根据机动车出厂合格证统计，2015年中国新能源汽车（主要是纯电动和插电式混合动力汽车）的最终产量约为374357辆，与工信部此前公布的37.9万辆略有不同。
其中，纯电动乘用车150528辆，纯电动客车88248辆，纯电专用车47778辆，插电式混合动力乘用车63755辆，插塞式混合动力客车24048辆。我们对上述新能源汽车动力电池供应商进行了梳理，并根据装机容量列出了2015年动力电池十大企业名单。
第一名：比亚迪
装机容量：64837辆
市场份额：17.32%
第二名：力神电池
装机容量：37237辆
市场份额：9.95%
第三名：波士顿电池
装机容量：29703辆
市场份额：7.93%
第四名：CATL
装机容量：20796
市场份额：5.56%
第五名：万向
装机容量：19379
市场份额：5.18%
第六名：合肥国轩高新
装机容量：14732辆
市场份额：3.84%
第七名：美国A123电池系统有限公司有限公司。
装机容量：12203
市场份额：3.26%
第八名：北京普爱德新能源
装机容量：10164辆
市场份额：2.72%
第九名：中航工业锂电池
装机容量：10839辆
市场份额：2.9%
第十名：BIC电池
装机容量：8681辆
市场份额：2.32%
从图表中可以看出，这10家动力电池公司的总装机容量为228571辆，占2015年能源汽车市场份额的61.1%。
需要注意的是，此次发布的2015年动力电池十大榜单主要基于“装机容量”的概念，而非动力电池企业当年的产能和营业收入。“装机容量”是指组装汽车的数量，这实际上可以反映动力电池企业的市场份额。
本文的装机容量是纯电动乘用车、纯电动公交车、纯电动专用车、插电式混合动力乘用车和插电式混动公交车的总和。根据机动车出厂合格证统计，2015年中国新能源汽车（主要是纯电动和插电式混合动力汽车）的最终产量约为374357辆，与工信部此前公布的37.9万辆略有不同。
其中，纯电动乘用车150528辆，纯电动客车88248辆，纯电专用车47778辆，插电式混合动力乘用车63755辆，插塞式混合动力客车24048辆。我们对上述新能源汽车动力电池供应商进行了梳理，并根据装机容量列出了2015年动力电池十大企业名单。
第一名：比亚迪
装机容量：64837辆
市场份额：17.32%
第二名：力神电池
装机容量：37237辆
市场份额：9.95%
第三名：波士顿电池
装机容量：29703辆
市场份额：7.93%
第四名：CATL
装机容量：20796
市场份额：5.56%
第五名：万向
装机容量：19379
市场份额：5.18%
第六名：合肥国轩高新
装机容量：14732辆
市场份额：3.84%
第七名：美国A123电池系统有限公司有限公司。
装机容量：12203
市场份额：3.26%
第八名：北京普爱德新能源
装机容量：10164辆
市场份额：2.72%
第九名：中航工业锂电池
装机容量：10839辆
市场份额：2.9%
第十名：BIC电池
装机容量：8681辆
市场份额：2.32%
从图表中可以看出，这10家动力电池公司的总装机容量为228571辆，占2015年能源汽车市场份额的61.1%。
需要注意的是，此次发布的2015年动力电池十大榜单主要基于“装机容量”的概念，而非动力电池企业当年的产能和营业收入。“装机容量”是指组装汽车的数量，这实际上可以反映动力电池企业的市场份额。
本文的装机容量是纯电动乘用车、纯电动公交车、纯电动专用车、插电式混合动力乘用车和插电式混动公交车的总和。
据比亚迪官方数据，2015年全年，比亚迪新能源汽车累计销量近62万台，同比增长2347。其中秦去年卖出32万台，同比增长1163，自上市以来累计销量近47万台。
1900/1/1 0:00:00海外媒体EVSalesBlog日前对2016年中国电动车型号销量进行了预测，2015年新上市的比亚迪唐被看好拿下冠军，年销量或可达到75万辆。
1900/1/1 0:00:00“我判断2016年电动汽车会出重大安全事故。”1月16日的全球新能源汽车大会上，康迪电动汽车董事长胡晓明给狂飙中的电动车行业浇了一盆冷水。
1900/1/1 0:00:00为了响应绿色末端物流配送体系在邮政快递、电子商务末端物流等领域推广应用新能源纯电动物流车背景下，
1900/1/1 0:00:001月18日，“卫蓝之夜北汽新能源2016年营销价值链伙伴大会”在北京举办，乘卫蓝先锋10、卫蓝众享2
1900/1/1 0:00:002015年下半年开始国内碳酸锂价格不断攀向高峰，电池级和工业级碳酸锂单位价格已经突破了10万元大关。价格的不断攀升，是供给端供货紧张和需求端放量增长的直接反映。
1900/1/1 0:00:00
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