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北京累计推广纯电动车2.89万辆 明年6000辆电动车分时租赁

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时间:1900/1/1 0:00:00

在16日举行的中韩新能源汽车合作研讨会上,北京市新能源汽车发展促进中心相关负责人透露了本市电动乘用车分时计划。明年,预计将有6000辆纯电动乘用车用于中央驻京单位、北京党政机关等公共机构的分时运营。

Beijing, Volkswagen

北京纯电动汽车的应用规模居全国第一。

北京市建立了由市科委等14个相关委、局组成的新能源汽车联席会议制度。截至目前,纯电动汽车已推广2.89万辆,其中纯电动乘用车占85%,纯电动应用规模居全国首位。

北京已完成包括6米、8米和18米在内的全系列电动公交车车型,重点进行换电、快充、直流充电等不同技术路线的公交车示范。到目前为止,已经推广了1619辆电动公交车。此外,在全市9个区推广了2900辆电动出租车。

市科委副主任张光联透露,目前,该市已建成完整的电动汽车核心产业链,涉及整车、电池、电机、电控等100多家相关企业。预计今年该市电动汽车行业年销售收入将超过120亿元。

最大限度地提高分时租赁的效率

据了解,北京已开始探索新能源汽车在新领域的示范和推广,如纯电动汽车分时,即一辆纯电动汽车在不同的时间段由不同的用户使用,并鼓励短期车辆和连接车辆,以最大限度地提高纯电动汽车的城市使用效率。

“明年,我市计划在国家部委和北京相关单位完成2000辆纯电动汽车分时示范运营,年底前计划完成6000辆,其中包括175个充电点。”北京市新能源汽车发展促进中心副主任魏进说。届时,本市将建立基本覆盖中央驻京单位、在京党政机关等公共机构的自助分时租赁网络。

在中心城市形成了一个半径为5公里的充电网络。

在发展新能源汽车的同时,该市还不忘为公众解决“里程焦虑”。本着“慢充自用、快充公用”的原则,统筹推进充电桩建设。

据统计,目前北京已建成各类充电桩17795个,其中自用充电桩10272个,占63.9%。公共交通、环卫、租赁等公共专用充电桩3700个;同时,共建成公共充电桩3823个,中心城区初步形成半径5公里的充电服务网络。

同时,北京还开始建设自用充电设施服务平台,让公众实时了解充电桩建设的实时状态;

此外,北京市还支持国家电网公布“电子充电网络”和“北京市充电设施布局”。公众可以通过手机下载APP终端,并使用手机查询和预留公共充电桩为纯电动汽车充电。在16日举行的中韩新能源汽车合作研讨会上,北京市新能源汽车发展促进中心相关负责人透露了本市电动乘用车分时计划。明年,预计将有6000辆纯电动乘用车用于中央驻京单位、北京党政机关等公共机构的分时运营。

Beijing, Volkswagen

北京纯电动汽车的应用规模居全国第一。

北京市建立了由市科委等14个相关委、局组成的新能源汽车联席会议制度。截至目前,纯电动汽车已推广2.89万辆,其中纯电动乘用车占85%,纯电动应用规模居全国首位。

北京已完成包括6米、8米和18米在内的全系列电动公交车车型,重点进行换电、快充、直流充电等不同技术路线的公交车示范。到目前为止,已经推广了1619辆电动公交车。此外,在全市9个区推广了2900辆电动出租车。

市科委副主任张光联透露,目前,该市已建成完整的电动汽车核心产业链,涉及整车、电池、电机、电控等100多家相关企业。预计今年该市电动汽车行业年销售收入将超过120亿元。

最大限度地提高分时租赁的效率

据了解,北京已开始探索新能源汽车在新领域的示范和推广,如纯电动汽车分时,即一辆纯电动汽车在不同的时间段由不同的用户使用,并鼓励短期车辆和连接车辆,以最大限度地提高纯电动汽车的城市使用效率。

“明年,我市计划在国家部委和北京相关单位完成2000辆纯电动汽车分时示范运营,年底前计划完成6000辆,其中包括175个充电点。”北京市新能源汽车发展促进中心副主任魏进说。届时,本市将建立基本覆盖中央驻京单位、在京党政机关等公共机构的自助分时租赁网络。

在中心城市形成了一个半径为5公里的充电网络。

在发展新能源汽车的同时,该市还不忘为公众解决“里程焦虑”。本着“慢充自用、快充公用”的原则,统筹推进充电桩建设。

据统计,目前北京已建成各类充电桩17795个,其中自用充电桩10272个,占63.9%。公共交通、环卫、租赁等公共专用充电桩3700个;同时,共建成公共充电桩3823个,中心城区初步形成半径5公里的充电服务网络。

同时,北京还开始建设自用充电设施服务平台,让公众实时了解充电桩建设的实时状态;此外,北京市还支持国家电网公布“电子充电网络”和“北京市充电设施布局”。公众可以通过手机下载APP终端,并使用手机查询和预留公共充电桩为纯电动汽车充电。

标签:北京大众

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