松下终于来了 4.12亿美元在大连建首个汽车动力电池工厂

继三星、LG等海外动力电池巨头进入中国打造动力电池制造商后，松下终于来了。松下将在中国大连建设一座汽车锂电池工厂，投资500亿日元（约合4.12亿美元）。该工厂位于大连东北部，将生产用于电动汽车和插电式混合动力汽车的矩形电池。松下将与合作伙伴在中国建厂，并于2017年投产。

松下将在中国大连建立一家汽车电池工厂。

在中国，松下已经建立了一家生产个人电脑电池的工厂，新工厂将是第一家专门生产电动汽车电池的工厂。该工厂生产的电池每年可供应20万辆电动汽车。中国正在开发包括电动汽车在内的环保汽车，空气污染已经困扰着中国的许多城市。松下是全球最大的电动汽车锂电池制造商，并与特斯拉在美国建立了一家锂电池工厂。通过将产能转移到中国，松下希望巩固其在中国和美国两个关键市场的业务。

韩国LG化学是第三大电动汽车电池供应商，其位于南京的工厂于10月开始运营。松下希望在中国拥有自己的生产基地，以增加对汽车制造商的电池供应。其目标是使该业务在中国的年收入达到1000亿元人民币。

三星也是国际动力电池供应商，也是德国宝马、美国克莱斯勒等企业的供应商。10月22日，三星SDI汽车动力电池厂竣工典礼在中国陕西省Xi的市高新技术产业开发区举行。陕西省副省长姜峰、三星SDI总裁赵南成、三星（中国）总裁元基昌等三星高管出席了竣工仪式。建成的三星SDI Xi的工厂拥有年产40000节高性能汽车动力（纯电动汽车标准）电池的生产线，涵盖汽车动力电池单元和模块的生产全过程。

自2013年以来，日本公司在中国的投资开始下降，部分原因是国与国之间的争端。今年情况有所改善。伊藤忠商事已决定向中国国际信托投资公司注资6000亿日元（约合322亿人民币），日本汽车制造商也决定投资500亿至600亿日元（27亿至32亿人民币）扩大其在中国的制造工厂。松下的投资之所以吸引人们的注意，主要是因为它不是一家汽车经销商。

在美国，松下和特斯拉投资50亿美元建造了一家锂电池工厂，该工厂将于明年开始生产。到2020年，该工厂生产的电池将能够供应50万辆电动汽车。继三星、LG等海外动力电池巨头进入中国打造动力电池制造商后，松下终于来了。松下将在中国大连建设一座汽车锂电池工厂，投资500亿日元（约合4.12亿美元）。该工厂位于大连东北部，将生产用于电动汽车和插电式混合动力汽车的矩形电池。松下将与合作伙伴在中国建厂，并于2017年投产。

松下将在中国大连建立一家汽车电池工厂。

在中国，松下已经建立了一家生产个人电脑电池的工厂，新工厂将是第一家专门生产电动汽车电池的工厂。该工厂生产的电池每年可供应20万辆电动汽车。中国正在开发包括电动汽车在内的环保汽车，空气污染已经困扰着中国的许多城市。松下是全球最大的电动汽车锂电池制造商，并与特斯拉在美国建立了一家锂电池工厂。通过将产能转移到中国，松下希望巩固其在中国和美国两个关键市场的业务。

韩国LG化学是第三大电动汽车电池供应商，其位于南京的工厂于10月开始运营。松下希望在中国拥有自己的生产基地，以增加汽车制造商的电池供应……

结构。其目标是使该业务在中国的年收入达到1000亿元人民币。

三星也是国际动力电池供应商，也是德国宝马、美国克莱斯勒等企业的供应商。10月22日，三星SDI汽车动力电池厂竣工典礼在中国陕西省Xi的市高新技术产业开发区举行。陕西省副省长姜峰、三星SDI总裁赵南成、三星（中国）总裁元基昌等三星高管出席了竣工仪式。建成的三星SDI Xi的工厂拥有年产40000节高性能汽车动力（纯电动汽车标准）电池的生产线，涵盖汽车动力电池单元和模块的生产全过程。

自2013年以来，日本公司在中国的投资开始下降，部分原因是国与国之间的争端。今年情况有所改善。伊藤忠商事已决定向中国国际信托投资公司注资6000亿日元（约合322亿人民币），日本汽车制造商也决定投资500亿至600亿日元（27亿至32亿人民币）扩大其在中国的制造工厂。松下的投资之所以吸引人们的注意，主要是因为它不是一家汽车经销商。

在美国，松下和特斯拉投资50亿美元建造了一家锂电池工厂，该工厂将于明年开始生产。到2020年，该工厂生产的电池将能够供应50万辆电动汽车。

标签：特斯拉宝马

汽车资讯热门资讯