叶盛基：“重新定义汽车”意味着新能源汽车有了新的内涵

1月16日，关注汽车革命的各界英雄齐聚广州，第六届全球新能源汽车大会（GNEV6）隆重开幕。在“重新定义汽车新技术、新模式和新生态”的主题下，进行了讨论，以明确革命的愿景和路径。中国汽车工业协会副秘书长叶盛基在致辞中表示，“重新定义汽车”意味着汽车的内涵有了新的内容。作为一个综合性产业，随着科学技术的进步，各种技术的全面融合将使汽车具有新的内涵。[2016未来汽车开发者计划，点击查看详情]

中国汽车工业协会副秘书长叶盛基

叶圣基表示，2015年，世界经济不好，国民经济总体形势不理想。在这样的背景下，中国汽车工业的发展受到了影响。在这样一个新的常态背景下，中国的汽车工业能够以如此大的体量保持原有的基础发展。客观地说，去年汽车产销均超过2450万辆，这是非常了不起的。当然，在这个伟大的过程中，有几点值得注意：

第一，汽车行业整体产业布局和产业集中度相对健康。12强集团的产销集中度能够保持95%，这是一个很好的迹象。当然，我们仍然需要优化这样的集中度，未来可以更加集中。

第二，经过多年的发展，中国汽车品牌在2015年取得了长足的进步。中国汽车品牌在市场份额、产品影响力，尤其是品牌影响力的提升方面，已经得到越来越多消费者的认可。更重要的是，新能源汽车的发展取得了惊人的成果。有人说这是一个惊喜，也有人说是一个意外，但这并不意外。应该说，人们从来没有在惊讶的过程中感受到快乐。这是社会各界人士的关心，也是各级政府特别是行业和产业链同仁的支持。

反思去年3-4倍的增长速度，是否与整个工业化进程和产业链能力培养的提升相匹配？这一速度是否与环境和基础设施容量的后续行动相匹配？这种速度和发展，包括整车和关键零部件的技术突破和技术升级，是否匹配？这种速度和发展是否与整车和关键部件的质量和性能水平相匹配？这种速度和发展是否适应新兴战略产业的起步和工业化准备过程？这个速度快吗？还是太早了？我们如何在工业化进程中平衡这种发展速度与我们坚实的基础？这一系列问题也是我们在新能源汽车推进文件化和产业化过程中消除人们担忧的下一步，需要采取切实可行的措施，有效解决各个环节的不足。

新能源汽车是战略性新兴产业。战略性新兴产业绝对不是一次性事件。他们需要长期的积累和准备，需要一步一步脚踏实地。正因为如此，在工业化过程中，我们需要协调推进各项问题，稳抓稳打，逐步系统培育新能源汽车全产业链，做好基础设施建设，改善使用环境，系统推广整车。

同时，我们要特别注意在工业化过程中逐步夯实和提高包括整车和零部件在内的真实质量和可靠性，让消费者在使用和应用新能源汽车时感到放心，这不仅仅是一个简单的安全，更重要的是，它针对的是产品全方位的功能质量要求，让消费者在使用新能源汽车时比传统汽车更放心、更放心，这需要付出真正的努力。在取得辉煌成就后，我们应该分析不足之处，以便在未来走得更快。

面对新形势，“重新定义汽车”意味着汽车的内涵有了新的内涵。汽车作为一个综合性产业，必须是……

伴随着科技进步。各种技术的全面融合将赋予汽车新的内涵。“我们给汽车加前缀，新能源汽车也可能贯穿智能网联汽车。实际上，它们都是基于赋予汽车新的技术内涵，都是基于各种综合技术应用于汽车行业的综合体系。”

目前，包括互联网在内的各种技术都在制造汽车。企业离不开技术，工业应该是一种融合工具。汽车行业希望拥抱包括互联网在内的各种技术，让汽车行业更快地转型升级，赋予汽车更多内涵。在重新定义汽车时，汽车产业是各种技术的综合融合，是一个融合包括综合工具在内的各种技术和工具，共同推动汽车产业发展的产业。

全球新能源汽车大会（GNEV）由全球领先的新能源汽车信息服务和交易平台第一电气网络（www.d1ev.com）发起。自2010年12月以来，它已经成功举办了五次。

GNEV的诞生基于一个基本信念：作为世界上最大的汽车生产国和消费国，中国有责任在新能源汽车的推广和普及中发挥主导作用。中国有责任促进世界主要汽车生产国政府、企业和消费市场之间的信息交流和数据共享，推动不同国家的行业领袖和精英进行多文化、多角度的讨论，就汽车行业的可持续发展达成共识，以促进国家和企业之间的合作。

在过去的五届大会上，来自美国、日本、韩国、法国、英国、德国等国的政府和企业代表与数百名中国代表进行了讨论，涵盖了节能减排、可持续发展、技术和商业模式创新等数十个主题，政府引导和退出机制，以及公众舆论与行业发展的关系，取得了丰富和建设性的成果。

经过五年的行业积累，GNEV在企业、媒体、相关政府和行业协会中享有良好的声誉，可以为政府组织和企业提供最好的推广平台。1月16日，关注汽车革命的各界英雄齐聚广州，第六届全球新能源汽车大会（GNEV6）隆重开幕。在“重新定义汽车新技术、新模式和新生态”的主题下，进行了讨论，以明确革命的愿景和路径。中国汽车工业协会副秘书长叶盛基在致辞中表示，“重新定义汽车”意味着汽车的内涵有了新的内容。作为一个综合性产业，随着科学技术的进步，各种技术的全面融合将使汽车具有新的内涵。[2016未来汽车开发者计划，点击查看详情]

中国汽车工业协会副秘书长叶盛基

叶圣基表示，2015年，世界经济不好，国民经济总体形势不理想。在这样的背景下，中国汽车工业的发展受到了影响。在这样一个新的常态背景下，中国的汽车工业能够以如此大的体量保持原有的基础发展。客观地说，去年汽车产销均超过2450万辆，这是非常了不起的。当然，在这个伟大的过程中，有几点值得注意：

第一，汽车行业整体产业布局和产业集中度相对健康。12强集团的产销集中度能够保持95%，这是一个很好的迹象。当然，我们仍然需要优化这样的集中度，未来可以更加集中。

第二，经过多年的发展，中国汽车品牌在2015年取得了长足的进步。中国汽车品牌在市场份额、产品影响力，尤其是品牌影响力的提升方面，已经得到越来越多消费者的认可。更重要的是，新能源汽车的发展已经实现了……

惊人的结果。有人说这是一个惊喜，也有人说是一个意外，但这并不意外。应该说，人们从来没有在惊讶的过程中感受到快乐。这是社会各界人士的关心，也是各级政府特别是行业和产业链同仁的支持。

反思去年3-4倍的增长速度，是否与整个工业化进程和产业链能力培养的提升相匹配？这一速度是否与环境和基础设施容量的后续行动相匹配？这种速度和发展，包括整车和关键零部件的技术突破和技术升级，是否匹配？这种速度和发展是否与整车和关键部件的质量和性能水平相匹配？这种速度和发展是否适应新兴战略产业的起步和工业化准备过程？这个速度快吗？还是太早了？我们如何在工业化进程中平衡这种发展速度与我们坚实的基础？这一系列问题也是我们在新能源汽车推进文件化和产业化过程中消除人们担忧的下一步，需要采取切实可行的措施，有效解决各个环节的不足。

新能源汽车是战略性新兴产业。战略性新兴产业绝对不是一次性事件。他们需要长期的积累和准备，需要一步一步脚踏实地。正因为如此，在工业化过程中，我们需要协调推进各项问题，稳抓稳打，逐步系统培育新能源汽车全产业链，做好基础设施建设，改善使用环境，系统推广整车。

同时，我们要特别注意在工业化过程中逐步夯实和提高包括整车和零部件在内的真实质量和可靠性，让消费者在使用和应用新能源汽车时感到放心，这不仅仅是一个简单的安全，更重要的是，它针对的是产品全方位的功能质量要求，让消费者在使用新能源汽车时比传统汽车更放心、更放心，这需要付出真正的努力。在取得辉煌成就后，我们应该分析不足之处，以便在未来走得更快。

面对新形势，“重新定义汽车”意味着汽车的内涵有了新的内涵。汽车作为一个综合性产业，必须伴随着科技的进步。各种技术的全面融合将赋予汽车新的内涵。“我们给汽车加前缀，新能源汽车也可能贯穿智能网联汽车。实际上，它们都是基于赋予汽车新的技术内涵，都是基于各种综合技术应用于汽车行业的综合体系。”

目前，包括互联网在内的各种技术都在制造汽车。企业离不开技术，工业应该是一种融合工具。汽车行业希望拥抱包括互联网在内的各种技术，让汽车行业更快地转型升级，赋予汽车更多内涵。在重新定义汽车时，汽车产业是各种技术的综合融合，是一个融合包括综合工具在内的各种技术和工具，共同推动汽车产业发展的产业。

全球新能源汽车大会（GNEV）由全球领先的新能源汽车信息服务和交易平台第一电气网络（www.d1ev.com）发起。自2010年12月以来，它已经成功举办了五次。

GNEV的诞生基于一个基本信念：作为世界上最大的汽车生产国和消费国，中国有责任在新能源汽车的推广和普及中发挥主导作用。中国有责任促进世界主要汽车生产国政府、企业和消费市场之间的信息交流和数据共享，推动不同国家的行业领袖和精英进行多文化、多角度的讨论，就汽车行业的可持续发展达成共识，以促进国家和企业之间的合作。

在过去的五届大会上，代表们……

来自美国、日本、韩国、法国、英国、德国等国的政府和企业代表与来自中国的数百名代表进行了讨论，涵盖了节能减排、可持续发展、技术和商业模式创新、政府指导和退出机制等数十个主题，以及舆论与行业发展的关系，并取得了丰富和建设性的成果。

经过五年的行业积累，GNEV在企业、媒体、相关政府和行业协会中享有良好的声誉，可以为政府组织和企业提供最好的推广平台。

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