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乐视全生态明年1月亮相CES展 超级汽车或爆最大“彩蛋”

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时间:1900/1/1 0:00:00

2016年1月6日至9日,全球领先的内容和IT技术提供商乐视网将首次将生态产品带到美国拉斯维加斯的国际消费电子展(CES)上。备受关注的乐视超级跑车除了展出全球首款120英寸超高清电视、超级手机等电子产品外,还将在CES期间向全球观众展示其领先的车联网技术,并宣布“SEE计划”的又一独特里程碑。

乐视开放生态、战略联盟与合作高级副总裁Eric Mica表示:“2016年是乐视进军美国市场的第一年,我们将把CES作为行动的开始。”。“我们很高兴能向世界展示乐视品牌的活力,以及开放生态能给消费者带来的所有新鲜刺激的体验和创新。”

Beijing

继2014年启动全球化战略后,2015年,乐视的各条业务线开始加快登陆美国的步伐,包括开设乐视美国商城、在硅谷设立乐视体育总部、在北美设立乐视超级跑车研发总部,所有这些都在海外复制乐视独特的垂直整合“平台+内容+终端+应用”的生态模式。这次在CES上,乐视将首次向美国消费者展示生态公司的实力,并在其全球化进程中迈出至关重要的一步。

众所周知,车联网技术是乐视“SEE计划”最早的领域,仅用一年多时间就实现了产品落地。11月20日,北汽与乐视联合发布了首款搭载乐视ecolink产品的新能源汽车,这意味着乐视以最快的速度正式进入汽车屏幕,打造了全球首个“六屏生态”。据悉,包括智能行车记录仪、汽车套装和Ecolink乐视生态互联网在内的三款乐视前后产品将在本届CES期间在北美首次亮相,展示了乐视的前瞻性技术。

与此同时,乐视与阿斯顿·马丁在车联网技术方面的首轮合作——一款搭载乐视汽车耦合系统的阿斯顿·马丁RapidS也将在今年的CES上隆重亮相。12月3日,乐视与阿斯顿·马丁在北京签署战略合作伙伴关系谅解备忘录,双方未来将积极开展一系列研发合作,共同打造新型互联网智能电动汽车。同时,阿斯顿·马丁将成为乐视第一代超级跑车的代工生产商,并利用其在高端汽车制造领域的经验,帮助乐视打造电动、智能、互联网和社会化的超级跑车车型。在此背景下,10月刚刚抵达北京的RapidS如何在短时间内植入互联网的“大脑”,着实令人充满期待。

超级跑车项目作为乐视“北螺硅谷”战略的重要组成部分,自成立以来就扎根于美国。目前,它已将总部设在硅谷,并在北美拥有400多人的研发团队,但超级跑车的真实面貌一直高度保密。在美国“家”展出的超级跑车现在会趁机曝光车型的最新消息,甚至提前展出第一辆概念原型车吗?对于一直深谙互联网的乐视来说,似乎一切皆有可能。2016年1月6日至9日,全球领先的内容和IT技术提供商乐视网将首次将生态产品带到美国拉斯维加斯的国际消费电子展(CES)上。备受关注的乐视超级跑车除了展出全球首款120英寸超高清电视、超级手机等电子产品外,还将在CES期间向全球观众展示其领先的车联网技术,并宣布“SEE计划”的又一独特里程碑。

乐视开放生态、战略联盟与合作高级副总裁Eric Mica表示:“2016年是乐视进军美国市场的第一年,我们将把CES作为行动的开始。”。“我们很高兴能向世界展示乐视品牌的活力,以及开放生态能给消费者带来的所有新鲜刺激的体验和创新。”

Beijing

随着全球化的启动……

ategy在2014年,也就是2015年,乐视的各个业务线开始加速登陆美国的步伐,包括开设乐视美国商城,在硅谷设立乐视体育总部,以及在北美设立乐视超级跑车研发总部,所有这些都在海外复制乐视独特的垂直整合“平台+内容+终端+应用”的生态模式。这次在CES上,乐视将首次向美国消费者展示生态公司的实力,并在其全球化进程中迈出至关重要的一步。

众所周知,车联网技术是乐视“SEE计划”最早的领域,仅用一年多时间就实现了产品落地。11月20日,北汽与乐视联合发布了首款搭载乐视ecolink产品的新能源汽车,这意味着乐视以最快的速度正式进入汽车屏幕,打造了全球首个“六屏生态”。据悉,包括智能行车记录仪、汽车套装和Ecolink乐视生态互联网在内的三款乐视前后产品将在本届CES期间在北美首次亮相,展示了乐视的前瞻性技术。

与此同时,乐视与阿斯顿·马丁在车联网技术方面的首轮合作——一款搭载乐视汽车耦合系统的阿斯顿·马丁RapidS也将在今年的CES上隆重亮相。12月3日,乐视与阿斯顿·马丁在北京签署战略合作伙伴关系谅解备忘录,双方未来将积极开展一系列研发合作,共同打造新型互联网智能电动汽车。同时,阿斯顿·马丁将成为乐视第一代超级跑车的代工生产商,并利用其在高端汽车制造领域的经验,帮助乐视打造电动、智能、互联网和社会化的超级跑车车型。在此背景下,10月刚刚抵达北京的RapidS如何在短时间内植入互联网的“大脑”,着实令人充满期待。

超级跑车项目作为乐视“北螺硅谷”战略的重要组成部分,自成立以来就扎根于美国。目前,它已将总部设在硅谷,并在北美拥有400多人的研发团队,但超级跑车的真实面貌一直高度保密。在美国“家”展出的超级跑车现在会趁机曝光车型的最新消息,甚至提前展出第一辆概念原型车吗?对于一直深谙互联网的乐视来说,似乎一切皆有可能。

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