5城市已完成推广目标 截至9月累计推广达18万辆

截至2015年9月，39个城市（地区）推广应用的新能源汽车总量达到180945辆，比上月增长13.4%。其中，与8月份相比，只有广东城市群完成了推广目标，达到12377辆，超过推广目标5000辆，仅9月份推广量就达到5327辆。（请参阅：目标截止日期就在眼前！

只有4个城市完成了新能源汽车的推广目标）

细分来看，截至9月，上海、浙江、合肥、广东、湖南5个城市（集团）已完成既定推广目标，累计推广量79399辆，占39个推广城市群总推广量的44%。上海只有一个城市完成了34821辆的推广，占全市推广量的19.24%，是推广目标的近3.5倍；其次是浙江城市群，推广量为18257辆，超过推广目标（10100辆）80%。此外，还有6个示范推广城市群推广完成率超过50%，江苏城市群完成率78%，距离推广目标不足4000辆，广州完成率71%，相差2896辆，临沂完成率64%，相差2034辆；青岛的完工率为58%；北京的完成率为56%。

值得一提的是，北京作为首批示范城市，在公共交通和出租车领域投入了大量新能源汽车。据了解，在出租车领域，北京郊区各县区共有2650辆新能源汽车，其中市中心区有500辆，今年市中心区将新增约500辆。主要的核心目的是通过市中心区的使用来积累经验，从而在这个过程中增加市中心区的替代使用。

在纯电动租赁汽车方面，共有4486辆汽车投入运营。去年，北京发布了5100项指标，涉及60家租赁公司。今年将在去年的基础上新增2250项指标。到今年年底，包括分时租赁在内，北京的租赁汽车将超过6000辆。

从城市（集团）的推广应用进度来看，汽车保有量超过万辆的城市（集团，共有5个），其次是上海、北京、浙江、江苏和广东城市群，5个地区占总推广量的54.75%；有10个城市（集团）拥有30000-10000辆汽车，其次是深圳、合肥、广州、湖南城市群、河北城市群、天津、Xi的、武汉、临沂和大连，占总推广量的30.03%；有10个城市（集团），车辆1000-3000辆，占总推广量的11.59%；100-1000辆的城市（集团）有11个，100辆以下的城市（团体）有3个。

从推广车型来看，纯电动乘用车82339辆，占总数的45.50%；插电式混合动力乘用车42722辆，占总数的23.61%；29567辆纯电动公交车，占总数的16.34%；插电式混合动力公交车18634辆，占总数的10.30%；7677辆纯电动专用车，占总数的4.24%；有6辆燃料电池乘用车。

从促进车辆使用的角度来看，私营部门共有80218辆汽车，占总数的44.33%；

公共部门车辆100727辆，占总数的55.67%，其中公交车33886辆，租赁车30145辆，出租车7198辆，环卫车3411辆，公务车7500辆，企业通勤车11332辆，邮政车992辆，物流车3154辆，旅游车2983辆，其他用途工程车43辆。

附件：39个新能源汽车推广应用城市（集团）的推广金额。

城市

截至9月底的促销数量

上海

三万四千八百二十一

浙江（省）

一万八千二百五十七

合肥

七千四百六十六

广东

一万二千三百七十七

湖南

六千四百七十八

江苏（省）

一万四千一百七十三

广州

七千一百零四

临沂

三千六百五十六

大连

三千零三十九

青岛

二千九百九十五

北京

一万九千四百四十五

成都

二千四百六十九

郑州

二千七百零五

河北

五千七百五十四

江西

二千三百零三

天津

四千七百五十八

武汉

四千零四十一

西安

四千零七十三

芜湖

一千八百一十四

深圳

七千九百七十三

福建（省）

二千九百九十三

新乡

一千一百七十九

重庆

二千三百零六

襄阳

一千一百一十九

太原

一千零九十六

云南（省）

九百五十四

宁波

八百一十三

贵州（省）

八百九十一

海港

六百零四

潍坊

六百零七

聊城市

五百一十六

淄博

四百四十五

泸州

四百一十

长春

六百四十九

沈阳

二百七十七

哈尔滨

二百一十五

金城

八十五

兰州

五十

内蒙古

35

十八万零九百四十五

备注：来源为各推广应用城市提交的数据，根据实际推广数量进行排名。截至2015年9月，39个城市（地区）推广应用的新能源汽车总量达到180945辆，比上月增长13.4%。其中，与8月份相比，只有广东城市群完成了推广目标，达到12377辆，超过推广目标5000辆，仅9月份推广量就达到5327辆。（请参阅：目标截止日期就在眼前！

只有4个城市完成了新能源汽车的推广目标）

细分来看，截至9月，上海、浙江、合肥、广东、湖南5个城市（集团）已完成既定推广目标，累计推广量79399辆，占39个推广城市群总推广量的44%。上海只有一个城市完成了34821辆的推广，占全市推广量的19.24%，是推广目标的近3.5倍；其次是浙江城市群，推广量为18257辆，超过推广目标（10100辆）80%。此外，还有6个示范推广城市群推广完成率超过50%，江苏城市群完成率78%，距离推广目标不足4000辆，广州完成率71%，相差2896辆，临沂完成率64%，相差2034辆；青岛的完工率为58%；北京的完成率为56%。

值得一提的是，北京作为首批示范城市，在公共交通和出租车领域投入了大量新能源汽车。据了解，在出租车领域，北京郊区各县区共有2650辆新能源汽车，其中市中心区有500辆，今年市中心区将新增约500辆。主要的核心目的是通过市中心区的使用来积累经验，从而在这个过程中增加市中心区的替代使用。

在纯电动租赁汽车方面，共有4486辆汽车投入运营。去年，北京发布了5100项指标，涉及60家租赁公司。今年将在去年的基础上新增2250项指标。到今年年底，包括分时租赁在内，北京的租赁汽车将超过6000辆。

从城市（集团）的推广应用进度来看，汽车保有量超过万辆的城市（集团，共有5个），其次是上海、北京、浙江、江苏和广东城市群，5个地区占总推广量的54.75%；有10个城市（集团）拥有30000-10000辆汽车，其次是深圳、合肥、广州、湖南城市群、河北城市群、天津、Xi的、武汉、临沂和大连，占总推广量的30.03%；有10个城市（集团），车辆1000-3000辆，占总推广量的11.59%；100-1000辆的城市（集团）有11个，100辆以下的城市（团体）有3个。

从推广车型来看，纯电动乘用车82339辆，占总数的45.50%；插电式混合动力乘用车42722辆，占总数的23.61%；29567辆纯电动公交车，占总数的16.34%；插电式混合动力公交车18634辆，占总数的10.30%；7677辆纯电动专用车，占总数的4.24%；有6辆燃料电池乘用车。

从促进车辆使用的角度来看，私营部门共有80218辆汽车，占总数的44.33%；

公共部门车辆100727辆，占总数的55.67%，其中公交车33886辆，租赁车30145辆，出租车7198辆，环卫车3411辆，公务车7500辆，企业通勤车11332辆，邮政车992辆，物流车3154辆，旅游车2983辆，其他用途工程车43辆。

附件：39个新能源汽车推广应用城市（集团）的推广金额。

城市

截至9月底的促销数量

上海

三万四千八百二十一

浙江（省）

一万八千二百五十七

合肥

七千四百六十六

广东

一万二千三百七十七

湖南

六千四百七十八

江苏（省）

一万四千一百七十三

广州

七千一百零四

临沂

三千六百五十六

大连

三千零三十九

青岛

二千九百九十五

北京

一万九千四百四十五

成都

二千四百六十九

郑州

二千七百零五

河北

五千七百五十四

江西

二千三百零三

天津

四千七百五十八

武汉

四千零四十一

西安

四千零七十三

芜湖

一千八百一十四

深圳

七千九百七十三

福建（省）

二千九百九十三

新乡

一千一百七十九

重庆

二千三百零六

襄阳

一千一百一十九

太原

一千零九十六

云南（省）

九百五十四

宁波

八百一十三

贵州（省）

八百九十一

海港

六百零四

潍坊

六百零七

聊城市

五百一十六

淄博

四百四十五

泸州

四百一十

长春

六百四十九

沈阳

二百七十七

哈尔滨

二百一十五

金城

八十五

兰州

五十

内蒙古

35

十八万零九百四十五

备注：来源为各推广应用城市提交的数据，根据实际推广数量进行排名。

标签：北京汉

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