在全国两会召开之际，共享经济成为热点话题。不久前，国家发展改革委等10部门制定的《关于促进绿色消费的指导意见》全文发布。意见提出，支持共享经济发展，鼓励自有车辆租赁，有序发展网上预约拼车，完善绿色采购制度，明确有条件的事业单位应当利用内部停车资源规划建设电动汽车专用停车位，比例不低于10%。引入社会资本利用现有停车位参与充电桩建设，提供新能源汽车应用服务。2016年，新能源汽车在配备更新公务用车的事业单位总数中所占比例达到30%以上。
自国家公务用车改革和指导意见出台以来，新能源汽车市场上的许多品牌都开始布局分时领域。深耕公交分时领域多年的北汽新能源，在基于移动互联网打造的电动汽车分时平台上一直处于行业领先地位。
此次公交改革恰逢北汽新能源努力打造公务出行绿色平台。
据了解，北汽新能源为政府公务用车改革提供的电动汽车分时平台，采用“公务出行、个人缴费”的市场化租赁服务模式，公务人员可通过PC、手机、电话等方式选车订车。整个过程可以自己完成，他们可以选择公共或私人使用。这种模式不仅有利于资源的合理配置、减少行政开支、减少环境污染和解决新能源汽车的推广问题，也有利于政府对公务用车的管理和社会监督，减少公务用车的腐败和对公职人员的影响。
作为新能源汽车分时业务在公交改革领域的开拓者，2014年12月，科技部宣布推出北汽新能源电动汽车分时，这成为国内首个用电动汽车的分时解决公务用车需求的案例。2015年7月，国务院副总理马凯对北汽新能源分时租赁项目进行了专题调研，并给予充分肯定，要求民航局、铁道部、国务院市政府事务局和北京市积极推进分时租赁。
目前，工业和信息化部、国家机关管理局、中共中央直属党校等30个部委和机构也已引进北汽新能源汽车分时项目。此外，46个中央国家机关部委及直属单位、在京事业单位、酒店、大学、央企、国有企业等单位联系北汽新能源，商讨新能源汽车分时租赁试点应用事宜。
“将分时租赁引入公交改革是一个非常好的机制，因为公务用车的取消并不意味着对车辆的需求被取消。其目的是提高效率，减少公交车滥用。分时租赁的使用大大降低了汽车使用成本，使公交车使用更加透明。”北汽新能源股份有限公司总经理郑刚。，有限公司曾经说过。
这是真的。据国家税务总局事业单位节能管理司负责人介绍，去年，通过连续运营6个月的统计数据，每辆新能源汽车每年可租赁运营1.24万公里，可节省1200多升燃油，减少碳排放2.77吨，并取得了明显的……
节能减排效果。
为了结合公交改革的全面推进和实施，今年北汽新能源将提供5000至6000辆新能源纯电动公务用车，覆盖91个中央国家机关和180个北京市政府机构，提供分时服务。
两个展会的示范效应北汽新能源加强品牌背书
北汽新能源的分时租赁模式除了在公交改革领域发挥主导作用外，还在全国会议活动中以实际行动助力低碳出行，实现绿色环境。在正在举行的2016年全国代表大会上，北汽新能源ES210作为“官方指定汽车”为代表们提供了汽车需求。
两会对车辆的要求非常严格。北汽新能源ES210秉承绿色环保、低碳出行的理念，是目前纯电动汽车市场最高级别的B级车。作为两会用车，它不仅展现了节能环保的一面，还拥有210公里的长续航里程，可以满足两会用车需求，对电动汽车的市场推广将产生积极的示范作用。
显然，纯电动汽车在公交改革中的分时模式，势必会产生与两会指定汽车相同的示范效果。同时，在此过程中，北汽新能源通过纯电动汽车分时推进公交改革的有益尝试，也将成为其品牌的有力背书。
在李克强总理2016年的政府工作报告中，在加快新能源汽车充电设施建设、推动绿色发展新突破的精神指导下，北汽新能源的绿色出行战略将极大地促进新能源汽车在公共出行领域的应用，展现中国新能源汽车分时领导者的品牌风采。在全国两会召开之际，共享经济成为热点话题。不久前，国家发展改革委等10部门制定的《关于促进绿色消费的指导意见》全文发布。意见提出，支持共享经济发展，鼓励自有车辆租赁，有序发展网上预约拼车，完善绿色采购制度，明确有条件的事业单位应当利用内部停车资源规划建设电动汽车专用停车位，比例不低于10%。引入社会资本利用现有停车位参与充电桩建设，提供新能源汽车应用服务。2016年，新能源汽车在配备更新公务用车的事业单位总数中所占比例达到30%以上。
自国家公务用车改革和指导意见出台以来，新能源汽车市场上的许多品牌都开始布局分时领域。深耕公交分时领域多年的北汽新能源，在基于移动互联网打造的电动汽车分时平台上一直处于行业领先地位。
此次公交改革恰逢北汽新能源努力打造公务出行绿色平台。
据了解，北汽新能源为政府公务用车改革提供的电动汽车分时平台，采用“公务出行、个人缴费”的市场化租赁服务模式，公务人员可通过PC、手机、电话等方式选车订车。整个过程可以自己完成，他们可以选择公共或私人使用。这种模式不仅有利于资源的合理配置、减少行政开支、减少环境污染和解决新能源汽车的推广问题，也有利于政府对公务用车的管理和社会监督，减少公务用车的腐败和对公职人员的影响。
作为新能源汽车分时业务在bu领域的开拓者……
改革，2014年12月，科技部宣布推出北汽新能源电动汽车分时，这成为中国第一个用电动汽车分时间解决公务用车需求的案例。2015年7月，国务院副总理马凯对北汽新能源分时租赁项目进行了专题调研，并给予充分肯定，要求民航局、铁道部、国务院市政府事务局和北京市积极推进分时租赁。
目前，工业和信息化部、国家机关管理局、中共中央直属党校等30个部委和机构也已引进北汽新能源汽车分时项目。此外，46个中央国家机关部委及直属单位、在京事业单位、酒店、大学、央企、国有企业等单位联系北汽新能源，商讨新能源汽车分时租赁试点应用事宜。
“将分时租赁引入公交改革是一个非常好的机制，因为公务用车的取消并不意味着对车辆的需求被取消。其目的是提高效率，减少公交车滥用。分时租赁的使用大大降低了汽车使用成本，使公交车使用更加透明。”北汽新能源股份有限公司总经理郑刚。，有限公司曾经说过。
这是真的。据国家税务总局事业单位节能管理司负责人介绍，去年，通过连续运营6个月的统计数据，每辆新能源汽车每年可租赁运营1.24万公里，可节省1200多升燃油，减少碳排放2.77吨，并取得了明显的节油减排效果。
为了结合公交改革的全面推进和实施，今年北汽新能源将提供5000至6000辆新能源纯电动公务用车，覆盖91个中央国家机关和180个北京市政府机构，提供分时服务。
两个展会的示范效应北汽新能源加强品牌背书
北汽新能源的分时租赁模式除了在公交改革领域发挥主导作用外，还在全国会议活动中以实际行动助力低碳出行，实现绿色环境。在正在举行的2016年全国代表大会上，北汽新能源ES210作为“官方指定汽车”为代表们提供了汽车需求。
两会对车辆的要求非常严格。北汽新能源ES210秉承绿色环保、低碳出行的理念，是目前纯电动汽车市场最高级别的B级车。作为两会用车，它不仅展现了节能环保的一面，还拥有210公里的长续航里程，可以满足两会用车需求，对电动汽车的市场推广将产生积极的示范作用。
显然，纯电动汽车在公交改革中的分时模式，势必会产生与两会指定汽车相同的示范效果。同时，在此过程中，北汽新能源通过纯电动汽车分时推进公交改革的有益尝试，也将成为其品牌的有力背书。
在李克强总理2016年的政府工作报告中，在加快新能源汽车充电设施建设、推动绿色发展新突破的精神指导下，北汽新能源的绿色出行战略将极大地促进新能源汽车在公共出行领域的应用，展现中国新能源汽车分时领导者的品牌风采。
无锡市新能源汽车推广应用实施方案20152017年为贯彻落实《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》国办发201435号，
1900/1/1 0:00:003月10日，中汽协发布2016年12月新能源汽车累计销量达36万辆，产销量同比增长均达17倍。
1900/1/1 0:00:003月8日，无锡市物价局公布市区电动汽车充电服务价格和明确相关问题的通知，市区纯电动汽车充电服务价格按充电电度收取。
1900/1/1 0:00:003月10日，比亚迪汽车官方微博发布了“关于南京苏舜亚通汽车销售服务有限公司总经理身故事件的声明”，比亚迪官方声明称，比亚迪经销商刘鹏所经营的4S店拖欠比亚迪厂家共计约3000万元，
1900/1/1 0:00:00据中汽协数据统计，2016年12月新能源汽车生产37937辆，销售35726辆。比上年同期均增长17倍。
1900/1/1 0:00:00一年一度的全国两会正在热烈进行中，新能源汽车的话题一直是全国政协委员和人大代表热议的焦点，吸引了众多媒体和行业人士对电动汽车的关注。
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