地方“两会”热议公交及新能源汽车话题

2016年，全国人民代表大会即将召开。作为社会各界一年一度的焦点，所有的目光都将聚焦在人民大会堂。2016年两会在公交车和公共交通方面会有哪些政策和建议？让我们听听当地两次大会上与公共交通和新能源密切相关的声音。

北京“两会”

北京市政府工作报告提到：新增公交快线50公里，公共交通出行比例达到46%。

关于充电桩建设，市科委新能源新材料处处长徐新潮表示，充电桩建设由政府选择，改为面向市场。到2017年底，京津冀地区所有高速公路都将具备充电设施。未来，只要有服务区，就会有充电设施。

北京市政协委员、石景山区卫生局副局长李凤琴表示，基于目前北京公共充电设施较少的情况，建议对设有公共充电设施的停车场适当降低停车费，以提高充电桩的使用效率。

北京市政协委员、北京市技术市场管理办公室高级工程师丛伟建议，在本市出台公共充电桩充电停车1小时、纯电动汽车免收高速公路高速费的支持政策。

北京市政协委员赵建国表示，要加快充电基础设施建设，培育好新能源汽车市场，把充电基础设施的建设放在新能源汽车销售之前。赵建国建议增加民间资本参与，鼓励龙头企业加快布局充电桩。鼓励车企在增加电池容量、优化电池效率、提高车辆续航里程等方面取得突破。

北京市政协委员张伟表示，政府应全面规划北京市新能源汽车充电设施建设，切实解决用户后顾之忧。在规划新城区和改造老城区的过程中，我们将充分考虑未来新能源汽车充电基础设施的建设，加快在全市各地建设新能源汽车维修站和充电桩，打造专业的新能源汽车服务团队。

北京市丰台区“两会”

2016年，丰台区将制定城南丽泽客运站、新发地客运站和木樨园客运站三个长途客运站的搬迁腾退计划，以疏解人口，改善区域环境秩序。

目前，北京有11个长途客运站，分别是四会、霸王坟、永定门、东直门、北郊、六里桥、赵公口、木樨园、李泽桥、新发地、莲花池。其中，丰台区有6个。

上海“两会”

上海市长2016年工作报告提到，2015年，上海新增新能源汽车4.4万辆。

上海市人大代表陈琪建议，可以在上海短距离公交线路大力推广电动公交车，在公交枢纽和车库集中建设充电桩，甚至可以通过引入民间资本建设和大规模提供售后服务来促进新能源汽车产业的发展。

上海市人大代表黄慧敏提出，物业和电力公司必须通过法律法规的方式支持在固定产权的住宅停车位安装充电桩，如果住宅区的停车位不符合充电桩安装的要求，物业可以在住宅区内以付费和盈利的方式建造自己的充电桩。

天津“两会”

2016年天津两会工作报告介绍：第十二届F……

“e”期间，天津市新更新了7200辆环保型公共交通工具。

天津滨海新区“两会”

全国政协委员吴晓庆：开通津滨市郊公交，解决跨区域交通问题。

建议滨海新区相关部门尽快协调铁路部门，利用金山铁路在天津郊区开通专用客车，解决滨海新区跨区域交通问题。我们将在不久的将来尽快开通从市中心到塘沽和开发区的公交车，并在3月份尝试运行从天津北站和天津火车站到塘沽站和泰达站的郊区公交车。在郊区的客流量稳步增加，沿途车站经过翻新和维修后，可以增加航班数量，开通抵达北塘、茶店、汉沽、宁河等地区的公交车。

重庆“两会”

重庆市2016年政府工作报告提到：“2016年公交网络将得到改善”。

广东省“两会”

广东省人大代表徐松在“十三五”期间将桩车比提高到1.5∶1。广东省应明确各省市充电设施的总体规划。“十三五”期间，将在广东省各地级市主城区建设平均服务半径5公里的公共充电网络，并明确规定新建和扩建办公楼、商业建筑和社会停车库、住宅的充电桩比例。同时，鼓励在现有公共停车场建设一定比例的充电设施，明确具体实施步骤、标准和方法，开通绿色通道，确保充电设施建设顺利开展。

广州“两会”

广州市政府工作报告提到，2016年将新开通100条公交线路，新增1000个公交运力，建设50公里公交专用道。

佛山“两会”

佛山市政府工作报告提到：提高城市公共交通服务水平，加快渠南、禅顺公共交通一体化。全市新增公交线路49条，公交车993辆，公共自行车4800辆，公共单车服务站54个，建成公交总站和枢纽38个。中心城市的公交车共享率提高到30.1%。

下一步将实施公交升级计划，中心城区公交共享率将达到32%。

东莞“两会”

东莞市政府的工作报告提到，4547辆清洁能源公交车和出租车投入运营。

河北省“两会”

多位全国人大代表、政协委员对城市交通提出建议：加大城市公共交通发展力度，使公交车更加便捷、快捷、智能，成为居民出行的首选。

河北省人大代表、石家庄市公共交通总公司运营安全处副处长刘燕红表示，“除了优化公共交通运营、改善基础设施建设、推广新能源环保车辆等措施外，我们还积极倡导建设快速公交。”刘艳红表示，快速公交通过设置专职，可以提高公共交通的运营速度、正点性和安全性，全封闭、多样化的公交专用道，也被称为“地上地铁”。

石家庄“两会”

石家庄市政府工作报告显示，2016年，将加快公交都市建设步伐，启动体育街BRT2线，新建和改造30个港湾公交站点。加快发展节能环保产业，重点支持中博、中车等新能源汽车加快发展，提高新能源汽车在公交车、公务车、私家车中的比重。

河南省“两会”

河南省政协委员程凌云提出：抓紧研究制定2016-2020年河南省新能源汽车发展支持措施；打造高端产业集群；

加强充电设施规划建设，将推广新能源汽车的重点从购买补贴转向加强基础设施建设和应用环境建设，并在充电设施建设审批、建设用地、充电价格、投融资渠道等方面出台有效支持措施，等

山东省

济南市“两会”

济南市政府工作报告显示，2015年，完成了34项城市道路建设和改造任务，济南汽车西站正式启用，开通了9条市区至长清、暨阳的公交线路和济莱、济济城际快速客运线路。

“十三五”期间，将加快公交都市建设，建设龙洞、省医院东院、高新区培训基地、唐冶公交换乘枢纽。新开优化公交线路20多条，建设二环无轨电车环形走廊，提高公交出行分担率。

济南市政协委员李华建议，济南市政府应优先发展新能源纯电动汽车，鼓励公共交通优先出行，鼓励尽快研发和推广绿色环保节能项目。济南可以参考青岛现有经验和运营模式，结合济南当地实际，济南市政府将出台优惠政策和补贴，吸引民营经济主体投资、参与和启动纯电动公交车试点。在新能源电动汽车的推广中，李华建议，济南市应以公共交通、城市管理、环卫、物流、旅游等领域为重点，推动新能源汽车的使用和推广，并在公务用车中探索试行电动汽车。以6+1为载体，以济南为核心，将德州、聊城、淄博、泰安、莱芜、济宁的6+1都市圈建设成为6+1产业促进、市场促进的经济圈。

山东省青岛市“两会”

青岛市人大、市人大提出，2016年要改善城乡居民交通条件，新建和改造道路交通安全设施450处，完成1000公里农村道路隐患整改，推进村村通公交工程，以及实施公共交通换乘优惠。

青岛市人大代表魏德胜建议发展高效的公共交通系统，鼓励市民乘坐公共交通出行，加强公共交通基础设施建设，解决公共交通车辆占道停车问题，加快地铁站周边配套设施建设，尽快实现公交与地铁运力分流互补。同时，要切实保障公共交通路权，大力发展“微循环”公共交通，通过整合各种交通出行基础设施，增加社区延伸线和区域“口袋线”，形成干线公共交通。

山东烟台“两会”

根据烟台市政府工作报告，2016年，烟台市计划在市区新建51个电动汽车快速充电站，新建300辆纯电动公交车。

山东省临沂市“两会”

临沂市政协委员孟宪伟建议，将充电桩建设纳入城市总体规划，完善充电设施用地政策和电价政策。

黑龙江省“两会”

黑龙江省政协委员王宽宇建议，公共交通系统应鼓励个人和团体承包线路，同时加大对国有企业的支持力度，与个体承包商形成健康竞争；

优化公共交通环境，提高服务质量。在前期的基础上，增加公交车站的建设，使市民的候车过程更加舒适。加强报站设备的更新和维护，让乘客更加放心。继续强化公交优先原则，特别是在交通易发路段设置公交专用道，并确保该路线的专用性。

哈尔滨“两会”

哈尔滨市政协会议通知：2016年，将拆分26条公交线路，缩短运营周期，公交运营平均间隔将比设立前缩短2至3分钟。网络优化后，哈尔滨市公交线路总数达到228条，公交线路长度增至4679公里。2017年，每万人公共交通工具保有量将达到17.4辆标准单位。加快淘汰老旧公交车型，持续更新大容量环保公交车型，注意更新郊区公交线路。积极发展绿色公交车，2017年绿色公交车比例将达到80%。全面推进115个公交总站建设，重点建设世界银行项目支持的三条快速公交走廊。2017年，公交专用道里程将达到116公里，确保人们快速出行。

哈尔滨市政协委员魏琳认为，道路上缺乏配套设施和充电桩是制约新能源汽车发展的一大问题。不同厂家的新能源汽车充电设施不同，不能互换使用。他建议加快建立新能源汽车的配套设施。

吉林省“两会”

吉林省政府工作报告提出，2016年，长春、吉林、通化将实现城市公共交通“一卡通”互联互通。吉林新增和更新了500辆常规城市公交车。

沈阳“两会”

2016年，计划新建公共交通站点7个，维护改造老旧公共交通站点12个，用地面积8.1万平方米，其中新增停车位7.3万平方米。停车面积从2015年底的64.68万平方米增加到71.98万平方米，公交车上座率从70%增加到77%。同时，继续推进公交候车走廊建设和老旧公交站牌更新。

2016年，计划新增1000辆公交车，其中新增343辆，新增657辆。在新增公交车中，将使用83辆车加密公交车厢，三环早晚高峰间隔5分钟的公交线路将从2015年底的51.3%增加到77.5%。逐步加密地铁和常规公交车厢，提高管理水平和服务能力。

推进“智慧交通”二期工程建设公共交通行业数据库及综合分析系统和调度管理对讲系统，实现公共交通运营服务的智能化、科学化管理；

试点引入公交车无线上网、重点站点无线上网、公交电子站牌信息服务系统，方便市民随时随地查询公交出行信息。

湖北省“两会”

湖北省政协委员、创业板董事长徐开华提出，要打造“新能源+村村通+循环利用”的模式，推进千亿绿色新能源供给改革。“东风汽车是湖北最大的汽车制造公司之一。我们以东风为龙头，湖北在技术、品牌和人才方面都能跑赢这场新能源汽车技术革命。”

湖北省政协委员、神龙公司副总经理周永春：充电桩和充电站的建设涉及土地、电力、交通、消防等多个部门。建议将其纳入城市总体规划，共同建设。

湖北省人大代表、湖北方正房地产公司董事长创始人：要落实省级充电设施规划建设补贴，完善新能源汽车充电设施维护体系。他建议政府和电力部门出台措施，鼓励开发商和物业公司与省市交通和能源公司合作，在已建成的停车位内建设充电设施。

四川省

四川省宜宾市“两会”

两会期间，宜宾市委提交了一份提案，希望加快新能源汽车在全市的推广应用和新能源汽车产业的培育发展，将新能源汽车优先推广应用于公交车、出租车、专用车、公务车等公共服务领域，以及个人和其他领域，推动绿色宜宾建设。

云南省“两会”

云南省政府工作报告提到：优先发展城乡公共交通和城市停车场，推进城市轨道交通建设，采取多种措施缓解拥堵。

昆明“两会”

政府工作报告提到，2016年将优化道路交通组织，加快智能交通系统建设，努力缓解交通拥堵。倡导绿色出行，加快创建全国“公交都市”示范城市，主城机动车公共交通共享率达到56%以上。2016年，全国人民代表大会即将召开。作为社会各界一年一度的焦点，所有的目光都将聚焦在人民大会堂。2016年两会在公交车和公共交通方面会有哪些政策和建议？让我们听听当地两次大会上与公共交通和新能源密切相关的声音。

北京“两会”

北京市政府工作报告提到：新增公交快线50公里，公共交通出行比例达到46%。

关于充电桩建设，市科委新能源新材料处处长徐新潮表示，充电桩建设由政府选择，改为面向市场。到2017年底，京津冀地区所有高速公路都将具备充电设施。未来，只要有服务区，就会有充电设施。

北京市政协委员、石景山区卫生局副局长李凤琴表示，基于目前北京公共充电设施较少的情况，建议对设有公共充电设施的停车场适当降低停车费，以提高充电桩的使用效率。

北京市政协委员、北京市技术市场管理办公室高级工程师丛伟建议，在本市出台公共充电桩充电停车1小时、纯电动汽车免收高速公路高速费的支持政策。

赵建国，北京市政协委员……

中国政协委员表示，要加快充电基础设施建设，培育好新能源汽车市场，把充电基础设施的建设放在新能源汽车销售之前。赵建国建议增加民间资本参与，鼓励龙头企业加快布局充电桩。鼓励车企在增加电池容量、优化电池效率、提高车辆续航里程等方面取得突破。

北京市政协委员张伟表示，政府应全面规划北京市新能源汽车充电设施建设，切实解决用户后顾之忧。在规划新城区和改造老城区的过程中，我们将充分考虑未来新能源汽车充电基础设施的建设，加快在全市各地建设新能源汽车维修站和充电桩，打造专业的新能源汽车服务团队。

北京市丰台区“两会”

2016年，丰台区将制定城南丽泽客运站、新发地客运站和木樨园客运站三个长途客运站的搬迁腾退计划，以疏解人口，改善区域环境秩序。

目前，北京有11个长途客运站，分别是四会、霸王坟、永定门、东直门、北郊、六里桥、赵公口、木樨园、李泽桥、新发地、莲花池。其中，丰台区有6个。

上海“两会”

上海市长2016年工作报告提到，2015年，上海新增新能源汽车4.4万辆。

上海市人大代表陈琪建议，可以在上海短距离公交线路大力推广电动公交车，在公交枢纽和车库集中建设充电桩，甚至可以通过引入民间资本建设和大规模提供售后服务来促进新能源汽车产业的发展。

上海市人大代表黄慧敏提出，物业和电力公司必须通过法律法规的方式支持在固定产权的住宅停车位安装充电桩，如果住宅区的停车位不符合充电桩安装的要求，物业可以在住宅区内以付费和盈利的方式建造自己的充电桩。

天津“两会”

天津市2016年两会工作报告介绍：“十二五”期间，天津市新更新环保公共交通工具7200辆。

天津滨海新区“两会”

全国政协委员吴晓庆：开通津滨市郊公交，解决跨区域交通问题。

建议滨海新区相关部门尽快协调铁路部门，利用金山铁路在天津郊区开通专用客车，解决滨海新区跨区域交通问题。我们将在不久的将来尽快开通从市中心到塘沽和开发区的公交车，并在3月份尝试运行从天津北站和天津火车站到塘沽站和泰达站的郊区公交车。在郊区的客流量稳步增加，沿途车站经过翻新和维修后，可以增加航班数量，开通抵达北塘、茶店、汉沽、宁河等地区的公交车。

重庆“两会”

重庆市2016年政府工作报告提到：“2016年公交网络将得到改善”。

广东省“两会”

广东省人大代表徐松在“十三五”期间将桩车比提高到1.5∶1。广东省应明确各省市充电设施的总体规划。“十三五”期间，将在广东省各地级市主城区建设平均服务半径5公里的公共充电网络，并明确规定新建和扩建办公楼、商业建筑和社会停车库、住宅的充电桩比例。同时，鼓励建立一定比例的收费……

现有公共停车场的设施，明确具体实施步骤、标准和方法，开通绿色通道，确保充电设施建设的顺利开展。

广州“两会”

广州市政府工作报告提到，2016年将新开通100条公交线路，新增1000个公交运力，建设50公里公交专用道。

佛山“两会”

佛山市政府工作报告提到：提高城市公共交通服务水平，加快渠南、禅顺公共交通一体化。全市新增公交线路49条，公交车993辆，公共自行车4800辆，公共单车服务站54个，建成公交总站和枢纽38个。中心城市的公交车共享率提高到30.1%。

下一步将实施公交升级计划，中心城区公交共享率将达到32%。

东莞“两会”

东莞市政府的工作报告提到，4547辆清洁能源公交车和出租车投入运营。

河北省“两会”

多位全国人大代表、政协委员对城市交通提出建议：加大城市公共交通发展力度，使公交车更加便捷、快捷、智能，成为居民出行的首选。

河北省人大代表、石家庄市公共交通总公司运营安全处副处长刘燕红表示，“除了优化公共交通运营、改善基础设施建设、推广新能源环保车辆等措施外，我们还积极倡导建设快速公交。”刘艳红表示，快速公交通过设置专职，可以提高公共交通的运营速度、正点性和安全性，全封闭、多样化的公交专用道，也被称为“地上地铁”。

石家庄“两会”

石家庄市政府工作报告显示，2016年，将加快公交都市建设步伐，启动体育街BRT2线，新建和改造30个港湾公交站点。加快发展节能环保产业，重点支持中博、中车等新能源汽车加快发展，提高新能源汽车在公交车、公务车、私家车中的比重。

河南省“两会”

河南省政协委员程凌云提出：抓紧研究制定2016-2020年河南省新能源汽车发展支持措施；打造高端产业集群；

加强充电设施规划建设，将推广新能源汽车的重点从购买补贴转向加强基础设施建设和应用环境建设，并在充电设施建设审批、建设用地、充电价格、投融资渠道等方面出台有效支持措施，等

山东省

济南市“两会”

济南市政府工作报告显示，2015年，完成了34项城市道路建设和改造任务，济南汽车西站正式启用，开通了9条市区至长清、暨阳的公交线路和济莱、济济城际快速客运线路。

“十三五”期间，将加快公交都市建设，建设龙洞、省医院东院、高新区培训基地、唐冶公交换乘枢纽。新开优化公交线路20多条，建设二环无轨电车环形走廊，提高公交出行分担率。

济南市政协委员李华建议，济南市政府应优先发展新能源纯电动汽车，鼓励公共交通优先出行，鼓励尽快研发和推广绿色环保节能项目。济南可以参考青岛现有经验和运营模式，结合济南当地实际，济南市政府将出台优惠政策和补贴，吸引民营经济主体投资、参与和启动纯电动公交车试点。在新能源电动汽车的推广中，李华建议，济南市应以公共交通、城市管理、环卫、物流、旅游等领域为重点，推动新能源汽车的使用和推广，并在公务用车中探索试行电动汽车。以6+1为载体，以济南为核心，将德州、聊城、淄博、泰安、莱芜、济宁的6+1都市圈建设成为6+1产业促进、市场促进的经济圈。

山东省青岛市“两会”

青岛市人大、市人大提出，2016年要改善城乡居民交通条件，新建和改造道路交通安全设施450处，完成1000公里农村道路隐患整改，推进村村通公交工程，以及实施公共交通换乘优惠。

青岛市人大代表魏德胜建议发展高效的公共交通系统，鼓励市民乘坐公共交通出行，加强公共交通基础设施建设，解决公共交通车辆占道停车问题，加快地铁站周边配套设施建设，尽快实现公交与地铁运力分流互补。同时，要切实保障公共交通路权，大力发展“微循环”公共交通，通过整合各种交通出行基础设施，增加社区延伸线和区域“口袋线”，形成干线公共交通。

山东烟台“两会”

根据烟台市政府工作报告，2016年，烟台市计划在市区新建51个电动汽车快速充电站，新建300辆纯电动公交车。

山东省临沂市“两会”

临沂市政协委员孟宪伟建议，将充电桩建设纳入城市总体规划，完善充电设施用地政策和电价政策。

黑龙江省“两会”

黑龙江省政协委员王宽宇建议，公共交通系统应鼓励个人和团体承包线路，同时加大对国有企业的支持力度，与个体承包商形成健康竞争；

优化公共交通环境，提高服务质量。在前期的基础上，增加公交车站的建设，使市民的候车过程更加舒适。加强报站设备的更新和维护，让乘客更加放心。继续强化公交优先原则，特别是在交通易发路段设置公交专用道，并确保该路线的专用性。

哈尔滨“两会”

哈尔滨市政协会议通知：2016年，将拆分26条公交线路，缩短运营周期，公交运营平均间隔将比设立前缩短2至3分钟。网络优化后，哈尔滨市公交线路总数达到228条，公交线路长度增至4679公里。2017年，每万人公共交通工具保有量将达到17.4辆标准单位。加快淘汰老旧公交车型，持续更新大容量环保公交车型，注意更新郊区公交线路。积极发展绿色公交车，2017年绿色公交车比例将达到80%。全面推进115个公交总站建设，重点建设世界银行项目支持的三条快速公交走廊。2017年，公交专用道里程将达到116公里，确保人们快速出行。

哈尔滨市政协委员魏琳认为，道路上缺乏配套设施和充电桩是制约新能源汽车发展的一大问题。不同厂家的新能源汽车充电设施不同，不能互换使用。他建议加快建立新能源汽车的配套设施。

吉林省“两会”

吉林省政府工作报告提出，2016年，长春、吉林、通化将实现城市公共交通“一卡通”互联互通。吉林新增和更新了500辆常规城市公交车。

沈阳“两会”

2016年，计划新建公共交通站点7个，维护改造老旧公共交通站点12个，用地面积8.1万平方米，其中新增停车位7.3万平方米。停车面积从2015年底的64.68万平方米增加到71.98万平方米，公交车上座率从70%增加到77%。同时，继续推进公交候车走廊建设和老旧公交站牌更新。

2016年，计划新增1000辆公交车，其中新增343辆，新增657辆。在新增公交车中，将使用83辆车加密公交车厢，三环早晚高峰间隔5分钟的公交线路将从2015年底的51.3%增加到77.5%。逐步加密地铁和常规公交车厢，提高管理水平和服务能力。

推进“智慧交通”二期工程建设公共交通行业数据库及综合分析系统和调度管理对讲系统，实现公共交通运营服务的智能化、科学化管理；

试点引入公交车无线上网、重点站点无线上网、公交电子站牌信息服务系统，方便市民随时随地查询公交出行信息。

湖北省“两会”

湖北省政协委员、创业板董事长徐开华提出，要打造“新能源+村村通+循环利用”的模式，推进千亿绿色新能源供给改革。“东风汽车是湖北最大的汽车制造公司之一。我们以东风为龙头，湖北在技术、品牌和人才方面都能跑赢这场新能源汽车技术革命。”

湖北省政协委员、神龙公司副总经理周永春：充电桩和充电站的建设涉及土地、电力、交通、消防等多个部门。建议将其纳入城市总体规划，共同建设。

湖北省人大代表、湖北方正房地产公司董事长创始人：要落实省级充电设施规划建设补贴，完善新能源汽车充电设施维护体系。他建议政府和电力部门出台措施，鼓励开发商和物业公司与省市交通和能源公司合作，在已建成的停车位内建设充电设施。

四川省

四川省宜宾市“两会”

两会期间，宜宾市委提交了一份提案，希望加快新能源汽车在全市的推广应用和新能源汽车产业的培育发展，将新能源汽车优先推广应用于公交车、出租车、专用车、公务车等公共服务领域，以及个人和其他领域，推动绿色宜宾建设。

云南省“两会”

云南省政府工作报告提到：优先发展城乡公共交通和城市停车场，推进城市轨道交通建设，采取多种措施缓解拥堵。

昆明“两会”

政府工作报告提到，2016年将优化道路交通组织，加快智能交通系统建设，努力缓解交通拥堵。倡导绿色出行，加快创建全国“公交都市”示范城市，主城机动车公共交通共享率达到56%以上。海南省“两会”

海南省人大代表、海口市公交车维修分公司工会主席毛和顺提出：目前，我国多个城市已经建设了快速公交专用道。我希望海口也能尽快规划建设，这不仅能缓解交通拥堵，还能节能减排，保护环境。

合肥“两会”

政府工作报告提到，2015年新增更新公共交通车辆1000辆，入选国家公共交通智能化应用示范城市。

完成市直机关事业单位淘汰黄标公交车和黄标公务用车任务；“气化合肥”进一步推进，新增液化天然气汽车600辆，CNG汽车7000辆；

全年PM10浓度下降1.7%，空气质量优良天数为190天，较2013年增加8天。

2016年，我们将大力推进旧城电动汽车停车场和充电桩的规划建设，启动国家智能公交应用示范工程，推进公交专用道建设，新增更新600辆公交车。

合肥市人大代表、合肥公交集团董事长彭立煌透露，合肥已有200多辆公交车安装了最新研发的“公交车可燃挥发物监测预警装置”。只要有人携带酒精和汽油等易燃挥发物，该设备就会自动报警。“公交空间相对封闭，人群高度集中。一旦发生事故，将带来巨大危害。”

合肥市政协委员刘宗祥建议，“机场、火车站、地铁、汽车站都可以检查，公交车也可以试试”。

长沙“两会”

长沙市政府工作报告显示，2015年，将推进公交都市建设，调整新增50条公交线路，填补80多个公交空白点，投入使用1000辆出租车，公交票价降低30%，市民出行更加经济便捷。新增公交车移动视频监控4000套。

2016年将加快公交都市建设。加强公交站点和停车场建设，基本实现车站公交停车，多渠道增加中心城区停车位。优化公交线路，引导市民乘坐公交出行，提高畅通道路通行能力。

兰州“两会”

要大力发展公共交通，通过一小时内免费换公交车降低公共交通成本，增加公共交通吸引力，缓解城市交通拥堵，实现绿色低碳出行。梳理市民围绕这一话题的意见和建议——“城区一小时内免费公交换乘”成为今年四位全国人大代表和政协委员通过本报收集的“民间二号提案”。

南宁“两会”

政府工作报告提到，2016年将重点推进凤岭综合客运枢纽站、玉洞交通物流中心等客货枢纽建设，争创国家综合交通服务示范城市；

在城市公共交通方面，启动了从火车站到火车东站的第一条快速公交线路。

推广使用清洁能源和新能源公交车，实施公交优先、绿色出行，缓解中心城市交通压力。

温州“两会”

根据政府工作报告，第一条快速公交专线将于2015年开工，新增30公里公交专用道、74公里自行车道和18000个停车位，公交共享率将提高3个百分点。

无锡“两会”

无锡市政府工作报告提到，2015年，积极推进公交优先、绿色出行，新建优化调整公交线路41条，新增插电式新能源公交车190辆。

编辑后的感觉：

本文基于2016年地方政府工作报告和相关新闻媒体正式发布的内容。从上述涉及的地方政府的地域分布、关注程度、关注重点和投入情况不难看出，公共交通作为民生问题的一大重点，受到了地方和全国人大各级代表的高度关注。公交客运一直是人们出行需求的首选，也是解决城市拥堵和能源消耗的重要途径，新能源公交车的推广、新能源的充电等话题也随之出现。

俗话说“县治天下”，无论是两次全国大会还是地方大会，我都希望更多地关注公共交通的健康发展和新能源公交车的推广应用。海南省“两会”

海南省人大代表、海口市公交车维修分公司工会主席毛和顺提出：目前，我国多个城市已经建设了快速公交专用道。我希望海口也能尽快规划建设，这不仅能缓解交通拥堵，还能节能减排，保护环境。

合肥“两会”

政府工作报告提到，2015年新增更新公共交通车辆1000辆，入选国家公共交通智能化应用示范城市。

完成市直机关事业单位淘汰黄标公交车和黄标公务用车任务；“气化合肥”进一步推进，新增液化天然气汽车600辆，CNG汽车7000辆；

全年PM10浓度下降1.7%，空气质量优良天数为190天，较2013年增加8天。

2016年，我们将大力推进旧城电动汽车停车场和充电桩的规划建设，启动国家智能公交应用示范工程，推进公交专用道建设，新增更新600辆公交车。

合肥市人大代表、合肥公交集团董事长彭立煌透露，合肥已有200多辆公交车安装了最新研发的“公交车可燃挥发物监测预警装置”。只要有人携带酒精和汽油等易燃挥发物，该设备就会自动报警。“公交空间相对封闭，人群高度集中。一旦发生事故，将带来巨大危害。”

合肥市政协委员刘宗祥建议，“机场、火车站、地铁、汽车站都可以检查，公交车也可以试试”。

长沙“两会”

长沙市政府工作报告显示，2015年，将推进公交都市建设，调整新增50条公交线路，填补80多个公交空白点，投入使用1000辆出租车，公交票价降低30%，市民出行更加经济便捷。新增公交车移动视频监控4000套。

2016年将加快公交都市建设。加强公交站点和停车场建设，基本实现车站公交停车，多渠道增加中心城区停车位。优化公交线路，引导市民乘坐公交出行，提高畅通道路通行能力。

兰州“两会”

要大力发展公共交通，通过一小时内免费换公交车降低公共交通成本，增加公共交通吸引力，缓解城市交通拥堵，实现绿色低碳出行。梳理市民围绕这一话题的意见和建议——“城区一小时内免费公交换乘”成为今年四位全国人大代表和政协委员通过本报收集的“民间二号提案”。

南宁“两会”

政府工作报告提到，2016年将重点推进凤岭综合客运枢纽站、玉洞交通物流中心等客货枢纽建设，争创国家综合交通服务示范城市；在城市公共交通方面，启动了从火车站到火车东站的第一条快速公交线路。

推广使用清洁能源和新能源公交车，实施公交优先、绿色出行，缓解中心城市交通压力。

温州“两会”

根据政府工作报告，第一条快速公交专线将于2015年开工，新增30公里公交专用道、74公里自行车道和18000个停车位，公交共享率将提高3个百分点。

无锡“两会”

无锡市政府工作报告提到，2015年，积极推进公交优先、绿色出行，新建优化调整公交线路41条，新增插电式新能源公交车190辆。

编辑后的感觉：

本文基于2016年地方政府工作报告和相关新闻媒体正式发布的内容。从上述涉及的地方政府的地域分布、关注程度、关注重点和投入情况不难看出，公共交通作为民生问题的一大重点，受到了地方和全国人大各级代表的高度关注。公交客运一直是人们出行需求的首选，也是解决城市拥堵和能源消耗的重要途径，新能源公交车的推广、新能源的充电等话题也随之出现。

俗话说“县治天下”，无论是两次全国大会还是地方大会，我都希望更多地关注公共交通的健康发展和新能源公交车的推广应用。

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