比亚迪来了：500辆e5将投放北京出租 秦EV300正在备案

“比亚迪e5电动汽车将在春节后投放北京出租车市场，计划在北京投放500辆。”比亚迪绿色客车发展事业部北区总经理童杰在接受第一电气网作者采访时表示，这是比亚迪电动汽车首次进入北京出租车市场。严杰还透露，秦EV300正在北京市场备案，预计将在下一批（第六批）公告中发布。秦EV300上市后将在北京等市场正式上市销售。

近日，在北京举行的2016中国电动汽车百人会论坛上，比亚迪展出了唐、秦EV300、e5等一系列新能源汽车。其中，e5采用了黄绿色的车身，看起来很像典型的北京出租车风格。从车尾“e5 300”的标志来看，这表明该车的巡航里程为300公里。2015年底，e5获得第五批北京市示范应用纯电动乘用车产品备案，为比亚迪进军北京出租车市场打开了大门。

比亚迪主要在公共领域推广纯电动汽车。第一辆电动汽车e6自2010年起在深圳作为出租车运营，随后扩展到天津、南京和全国其他城市。然而，e6一直未能进入北京出租车市场。据知情人士透露，e6被“拒绝”的主要原因之一是它不是一款轿车。因此，比亚迪推出了轿车纯电动汽车e5，为北京电动出租车市场做出了贡献。值得一提的是，北京电动出租车之前主要在郊区试点，北汽电动出租车去年在市区推出，比亚迪最新的500辆e5出租车也将在北京市区运行，这意味着电动出租车的运营越来越成熟，续航里程，充电等条件可以满足北京市区复杂的运营要求。

对于北京的纯电动汽车私人市场，比亚迪还将推出秦EV300。新车的价格尚未公布，但童捷表示，补贴后的价格将非常划算。

拜德秦EV300

北京不仅是国家首都，还是新能源汽车示范推广的重点城市，因此比亚迪推广新能源汽车的重要性不言而喻。然而，北京一直坚持纯电动发展的路线。近日，北京市长王安顺也强调，不会采用混合动力汽车。比亚迪秦、唐等热销的插电式混合动力车型没有机会进入北京市场，因此推出了纯电动版秦。比亚迪秦是目前最畅销的新能源汽车，2015年销量超过3万辆。凭借之前积累的秦系插电式汽车的热度，秦EV上市后也有望在市场上受到欢迎。“比亚迪e5电动汽车将在春节后投放北京出租车市场，计划在北京投放500辆。”比亚迪绿色客车发展事业部北区总经理童杰在接受第一电气网作者采访时表示，这是比亚迪电动汽车首次进入北京出租车市场。严杰还透露，秦EV300正在北京市场备案，预计将在下一批（第六批）公告中发布。秦EV300上市后将在北京等市场正式上市销售。

近日，在北京举行的2016中国电动汽车百人会论坛上，比亚迪展出了唐、秦EV300、e5等一系列新能源汽车。其中，e5采用了黄绿色的车身，看起来很像典型的北京出租车风格。从车尾“e5 300”的标志来看，这表明该车的巡航里程为300公里。2015年底，e5获得第五批北京市示范应用纯电动乘用车产品备案，为比亚迪进军北京出租车市场打开了大门。

比亚迪m……

only在公共领域推广纯电动汽车。第一辆电动汽车e6自2010年起在深圳作为出租车运营，随后扩展到天津、南京和全国其他城市。然而，e6一直未能进入北京出租车市场。据知情人士透露，e6被“拒绝”的主要原因之一是它不是一款轿车。因此，比亚迪推出了轿车纯电动汽车e5，为北京电动出租车市场做出了贡献。值得一提的是，北京电动出租车之前主要在郊区试点，北汽电动出租车去年在市区推出，比亚迪最新的500辆e5出租车也将在北京市区运行，这意味着电动出租车的运营越来越成熟，续航里程，充电等条件可以满足北京市区复杂的运营要求。

对于北京的纯电动汽车私人市场，比亚迪还将推出秦EV300。新车的价格尚未公布，但童捷表示，补贴后的价格将非常划算。

拜德秦EV300

北京不仅是国家首都，还是新能源汽车示范推广的重点城市，因此比亚迪推广新能源汽车的重要性不言而喻。然而，北京一直坚持纯电动发展的路线。近日，北京市长王安顺也强调，不会采用混合动力汽车。比亚迪秦、唐等热销的插电式混合动力车型没有机会进入北京市场，因此推出了纯电动版秦。比亚迪秦是目前最畅销的新能源汽车，2015年销量超过3万辆。凭借之前积累的秦系插电式汽车的热度，秦EV上市后也有望在市场上受到欢迎。

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