电动汽车英雄俱乐部|北齐日志第一天:准备破冰
电动汽车英雄俱乐部|北齐日志第二天:电桩夜间勘察
电动汽车英雄俱乐部|北齐日报第三天:白天和夜晚
电动汽车英雄俱乐部|北汽日报第四天:热情好客
电动汽车英雄俱乐部|北汽日志第五天:百感交集
编者按:电动汽车英雄俱乐部“电动先锋中国行”是第六届全球新能源汽车大会的附属活动。本次活动的主要内容是,北汽、比亚迪、江淮、奇瑞、知豆、腾势、雷丁等新能源车主从各自的城市驱车,长途跋涉来到广州,出席全球新能源大会,考察新能源汽车的长途驾驶和充电性能,并与读者分享他们的旅行n、 昨天在广东。今天,您可以直接前往广州从化的瓦窑岗服务区,那里的充电站快速充电,然后进入广州市区。
然而,这个计划跟不上变化。
快速充电的持续使用使汽车电池的SOC参数变得混乱,表明它无法完全充电(就像记忆效应,但事实并非如此)。
所以,昨天(第5天),我只前进了60公里,在株洲连夜慢速充电,以修复SOC参数。
今天,您应该乘坐G4京港澳高速公路,途经竹亭、盐城、宿县和宜章,进入广东,在韶关收费。
宜章是湖南最后一个充电站。进入广东后,沿途G4服务区基本没有充电站。从宜章到瓦窑岗的距离超过300公里,因此需要在广东缓慢充电两次。
这仍然是一个计划。
但事实是,尽管经过一晚的慢充,SOC参数得到了修复,但朱亭的快充第一站从株洲出发只能达到100%电量的80%,而盐城的第二站只有61%,问题再次出现。最后,这辆车的零电池出现在了郴州一个叫五里牌的小镇上。
在撞到墙上两次(眼泪直流)后,一家汽车修理厂欣然同意了我的充电请求。店主是一个懂电的年轻人。因此,在第一次充电半小时后,电线烧坏了。他毫不犹豫地立即开始修理,并拿出一块接线板将其连接到另一个电源上。不幸的是,一个小时后,我放弃了。电路仍然过载。虽然我只充了3千瓦时,但我还是把钱给了车主的母亲,20元。毕竟,这引起了很多麻烦。
最后,这家同时也是餐厅、客房和房屋租赁的商店,在反复确认电路负载后,让我开车进入后院。
插上我自己的电能表,然后插上充电宝,开始顺利充电。
汽车直接停在院子里,这是绝对安全的。
主人的家人非常热情友好,邀请我喝自己酿造的黄酒。这也是我六天来第一次喝酒。我很高兴。
这家位于G4高速公路五里牌出口环岛西侧的天天餐厅,下次一定会再来。
经过一整天的辗转反侧和饮酒,我很快就感到昏昏欲睡。我没有做作业就休息了。
一切都要等到明天。
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