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徐长明解析新能源汽车销量上牌量之差:车企或倒卖电池获利

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时间:1900/1/1 0:00:00

国家信息中心信息资源开发司司长徐长明在“FAF”第十八届世界汽车研究大会上表示,新能源汽车前10个月的销售数据与上牌数据存在较大差距。根据中国汽车工业协会、海关和部的统计,前10个月新能源汽车累计销量达到17.4万辆,而相应的上牌汽车数量仅为10.8万辆、相差近7万辆。仅在10月份,新能源汽车就售出了3.48万辆,而相应的上牌汽车数量仅为1.99万辆,相差多达1万辆。这表明存在一些问题。在实际交易中,新能源汽车可能不会交给消费者,但车企通过其他方式转售电池获得了利益。

Beijing, Han

数据来源:汽车制造商协会、海关和部颁发的许可证数量。

此外,徐长明表示,目前新能源汽车的需求主要集中在北京、上海、广州、杭州等少数几个限购城市,且限购城市的购车率相对较大,其销量占新能源汽车总销量的近80%。这表明,消费者对新能源汽车的购买仅限于无证无法购买的传统汽车,真正想购买的消费者更少。根据部发牌数量统计,今年前十个月,上海、北京、杭州、临沂、深圳、广州、天津、武汉等地的新能源汽车推广城市数量达到6.85万个,占推广总量的63.2%。

Beijing, Han

从主要限购城市的年度新车指标来看,7个主要城市的年度指标共计63万辆。其中,北京今年15万个新车指标中,只有3万个新能源汽车指标,其余12万个燃油汽车指标。就目前消费者对新能源汽车的消费习惯而言,徐长明表示,即使将7个主要限购城市63万辆的新车指标之和全部给予新能源汽车,这个数量级对传统汽车来说也很小。同样,该国要实现2020年200万辆的销售目标还有很长的路要走。国家信息中心信息资源开发司司长徐长明在“FAF”第十八届世界汽车研究大会上表示,新能源汽车前10个月的销售数据与上牌数据存在较大差距。根据中国汽车工业协会、海关和部的统计,前10个月新能源汽车累计销量达到17.4万辆,而相应的上牌汽车数量仅为10.8万辆、相差近7万辆。仅在10月份,新能源汽车就售出了3.48万辆,而相应的上牌汽车数量仅为1.99万辆,相差多达1万辆。这表明存在一些问题。在实际交易中,新能源汽车可能不会交给消费者,但车企通过其他方式转售电池获得了利益。

Beijing, Han

数据来源:汽车制造商协会、海关和部颁发的许可证数量。

此外,徐长明表示,目前新能源汽车的需求主要集中在北京、上海、广州、杭州等少数几个限购城市,且限购城市的购车率相对较大,其销量占新能源汽车总销量的近80%。这表明,消费者对新能源汽车的购买仅限于无证无法购买的传统汽车,真正想购买的消费者更少。根据部发牌数量统计,今年前十个月,上海、北京、杭州、临沂、深圳、广州、天津、武汉等地的新能源汽车推广城市数量达到6.85万个,占推广总量的63.2%。

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Beijing, Han

从主要限购城市的年度新车指标来看,7个主要城市的年度指标共计63万辆。其中,北京今年15万个新车指标中,只有3万个新能源汽车指标,其余12万个燃油汽车指标。就目前消费者对新能源汽车的消费习惯而言,徐长明表示,即使将7个主要限购城市63万辆的新车指标之和全部给予新能源汽车,这个数量级对传统汽车来说也很小。同样,该国要实现2020年200万辆的销售目标还有很长的路要走。

标签:北京

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