10日，笔者从北汽新能源汽车了解到，预计今年下半年将推出新能源汽车公务员分时业务，这意味着公务员和政府工作人员可以通过注册的方式使用北汽新能源车辆出入政府部门，不受出入控制限制。与此同时，北汽首款新能源超级跑车将于下月在北京车展亮相，最高时速260公里，仅用3秒加速100公里，续航里程超过300公里。
新能源汽车公务员租赁业务于今年下半年启动。
下半年，公务员可以注册、租赁新能源汽车、出入政府机构，不受门禁限制。北汽新能源总经理郑刚告诉笔者，目前北汽新能源旗下有两家汽车租赁公司，一家为政府公务用车，另一家为私人用车。
“这些供政府公务使用的汽车有一个特殊的系统，与政府各部门建立了联网连接。也就是说，公务员在网上注册后，可以在线预约，驾驶电动汽车上下班。郑刚说：“很快，我们将成为世界上公务员使用新能源汽车出行范围最大的国家，北京是最集中的城市。".
第一辆纯电动超级跑车的最高时速为260公里。
下个月，北汽首款纯电动超级跑车将在北京车展亮相。据悉，这款跑车由北汽新能源公司巴塞罗那研发中心制造。负责该项目的北汽新能源公司总工程师胡伟表示，该车型最高时速可达260公里。在加速方面，它也“进入了世界领先的第一梯队”。从0到50公里/小时的加速时间仅需1.3秒，从0到100公里/小时仅需3秒。充满电的巡航里程超过300公里，其性能直指特斯拉。
值得一提的是，这辆跑车采用了碳纤维车身。“碳纤维的比例大约是钢材的四分之一。所以它非常轻。整车重量减轻后，可以降低车辆的能耗。”胡伟说，“但也有缺点，那就是更贵。”
除了全新的纯电动超级跑车，北汽新能源的无人驾驶技术也将如期而至。得益于海外研发体系的强大技术支持，北汽新能源的无人驾驶技术在过去两年中发展迅速，即将进入现场测试阶段。
今年，北京将新建3万个充电桩。
充电桩作为新能源汽车的必备配置，其数量一直是新能源汽车用户最关心的问题。10日，北汽新能源营销公司总经理张勇透露，今年北京将建设3万多个充电桩。“如果私人市场销售约3.5万个桩，按照80%的建桩率，私人充电桩的数量应为2.56万个。此外，在公共服务领域，包括租赁汽车、出租车和政府租赁汽车，如果生产约1万套，将按照2:1的比例建设约5000个充电桩。换句话说，今年北京将新建3万个充电桩。“加上现有的充电桩，到今年年底，北京的充电桩数量将接近4万个。
此外，针对长里程需求的出租车，北汽新能源开发了换电模式。“计划建设40座左右的换电站，每个换电站可以满足200辆新能源汽车的换电需求。”张勇说，这40座换电站分布比较均衡，“从二环到郊区，北、南、东都会有”。目前已联系41个地点，搜索仍在继续。10日，笔者从北汽新能源汽车获悉，预计新能源汽车公务员分时业务将于今年下半年上线，这意味着公务员和政府工作人员可以通过注册使用北汽新能源汽车进出政府部门，无需进入c……
控制限制。与此同时，北汽首款新能源超级跑车将于下月在北京车展亮相，最高时速260公里，仅用3秒加速100公里，续航里程超过300公里。
新能源汽车公务员租赁业务于今年下半年启动。
下半年，公务员可以注册、租赁新能源汽车、出入政府机构，不受门禁限制。北汽新能源总经理郑刚告诉笔者，目前北汽新能源旗下有两家汽车租赁公司，一家为政府公务用车，另一家为私人用车。
“这些供政府公务使用的汽车有一个特殊的系统，与政府各部门建立了联网连接。也就是说，公务员在网上注册后，可以在线预约，驾驶电动汽车上下班。郑刚说：“很快，我们将成为世界上公务员使用新能源汽车出行范围最大的国家，北京是最集中的城市。".
第一辆纯电动超级跑车的最高时速为260公里。
下个月，北汽首款纯电动超级跑车将在北京车展亮相。据悉，这款跑车由北汽新能源公司巴塞罗那研发中心制造。负责该项目的北汽新能源公司总工程师胡伟表示，该车型最高时速可达260公里。在加速方面，它也“进入了世界领先的第一梯队”。从0到50公里/小时的加速时间仅需1.3秒，从0到100公里/小时仅需3秒。充满电的巡航里程超过300公里，其性能直指特斯拉。
值得一提的是，这辆跑车采用了碳纤维车身。“碳纤维的比例大约是钢材的四分之一。所以它非常轻。整车重量减轻后，可以降低车辆的能耗。”胡伟说，“但也有缺点，那就是更贵。”
除了全新的纯电动超级跑车，北汽新能源的无人驾驶技术也将如期而至。得益于海外研发体系的强大技术支持，北汽新能源的无人驾驶技术在过去两年中发展迅速，即将进入现场测试阶段。
今年，北京将新建3万个充电桩。
充电桩作为新能源汽车的必备配置，其数量一直是新能源汽车用户最关心的问题。10日，北汽新能源营销公司总经理张勇透露，今年北京将建设3万多个充电桩。“如果私人市场销售约3.5万个桩，按照80%的建桩率，私人充电桩的数量应为2.56万个。此外，在公共服务领域，包括租赁汽车、出租车和政府租赁汽车，如果生产约1万套，将按照2:1的比例建设约5000个充电桩。换句话说，今年北京将新建3万个充电桩。“加上现有的充电桩，到今年年底，北京的充电桩数量将接近4万个。
此外，针对长里程需求的出租车，北汽新能源开发了换电模式。“计划建设40座左右的换电站，每个换电站可以满足200辆新能源汽车的换电需求。”张勇说，这40座换电站分布比较均衡，“从二环到郊区，北、南、东都会有”。目前，已经联系了41个地点，搜索工作仍在继续。
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