年销两万辆目标达成 北汽新能源加快圈地扩产

作为国内新能源企业发布的首份备受瞩目的成绩单，北汽新能源近日举行了2015年第2万辆电动汽车下线仪式，宣布2015年产销任务圆满完成。

来自北汽新能源的信息显示，2万辆产销目标的实现，不仅使北汽新能源占据了全国纯电动汽车市场24%的份额，还使其继续稳居国内纯电动汽车销量第一、全球单一品牌第四的位置。同时强调，2万辆汽车的销售业绩中，近70%成为私人用户，非北京地区的销售占比近50%。

作为2万辆电动汽车的支撑，北汽在新能源全产业链的投资也于2015年全面启动。除了加快“三电”核心技术研发和新能源产品升级，支持新能源使用环境外，北汽还与停车场、充电桩企业、充电运营公司和区域经销商联合成立了“充电场桩联盟”，一年内累计充电桩超过1万个，其中北京市公共充电桩约2000个。

根据最新消息，北汽新能源刚刚公布了2016年的新车计划，包括一款电动SUV和一款性价比更高的电动汽车。据称，这款基于Sic Bo X25的SUV电动汽车将于2016年上半年上市，续航里程为300公里。

更为外界关注的是，12月27日，北汽集团投资130亿元的昌河九江工业园正式奠基。在其公布的25万辆汽车的年产能中，新能源汽车是重要组成部分。徐和谊宣称，要把昌河汽车打造成北汽节能环保汽车的战略基地，即新能源汽车的发展基地。

12月28日，北京集团宣布与常州市政府签订了“北汽新能源汽车动力电池”和“北汽集团常州产业基地”两个项目的合同。常州是中国新能源汽车技术人才的聚集地。北汽两个项目总投资80亿元，其中北汽新能源汽车动力电池项目总投资约30亿元，规划动力电池产能达到5GWh。北汽集团常州产业基地总投资50亿元，规划年产30万辆整车、配套零部件和物流项目，其中一期15万辆SUV、MPV和轻型客车，二期15万台新能源汽车。按照30万辆的总产能计算，新能源汽车的产能规划应为15万辆。

北汽新能源在京外市场的基地布局始于2014年。今年8月，作为北京以外的第一个新能源基地，北齐新能源青岛莱西基地一期正式投产，总投资约50亿元，目标是在2020年达到20万辆的年产能。第一阶段的生产能力为50000辆。

值得一提的是，在基地落成仪式上，北汽新能源总经理郑刚曾透露，“北汽新能源将在今年下半年有一个大动作，我们将与南方一个独立省份的合作伙伴合作，一举赢得这个市场。”目前看来，昌河汽车被北汽集团收购的地方，就是当时提到的市场。

北汽在山东省的新能源市场扩张也在不断推进。除在青岛莱西投资外，有限公司于12月15日与德州市政府和山东宝亚新能源汽车股份有限公司签订了合同。根据合作内容，双方计划在德州建设一个经济型高速纯电动乘用车生产基地，计划总产能40万辆，总投资60亿元。

此外，通过与山东省青岛市领先的充电公司泰瑞德的合资公司，充电服务运营公司“北汽TELD”……

北汽在山东的充电桩和新能源汽车销售布局已经具有先发优势。

据业内分析，通过对山东、江西两省的布局和对常州的重点投资，粗略估计北汽的计划产能将至少超过80万辆。根据北汽新能源此前公布的计划，到2020年，北汽新能源的规划产能将达到50万台，当年的年产量计划在25万台以上。到2025年，年产量规划预计达到40-50万台，这也是北汽新能源的中期战略目标。从这个角度来看，为了抓住新能源政策和市场爆发的机遇，用新能源改写北汽在国内汽车行业的地位，北汽的新能源规划一直在加速。作为国内新能源企业发布的首份备受瞩目的成绩单，北汽新能源近日举行了2015年第2万辆电动汽车下线仪式，宣布2015年产销任务圆满完成。

来自北汽新能源的信息显示，2万辆产销目标的实现，不仅使北汽新能源占据了全国纯电动汽车市场24%的份额，还使其继续稳居国内纯电动汽车销量第一、全球单一品牌第四的位置。同时强调，2万辆汽车的销售业绩中，近70%成为私人用户，非北京地区的销售占比近50%。

作为2万辆电动汽车的支撑，北汽在新能源全产业链的投资也于2015年全面启动。除了加快“三电”核心技术研发和新能源产品升级，支持新能源使用环境外，北汽还与停车场、充电桩企业、充电运营公司和区域经销商联合成立了“充电场桩联盟”，一年内累计充电桩超过1万个，其中北京市公共充电桩约2000个。

根据最新消息，北汽新能源刚刚公布了2016年的新车计划，包括一款电动SUV和一款性价比更高的电动汽车。据称，这款基于Sic Bo X25的SUV电动汽车将于2016年上半年上市，续航里程为300公里。

更为外界关注的是，12月27日，北汽集团投资130亿元的昌河九江工业园正式奠基。在其公布的25万辆汽车的年产能中，新能源汽车是重要组成部分。徐和谊宣称，要把昌河汽车打造成北汽节能环保汽车的战略基地，即新能源汽车的发展基地。

12月28日，北京集团宣布与常州市政府签订了“北汽新能源汽车动力电池”和“北汽集团常州产业基地”两个项目的合同。常州是中国新能源汽车技术人才的聚集地。北汽两个项目总投资80亿元，其中北汽新能源汽车动力电池项目总投资约30亿元，规划动力电池产能达到5GWh。北汽集团常州产业基地总投资50亿元，规划年产30万辆整车、配套零部件和物流项目，其中一期15万辆SUV、MPV和轻型客车，二期15万台新能源汽车。按照30万辆的总产能计算，新能源汽车的产能规划应为15万辆。

北汽新能源在京外市场的基地布局始于2014年。今年8月，作为北京以外的第一个新能源基地，北齐新能源青岛莱西基地一期正式投产，总投资约50亿元，目标是在2020年达到20万辆的年产能。第一阶段的生产能力为50000辆。

值得一提的是，在基地落成仪式上，北汽新能源总经理郑刚曾透露，“北汽新能源将在今年下半年有一个大动作，我们将与一个par合作……

er在南部一个独立的省份一举赢得了这个市场。“目前看来，昌河汽车被北汽集团收购的江西省，就是当时被提及的市场。

北汽在山东省的新能源市场扩张也在不断推进。除在青岛莱西投资外，有限公司于12月15日与德州市政府和山东宝亚新能源汽车股份有限公司签订了合同。根据合作内容，双方计划在德州建设一个经济型高速纯电动乘用车生产基地，计划总产能40万辆，总投资60亿元。

此外，通过与山东省青岛市领先的充电公司泰瑞德、充电服务运营公司“北汽TELD”的合资，北汽在山东的充电桩和新能源汽车销售布局已经具有先发优势。

据业内分析，通过对山东、江西两省的布局和对常州的重点投资，粗略估计北汽的计划产能将至少超过80万辆。根据北汽新能源此前公布的计划，到2020年，北汽新能源的规划产能将达到50万台，当年的年产量计划在25万台以上。到2025年，年产量规划预计达到40-50万台，这也是北汽新能源的中期战略目标。从这个角度来看，为了抓住新能源政策和市场爆发的机遇，用新能源改写北汽在国内汽车行业的地位，北汽的新能源规划一直在加速。

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