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一周热点 | 前两月新能源汽车销售3.6万辆;工信部强化汽车准入管理;李克强:加快建设充电设施

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时间:1900/1/1 0:00:00

首先,打击欺诈!

工业和信息化部加强汽车生产企业和产品准入管理

3月11日,工信部官网发布《工信部关于进一步加强汽车生产企业和产品准入管理的通知》,其中表示,工业和信息化部将建立汽车生产企业信用数据库和违法企业黑名单数据库,对违法违规、失信的汽车生产企业将被工业和信息化部列入黑名单。

第二,李克强:加快新能源汽车充电设施建设。

3月5日,十二届全国人民代表大会第四次会议开幕式在人民大会堂举行。中华人民共和国国务院总理李克强在政府工作报告中表示,将加快城市停车场和新能源汽车充电设施建设。增加天然气供应,完善风能、太阳能、生物质能等发展支持政策,提高清洁能源比重。[关注:两会专题]

重拳出击控制大气烟雾和水污染。今年,化学需氧量和氨氮排放将分别减少2%,二氧化硫和氮氧化物排放将分别降低3%,重点地区细颗粒物(PM2.5)浓度将继续下降。重点减少燃煤排放和机动车排放。

二、刘亦发两会提案:尽快出台低速电动车分类管理措施。

本月3日,随着2016年两会的拉开序幕,来自全国各地的政协委员和人大代表来到北京。第一电气网联系了全国人大代表、山东石峰集团董事长刘一发,了解到在今年的提案中,他将主要对中国低速电动车的管理措施提出建议。刘一发从三个方面解释了引入管理措施的必要性。[关注:两会专题]

4.吉利科力远从结盟到开业的混合棋局有多大?

2016年3月6日下午,出席两会的全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福,全国人大代表、科力源董事长钟发平,就两会提案和双方在混合动力领域的合作与作者交换了意见,并提出了根据燃油经济性对混合动力进行不同等级补贴的建议。双方表达了两个关键信息点:共同开发的CHS混合动力总成技术已取得高水平成果,该技术将向中国所有汽车公司开放。

作为全国人大代表,钟发平近三年出席两会的提案都是关于混合动力汽车的发展。他认为,燃料电池汽车无疑是未来汽车发展的终极解决方案,但单一的动力系统无法满足城市复杂的路况。例如,丰田Mirai燃料电池电动汽车采用了电动混合动力系统,并且不是纯电动驱动模式。一个主、一对和两个功率混合系统可以匹配复杂的功率工作条件。

五、中国汽车协会:2016年前两个月,3.6万辆新能源汽车销量同比增长1.7倍。

据中国汽车协会统计,2016年1-2月,新能源汽车累计生产37937辆,销售35726辆。两者都比去年同期增长了1.7倍。其中,纯电动汽车产销分别达到27850辆和24835辆,分别比去年同期增长2.6倍和2.7倍;

插电式混合动力汽车产销分别为10087辆和10891辆,分别比去年同期增长60.1%和68.5%。

六是协会:2月份,新能源乘用车销量突破1万辆纯电动汽车,同比增长2倍。

3月10日,中汽协发布消息称,2016年1-2月新能源汽车累计销量达到3.6万辆,产销量同比增长1.7倍。其中,纯电动汽车销量为24835辆,同比有所增长。

2.7倍;插电式混合动力销量达到10891辆,同比增长68.5%。

在新能源乘用车领域,据联合会统计,2016年前两个月累计销量达到2.4万辆,占新能源汽车总销量的65%。其中,仅2月份新能源乘用车销量就达到10092辆,较2015年2月增长1.3倍,增速保持在较高水平。但与上月13748辆的销量水平相比,略有下降,降幅为27%。细分纯电动和插电式乘用车,2月销量中,纯电动汽车占主力,占比63%;相应的插电式销量为3761辆,占比37%。与2015年同期相比,纯电动乘用车的增幅仍然最大,同比增长2倍,而插电式乘用车的增速较弱,同比增长62%。

七、顶尖学者锐评新能源汽车政策的“得失”,市场该发力了!

“十二五”阶段,新能源汽车在政策的大力推动下,以爆发式的速度完成了初期任务。进入“十三五”规划,中国新能源汽车产业将迎来黄金发展阶段。2016年全国两会期间,第一电网于3月8日在北京举办了“展望新能源“十三五”规划”政策研讨会沙龙。业内顶尖专家学者齐聚一堂,回顾评述“十二五”政策得失,解读政府工作报告,展望“十三五”行业政策,把握行业新趋势、新变化、新机遇。

8、杨玉生:暂停使用三元锂电池是合理的。石墨烯是否发挥作用还有待验证。

3月8日,第一电网举办了主题为“问新能源,展望“十三五”的政策研讨沙龙。中国工程院院士杨玉生和清华大学教授陈全实对电池技术和政策表示担忧。杨玉生认为,国家暂停三元锂离子公交车进入目录是合理的。

陈全石强调,在实车上安装劣质动力电池将给整个新能源汽车行业埋下隐患。

9.春天来了?杨玉生院士:马凯已经指示制定低速电动车标准。

国务院副总理马凯已就制定低速电动汽车标准作出批示,目前已移交工业和信息化部,各项流程已启动,但由于人力资源限制,流程缓慢。”3月8日,中国工程院院士杨玉生在第一电气网络主办的沙龙上透露了上述消息,该沙龙着眼于“十三五”规划。

此外,关于政策的出台,清华大学陈全石教授认为,如果国家要出台政策,目前的低速电动汽车制造商至少会死90%,他们中的大多数可能会因为不具备这种条件而退出,他们既没有核心技术,也没有核心人员,这使得当前低速电动车行业鱼龙混杂,借壳造车现象更加明显。

十、2016年开门红山东低速电动车前两个月累计产量7.5万辆。

2015年,微型电动汽车市场继续保持快速增长。仅山东省的年产量就达到34.7万辆,远高于同期全国14.28万辆纯电动乘用车的产量。山东作为中国最大的低速微型电动汽车市场,2012-2015年连续四年保持高速增长,同比增速分别为196.4%、45.8%、54.4%和85.6%。

新年前两个月,山东微型电动汽车累计产量达到7.48万辆,同比增长42%。其中,2月份的产量达到3.4万辆,略低于1月份的产量(4.1万辆)。

11.从山东车展上看风向标,今年,微型电动汽车开始看起来像正规军。

2016年3月11日,第十届山东国际电动汽车及新能源汽车展览会在济南国际会展中心举行。作为微型电动汽车企业展示产品的重要舞台,展会吸引了宇捷、荔枝、以岭、雷丁、唐骏、美光、宝雅等众多企业参加,数千种新产品、新技术在展会现场同台竞技,具有行业风向标的意义。

2016年第十届山东国际电动汽车及新能源汽车展览会开幕式

十二、沈阳市新能源汽车补贴规则发布纯电动乘用车按国家标准1:0.9补贴。

近日,沈阳市人民政府颁布了《沈阳市新能源汽车推广应用财政补贴管理办法(暂行)》。沈阳市原则上按照中央与地方1:0.9的比例对纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车、纯电动专用车、插电型混合动力专用车和燃料电池汽车进行补贴……

s非公交车纯电动公交车和插电式混合动力公交车按照中央与地方政府1:0.7的比例进行补贴。补贴资金总额不得超过车辆总价的60%。

十三、贵阳市新能源汽车无摇次数不限,按省1:1标准补贴。

近日,贵阳市发布了《关于推动贵阳市新能源汽车推广应用的实施意见》。《意见》提出,新能源汽车要实行不摇号政策,直接发行尾号不限的专用号牌。此外,贵阳补贴标准为贵州补贴标准的100%,国家、省、市三级补贴总额不超过车辆销售价格的60%。同时,免征车辆购置税和车船税。

十四、上海要推动新能源汽车分时通行,每年至少安排4000张上海卡。

上海市交通委、经信委日前印发的《关于促进上海市新能源汽车分时租赁业发展的指导意见》(以下简称《指导意见》)指出,在运营车辆需求方面,根据上海市乘用车总量控制要求,优先保障纯电动汽车分时租赁需求。原则上按需发放,年额度不低于4000辆。补贴分时企业购买新能源汽车,补贴分时服务充电设施建设和运营。

为加快网点布局,《指导意见》提出,所有规划建设充电设施或预留建安条件的公共、专用停车场,原则上应当为分时租赁车辆充电提供便利。

3月5日至3月12日这一周的新闻结束了。下周见!首先,打击欺诈!

工业和信息化部加强汽车生产企业和产品准入管理

3月11日,工信部官网发布《工信部关于进一步加强汽车生产企业和产品准入管理的通知》,其中表示,工业和信息化部将建立汽车生产企业信用数据库和违法企业黑名单数据库,对违法违规、失信的汽车生产企业将被工业和信息化部列入黑名单。

第二,李克强:加快新能源汽车充电设施建设。

3月5日,十二届全国人民代表大会第四次会议开幕式在人民大会堂举行。中华人民共和国国务院总理李克强在政府工作报告中表示,将加快城市停车场和新能源汽车充电设施建设。增加天然气供应,完善风能、太阳能、生物质能等发展支持政策,提高清洁能源比重。[关注:两会专题]

重拳出击控制大气烟雾和水污染。今年,化学需氧量和氨氮排放将分别减少2%,二氧化硫和氮氧化物排放将分别降低3%,重点地区细颗粒物(PM2.5)浓度将继续下降。重点减少燃煤排放和机动车排放。

二、刘亦发两会提案:尽快出台低速电动车分类管理措施。

本月3日,随着2016年两会的拉开序幕,来自全国各地的政协委员和人大代表来到北京。第一电气网联系了全国人大代表、山东石峰集团董事长刘一发,了解到在今年的提案中,他将主要对中国低速电动车的管理措施提出建议。刘一发从三个方面解释了引入管理措施的必要性。[关注:两会专题]

4.吉利科力远从结盟到开业的混合棋局有多大?

2016年3月6日下午,出席两会的全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福,全国人大代表、科力源董事长钟发平,就两会提案和双方在混合动力领域的合作与作者交换了意见,并提出了根据燃油经济性对混合动力进行不同等级补贴的建议。双方表达了两个关键信息点:共同开发的CHS混合动力总成技术已取得高水平成果,该技术将向中国所有汽车公司开放。

作为全国人大代表,钟发平近三年出席两会的提案都是关于混合动力汽车的发展。他认为,燃料电池汽车无疑是未来汽车发展的终极解决方案,但单一的动力系统无法满足城市复杂的路况。例如,丰田Mirai燃料电池电动汽车采用了电动混合动力系统,并且不是纯电动驱动模式。一个主、一对和两个功率混合系统可以匹配复杂的功率工作条件。

五、中国汽车协会:2016年前两个月,3.6万辆新能源汽车销量同比增长1.7倍。

据中国汽车协会统计,2016年1-2月,新能源汽车累计生产37937辆,销售35726辆。两者都比去年同期增长了1.7倍。其中,纯电动汽车产销分别达到27850辆和24835辆,分别比去年同期增长2.6倍和2.7倍;

插电式混合动力汽车产销分别为10087辆和10891辆,分别比去年同期增长60.1%和68.5%。

六是协会:2月份,新能源乘用车销量突破1万辆纯电动汽车,同比增长2倍。

3月10日,中汽协发布消息称,2016年1-2月新能源汽车累计销量达到3.6万辆,产销量同比增长1.7倍。其中,纯电动汽车销量为24835辆,同比有所增长。

2.7倍;插电式混合动力销量达到10891辆,同比增长68.5%。

在新能源乘用车领域,据联合会统计,2016年前两个月累计销量达到2.4万辆,占新能源汽车总销量的65%。其中,仅2月份新能源乘用车销量就达到10092辆,较2015年2月增长1.3倍,增速保持在较高水平。但与上月13748辆的销量水平相比,略有下降,降幅为27%。细分纯电动和插电式乘用车,2月销量中,纯电动汽车占主力,占比63%;相应的插电式销量为3761辆,占比37%。与2015年同期相比,纯电动乘用车的增幅仍然最大,同比增长2倍,而插电式乘用车的增速较弱,同比增长62%。

七、顶尖学者锐评新能源汽车政策的“得失”,市场该发力了!

“十二五”阶段,新能源汽车在政策的大力推动下,以爆发式的速度完成了初期任务。进入“十三五”规划,中国新能源汽车产业将迎来黄金发展阶段。2016年全国两会期间,第一电网于3月8日在北京举办了“展望新能源“十三五”规划”政策研讨会沙龙。业内顶尖专家学者齐聚一堂,回顾评述“十二五”政策得失,解读政府工作报告,展望“十三五”行业政策,把握行业新趋势、新变化、新机遇。

8、杨玉生:暂停使用三元锂电池是合理的。石墨烯是否发挥作用还有待验证。

3月8日,第一电网举办了主题为“问新能源,展望“十三五”的政策研讨沙龙。中国工程院院士杨玉生和清华大学教授陈全实对电池技术和政策表示担忧。杨玉生认为,国家暂停三元锂离子公交车进入目录是合理的。

陈全石强调,在实车上安装劣质动力电池将给整个新能源汽车行业埋下隐患。

9.春天来了?杨玉生院士:马凯已经指示制定低速电动车标准。

国务院副总理马凯已就制定低速电动汽车标准作出批示,目前已移交工业和信息化部,各项流程已启动,但由于人力资源限制,流程缓慢。”3月8日,中国工程院院士杨玉生在第一电气网络主办的沙龙上透露了上述消息,该沙龙着眼于“十三五”规划。

此外,关于政策的出台,清华大学陈全石教授认为,如果国家要出台政策,目前的低速电动汽车制造商至少会死90%,他们中的大多数可能会因为不具备这种条件而退出,他们既没有核心技术,也没有核心人员,这使得当前低速电动车行业鱼龙混杂,借壳造车现象更加明显。

十、2016年开门红山东低速电动车前两个月累计产量7.5万辆。

2015年,微型电动汽车市场继续保持快速增长。仅山东省的年产量就达到34.7万辆,远高于同期全国14.28万辆纯电动乘用车的产量。山东作为中国最大的低速微型电动汽车市场,2012-2015年连续四年保持高速增长,同比增速分别为196.4%、45.8%、54.4%和85.6%。

新年前两个月,山东微型电动汽车累计产量达到7.48万辆,同比增长42%。其中,2月份的产量达到3.4万辆,略低于1月份的产量(4.1万辆)。

11.从山东车展上看风向标,今年,微型电动汽车开始看起来像正规军。

2016年3月11日,第十届山东国际电动汽车及新能源汽车展览会在济南国际会展中心举行。作为微型电动汽车企业展示产品的重要舞台,展会吸引了宇捷、荔枝、以岭、雷丁、唐骏、美光、宝雅等众多企业参加,数千种新产品、新技术在展会现场同台竞技,具有行业风向标的意义。

2016年第十届山东国际电动汽车及新能源汽车展览会开幕式

十二、沈阳市新能源汽车补贴规则发布纯电动乘用车按国家标准1:0.9补贴。

近日,沈阳市人民政府颁布了《沈阳市新能源汽车推广应用财政补贴管理办法(暂行)》。沈阳市原则上按照中央与地方1:0.9的比例对纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车、纯电动专用车、插电型混合动力专用车和燃料电池汽车进行补贴……

s非公交车纯电动公交车和插电式混合动力公交车按照中央与地方政府1:0.7的比例进行补贴。补贴资金总额不得超过车辆总价的60%。

十三、贵阳市新能源汽车无摇次数不限,按省1:1标准补贴。

近日,贵阳市发布了《关于推动贵阳市新能源汽车推广应用的实施意见》。《意见》提出,新能源汽车要实行不摇号政策,直接发行尾号不限的专用号牌。此外,贵阳补贴标准为贵州补贴标准的100%,国家、省、市三级补贴总额不超过车辆销售价格的60%。同时,免征车辆购置税和车船税。

十四、上海要推动新能源汽车分时通行,每年至少安排4000张上海卡。

上海市交通委、经信委日前印发的《关于促进上海市新能源汽车分时租赁业发展的指导意见》(以下简称《指导意见》)指出,在运营车辆需求方面,根据上海市乘用车总量控制要求,优先保障纯电动汽车分时租赁需求。原则上按需发放,年额度不低于4000辆。补贴分时企业购买新能源汽车,补贴分时服务充电设施建设和运营。

为加快网点布局,《指导意见》提出,所有规划建设充电设施或预留建安条件的公共、专用停车场,原则上应当为分时租赁车辆充电提供便利。

3月5日至3月12日这一周的新闻结束了。下周见!

标签:北京丰田雷丁时风

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