秦以2209辆的销量位居第九。总之，10月份最畅销的五大汽车都来自中国，而此时此刻，外国制造商仍在权衡是否应该开始生产电动汽车。
2.北京2250个新车租赁指标全部为纯电动。
12月4日下午，官方网站北京市交通委员会运输管理局发布公告，公布2015年全市出租小客车数量分配计划。市交通运输局将调整全年全市汽车租赁行业配置数量，新增汽车租赁行业汽车2250辆。新指标均为纯电动乘用车指标。
在该方案中，获得新乘用车指数的租赁公司总数已达56家。有七家公司拥有100多个配置指标，分别是首汽租赁有限公司有限公司、北京同利达汽车租赁有限公司有限公司、北京首汽鑫发出租车有限公司有限公司、北京公交汽车租赁有限责任公司、北京祥龙汽车租赁有限公司和北京亿驰汽车租赁有限有限公司，其中有多家高级和大型租赁公司。然而，大多数租赁公司只得到20至50辆汽车的分配，其中易卡绿色（有限公司、有限公司和优车（北京）新能源汽车出租有限公司均为新能源汽车分时企业。
三是《电动汽车分散充电设施技术规范》征求意见。充电桩不应位于尘土飞扬的地方
近日，中电联就国家标准《电动汽车分布式充电设施技术规范》公开征求意见，该标准主要包括规划选址、充电系统、供电系统、配套设施、竣工验收等技术内容。
很明显，分散式充电设施的规划应与配电网的规划相结合。新建住宅停车位应配备100%充电设施或预留施工安装条件；有停车场的大型公共建筑、有充电设施的社会公共停车场或具备安装条件的预留停车位不低于10%；
现有停车位应配备分散式充电设施，并根据电动汽车的充电需求和配电网的现状，逐步合理规划实施。用户住宅停车场和单位停车场的充电设备应采用交流充电方式，公共建筑停车场、社会公共停车场和道路临时停车位的充电设备主要采用直流充电方式。
选址。规范明确，分散式充电设施的选址应充分利用附近的供电、消防、防洪排涝等公共设施。分散式充电设施的位置应满足供电接入的要求。选址不应靠近有潜在火灾或爆炸危险的地方。与有爆炸或火灾危险的建筑物相邻时，应符合现行国家标准《爆炸危险环境电力装置设计规范》GB50058的规定。
4、江淮汽车11月销量1452辆，今年销量将很快突破1万辆。
12月5日，第一电气网从江淮官方获悉，11月，江淮电动汽车销售1452辆，达到全年最高月度销量水平，今年1-11月累计销量8940辆。
资料来源：江淮官方
从销售趋势图来看，江淮电动车自5月以来一直火爆，呈现出“循序渐进”的增长状态。主要由于新一代电动汽车iEV5的上市，江淮电动汽车凭借高性价比的优势销量大幅增长，5月环比增长182.3%。进入6月后，月销量首次突破1000辆，6月至8月，平均月销量保持在1000辆左右。
9月份，销量再次大幅上升，达到1400辆。得益于新款iEV4的推出，补贴价格为6.28~6.48万元，并对内饰和配置进行了升级。IEV4是同级中最便宜的电动汽车，比去年7.48万元（补贴后）的价格更优惠，进一步激发了消费者的购买热情。9-11月，基本稳定在1400辆的销售区间。1-11月，该公司共销售8940辆汽车，距离全年1万辆的目标仅差1060辆。
1-4月的数据来自联合会，5-9月的官方数据来自江淮。
11月，江淮汽车生产了1503辆电动汽车，1-11月累计生产8734辆。据江淮汽车介绍，江淮iEV系列电动汽车销量火爆，尤其是iEV5供不应求，因此产量和销量密切相关，基本产量和销量尽可能高。从产量情况来看，每三个月就会有大幅增长，其中最重要的限制是电池供应。目前，江淮电动汽车的月产能在1500辆左右，已经非常饱和。往年，新能源汽车市场将受到“年终效应”的影响，12月很可能迎来全年销量高峰。2015年江淮电动汽车能交出怎样的销量答卷，主要取决于12月产能能否再次突破。保守地说，年产量和销量将至少达到10500辆。
5.从孤立到表面，为什么Xpeng Motors造车速度如此之快？
2015年还有一个月的时间说“你好，2016”。这一年，最闪亮的车圈大概是互联网车企、乐视、游侠、蔚来、智车优行。。。最后一个在年底浮出水面的是Xpeng Motors，一个新的造车团队，它有些独特：纯电动SUV，三块电动屏幕，300公里的电池寿命，第一辆测试车已经完成。第一电气网的作者问了小鹏汽车联合创始人兼总裁Henry很多你想知道的答案。
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第六，山西在打仗！按照国家标准，电动汽车将按1:1补贴，2020年产能将达到12万辆。
11月27日，山西省人民政府办公厅印发《关于加快电动汽车产业发展普及的实施意见》和《2016年电动汽车产业开发普及行动计划》。意见指出，自2016年1月1日起，对电动汽车，按照国家补贴资金1:1的同期标准给予省级营销补贴。到2020年，山西省电动汽车产能将达到12万辆以上。
在基础设施建设方面，2016年，太原、晋中、晋城三市在公共服务和党政机关领域实现区域覆盖；2017年，太原、晋中、晋城实现区域全覆盖，其他设区市在公共服务和党政机关领域实现区域覆盖；2020年，居民小区和单位停车场充电设施基本实现全覆盖。其中，新建住宅停车位或预留充电设施的比例要达到100%，大型公共建筑、公共停车场和商业区不低于10%。最初以太原为中心，在高速公路主要路段的服务区建设了城际快速充电站。2018年，形成“大”字型城际互联快速充电服务网络，实现全省主要高速公路充电设施全覆盖。
第七，注意力集中，只有主角！GNEV6开发者大会正在等待您的报名。
错过了2014年开发者大会的朋友们，不要后悔。2016年1月17日，第六届全球新能源汽车大会（GNEV6）开发者大会年度创新项目TOP5将再次来到广州！为了寻找最新、最酷、最具颠覆性的电动化和智能化发展项目、汽车共享模式和新材料。。。，我们的舞台已经搭建好，创业精英、投资掠夺者和媒体老师都就位了，吸引着公众的注意力，等着你报名！
八、江苏出台了《公共充电设施建设和运营管理办法》。正在运行的充电桩数量应大于500个。
近日，江苏省颁布了《江苏省公共领域新能源汽车充电设施建设运营管理办法（试行）》和《江苏省公用领域新能源车充电设施验收细则（试行），明确了充电设施运营商需要满足的五个条件：运营企业注册资本不低于2000万元；需要建立企业级的运营管理体系；需要在新能源汽车充电相关领域拥有10名以上的专职技术人员；有完善的充电设施运营管理体系，确保设施运营安全；全省有500多个充电桩独立运营管理。
公共领域充电设施建设要求单个交流慢充设施不少于5个充电桩，桩间距不超过10米。公共领域充电设施的运营需要得到各城市推广应用领导部门的认可。充电设施现场运营时间不得少于5年，运营企业不得将充电设施转包给其他企业或个人运营。
九、新产品逐渐增多。140辆纯电动乘用车入选首批六批免税目录。
近日，第六批购车免税目录发布，比亚迪秦EV、芝麻E30、力帆650EV等车型进入。自2014年9月1日新能源汽车免征购置税政策实施以来，工业和信息化部、国家税务总局联合发布了六批免征购置税汽车目录。据第一电气网统计，前六批免税目录共有140辆纯电动乘用车和26辆插电式混合动力车入选。
按车型划分，江南汽车入选23款，北汽入选19款，吉利入选14款，东风汽车和力帆入选7款，比亚迪和一汽入选6款，荣成华泰和江淮入选4款，四川汽车、海马汽车、郑州日产、长安汽车、华晨汽车、江铃汽车和东南汽车入选3款。
在续航里程方面，大多数车型的续航里程约为150公里，而比亚迪电动汽车的续航里程为250-400公里，比亚迪e6的续航里程400公里，比亚迪秦EV的续航里程300公里，远高于其他车型。众泰M300EV、中华H230EV、瑞麟M1EV、吉利K10C和K11C的续航里程为80公里，远低于其他车型。首先，10月电动乘用车全球销量排名：康迪熊猫电动汽车夺冠，5个中国品牌进入前十。
10月，中国新能源汽车市场表现突出，推动全球新能源乘用车销量突破5万辆，达到51698辆，比去年同期增长80%，比两个月前4.8万辆的历史水平增长8%。新纪录再次刷新。截至目前，今年前10个月全球累计销量已增至38.5万辆，预计年底将达到50万辆。2015年，仅一年时间就售出了50万辆电动汽车。回顾2012年，也就是三年前，电动汽车只能销售15万辆。。。
得益于中国市场的蓬勃发展，自2010年以来，我们再次看到中国品牌荣登当月最畅销汽车排行榜榜首，但真正令人惊讶的是，这一次不是比亚迪，而是吉利康迪熊猫电动汽车，销量为4581辆。与此同时，今年的累计销量排名也跃升至第11位，仅需155辆汽车即可进入前十。
越来越多的中国品牌在10月大踏步前进：长期未上市的比亚迪唐排名第4，销量为3212辆；北汽E系列电动汽车排名第6，销量2344辆，为其年度最佳成绩；众泰云排名第7，销量达到2340辆，创历史新高；
比亚迪秦以2209辆的销量位居第九。总之，10月份最畅销的五大汽车都来自中国，而此时此刻，外国制造商仍在权衡是否应该开始生产电动汽车。
2.北京2250个新车租赁指标全部为纯电动。
12月4日下午，官方网站北京市交通委员会运输管理局发布公告，公布2015年全市出租小客车数量分配计划。市交通运输局将调整全年全市汽车租赁行业配置数量，新增汽车租赁行业汽车2250辆。新指标均为纯电动乘用车指标。
在该方案中，获得新乘用车指数的租赁公司总数已达56家。有七家公司拥有100多个配置指标，分别是首汽租赁有限公司有限公司、北京同利达汽车租赁有限公司有限公司、北京首汽鑫发出租车有限公司有限公司、北京公交汽车租赁有限责任公司、北京祥龙汽车租赁有限公司和北京亿驰汽车租赁有限有限公司，其中有多家高级和大型租赁公司。然而，大多数租赁公司只得到20至50辆汽车的分配，其中易卡绿色（有限公司、有限公司和优车（北京）新能源汽车出租有限公司均为新能源汽车分时企业。
三是《电动汽车分散充电设施技术规范》征求意见。充电桩不应位于尘土飞扬的地方
近日，中电联就国家标准《电动汽车分布式充电设施技术规范》公开征求意见，该标准主要包括规划选址、充电系统、供电系统、配套设施、竣工验收等技术内容。
很明显，分散式充电设施的规划应与配电网的规划相结合。新建住宅停车位应配备100%充电设施或预留施工安装条件；有停车场的大型公共建筑、有充电设施的社会公共停车场或具备安装条件的预留停车位不低于10%；
现有停车位应配备分散式充电设施，并根据电动汽车的充电需求和配电网的现状，逐步合理规划实施。用户住宅停车场和单位停车场的充电设备应采用交流充电方式，公共建筑停车场、社会公共停车场和道路临时停车位的充电设备主要采用直流充电方式。
选址。规范明确，分散式充电设施的选址应充分利用附近的供电、消防、防洪排涝等公共设施。分散式充电设施的位置应满足供电接入的要求。选址不应靠近有潜在火灾或爆炸危险的地方。与有爆炸或火灾危险的建筑物相邻时，应符合现行国家标准《爆炸危险环境电力装置设计规范》GB50058的规定。
4、江淮汽车11月销量1452辆，今年销量将很快突破1万辆。
12月5日，第一电气网从江淮官方获悉，11月，江淮电动汽车销售1452辆，达到全年最高月度销量水平，今年1-11月累计销量8940辆。
资料来源：江淮官方
从销售趋势图来看，江淮电动车自5月以来一直火爆，呈现出“循序渐进”的增长状态。主要由于新一代电动汽车iEV5的上市，江淮电动汽车凭借高性价比的优势销量大幅增长，5月环比增长182.3%。进入6月后，月销量首次突破1000辆，6月至8月，平均月销量保持在1000辆左右。
9月份，销量再次大幅上升，达到1400辆。得益于新款iEV4的推出，补贴价格为6.28~6.48万元，并对内饰和配置进行了升级。IEV4是同级中最便宜的电动汽车，比去年7.48万元（补贴后）的价格更优惠，进一步激发了消费者的购买热情。9-11月，基本稳定在1400辆的销售区间。1-11月，该公司共销售8940辆汽车，距离全年1万辆的目标仅差1060辆。
1-4月的数据来自联合会，5-9月的官方数据来自江淮。
11月，江淮汽车生产了1503辆电动汽车，1-11月累计生产8734辆。据江淮汽车介绍，江淮iEV系列电动汽车销量火爆，尤其是iEV5供不应求，因此产量和销量密切相关，基本产量和销量尽可能高。从产量情况来看，每三个月就会有大幅增长，其中最重要的限制是电池供应。目前，江淮电动汽车的月产能在1500辆左右，已经非常饱和。往年，新能源汽车市场将受到“年终效应”的影响，12月很可能迎来全年销量高峰。2015年江淮电动汽车能交出怎样的销量答卷，主要取决于12月产能能否再次突破。保守地说，年产量和销量将至少达到10500辆。
5.从孤立到表面，为什么Xpeng Motors造车速度如此之快？
2015年还有一个月的时间说“你好，2016”。这一年，最闪亮的车圈大概是互联网车企、乐视、游侠、蔚来、智车优行。。。最后一个在年底浮出水面的是Xpeng Motors，一个新的造车团队，它有些独特：纯电动SUV，三块电动屏幕，300公里的电池寿命，第一辆测试车已经完成。第一电气网的作者问了小鹏汽车联合创始人兼总裁Henry很多你想知道的答案。
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第六，山西在打仗！按照国家标准，电动汽车将按1:1补贴，2020年产能将达到12万辆。
11月27日，山西省人民政府办公厅印发《关于加快电动汽车产业发展普及的实施意见》和《2016年电动汽车产业开发普及行动计划》。意见指出，自2016年1月1日起，对电动汽车，按照国家补贴资金1:1的同期标准给予省级营销补贴。到2020年，山西省电动汽车产能将达到12万辆以上。
在基础设施建设方面，2016年，太原、晋中、晋城三市在公共服务和党政机关领域实现区域覆盖；2017年，太原、晋中、晋城实现区域全覆盖，其他设区市在公共服务和党政机关领域实现区域覆盖；2020年，居民小区和单位停车场充电设施基本实现全覆盖。其中，新建住宅停车位或预留充电设施的比例要达到100%，大型公共建筑、公共停车场和商业区不低于10%。最初以太原为中心，在高速公路主要路段的服务区建设了城际快速充电站。2018年，形成“大”字型城际互联快速充电服务网络，实现全省主要高速公路充电设施全覆盖。
第七，注意力集中，只有主角！GNEV6开发者大会正在等待您的报名。
错过了2014年开发者大会的朋友们，不要后悔。2016年1月17日，第六届全球新能源汽车大会（GNEV6）开发者大会年度创新项目TOP5将再次来到广州！为了寻找最新、最酷、最具颠覆性的电动化和智能化发展项目、汽车共享模式和新材料。。。，我们的舞台已经搭建好，创业精英、投资掠夺者和媒体老师都就位了，吸引着公众的注意力，等着你报名！
八、江苏出台了《公共充电设施建设和运营管理办法》。正在运行的充电桩数量应大于500个。
近日，江苏省颁布了《江苏省公共领域新能源汽车充电设施建设运营管理办法（试行）》和《江苏省公用领域新能源车充电设施验收细则（试行），明确了充电设施运营商需要满足的五个条件：运营企业注册资本不低于2000万元；需要建立企业级的运营管理体系；需要在新能源汽车充电相关领域拥有10名以上的专职技术人员；有完善的充电设施运营管理体系，确保设施运营安全；全省有500多个充电桩独立运营管理。
公共领域充电设施建设要求单个交流慢充设施不少于5个充电桩，桩间距不超过10米。公共领域充电设施的运营需要得到各城市推广应用领导部门的认可。充电设施现场运营时间不得少于5年，运营企业不得将充电设施转包给其他企业或个人运营。
九、新产品逐渐增多。140辆纯电动乘用车入选首批六批免税目录。
近日，第六批购车免税目录发布，比亚迪秦EV、芝麻E30、力帆650EV等车型进入。自2014年9月1日新能源汽车免征购置税政策实施以来，工业和信息化部、国家税务总局联合发布了六批免征购置税汽车目录。据第一电气网统计，前六批免税目录共有140辆纯电动乘用车和26辆插电式混合动力车入选。
按车型划分，江南汽车入选23款，北汽入选19款，吉利入选14款，东风汽车和力帆入选7款，比亚迪和一汽入选6款，荣成华泰和江淮入选4款，四川汽车、海马汽车、郑州日产、长安汽车、华晨汽车、江铃汽车和东南汽车入选3款。
在续航里程方面，大多数车型的续航里程约为150公里，而比亚迪电动汽车的续航里程为250-400公里，比亚迪e6的续航里程400公里，比亚迪秦EV的续航里程300公里，远高于其他车型。众泰M300EV、中华H230EV、瑞麟M1EV、吉利K10C和K11C的续航里程为80公里，远低于其他车型。
12月4日，沃特玛新能源汽车产业创新联盟与新能源客车厂商五洲龙在深圳共同宣布，双方达成战略合作伙伴关系，在纯电动客车的开发制造等领域开展合作。
1900/1/1 0:00:00创维集团创始人、南京金龙董事长黄宏生一生有三个梦想：大学梦、中国家电梦和中国新能源汽车梦（参见：黄宏生的另一个千亿梦：新能源汽车）。前两个他已经实现，最后一个也取得了初步的成果。
1900/1/1 0:00:00在2015年的收尾阶段，新能源汽车市场愈加火热，全年整体行业又将交出怎样的一份成绩单呢？中国汽车工业协会副秘书长许艳华表示，从以往趋势看，我国新能源汽车全年总销量将不低于22万辆，
1900/1/1 0:00:0018个合资公司、67座覆盖城市，成立仅16个月的青岛特来电新能源有限公司以下简称“特来电”以自己独有的商业生态模式，与当地政府、企业三方联合，推进新能源充电网建设。
1900/1/1 0:00:0012月4日下午，北京市交通委员会运输管理局官网发布公告，对2015年全市租赁小客车数量配置方案进行公示。市运输局将对年度全市租赁小客车行业配置数量进行调整，新增汽车租赁行业小客车2250辆。
1900/1/1 0:00:0012月5日，长安汽车公布了11月产销数据，其中销售新能源汽车1194辆，今年累计销售5321辆。
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