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前上汽研发大咖傅振兴加盟乐视超级汽车

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时间:1900/1/1 0:00:00

在所有互联网公司中,乐视网的曝光率一直最高。12月21日,乐视网将举办首届互联网生态创新论坛。本次论坛专门为乐视超级跑车设立了峰会对话环节。在参加论坛讨论的嘉宾中,有一位从未出现在乐视超跑高管名单中的“新人”。根据乐视网此前的沟通方式,这位从未公开的高管应该是之前加入乐视超级跑车的大咖,并在本次论坛上宣布加入。

这位新上任的高管负责美国福特和克莱斯勒等世界级汽车公司的研发工作。回国后,他还在国内大型汽车集团从事新能源汽车的开发工作。他还是中央政府“千人计划”的国家级特聘专家。他是傅振星,是加入乐视超级跑车(中国)有限公司的最新头衔。

Ford

傅振兴(资料图片)

傅振兴1982年毕业于哈尔滨工业大学。后来,他获得了教育部颁发的研究生资格。1984年,他前往美国肯塔基大学攻读硕士学位,一直获得博士学位。毕业后,傅振兴先后在福特公司和克莱斯勒公司工作了10多年。他涉足发电机、起动电机、自动雨刮器、电动转向等多个汽车专业领域。自1998年以来,他一直从事混合动力汽车的开发。他在电机和电力电子、储能、高压能量传输和转换等方面有着深厚的技术造诣,曾担任相关国际会议分委员会主席和美国底特律中国工程师协会主席。

随着汽车工业的蓬勃发展,中国正迎来一个全新的新能源汽车时代。傅振兴决定回国加入上海捷能汽车科技有限公司,担任动力系统部部长。2009年,上汽集团做出了发展纯电动汽车的重大决策,傅振兴被任命为捷能公司EP11项目总工程师。从概念车(展示车)到项目初期的模型车(骡子车),再到世博会展示车,每一项都非常紧迫和重要。而且,在EP11项目的过程中,整车的外形发生了很大的变化,颠覆了动力系统的布局方案,空间更小,安装要求更高,布局环境更复杂。针对这个问题,傅振兴与部门工作人员进行了“头脑风暴”,最终找到了解决方案。在调试的关键时期,他全程跟踪,考虑了各种可能的风险,并提出了建设性的建议,从而有效地确保了世博会汽车在短短两个月内成功组装、调试和交付,并在世博会国家电网馆成功展出。

对于乐视超级跑车来说,以美国为研发核心布局,以中国和欧洲为补充,全球研发布局已初具规模。据分析,乐视超级跑车的进步已经超过了行业的一般水平,但乐视仍然是一家加入汽车制造业的新兴互联网公司,需要大量具有丰富传统行业项目管理经验的人才为乐视超级车的产品保驾护航。国际精英在研发方面的不断加入将为乐视超级跑车的最终成功奠定良好的基础。同时,乐视超级跑车能够不断吸引高端汽车人才,这也反映出乐视倡导的打造开放闭环汽车生态的模式正在逐渐得到认可。在所有互联网公司中,乐视网的曝光率一直最高。12月21日,乐视网将举办首届互联网生态创新论坛。本次论坛专门为乐视超级跑车设立了峰会对话环节。在参加论坛讨论的嘉宾中,有一位从未出现在乐视超跑高管名单中的“新人”。根据乐视网此前的沟通方式,这位从未公开的高管应该是之前加入乐视超级跑车的大咖,并在本次论坛上宣布加入。

这位新加入的高管负责美国福特和克莱斯勒等世界级汽车公司的研发……

tes中。回国后,他还在国内大型汽车集团从事新能源汽车的开发工作。他还是中央政府“千人计划”的国家级特聘专家。他是傅振星,是加入乐视超级跑车(中国)有限公司的最新头衔。

Ford

傅振兴(资料图片)

傅振兴1982年毕业于哈尔滨工业大学。后来,他获得了教育部颁发的研究生资格。1984年,他前往美国肯塔基大学攻读硕士学位,一直获得博士学位。毕业后,傅振兴先后在福特公司和克莱斯勒公司工作了10多年。他涉足发电机、起动电机、自动雨刮器、电动转向等多个汽车专业领域。自1998年以来,他一直从事混合动力汽车的开发。他在电机和电力电子、储能、高压能量传输和转换等方面有着深厚的技术造诣,曾担任相关国际会议分委员会主席和美国底特律中国工程师协会主席。

随着汽车工业的蓬勃发展,中国正迎来一个全新的新能源汽车时代。傅振兴决定回国加入上海捷能汽车科技有限公司,担任动力系统部部长。2009年,上汽集团做出了发展纯电动汽车的重大决策,傅振兴被任命为捷能公司EP11项目总工程师。从概念车(展示车)到项目初期的模型车(骡子车),再到世博会展示车,每一项都非常紧迫和重要。而且,在EP11项目的过程中,整车的外形发生了很大的变化,颠覆了动力系统的布局方案,空间更小,安装要求更高,布局环境更复杂。针对这个问题,傅振兴与部门工作人员进行了“头脑风暴”,最终找到了解决方案。在调试的关键时期,他全程跟踪,考虑了各种可能的风险,并提出了建设性的建议,从而有效地确保了世博会汽车在短短两个月内成功组装、调试和交付,并在世博会国家电网馆成功展出。

对于乐视超级跑车来说,以美国为研发核心布局,以中国和欧洲为补充,全球研发布局已初具规模。据分析,乐视超级跑车的进步已经超过了行业的一般水平,但乐视仍然是一家加入汽车制造业的新兴互联网公司,需要大量具有丰富传统行业项目管理经验的人才为乐视超级车的产品保驾护航。国际精英在研发方面的不断加入将为乐视超级跑车的最终成功奠定良好的基础。同时,乐视超级跑车能够不断吸引高端汽车人才,这也反映出乐视倡导的打造开放闭环汽车生态的模式正在逐渐得到认可。

标签:福特

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