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EV晨报 | 铅蓄电池业新规出台;广州新能源车销量不及上海1/8;传统车十年后消亡......

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时间:1900/1/1 0:00:00

一是铅酸电池行业新标准出台,小企业面临倒闭危机[阅读原文]

12月10日,工业和信息化部发布消息称,为进一步规范铅酸蓄电池行业管理,加快行业结构调整和转型升级,修订了《铅酸蓄电池行业准入条件》和《铅酸蓄电池产业准入公告管理暂行办法》,形成了《铅酸电池行业标准条件》(2015年版)和《铅酸电池产业标准公告管理暂行措施》(2015版)。新规范对电池企业的建设申请、生产能力、工艺水平和环境保护等方面做出了严格规定。

资料来源:第一电网

第二,广州的新能源汽车销量不到上海的1/8,被推向上海争夺地盘。

12月11日,广汽传祺旗下新能源汽车GA5 PHEV在上海上市。继比亚迪、东风日产等车企之后,另一家广东车企加入了上海新能源汽车市场的争夺。广汽集团执行董事、广汽乘用车总经理宋武在接受媒体采访时表示,上海是一个开放的国际大都市,不仅重视新能源汽车的发展,而且拥有更公平、更公正、更开放的市场机制。目前,发展新能源汽车已成为国家战略,中央和地方政府都越来越重视对新能源汽车的支持,其中北上广等城市已经走在了前列。明年,广汽传祺的新能源汽车销量将力争突破5000辆。

据相关统计,上海是中国最大的新能源汽车市场。今年1-9月,新能源汽车销量为21587辆。尽管广州的新能源汽车市场也在全国名列前茅,仅次于上海、北京、杭州等城市,排名第六,但今年1-9月的销量仅为2474辆,不到上海的1/8。

资料来源:一财网。通用域名格式

第三,上汽密集布局新能源汽车王晓秋表示,传统汽车将在2050年前消亡

“明年下半年后,我们将非常密集地推出传统汽车和新能源汽车,基本上每三个月推出一次。”上汽乘用车总经理王晓秋告诉笔者,上汽将新能源放在首位,不仅是为了满足2020年国家5升/100公里的总体油耗要求,更重要的是,上汽认为,新能源是未来不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。

今年9月刚刚上市的荣威360已经进入A级轿车市场,其销量目前正处于强劲上升之中。王晓秋告诉笔者,荣威360的销量每月都在增长,从4000辆、5000辆增长到6000多辆,下个月可能达到7000多辆。这个销售量还有增长的空间。

“不可能因为上汽开发‘绿芯’技术而放弃‘蓝芯’技术,”王晓秋说。尽管目前的行业共识是,传统能源汽车将在2030年至2050年左右逐渐消亡,但在很长一段时间内,市场对传统动力汽车的需求仍然很大。

来源:《证券日报》

四是到2020年,天津汽车的产能将达到200万辆。

到2020年,天津汽车产能将达到每年200万辆,其中新能源汽车20万辆,产业规模将达到5000亿元。

根据新发布的《天津市建设国家先进制造业研发基地实施方案(2015-2020年)》,为大力发展节能新能源汽车,天津市将引进重大汽车生产项目,加快传统优势乘用车升级换代,推出城市运动型多功能车、中高档轿车等乘用车,掌握具有国际先进水平的汽车低碳、信息化、智能化核心技术。

来源:新华网

5.福特明年将推出一款新的电动汽车:3年内充满电……

分钟

Ford, GAC Chuanqi, Roewe, BYD, Beijing

福特首席执行官Mark Fields最近表示,公司计划在2020年投资45亿美元,以扩大混合动力和电动汽车项目的规模。菲尔兹表示,该公司将于明年年底推出新版福特福克斯电动汽车,可在30分钟内充电,续航里程可达100英里(约161公里)。

福特还计划到2020年新增13款插电式混合动力、混合动力或电动汽车,使新能源汽车占公司产品线的40%以上。

来源:新浪科技

6.马斯克和其他科技高管成立了人工智能公司,投资10亿美元。

据路透社报道,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克和一些最杰出的科技高管正在支持一家非营利性人工智能研究公司,并投资10亿美元。

Ford, GAC Chuanqi, Roewe, BYD, Beijing

这家名为OpenAI的公司于周五宣布成立。它将探索先进的计算机技术,并与谷歌、苹果和IBM等知名公司创建的一系列其他项目一起解决面部识别或语言翻译等问题。

OpenAI在其网站上的一篇博客文章中表示:“我们的目标是以最有可能造福整个人类的方式促进数字智能,无论其财务回报如何。”。OpenAI的支持者预测,能够达到人类水平的人工智能最终会到来,建立一个类似于OpenAI的研究机构非常重要。

尽管支持者提供了大量资金,但OpenAI表示,在未来几年,该公司将只使用这10亿美元资金中的“一小部分”。OpenAI的其他支持者包括亚马逊的云计算部门AWS、印度IT巨头Infosys和支付初创公司Stripe的前首席技术官布莱克曼。

来源:凤凰科技

7.谷歌与英国政府谈判,在伦敦推广无人驾驶汽车。

在过去的两年里,谷歌与英国交通部进行了多次面对面会谈,希望在英国推广无人驾驶汽车。数据显示,谷歌将英国视为无人驾驶汽车的关键市场,他们还将把英国描述为无人驾驶车法发展的领军者。英国政府承诺在无人驾驶汽车研究上投入数百万美元,还承诺调整法律法规,鼓励新技术在英国扎根。

谷歌等无人驾驶汽车的倡导者认为,他们的技术可以使交通事故成为过去,为公众节省大量通勤时间,减少交通拥堵。

根据记录,从2014年1月到今年7月,谷歌与英国政府至少进行了五次对话,其中包括伦敦和加利福尼亚。谷歌非常欣赏英国的无人驾驶汽车法规,也对英国的汽车保险感兴趣。

英国交通部技术总监Michael Hurwitz在一次会议上表示:“我希望与谷歌合作,确保英国处于领先地位。”

来源:凤凰科技

八、法雷奥自动驾驶测试车完成环法自行车赛。

法雷奥于2015年12月3日宣布,其自动驾驶测试车“Cruise4U”已经在法国完成了一周的驾驶。Cruise4U不仅依靠驾驶员自己的驾驶,而且在实际路况下,在自动驾驶模式下以130公里/小时的最高速度进行驾驶。

测试车辆从巴黎出发,沿途经过加莱、斯特拉斯堡、蒙彼利埃、巴约讷和布雷斯特,总行驶里程超过1万公里,其中4000多公里采用自动驾驶模式行驶。法雷奥表示,这是一个非常宝贵的机会,可以调整系统以适应道路上的实际驾驶和路况。

来源:日经科技在线首先,铅酸电池行业新标准出台,小企业面临倒闭危机[阅读原文]

12月10日,工业和信息化部发布消息称,为进一步规范铅酸蓄电池行业管理,加快行业结构调整和转型升级,修订了《铅酸电池行业准入条件》和《铅酸电池产业准入公告管理暂行办法》,形成了《标准》……

《铅酸电池行业条件(2015年版)》和《铅酸电池产业标准公告管理暂行办法(2015年版本)》。新规范对电池企业的建设申请、生产能力、工艺水平和环境保护等方面做出了严格规定。

资料来源:第一电网

第二,广州的新能源汽车销量不到上海的1/8,被推向上海争夺地盘。

12月11日,广汽传祺旗下新能源汽车GA5 PHEV在上海上市。继比亚迪、东风日产等车企之后,另一家广东车企加入了上海新能源汽车市场的争夺。广汽集团执行董事、广汽乘用车总经理宋武在接受媒体采访时表示,上海是一个开放的国际大都市,不仅重视新能源汽车的发展,而且拥有更公平、更公正、更开放的市场机制。目前,发展新能源汽车已成为国家战略,中央和地方政府都越来越重视对新能源汽车的支持,其中北上广等城市已经走在了前列。明年,广汽传祺的新能源汽车销量将力争突破5000辆。

据相关统计,上海是中国最大的新能源汽车市场。今年1-9月,新能源汽车销量为21587辆。尽管广州的新能源汽车市场也在全国名列前茅,仅次于上海、北京、杭州等城市,排名第六,但今年1-9月的销量仅为2474辆,不到上海的1/8。

资料来源:一财网。通用域名格式

第三,上汽密集布局新能源汽车王晓秋表示,传统汽车将在2050年前消亡

“明年下半年后,我们将非常密集地推出传统汽车和新能源汽车,基本上每三个月推出一次。”上汽乘用车总经理王晓秋告诉笔者,上汽将新能源放在首位,不仅是为了满足2020年国家5升/100公里的总体油耗要求,更重要的是,上汽认为,新能源是未来不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。

今年9月刚刚上市的荣威360已经进入A级轿车市场,其销量目前正处于强劲上升之中。王晓秋告诉笔者,荣威360的销量每月都在增长,从4000辆、5000辆增长到6000多辆,下个月可能达到7000多辆。这个销售量还有增长的空间。

“不可能因为上汽开发‘绿芯’技术而放弃‘蓝芯’技术,”王晓秋说。尽管目前的行业共识是,传统能源汽车将在2030年至2050年左右逐渐消亡,但在很长一段时间内,市场对传统动力汽车的需求仍然很大。

来源:《证券日报》

四是到2020年,天津汽车的产能将达到200万辆。

到2020年,天津汽车产能将达到每年200万辆,其中新能源汽车20万辆,产业规模将达到5000亿元。

根据新发布的《天津市建设国家先进制造业研发基地实施方案(2015-2020年)》,为大力发展节能新能源汽车,天津市将引进重大汽车生产项目,加快传统优势乘用车升级换代,推出城市运动型多功能车、中高档轿车等乘用车,掌握具有国际先进水平的汽车低碳、信息化、智能化核心技术。

来源:新华网

5.福特明年将推出一款新的电动汽车:30分钟内充满电。

Ford, GAC Chuanqi, Roewe, BYD, Beijing

福特首席执行官Mark Fields最近表示,公司计划在2020年投资45亿美元,以扩大混合动力和电动汽车项目的规模。菲尔兹表示,该公司将于明年年底推出新版福特福克斯电动汽车,可在30分钟内充电,续航里程可达100英里(约161公里)。

福特还计划到2020年增加13款新的插电式混合动力、混合动力或电动汽车,使新的电动汽车……

吉利汽车占该公司产品线的40%以上。

来源:新浪科技

6.马斯克和其他科技高管成立了人工智能公司,投资10亿美元。

据路透社报道,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克和一些最杰出的科技高管正在支持一家非营利性人工智能研究公司,并投资10亿美元。

Ford, GAC Chuanqi, Roewe, BYD, Beijing

这家名为OpenAI的公司于周五宣布成立。它将探索先进的计算机技术,并与谷歌、苹果和IBM等知名公司创建的一系列其他项目一起解决面部识别或语言翻译等问题。

OpenAI在其网站上的一篇博客文章中表示:“我们的目标是以最有可能造福整个人类的方式促进数字智能,无论其财务回报如何。”。OpenAI的支持者预测,能够达到人类水平的人工智能最终会到来,建立一个类似于OpenAI的研究机构非常重要。

尽管支持者提供了大量资金,但OpenAI表示,在未来几年,该公司将只使用这10亿美元资金中的“一小部分”。OpenAI的其他支持者包括亚马逊的云计算部门AWS、印度IT巨头Infosys和支付初创公司Stripe的前首席技术官布莱克曼。

来源:凤凰科技

7.谷歌与英国政府谈判,在伦敦推广无人驾驶汽车。

在过去的两年里,谷歌与英国交通部进行了多次面对面会谈,希望在英国推广无人驾驶汽车。数据显示,谷歌将英国视为无人驾驶汽车的关键市场,他们还将把英国描述为无人驾驶车法发展的领军者。英国政府承诺在无人驾驶汽车研究上投入数百万美元,还承诺调整法律法规,鼓励新技术在英国扎根。

谷歌等无人驾驶汽车的倡导者认为,他们的技术可以使交通事故成为过去,为公众节省大量通勤时间,减少交通拥堵。

根据记录,从2014年1月到今年7月,谷歌与英国政府至少进行了五次对话,其中包括伦敦和加利福尼亚。谷歌非常欣赏英国的无人驾驶汽车法规,也对英国的汽车保险感兴趣。

英国交通部技术总监Michael Hurwitz在一次会议上表示:“我希望与谷歌合作,确保英国处于领先地位。”

来源:凤凰科技

八、法雷奥自动驾驶测试车完成环法自行车赛。

法雷奥于2015年12月3日宣布,其自动驾驶测试车“Cruise4U”已经在法国完成了一周的驾驶。Cruise4U不仅依靠驾驶员自己的驾驶,而且在实际路况下,在自动驾驶模式下以130公里/小时的最高速度进行驾驶。

测试车辆从巴黎出发,沿途经过加莱、斯特拉斯堡、蒙彼利埃、巴约讷和布雷斯特,总行驶里程超过1万公里,其中4000多公里采用自动驾驶模式行驶。法雷奥表示,这是一个非常宝贵的机会,可以调整系统以适应道路上的实际驾驶和路况。

来源:日经科技在线

标签:福特广汽传祺荣威比亚迪北京

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