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江西新能源汽车推广数量超5800辆,提前完成推广任务

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时间:1900/1/1 0:00:00

为响应国家鼓励新能源汽车产业发展政策的号召,2013年南昌、宜春、上饶、抚州、赣州、九江、萍乡等7个设区市捆绑在一起,以“江西城市群”名义申报国家新能源汽车推广应用工程,总目标5300辆。近两年来,在江西省政府领导的大力支持和指导下,江西省新能源汽车推广应用取得可喜成绩,推广新能源汽车5836辆,占计划推广总量的110.1%,超额完成目标数;初步预计可获得国家补贴资金5.5亿元。

江西城市群新能源汽车推广应用得到了江西省政府的高度重视,成立了江西省新能源汽车推广应用协调小组。组长和副组长分别由江西省政府常务副省长和副省长担任,成员包括江西省科技厅、江西省财政厅、江西省发改委、江西省工信委等部门,以及江西省电力公司和7个设区市的主要领导。同时,江西省政府办公厅还出台了《关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》(赣府厅发〔2014〕53号),推动江西省锂电池和电动汽车产业健康快速发展和新能源汽车推广应用。江西省财政安排补贴预算9100万元用于购车补贴,同时安排专项资金3000万元用于充电桩建设补贴。同时,江西省协调小组办公室不定期发布工作动态,通报各类相关信息,并通过《Dajiang.com》、《江西日报》、《信息日报》等新闻媒体和其他职能部门网站,将纸媒和电子媒体相互结合,利用展会、现场会等形式,加大新能源汽车在全省的推广应用,通过信息渗透,让新能源汽车逐步走进百姓视野。

各地根据自身实际,制定了一系列优惠扶持政策,编制了购车补贴配套资金预算,保障了新能源汽车推广应用资金。如南昌市出台《关于鼓励新能源汽车推广应用的若干政策》,明确了“新能源汽车在市内行驶不受尾号限制,新能源出租车有偿使用费减免,新能源汽车在道路和公共停车场停车费减半,支持新能源汽车新产品和关键零部件研发”等支持政策,实施效果明显。同时,采取各种方式激活市场潜力。一是创新商业模式,积极引进国外专业汽车销售公司和租赁公司,建立销售服务和汽车租赁一体化的商业模式,共同开展新能源汽车的推广。二是晋升指标公平公开,形成公平竞争的市场氛围。三是积极支持推广应用单位采取灵活的销售方式开展推广活动。在充电设施建设方面,南昌公交公司与深圳市科陆电子科技有限公司的成功合作,成为江西省首个充电设施建设PPP模式案例。

江西省通过新能源汽车的推广应用,对新能源汽车相关生产企业给予了大力支持,企业也以此为契机加大投入,不断发展壮大,取得了良好的效果。江铃集团新能源汽车有限公司迅速研发生产了四门纯电动乘用车E100,填补了江西省的空白。下一步将加大投资,形成年产5万辆三电控制系统的生产能力和新能源汽车制造能力。江西博能上饶客车有限公司、江西百路嘉客车有限公司在新能源客车研发过程中获得了30多项核心专利,形成了电动客车的量产能力。江西福斯特新能源集团有限公司生产的动力电池已成功为长沙众泰汽车工业有限公司、江铃集团新能源汽车有限公司等整车厂提供配套。为响应国家鼓励发展新能源的政策号召……移动产业,2013年南昌、宜春、上饶、抚州、赣州、九江、萍乡等7个设区市捆绑在一起,以“江西城市群”的名义申报国家新能源汽车推广应用工程,总目标5300辆。近两年来,在江西省政府领导的大力支持和指导下,江西省新能源汽车推广应用取得可喜成绩,推广新能源汽车5836辆,占计划推广总量的110.1%,超额完成目标数;初步预计可获得国家补贴资金5.5亿元。

江西城市群新能源汽车推广应用得到了江西省政府的高度重视,成立了江西省新能源汽车推广应用协调小组。组长和副组长分别由江西省政府常务副省长和副省长担任,成员包括江西省科技厅、江西省财政厅、江西省发改委、江西省工信委等部门,以及江西省电力公司和7个设区市的主要领导。同时,江西省政府办公厅还出台了《关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》(赣府厅发〔2014〕53号),推动江西省锂电池和电动汽车产业健康快速发展和新能源汽车推广应用。江西省财政安排补贴预算9100万元用于购车补贴,同时安排专项资金3000万元用于充电桩建设补贴。同时,江西省协调小组办公室不定期发布工作动态,通报各类相关信息,并通过《Dajiang.com》、《江西日报》、《信息日报》等新闻媒体和其他职能部门网站,将纸媒和电子媒体相互结合,利用展会、现场会等形式,加大新能源汽车在全省的推广应用,通过信息渗透,让新能源汽车逐步走进百姓视野。

各地根据自身实际,制定了一系列优惠扶持政策,编制了购车补贴配套资金预算,保障了新能源汽车推广应用资金。如南昌市出台《关于鼓励新能源汽车推广应用的若干政策》,明确了“新能源汽车在市内行驶不受尾号限制,新能源出租车有偿使用费减免,新能源汽车在道路和公共停车场停车费减半,支持新能源汽车新产品和关键零部件研发”等支持政策,实施效果明显。同时,采取各种方式激活市场潜力。一是创新商业模式,积极引进国外专业汽车销售公司和租赁公司,建立销售服务和汽车租赁一体化的商业模式,共同开展新能源汽车的推广。二是晋升指标公平公开,形成公平竞争的市场氛围。三是积极支持推广应用单位采取灵活的销售方式开展推广活动。在充电设施建设方面,南昌公交公司与深圳市科陆电子科技有限公司的成功合作,成为江西省首个充电设施建设PPP模式案例。

江西省通过新能源汽车的推广应用,对新能源汽车相关生产企业给予了大力支持,企业也以此为契机加大投入,不断发展壮大,取得了良好的效果。江铃集团新能源汽车有限公司迅速研发生产了四门纯电动乘用车E100,填补了江西省的空白。下一步将加大投资,形成年产5万辆三电控制系统的生产能力和新能源汽车制造能力。江西博能上饶客车有限公司、江西百路嘉客车有限公司在新能源客车研发过程中获得了30多项核心专利,形成了电动客车的量产能力。江西福斯特新能源集团有限公司生产的动力电池已成功为长沙众泰汽车工业有限公司、江铃集团新能源汽车有限公司等整车厂提供配套。

标签:江铃江铃集团新能源众泰

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