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EV晨报|去年京推广新能源车3.6万辆;自动驾驶安全标准起草;长春今年推广2千台新能源车

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时间:1900/1/1 0:00:00

1.2015年,北京市共推广新能源汽车3.59万辆。

1月20日,由新华网主办的第二届公务用车论坛在北京钓鱼台国宾馆举行。北京市科委新能源新材料主任徐新潮就“北京新能源汽车推广案例”做了主题演讲。

目前,北京新能源汽车市场呈现出车桩两旺、应用推广协同发展、产业竞争力强的良性局面。徐新潮表示,目前已经推广了3.59万辆新能源汽车。其中,2015年新增2.35万辆;在充电桩建设方面,截至2015年底,共建设充电桩2.1万个。其中,特种充电桩3700个,涉及公交、环卫、出租车充换电站234个;共有519个公共充电桩,共有5132个充电桩;私人充电桩1.2万个,覆盖全市16个区,亦庄开发区2108个社区,超过全市社区总数的40%。其中,2015年将新建4000个充电桩,2016年将新增不少于5000个公共充电桩。

在充电基础设施建设方面,徐新潮表示,2016年将启动“电动社区计划”,实行分类管理。在有固定停车位和供电条件的社区,率先实现停车位的供电条件;在没有固定停车位的社区,鼓励在公共管理区域先行建设公共充电桩;

在没有充电桩安装条件的社区,率先推出移动充电宝。

资料来源:第一电网

2.联合国起草了自动驾驶安全标准。

日内瓦相关消息人士18日表示,在日本和德国的提议下,联合国负责车辆管理的机构最近开始起草一套新的国际安全法规,以规范自动驾驶汽车的技术。

新法规的出台可能会为近年来全球汽车制造商在研发方面付出巨大努力的领域带来商业可行性。

世界车辆法规协调论坛是联合国欧洲经济委员会框架下的一个部门,正在为包括日本、欧盟成员国和美国在内的50多个国家制定车辆安全标准。据悉,关于道路驾驶的相关规定最快将于明年3月通过。

来源:参考消息网

长春市今年计划推广2205辆新能源汽车。

近日,长春市政府发布《关于2015-2016年新能源汽车推广应用实施方案的通知》。据悉,2016年,长春市计划推广2205辆新能源汽车,其中公共交通领域487辆,旅游领域318辆,乘用车领域500辆,环卫领域500辆、租赁领域200辆、物流领域200辆。

来源:城市晚报

4.北汽新能源上市转让香港公司100%股权。

有限公司是有限公司的子公司,在北京产权交易所上市,转让北京新能源香港汽车有限公司的100%股权。转让方对拟受让方的要求并不高,但受让方不得继续使用类似的商标和标识,如“北汽新能源”。

资料来源:中国证券报。

5.多氟:红星新能源汽车尚未进入北京。

1月20日,聚氟(002407)在全景网互动平台表示,目前红星的新能源汽车尚未进入北京,可以在河北,如邢台等地购买。

聚氟的主营业务是从事高性能氟盐产品的研发、生产和销售。

资料来源:全景网

6.天津和北京共同开发新能源汽车的关键零部件。

天津市西青区将与北京建龙重工集团合作,共同开发“新能源汽车关键零部件”,为汽车提供锂电池等绿色动力能源。

据了解,该项目固定资产总投资15亿元,总面积约400亩,将分两期建设。锂离子动力电池一期项目占地约200亩,总投资7.28亿元。预计2009年将形成年产1000万千瓦时的轻型电动汽车电池和年产500万千瓦时PHEV和BEV电池的产能。2011年,形成年产6000万千瓦时的PHEV和BEV电池产能;

2011年,企业销售收入将达到8.85亿元,提供5000多个就业岗位。二期项目占地约200亩,将投资8亿元建设电动汽车驱动电机和动力总成系统,以及研究设计院和培训中心。

来源:中国质量网

7.美国成功开发出液态金属锂电池,并在工业应用方面取得突破。

麻省理工学院官网宣布,该校研究团队最近发明了一种液态金属锂电池,通过用混合液态金属制作电极,可以大大提高电池的使用寿命。

麻省理工学院材料化学系教授Donald Sadoway教授研究液态金属电池项目已有十年,致力于通过材料革命制造低成本的大型蓄电池。一般来说,电池的电极是固体的,但在使用多种液态金属后,由于密度不同和不混合,电池可以在更复杂的环境中保持独立运行,并延长其使用寿命。Sadoway教授的团队获得了美国高级能源研究计划局1100万美元的研究拨款,技术研发主要集中在可再生能源存储上。

来源:中国证券网

8.特斯拉的大型电池工厂很难在短期内实现其预期目标。

特斯拉在美国内华达州设立了一家占地100万平方英尺的大型电池工厂,为特斯拉电动汽车生产电池做准备。现在,这家位于内华达州的工厂可能再次成为人们关注的焦点,因为特斯拉无法兑现让这家工厂创造更多就业机会和收入的承诺。

当特斯拉开始在内华达州建造这家工厂时,埃隆·马斯克做出了许多承诺,吹嘘到去年年底将创造700个工作岗位,年就业收入将达到4000万美元。然而,到目前为止,只有不到100人就业,截至去年9月底,该工厂的工资收入仅为300万美元。特斯拉目前正面临内华达州立法机构取消税收优惠的问题。此前,特斯拉承诺在10年内创造35亿美元的产值,但到目前为止,这家工厂的产值只有2.4亿美元。

来源:cnbeta网站

9.特斯拉炮轰通用汽车,阻挠其直销创新。

在电动汽车甚至汽车产品领域,加州的特斯拉实现了颠覆性创新,成为行业明星。很多人不理解的是,在美国汽车行业的销售模式中,特斯拉也引入了直销的创新。周二,在联邦公平贸易委员会(FTC)上,特斯拉高管抨击传统汽车行业尽一切可能阻止直销模式。

据CNET等科技媒体报道,美国多个州都有相关法律禁止汽车制造商直接向消费者销售产品,但必须通过本周的实体店经销商制度。因此,特斯拉可以在几个州进行直接销售,但在一些州被禁止。

来源:腾讯科技

10.宝马实验室将把联网驾驶系统与IFTTT服务整合在一起。

IFTTT(IF This Then That)是一种条件触发的互联网服务,广泛用于智能家居和可穿戴设备。宝马实验室宣布,将于1月19日开始公开测试其联网驾驶系统和IFTTT服务的集成,宝马车主可以通过手机应用程序等设置,通过IFTTT条件触发各种服务。

目前,在一些具有互联驱动系统的宝马车型中,可以集成260多种不同的服务。智能家居,包括Facebook或Twitter等社交媒体、电子邮件、发送和接收短信以及打开Hue,都可以通过联网的驾驶系统连接。停车、接近和启动都可以作为触发条件,相关动作可以通过汽车服务和手机应用程序触发。

资料来源:车云。com 1。2015年,北京市共推广新能源汽车3.59万辆。

1月20日,由新华网主办的第二届公务用车论坛在北京钓鱼台国宾馆举行。北京市科学技术委员会新能源新材料主任徐新潮在“北京新能源汽车推广……

案例”。

目前,北京新能源汽车市场呈现出车桩两旺、应用推广协同发展、产业竞争力强的良性局面。徐新潮表示,目前已经推广了3.59万辆新能源汽车。其中,2015年新增2.35万辆;在充电桩建设方面,截至2015年底,共建设充电桩2.1万个。其中,特种充电桩3700个,涉及公交、环卫、出租车充换电站234个;共有519个公共充电桩,共有5132个充电桩;私人充电桩1.2万个,覆盖全市16个区,亦庄开发区2108个社区,超过全市社区总数的40%。其中,2015年将新建4000个充电桩,2016年将新增不少于5000个公共充电桩。

在充电基础设施建设方面,徐新潮表示,2016年将启动“电动社区计划”,实行分类管理。在有固定停车位和供电条件的社区,率先实现停车位的供电条件;在没有固定停车位的社区,鼓励在公共管理区域先行建设公共充电桩;

在没有充电桩安装条件的社区,率先推出移动充电宝。

资料来源:第一电网

2.联合国起草了自动驾驶安全标准。

日内瓦相关消息人士18日表示,在日本和德国的提议下,联合国负责车辆管理的机构最近开始起草一套新的国际安全法规,以规范自动驾驶汽车的技术。

新法规的出台可能会为近年来全球汽车制造商在研发方面付出巨大努力的领域带来商业可行性。

世界车辆法规协调论坛是联合国欧洲经济委员会框架下的一个部门,正在为包括日本、欧盟成员国和美国在内的50多个国家制定车辆安全标准。据悉,关于道路驾驶的相关规定最快将于明年3月通过。

来源:参考消息网

长春市今年计划推广2205辆新能源汽车。

近日,长春市政府发布《关于2015-2016年新能源汽车推广应用实施方案的通知》。据悉,2016年,长春市计划推广2205辆新能源汽车,其中公共交通领域487辆,旅游领域318辆,乘用车领域500辆,环卫领域500辆、租赁领域200辆、物流领域200辆。

来源:城市晚报

4.北汽新能源上市转让香港公司100%股权。

有限公司是有限公司的子公司,在北京产权交易所上市,转让北京新能源香港汽车有限公司的100%股权。转让方对拟受让方的要求并不高,但受让方不得继续使用类似的商标和标识,如“北汽新能源”。

资料来源:中国证券报。

5.多氟:红星新能源汽车尚未进入北京。

1月20日,聚氟(002407)在全景网互动平台表示,目前红星的新能源汽车尚未进入北京,可以在河北,如邢台等地购买。

聚氟的主营业务是从事高性能氟盐产品的研发、生产和销售。

资料来源:全景网

6.天津和北京共同开发新能源汽车的关键零部件。

天津市西青区将与北京建龙重工集团合作,共同开发“新能源汽车关键零部件”,为汽车提供锂电池等绿色动力能源。

据了解,该项目固定资产总投资15亿元,总面积约400亩,将分两期建设。锂离子动力电池一期项目占地约200亩,总投资7.28亿元。预计2009年将形成年产1000万千瓦时的轻型电动汽车电池和年产500万千瓦时PHEV和BEV电池的产能。2011年,形成年产6000万千瓦时的PHEV和BEV电池产能;

2011年,企业销售收入将达到8.85亿元,提供5000多个就业岗位。二期项目占地约200亩,将投资8亿元建设电动汽车驱动电机和动力总成系统,以及研究设计院和培训中心。

来源:中国质量网

7.美国成功开发出液态金属锂电池,并在工业应用方面取得突破。

麻省理工学院官网宣布,该校研究团队最近发明了一种液态金属锂电池,通过用混合液态金属制作电极,可以大大提高电池的使用寿命。

麻省理工学院材料化学系教授Donald Sadoway教授研究液态金属电池项目已有十年,致力于通过材料革命制造低成本的大型蓄电池。一般来说,电池的电极是固体的,但在使用多种液态金属后,由于密度不同和不混合,电池可以在更复杂的环境中保持独立运行,并延长其使用寿命。Sadoway教授的团队获得了美国高级能源研究计划局1100万美元的研究拨款,技术研发主要集中在可再生能源存储上。

来源:中国证券网

8.特斯拉的大型电池工厂很难在短期内实现其预期目标。

特斯拉在美国内华达州设立了一家占地100万平方英尺的大型电池工厂,为特斯拉电动汽车生产电池做准备。现在,这家位于内华达州的工厂可能再次成为人们关注的焦点,因为特斯拉无法兑现让这家工厂创造更多就业机会和收入的承诺。

当特斯拉开始在内华达州建造这家工厂时,埃隆·马斯克做出了许多承诺,吹嘘到去年年底将创造700个工作岗位,年就业收入将达到4000万美元。然而,到目前为止,只有不到100人就业,截至去年9月底,该工厂的工资收入仅为300万美元。特斯拉目前正面临内华达州立法机构取消税收优惠的问题。此前,特斯拉承诺在10年内创造35亿美元的产值,但到目前为止,这家工厂的产值只有2.4亿美元。

来源:cnbeta网站

9.特斯拉炮轰通用汽车,阻挠其直销创新。

在电动汽车甚至汽车产品领域,加州的特斯拉实现了颠覆性创新,成为行业明星。很多人不理解的是,在美国汽车行业的销售模式中,特斯拉也引入了直销的创新。周二,在联邦公平贸易委员会(FTC)上,特斯拉高管抨击传统汽车行业尽一切可能阻止直销模式。

据CNET等科技媒体报道,美国多个州都有相关法律禁止汽车制造商直接向消费者销售产品,但必须通过本周的实体店经销商制度。因此,特斯拉可以在几个州进行直接销售,但在一些州被禁止。

来源:腾讯科技

10.宝马实验室将把联网驾驶系统与IFTTT服务整合在一起。

IFTTT(IF This Then That)是一种条件触发的互联网服务,广泛用于智能家居和可穿戴设备。宝马实验室宣布,将于1月19日开始公开测试其联网驾驶系统和IFTTT服务的集成,宝马车主可以通过手机应用程序等设置,通过IFTTT条件触发各种服务。

目前,在一些具有互联驱动系统的宝马车型中,可以集成260多种不同的服务。智能家居,包括Facebook或Twitter等社交媒体、电子邮件、发送和接收短信以及打开Hue,都可以通过联网的驾驶系统连接。停车、接近和启动都可以作为触发条件,相关动作可以通过汽车服务和手机应用程序触发。

资料来源:车云。通用域名格式

标签:北京特斯拉宝马北京汽车

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