在政策的大力支持和市场的积极推动下，今年新能源汽车销量突飞猛进，11月销量达到24664辆，激增2.4倍。其中，上汽荣威e550插电式混合动力车表现出色，11月销量达到1207辆，1-11月销量达到9100辆。根据这一情况以及年底汽车市场的推动，预计年销量将突破1万辆。[专题| 11月新能源汽车产销分析：当月创7万辆历史新高，全年将突破35万辆]
上汽集团对新能源汽车的技术路线有完整的覆盖，产品包括纯电动、插电式和氢燃料电池车型。目前，上汽集团将以插电式车型为主要推广力量。荣威e550于2013年11月首次上市。今年，全新的2015款荣威e550上市，在核心动力技术、智能配置、静音等方面均有明显提升。纯电动巡航续航里程增加到60公里（综合巡航续航里程为600公里），百公里油耗仅为1.6升。率先升级inkaNet5.0智能网联驾驶系统。这款车不仅具有新能源汽车低油耗、低排放、低车辆成本的普遍优势，而且拥有媲美B级车的驾驶体验，配置丰富，舒适度高。良好的用户口碑正在推动荣威e550在下一阶段的增长趋势。
荣威e550
荣威e550是在荣威550的基础上全新打造的，延续了其品质感和科技感。这款车的轴距达到了2705毫米，接近B级车的尺寸，车内空间非常宽敞。得益于合理的电池布局，荣威e550的后备箱容积高达395L，在同类插电式混合动力车中具有明显优势，足够家用。静音方面，荣威e550匹配米其林博越LC轮胎，静音效果明显优于同级别燃油车。配置方面，荣威e550拥有inkaNet5.0，这是一款同款车型未配备的智能网络驾驶系统。整个语音操作使驾驶更加安全，3D现实版GPS导航和手机互联使驾驶更加方便。
荣威e550采用EDU插电式混合动力技术，可自动切换电源，确保最佳的动力输出和最低的油耗，特别适合交通拥堵、汽车刹车频繁的大城市。其纯电动巡航续航里程达到60公里，满足城市地区日常通勤需求；
它的综合巡航里程为600公里，可以跨城市行驶，就像开燃油车一样方便。荣威e550搭载高效三核混合动力发动机组，综合功率147千瓦，峰值扭矩587牛米。它的动力性能与同级2.0T发动机不相上下，百公里油耗为1.6升。
在上海，绝大多数消费者每天往返不到60公里。驾驶荣威e550仅需纯电动驱动即可满足出行需求，每日驾驶费用约为5元。对于出行稍微远一点的消费者来说，荣威e550的驾驶成本仅为13元人民币100公里左右，远低于传统燃油车的三分之一。从长远来看，汽车的成本优势是非常明显的。
全面快速的售后响应可以消除消费者的购买顾虑，这使得许多消费者最终选择荣威e550。上汽集团为符合条件的用户提供免费充电桩安装、补贴申请“一站式”服务和“上门维修”上门取送服务，体现了对消费者的关心和尊重。
在消费者非常关心的电池安全方面，荣威e550采用的E模块化磷酸亚铁锂动力电池组获得了美国UL公司的大型电池安全认证，防尘防水达到了IP67的最高水平。它不怕下雨和高原复杂的气候，在雨季可以露天充电，极大地提高了便利性，并享有5年或10万公里的长期保修。上汽集团也率先承诺，5年或10万公里内电池衰减不超过20%，质量更有保障。
价格方面，目前荣威e550可以免征购置税和旅行税，在多个城市可以享受国家和政府的双向补贴。以上海为例，荣威e550可享受6.15万元补贴，终端价格在19万元左右。在一些地区，还有其他区级补贴，比如浦东补贴1万元。此外，荣威e550可以在上海、广东等多地免费获得新能源专用牌照，省去了消费者打牌、摇号的麻烦。随着新能源汽车的加速推广和当地新能源汽车目录的逐步取消，荣威e550等新能源汽车销量将继续攀升。在政策的大力支持和市场的积极推动下，今年新能源汽车销量突飞猛进，11月销量达到24664辆，激增2.4倍。其中，上汽荣威e550插电式混合动力车表现出色，11月销量达到1207辆，1-11月销量达到9100辆。根据这一情况以及年底汽车市场的推动，预计年销量将突破1万辆。[专题| 11月新能源汽车产销分析：当月创7万辆历史新高，全年将突破35万辆]
上汽集团对新能源汽车的技术路线有完整的覆盖，产品包括纯电动、插电式和氢燃料电池车型。目前，上汽集团将以插电式车型为主要推广力量。荣威e550于2013年11月首次上市。今年，全新的2015款荣威e550上市，在核心动力技术、智能配置、静音等方面均有明显提升。纯电动巡航续航里程增加到60公里（综合巡航续航里程为600公里），百公里油耗仅为1.6升。率先升级inkaNet5.0智能网联驾驶系统。这款车不仅具有新能源汽车低油耗、低排放、低车辆成本的普遍优势，而且拥有媲美B级车的驾驶体验，配置丰富，舒适度高。良好的用户口碑正在推动荣威e550在下一阶段的增长趋势。
荣威e550
荣威e550是在荣威550的基础上全新打造的，延续了其品质感和科技感。这款车的轴距达到了2705毫米，接近B级车的尺寸，车内空间非常宽敞。得益于合理的电池布局，荣威e550的后备箱容积高达395L，在电动汽车方面有着明显的优势……
类似的插电式混合动力汽车，足够家用了。静音方面，荣威e550匹配米其林博越LC轮胎，静音效果明显优于同级别燃油车。配置方面，荣威e550拥有inkaNet5.0，这是一款同款车型未配备的智能网络驾驶系统。整个语音操作使驾驶更加安全，3D现实版GPS导航和手机互联使驾驶更加方便。
荣威e550采用EDU插电式混合动力技术，可自动切换电源，确保最佳的动力输出和最低的油耗，特别适合交通拥堵、汽车刹车频繁的大城市。其纯电动巡航续航里程达到60公里，满足城市地区日常通勤需求；它的综合巡航里程为600公里，可以跨城市行驶，就像开燃油车一样方便。荣威e550搭载高效三核混合动力发动机组，综合功率147千瓦，峰值扭矩587牛米。它的动力性能与同级2.0T发动机不相上下，百公里油耗为1.6升。
在上海，绝大多数消费者每天往返不到60公里。驾驶荣威e550仅需纯电动驱动即可满足出行需求，每日驾驶费用约为5元。对于出行稍微远一点的消费者来说，荣威e550的驾驶成本仅为13元人民币100公里左右，远低于传统燃油车的三分之一。从长远来看，汽车的成本优势是非常明显的。
全面快速的售后响应可以消除消费者的购买顾虑，这使得许多消费者最终选择荣威e550。上汽集团为符合条件的用户提供免费充电桩安装、补贴申请“一站式”服务和“上门维修”上门取送服务，体现了对消费者的关心和尊重。
在消费者非常关心的电池安全方面，荣威e550采用的E模块化磷酸亚铁锂动力电池组获得了美国UL公司的大型电池安全认证，防尘防水达到了IP67的最高水平。它不怕下雨和高原复杂的气候，在雨季可以露天充电，极大地提高了便利性，并享有5年或10万公里的长期保修。上汽集团也率先承诺，5年或10万公里内电池衰减不超过20%，质量更有保障。
价格方面，目前荣威e550可以免征购置税和旅行税，在多个城市可以享受国家和政府的双向补贴。以上海为例，荣威e550可享受6.15万元补贴，终端价格在19万元左右。在一些地区，还有其他区级补贴，比如浦东补贴1万元。此外，荣威e550可以在上海、广东等多地免费获得新能源专用牌照，省去了消费者打牌、摇号的麻烦。随着新能源汽车的加速推广和当地新能源汽车目录的逐步取消，荣威e550等新能源汽车销量将继续攀升。
标签：荣威
12月16日，财政部等五部门发布《关于“十三五”新能源汽车充电设施奖励政策及加强新能源汽车推广应用的通知征求意见稿》下称《通知》。
1900/1/1 0:00:001、三年商用五年量产，百度自动驾驶汽车能实现吗？继上周四顺利完成无人驾驶汽车混合道路上路测试之后，百度宣布正式成立自动驾驶事业部。
1900/1/1 0:00:0011月29日，第13届中国广州国际汽车展览会于琶洲中国进出口商品交易会展馆落幕。与往年不同的是，本届车展新能源汽车参展规模空前，整个展厅充斥着“无电不欢”的绿色氛围。
1900/1/1 0:00:00虎妞售GNEV展关注第六届全球新能源汽车大会的小伙伴可能已经发现，上周我们老板任性了两次，一次是发钱，一次是甩卖。
1900/1/1 0:00:00为落实好国务院关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见，海南电网公司日前印发《加快电动汽车充电基础设施建设工作方案》并召开工作动员会，将在四大领域加大电动汽车充换电基础设施建设力度，
1900/1/1 0:00:00近日，中国汽车技术研究中心新能源汽车动力电池产业发展研究室、新能源汽车和动力电池产业联席会统计数据发布，从电池配套量看，2015年110月份按电池类别分，
1900/1/1 0:00:00
汽车导航