1月16日,第六届全球新能源汽车大会(GNEV6)隆重开幕。在以“智能汽车与汽车共享:梦想成真”为主题的平行论坛上,落基山研究所中国交通项目负责人Josh Agenbroad在演讲中表示,汽车行业即将开启新篇章。电动化和智能化将是未来汽车的发展趋势。[2016未来汽车开发者计划,点击注册]
Josh Agenbroad,落基山研究所中国交通项目负责人
Josh Agenbroad说:“我今天谈论的是电动汽车、无人驾驶汽车和汽车共享之间的关系。结合这三个词,能量非常大。汽车行业即将开启新的篇章,过去100年来从未见过的变化即将揭开面纱。”
两年前,我们想成为无人驾驶汽车吗?当时无人驾驶汽车还没有被纳入研究范围。事实上,这项技术必须经过验证。仅仅两年后,无人驾驶汽车已经成为一个非常可靠的领域,必须认真对待。面对巨大的机遇,看清现实是非常重要的。第一个是出行方式或使用车辆的方式。我们把车从一个地方开到另一个地方,然后停在那里,这带来了高成本和高消耗,而且它的利用率很低,只有5%的时间在路上,95%的时间空闲。二是基础设施建设和交通路网。我们现在看到的基础设施基本上是为这种私人流量而设计的。例如,必须有足够的停车场来阻止这些私家车。
如何改变大众消费市场?Josh Agenbroad提出了三大趋势,一是汽车市场的变化,一些租赁公司已经进入了这个市场。如果我们使用共享经济,我们可以降低成本,节省成本,而且更方便、更快。第二是技术。此外,许多政策和法规可以加速社会变革。这些因素是如何联系在一起的?Josh Agenbroad表示,“现在越来越多的人购买电动汽车。未来会有更多的共享汽车和自动驾驶汽车。这些汽车将得到专业管理,使用率将提高。如果汽车每周使用七天,运营成本将降低,其他技术可以使汽车使用率更高。”
就运营成本而言,目前的成本为一万亿元。在未来,这一成本可以降低75%。如何降低成本?汽车的使用可以定制。例如,汽车可以容纳更多的人,这样汽车就可以正确使用,以满足正确的需求。因为他们可以得到专业的管理,我们的汽车使用率很高,汽车的运营成本自然会下降。1月16日,第六届全球新能源汽车大会(GNEV6)隆重开幕。在以“智能汽车与汽车共享:梦想成真”为主题的平行论坛上,落基山研究所中国交通项目负责人Josh Agenbroad在演讲中表示,汽车行业即将开启新篇章。电动化和智能化将是未来汽车的发展趋势。[2016未来汽车开发者计划,点击注册]
Josh Agenbroad,落基山研究所中国交通项目负责人
Josh Agenbroad说:“我今天谈论的是电动汽车、无人驾驶汽车和汽车共享之间的关系。结合这三个词,能量非常大。汽车行业即将开启新的篇章,过去100年来从未见过的变化即将揭开面纱。”
两年前,我们想成为无人驾驶汽车吗?当时无人驾驶汽车还没有被纳入研究范围。事实上,这项技术必须经过验证。仅仅两年后,无人驾驶汽车已经成为一个非常可靠的领域,必须认真对待。面对巨大的机遇,看清现实是非常重要的。第一个是出行方式或使用车辆的方式。我们把车从一个地方开到另一个地方,然后停在那里,这带来了高成本和高消耗,而且它的利用率很低,只有5%的时间在路上,95%的时间空闲。二是基础设施建设和交通路网。我们现在看到的基础设施基本上是为这种私人流量而设计的。对于e……
普尔,必须有足够的停车场来阻止这些私家车。
如何改变大众消费市场?Josh Agenbroad提出了三大趋势,一是汽车市场的变化,一些租赁公司已经进入了这个市场。如果我们使用共享经济,我们可以降低成本,节省成本,而且更方便、更快。第二是技术。此外,许多政策和法规可以加速社会变革。这些因素是如何联系在一起的?Josh Agenbroad表示,“现在越来越多的人购买电动汽车。未来会有更多的共享汽车和自动驾驶汽车。这些汽车将得到专业管理,使用率将提高。如果汽车每周使用七天,运营成本将降低,其他技术可以使汽车使用率更高。”
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