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沙龙干货 | 听电动汽车用户说,他们到底需要什么?

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时间:1900/1/1 0:00:00

1月16日,关注汽车革命的各界英雄齐聚广州,第六届全球新能源汽车大会(GNEV6)隆重开幕。在“重新定义汽车新技术、新模式和新生态”的主题下,进行了讨论,以明确革命的愿景和路径。在开幕式上,GNEV大会主席、第一电网首席执行官庞毅在大会上致辞。[2016未来汽车开发者计划,点击查看详情]

庞一诚,GNEV大会主席兼第一电网首席执行官

庞一诚表示,2015年是奇迹之年,中国新能源汽车产量达到了所有人都无法想象的数据,达到了37.9万辆!这是汽车工业发展史上前所未有的速度,也是中国汽车工业发展历史上前所未有的步伐。为什么会有如此巨大的增长?这是一场政策红利的盛宴,也是中国政府无与伦比的政策组合,包括两级财政补贴、燃油限排、部分核心城市限购、取消新能源汽车购置税、部分地方高速公路汽车停车费优惠。它还包括各级政府数百亿美元的资本投资。一系列世界上独一无二的政策在两年内启动,并以爆炸性的速度迅速增长。

他认为,2015年新能源汽车市场已经达到过热状态,37.9万辆汽车中有18万辆专用车,主要是物流车和邮政车。2015年,这个市场的增长率达到了8倍!

当然,每个人都对如此巨大的增长和繁荣感到高兴,但必须意识到,这种巨大的增长是在中国经济深刻转型的条件下发生的。中国经济正在经历一场巨大的转型,从过去的投资导向转向去杠杆、去产能和供给侧改革。在接下来的几年里,这种转变将是持续的、深刻的、困难的和痛苦的。大家都知道,在这样的宏观背景下,没有新的动力,地方过热、持续投资、产能增加、杠杆增加的状态是不可持续的,这种繁荣不可能持续很久。我们必须认识到这种可能性。

他说:“所以我们必须问一个问题,在政策红利之后,哪根接力棒能够接过接力棒,将这个巨大的市场从37.9万平稳地推向100万、200万和500万的规模。这是一个非常核心的问题。在政策红利后,技术红利在哪里?是移动互联网,这是我们这个时代最大的变化,因为它覆盖了世界的各个角落和人们rld。移动互联网让人们作为用户登上了历史舞台,从那时起,它就获得了定义的权利。当我和一些朋友交谈时,我担心从现在起,在座的所有商界人士将不再是精英,而是无数用户注视下的工人。我们跳过了如来手中的孙悟空。钱浅的数万用户是决定这个市场走向的大师。用户的进入舞台始于移动互联网的全球普及,这是一个势不可挡的历史进程。"

在移动互联网的背景下,用户已经获得了重新定义产品的能力和意愿,他们需要行业内的专业人士将他们的愿望变成现实。这四种趋势是电动化+智能化+轻量化+汽车共享,即行业工作者将用户的愿望和希望转化为现实的具体技术手段和路径。我们应该意识到,这是一个跨越十年的变化。“重新定义汽车”的口号从2015年全球新能源汽车大会开始提出,将持续十年。到2024年,在这十年中,我们将共同推动、参与和见证这一变化,这是一个巨大的时空变化,涉及广泛的领域,也是一个极具挑战性的未来。机会巨大,加入其中对我们来说也很有吸引力。只有勇敢地创造并不断颠覆自己,这种品质才能适应变化的特点,只有这样的人才能在这个时代走进未来。如果我们今天展望下一个十年,有很多假设,但有一个假设会成真,那就是疯狂探索和改变的人会取得巨大成功。

这是一个跨越十年的变化。从2015年开始,我们开始提出“重新定义汽车”的口号,这一口号将持续十年。到2024年,在座的所有合作伙伴都将与我们一起推动、参与并见证这一变化。这是一个巨大的时间和空间变化,涉及广泛的领域,也是一个极具挑战性的未来。机会巨大,加入其中对我们来说非常有吸引力。只有勇敢地创造并不断颠覆自己,这种品质才能适应变化的特点,只有这样的人才能在这个时代走进未来。如果我们今天展望下一个十年,有很多假设,但有一个假设会成真,那就是疯狂探索和改变的人会取得巨大成功。

在第六届全球新能源汽车大会上,我们只有三天的时间与1000多个行业合作伙伴讨论、思考、见证和预测未来。为了预测未来十年每个人都会做什么,世界会变成什么样子,我们希望携起手来,共同参与,重新定义未来十年的汽车历史。我希望在座各位能够在这一过程中重新树立信心和勇气,为这个市场推出更好的技术和产品。

全球新能源汽车大会(GNEV)由全球领先的新能源汽车信息服务和交易平台第一电气网络(www.d1ev.com)发起。自2010年12月以来,它已经成功举办了五次。

GNEV的诞生基于一个基本信念:作为世界上最大的汽车生产国和消费国,中国有责任在新能源汽车的推广和普及中发挥主导作用。促进世界主要汽车生产国政府、企业和消费市场之间的信息交流和数据共享是中国的责任……

推动不同国家的行业领袖和精英进行多文化、多角度的讨论,就汽车行业的可持续发展达成共识,从而促进国家和企业之间的合作。

在过去的五届大会上,来自美国、日本、韩国、法国、英国、德国等国的政府和企业代表与数百名中国代表进行了讨论,涵盖了节能减排、可持续发展、技术和商业模式创新等数十个主题,政府引导和退出机制,以及公众舆论与行业发展的关系,取得了丰富和建设性的成果。

经过五年的行业积累,GNEV在企业、媒体、相关政府和行业协会中享有良好的声誉,可以为政府组织和企业提供最好的推广平台。1月16日,关注汽车革命的各界英雄齐聚广州,第六届全球新能源汽车大会(GNEV6)隆重开幕。在“重新定义汽车新技术、新模式和新生态”的主题下,进行了讨论,以明确革命的愿景和路径。在开幕式上,GNEV大会主席、第一电网首席执行官庞毅在大会上致辞。[2016未来汽车开发者计划,点击查看详情]

庞一诚,GNEV大会主席兼第一电网首席执行官

庞一诚表示,2015年是奇迹之年,中国新能源汽车产量达到了所有人都无法想象的数据,达到了37.9万辆!这是汽车工业发展史上前所未有的速度,也是中国汽车工业发展历史上前所未有的步伐。为什么会有如此巨大的增长?这是一场政策红利的盛宴,也是中国政府无与伦比的政策组合,包括两级财政补贴、燃油限排、部分核心城市限购、取消新能源汽车购置税、部分地方高速公路汽车停车费优惠。它还包括各级政府数百亿美元的资本投资。一系列世界上独一无二的政策在两年内启动,并以爆炸性的速度迅速增长。

他认为,2015年新能源汽车市场已经达到过热状态,37.9万辆汽车中有18万辆专用车,主要是物流车和邮政车。2015年,这个市场的增长率达到了8倍!

当然,每个人都对如此巨大的增长和繁荣感到高兴,但必须意识到,这种巨大的增长是在中国经济深刻转型的条件下发生的。中国经济正在经历一场巨大的转型,从过去的投资导向转向去杠杆、去产能和供给侧改革。在接下来的几年里,这种转变将是持续的、深刻的、困难的和痛苦的。大家都知道,在这样的宏观背景下,没有新的动力,地方过热、持续投资、产能增加、杠杆增加的状态是不可持续的,这种繁荣不可能持续很久。我们必须认识到这种可能性。

他说:“所以我们必须问一个问题,在政策红利之后,哪根接力棒能够接过接力棒,将这个巨大的市场从37.9万平稳地推向100万、200万和500万的规模。这是一个非常核心的问题。在政策红利后,技术红利在哪里?是移动互联网,这是我们这个时代最大的变化,因为它覆盖了世界的各个角落和人们rld。移动互联网让人们作为用户登上了历史舞台,从那时起,它就获得了定义的权利。当我和一些朋友交谈时,我担心从现在起,在座的所有商界人士将不再是精英,而是无数用户注视下的工人。我们跳过了如来手中的孙悟空。钱浅的数万用户是决定这个市场走向的大师。用户的进入舞台始于移动互联网的全球普及,这是一个势不可挡的历史进程。"

在移动互联网的背景下,用户已经获得了重新定义产品的能力和意愿,他们需要行业内的专业人士将他们的愿望变成现实。这四种趋势是电动化+智能化+轻量化+汽车共享,即行业工作者将用户的愿望和希望转化为现实的具体技术手段和路径。我们应该意识到,这是一个跨越十年的变化。“重新定义汽车”的口号从2015年全球新能源汽车大会开始提出,将持续十年。到2024年,在这十年中,我们将共同推动、参与和见证这一变化,这是一个巨大的时空变化,涉及广泛的领域,也是一个极具挑战性的未来。机会巨大,加入其中对我们来说也很有吸引力。只有勇敢地创造并不断颠覆自己,这种品质才能适应变化的特点,只有这样的人才能在这个时代走进未来。如果我们今天展望下一个十年,有很多假设,但有一个假设会成真,那就是疯狂探索和改变的人会取得巨大成功。

这是一个跨越十年的变化。从2015年开始,我们开始提出“重新定义汽车”的口号,这一口号将持续十年。到2024年,在座的所有合作伙伴都将与我们一起推动、参与并见证这一变化。这是一个巨大的时间和空间变化,涉及广泛的领域,也是一个极具挑战性的未来。机会巨大,加入其中对我们来说非常有吸引力。只有勇敢地创造并不断颠覆自己,这种品质才能适应变化的特点,只有这样的人才能在这个时代走进未来。如果我们今天展望下一个十年,有很多假设,但有一个假设会成真,那就是疯狂探索和改变的人会取得巨大成功。

在第六届全球新能源汽车大会上,我们只有三天的时间与1000多个行业合作伙伴讨论、思考、见证和预测未来。为了预测未来十年每个人都会做什么,世界会变成什么样子,我们希望携起手来,共同参与,重新定义未来十年的汽车历史。我希望在座各位能够在这一过程中重新树立信心和勇气,为这个市场推出更好的技术和产品。

全球新能源汽车大会(GNEV)由全球领先的新能源汽车信息服务和交易平台第一电气网络(www.d1ev.com)发起。自2010年12月以来,它已经成功举办了五次。

GNEV的诞生基于一个基本信念:作为世界上最大的汽车生产国和消费国,中国有责任在新能源汽车的推广和普及中发挥主导作用。促进世界主要汽车生产国政府、企业和消费市场之间的信息交流和数据共享是中国的责任……

推动不同国家的行业领袖和精英进行多文化、多角度的讨论,就汽车行业的可持续发展达成共识,从而促进国家和企业之间的合作。

在过去的五届大会上,来自美国、日本、韩国、法国、英国、德国等国的政府和企业代表与数百名中国代表进行了讨论,涵盖了节能减排、可持续发展、技术和商业模式创新等数十个主题,政府引导和退出机制,以及公众舆论与行业发展的关系,取得了丰富和建设性的成果。

经过五年的行业积累,GNEV在企业、媒体、相关政府和行业协会中享有良好的声誉,可以为政府组织和企业提供最好的推广平台。

标签:奇瑞远程比亚迪北京

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