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新能源“国五”出台,北汽新能源开局已赢

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时间:1900/1/1 0:00:00

近日,中华人民共和国国务院总理李克强在国务院主持召开会议,确定进一步支持新能源汽车产业、通过结构优化促进绿色发展的措施。新能源汽车对产业结构转型和经济发展的意义不言而喻。这一举措的出台,给目前疑点重重的新能源行业吃下了一颗定心丸,不仅提振了行业发展的信心,还通过提高准入门槛、建立退出机制等合理措施,进一步规范了新能源汽车行业的发展。用一位业内大V的话来说,随着五项具体措施的逐步实施,新能源汽车行业不仅会暴露出许多“裸奔者”,还会迎来强者恒强的局面。

大胆行动,新能源“国五”三大亮点

长期以来,人们对新能源汽车“弯道超车”寄予厚望。对于传统汽车行业来说,这相当于白富美的吊儿,可以说备受关注。因此,为了为产业发展指明正确方向,本次国务院会议提出了五项措施:一是加快动力电池的革命性突破;二是加快充电基础设施建设;三是扩大新能源汽车在城市公共交通、出租车、环卫、物流等领域的应用比例;第四,提高新能源汽车的质量,建立惩罚性赔偿和退出市场等机制;五是完善财政补贴等扶持政策,督促落实不限购新能源汽车的要求,打破地方保护,严厉打击。

从具体内容来看,涵盖面广,涵盖了整个新能源汽车产业链的方方面面,从核心技术研发、产品质量、充电设施,到新能源汽车的推广,吸引社会力量融合,被称为有史以来最全面的政策支持措施。为此,有行业分析人士指出,与以往的政策支持相比,国务院的五大举措有三大观点:一是形成照顾全产业链的思维,构建良性产业生态系统,实现产业整体升级;第二,基于“结果导向”的原则,支持更多有实力、有实践能力的企业,推动行业向中高端发展;

三是建立惩罚和退出机制,推动创新,增强竞争意识。综合来看,可以说直指中国新能源汽车产业发展的痛点。

那么,目前中国的新能源汽车产业如何呢?可以毫不夸张地将其描述为泥沙俱下,鱼龙混杂,到处都是裸奔。尽管基于国家补贴政策的红利新能源汽车取得了很大进展,但与此同时,一些企业竞争意识不强,创新不足,导致低端市场严重。此外,只卖汽车、对充电基础设施重视不够的现象,也为新能源汽车的进一步发展设置了各种障碍。该措施的出台将纠正企业惯性思维,引导行业发展以技术突破和产业链布局为重点,加快形成良性的市场竞争环境。同时,通过完善准入机制、打击取补偿等措施,裸奔者无处藏身,淘汰落后产能,通过“以奖代补”让精英企业规模化。

领先一步,北汽新能源已经赢得了起步。

尽管目前我国新能源汽车产业发展存在诸多问题,但不可否认的是,近年来在国家对新能源汽车的大力支持下,涌现出了许多优秀的新能源企业。例如,聚焦纯电动汽车领域的北汽新能源,在五项措施出台前,试图构建“众创、众筹、共享”的市场创新体系,并以前瞻性的眼光率先布局,从技术到产品,从充电设施建设到营销,从战略合作伙伴到全球价值链布局,展现了纯电动汽车领导者的实力。

在核心技术研发方面,北汽新能源自成立以来一直坚持开放平台化和集成技术创新的战略,并在各个领域与国内外力量合作进行技术突破,成为少数掌握全球领先的电池、电机、电控三大核心技术的自主品牌之一。此外,北汽新能源还在硅谷、亚琛、底特律和巴塞罗那建立了四个研发中心,帮助北汽新能源提升电池、动力系统、智能化和电动化水平。在“以奖代补”政策的推动下,北汽新能源无疑走在了前列。

在强大的技术创新体系支撑下,北汽新能源不仅拥有丰富的产品线,产品质量也达到了行业领先水平。凭借近3万用户和1.8亿公里的累计驾驶里程,其产品获得了消费者协会评选的“质量金奖”。这些都将为北汽新能源产品继续向高端化迈进奠定基础。

在产业生态链方面,北汽新能源以客户为导向,与国内外强大的合作伙伴开展了战略合作。与行业合作伙伴共同成立了充电桩联盟和分时租赁联盟,构建全新的新能源汽车生态系统。

北汽新能源通过与专用电话和充电吧应用程序合作,解决用户的充电问题。北汽TELD不仅具有简单方便的充电方式,还可以确保过充安全,延长电池寿命。目前,北汽新能源已经完成了1万多个充电桩的建设,这已经成为一个毋庸置疑的标杆。不仅如此,北汽新能源还是国内首家为用户免费安装充电桩的企业。“充电吧”APP共覆盖341个公共充电站,分布在北京、上海、天津、广州、深圳、青岛、杭州、宁波、南京、常州、无锡等城市,为用户提供充电设施查询导航、车辆充电状态查询、充电状态提醒等功能,深受用户喜爱。同时,北汽新能源率先推出基于“互联网+”思维模式的分时业务,为用户提供按需用车、分时计费、异地租车归还、智能环保……

环保租赁体验,通过合理配置资源实现出行方式创新。此外,北汽新能源还与多部委合作,推广公务用车分时运营模式,极大地促进了城市公共交通出行。

正是由于上述前瞻性布局,北汽新能源展现出了强大的竞争实力。2015年,其累计销量超过2万辆,目标市场份额扩大至25.8%,继续保持国内纯电动汽车销量第一、全球单品牌第四的地位。根据北汽新能源“十三五”战略规划,将重点建设具有正向发展能力的世界级科技创新中心,构建四级研发体系,在研发总部建设9个研发中心,整合全球资源,设立更多海外研发中心,向世界一流的新能源企业迈进。

中国的新能源汽车刚刚经历了一个爆发阶段,而在2016年初,由于雾霾和锂电池争议,新能源汽车行业一度充满了不确定性。新能源“国五”规划的出台,及时制止了行业的盲目发展,提振了市场信心,这也可能是整个新能源汽车行业的开始。专注于创新、技术和责任的北汽新能源无疑抢占了先机。我相信,通过“十三五”规划的逐步实施,北汽新能源将占据一个新的制高点,不仅在一开始取得胜利,在未来也将取得更大的胜利。让我们拭目以待!

近日,中华人民共和国国务院总理李克强在国务院主持召开会议,确定进一步支持新能源汽车产业、通过结构优化促进绿色发展的措施。新能源汽车对产业结构转型和经济发展的意义不言而喻。这一举措的出台,给目前疑点重重的新能源行业吃下了一颗定心丸,不仅提振了行业发展的信心,还通过提高准入门槛、建立退出机制等合理措施,进一步规范了新能源汽车行业的发展。用一位业内大V的话来说,随着五项具体措施的逐步实施,新能源汽车行业不仅会暴露出许多“裸奔者”,还会迎来强者恒强的局面。

大胆行动,新能源“国五”三大亮点

长期以来,人们对新能源汽车“弯道超车”寄予厚望。对于传统汽车行业来说,这相当于白富美的吊儿,可以说备受关注。因此,为了为产业发展指明正确方向,本次国务院会议提出了五项措施:一是加快动力电池的革命性突破;二是加快充电基础设施建设;三是扩大新能源汽车在城市公共交通、出租车、环卫、物流等领域的应用比例;第四,提高新能源汽车的质量,建立惩罚性赔偿和退出市场等机制;五是完善财政补贴等扶持政策,督促落实不限购新能源汽车的要求,打破地方保护,严厉打击。

从具体内容来看,涵盖面广,涵盖了整个新能源汽车产业链的方方面面,从核心技术研发、产品质量、充电设施,到新能源汽车的推广,吸引社会力量融合,被称为有史以来最全面的政策支持措施。为此,有行业分析人士指出,与以往的政策支持相比,国务院的五大举措有三大观点:一是形成照顾全产业链的思维,构建良性产业生态系统,实现产业整体升级;第二,基于“结果导向”的原则,支持更多有实力、有实践能力的企业,推动行业向中高端发展;

三是建立惩罚和退出机制,推动创新,增强竞争意识。综合来看,可以说直指中国新能源汽车产业发展的痛点。

那么,目前中国的新能源汽车产业如何呢?可以毫不夸张地将其描述为泥沙俱下,鱼龙混杂,到处都是裸奔。尽管基于国家补贴政策的红利新能源汽车取得了很大进展,但与此同时,一些企业竞争意识不强,创新不足,导致低端市场严重。此外,只卖汽车、对充电基础设施重视不够的现象,也为新能源汽车的进一步发展设置了各种障碍。该措施的出台将纠正企业惯性思维,引导行业发展以技术突破和产业链布局为重点,加快形成良性的市场竞争环境。同时,通过完善准入机制、打击取补偿等措施,裸奔者无处藏身,淘汰落后产能,通过“以奖代补”让精英企业规模化。

领先一步,北汽新能源已经赢得了起步。

尽管目前我国新能源汽车产业发展存在诸多问题,但不可否认的是,近年来在国家对新能源汽车的大力支持下,涌现出了许多优秀的新能源企业。例如,聚焦纯电动汽车领域的北汽新能源,在五项措施出台前,试图构建“众创、众筹、共享”的市场创新体系,并以前瞻性的眼光率先布局,从技术到产品,从充电设施建设到营销,从战略合作伙伴到全球价值链布局,展现了纯电动汽车领导者的实力。

在核心技术研发方面,北汽新能源自成立以来一直坚持开放平台化和集成技术创新的战略,并在各个领域与国内外力量合作进行技术突破,成为少数掌握全球领先的电池、电机、电控三大核心技术的自主品牌之一。此外,北汽新能源还在硅谷、亚琛、底特律和巴塞罗那建立了四个研发中心,帮助北汽新能源提升电池、动力系统、智能化和电动化水平。在“以奖代补”政策的推动下,北汽新能源无疑走在了前列。

在强大的技术创新体系支撑下,北汽新能源不仅拥有丰富的产品线,产品质量也达到了行业领先水平。凭借近3万用户和1.8亿公里的累计驾驶里程,其产品获得了消费者协会评选的“质量金奖”。这些都将为北汽新能源产品继续向高端化迈进奠定基础。

在产业生态链方面,北汽新能源以客户为导向,与国内外强大的合作伙伴开展了战略合作。与行业合作伙伴共同成立了充电桩联盟和分时租赁联盟,构建全新的新能源汽车生态系统。

北汽新能源通过与专用电话和充电吧应用程序合作,解决用户的充电问题。北汽TELD不仅具有简单方便的充电方式,还可以确保过充安全,延长电池寿命。目前,北汽新能源已经完成了1万多个充电桩的建设,这已经成为一个毋庸置疑的标杆。不仅如此,北汽新能源还是国内首家为用户免费安装充电桩的企业。“充电吧”APP共覆盖341个公共充电站,分布在北京、上海、天津、广州、深圳、青岛、杭州、宁波、南京、常州、无锡等城市,为用户提供充电设施查询导航、车辆充电状态查询、充电状态提醒等功能,深受用户喜爱。同时,北汽新能源率先推出基于“互联网+”思维模式的分时业务,为用户提供按需用车、分时计费、异地租车归还、智能环保……

环保租赁体验,通过合理配置资源实现出行方式创新。此外,北汽新能源还与多部委合作,推广公务用车分时运营模式,极大地促进了城市公共交通出行。

正是由于上述前瞻性布局,北汽新能源展现出了强大的竞争实力。2015年,其累计销量超过2万辆,目标市场份额扩大至25.8%,继续保持国内纯电动汽车销量第一、全球单品牌第四的地位。根据北汽新能源“十三五”战略规划,将重点建设具有正向发展能力的世界级科技创新中心,构建四级研发体系,在研发总部建设9个研发中心,整合全球资源,设立更多海外研发中心,向世界一流的新能源企业迈进。

中国的新能源汽车刚刚经历了一个爆发阶段,而在2016年初,由于雾霾和锂电池争议,新能源汽车行业一度充满了不确定性。新能源“国五”规划的出台,及时制止了行业的盲目发展,提振了市场信心,这也可能是整个新能源汽车行业的开始。专注于创新、技术和责任的北汽新能源无疑抢占了先机。我相信,通过“十三五”规划的逐步实施,北汽新能源将占据一个新的制高点,不仅在一开始取得胜利,在未来也将取得更大的胜利。让我们拭目以待!

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