雷丁S50锂电混动版上市 高速新能源汽车规划曝光

2016年3月11日，第十届山东国际电动汽车及新能源汽车展览会在济南国际会展中心开幕。本次展会最大的亮点是有100多辆新能源汽车参展。此次，以“科技雷丁创造未来”为主题，雷丁携旗下suv车型S50、双百车型E60、轿车车型雷丁小王子、掀背车型D70、D50和锂离子混合动力车型D70i亮相。

在济南车展上，雷丁推出了SUV系列的代表作雷丁S50，该系列搭载7.5KW HPS高速永磁同步电机驱动系统。该系统是业内首款使用的高速永磁同步电机，运行时噪音低，在同等功耗的情况下，可将巡航里程提高20%。采用了电动SUV的底盘调节技术，满载间隙为150mm，通过性更强，可以轻松应对复杂的路况。外观方面，车身尺寸为3426*1570*1570毫米。

前脸采用了宽大扁平的家族式一体式进气格栅设计。汽车的后部是流线型的，动感十足。在内部，它配备了10.1英寸的液晶显示屏，将显示和操作紧密结合在一起。集成式中控台就像悬浮在空中。

雷丁S500不仅是一款SUV，还是一款锂离子混合动力车型。采用i-MMD双引擎锂离子混合动力技术。在该技术的支持下，可以实现电源模式的智能切换。当电力需求和功耗低于40%时，增程系统将自动启动，实现纯电动模式和混合动力模式的智能切换。在增程驾驶模式下，高效汽油增程系统产生电能，持续驱动电机，解决电动汽车的里程焦虑问题。

值得注意的是，雷丁E60是一款双100车型，曾在雷丁展出。该车型于2014年9月正式下线，并在配置和安全方面进行了升级。据现场负责人介绍，该车型已通过国家碰撞测试。此外，雷丁正在与德国博世汽车公司合作，开发电动汽车的新电机技术，并积极准备产品和工厂。

最终，雷丁正式公布了高速电动车三厂新能源汽车规划图，实现了高速与低速并行发展的企业发展目标。工厂占地100万平方米，总投资50亿元。2016年8月开工建设，年产能超过40万辆高速电动车，预计2018年建成。该基地由冲压、焊接、涂装和总装四条生产线和一条高速试验跑道组成，投资了300多台机器人，并进一步提高了生产自动化水平，这表明雷丁即将进军高速汽车领域。2016年3月11日，第十届山东国际电动汽车及新能源汽车展览会在济南国际会展中心开幕。本次展会最大的亮点是有100多辆新能源汽车参展。此次，以“科技雷丁创造未来”为主题，雷丁携旗下suv车型S50、双百车型E60、轿车车型雷丁小王子、掀背车型D70、D50和锂离子混合动力车型D70i亮相。

在济南车展上，雷丁推出了SUV系列的代表作雷丁S50，该系列搭载7.5KW HPS高速永磁同步电机驱动系统。该系统是业内首款使用的高速永磁同步电机，运行时噪音低，在同等功耗的情况下，可将巡航里程提高20%。采用了电动SUV的底盘调节技术，满载间隙为150mm，通过性更强，可以轻松应对复杂的路况。外观方面，车身尺寸为3426*1570*1570毫米。

前脸采用了宽大扁平的家族式一体式进气格栅设计。汽车的后部是……

流线型和动感十足。在内部，它配备了10.1英寸的液晶显示屏，将显示和操作紧密结合在一起。集成式中控台就像悬浮在空中。

雷丁S500不仅是一款SUV，还是一款锂离子混合动力车型。采用i-MMD双引擎锂离子混合动力技术。在该技术的支持下，可以实现电源模式的智能切换。当电力需求和功耗低于40%时，增程系统将自动启动，实现纯电动模式和混合动力模式的智能切换。在增程驾驶模式下，高效汽油增程系统产生电能，持续驱动电机，解决电动汽车的里程焦虑问题。

值得注意的是，雷丁E60是一款双100车型，曾在雷丁展出。该车型于2014年9月正式下线，并在配置和安全方面进行了升级。据现场负责人介绍，该车型已通过国家碰撞测试。此外，雷丁正在与德国博世汽车公司合作，开发电动汽车的新电机技术，并积极准备产品和工厂。

最终，雷丁正式公布了高速电动车三厂新能源汽车规划图，实现了高速与低速并行发展的企业发展目标。工厂占地100万平方米，总投资50亿元。2016年8月开工建设，年产能超过40万辆高速电动车，预计2018年建成。该基地由冲压、焊接、涂装和总装四条生产线和一条高速试验跑道组成，投资了300多台机器人，并进一步提高了生产自动化水平，这表明雷丁即将进军高速汽车领域。

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