昨天，乐视与阿斯顿·马丁在德国法兰克福签署了关于成立电动汽车合作合资公司的谅解备忘录。未来，双方将共同开发生产包括阿斯顿马丁、乐视超级跑车和法拉第未来品牌在内的一系列电动汽车。乐视还将成为第一家在海外成立合资企业生产汽车的中国企业。
消息一出，立即成为春节假期后引爆汽车、科技、金融界的第一条重磅消息。不仅国内媒体以压倒性优势报道了这一事件，包括路透社、《华尔街日报》、《纽约时报》、BBC、engadget、《财富》、彭博社、《卫报》、《金融时报》、《汽车新闻》等在内的近百家海外主流媒体也高度关注，对这一重磅新闻进行了深入报道和解读，开启了“霸屏”。
对于乐视SEE计划的这一历史性时刻，海外媒体普遍认为，乐视正在用一种新的颠覆性模式来拓展电动汽车市场，其创新性和先进性显然超过了特斯拉。让我们来看看几家最具代表性的媒体是怎么说的。
路透社：“阿斯顿·马丁和中国企业乐视共同开发电动汽车”
《财富》杂志：阿斯顿·马丁将生产电动汽车。
“与乐视的合作将加速阿斯顿马丁的电动汽车项目，”阿斯顿马丁首席执行官Andy Palmer在新闻发布会上表示。“我们将利用阿斯顿·马丁在汽车控制和调节等汽车工程方面的经验，帮助双方推进各自的电动汽车研发。”
谷歌和乐视等互联网公司正在进军汽车行业，旨在抢占除电视、电脑和手机之外的市场。与此同时，汽车公司也在努力为车辆提供联网配置和娱乐服务。
乐视超级跑车联合创始人兼全球副董事长丁磊在新闻发布会上表示：“乐视视频在中国拥有约3亿用户，可以作为阿斯顿马丁的免费推广平台。我们也可以利用乐视的明星资源推广阿斯顿马丁车型。”。
Bidness：“特斯拉要小心，阿斯顿·马丁将与乐视在中国合作生产电动汽车。”
刚刚升级品牌的乐视是一家互联网公司，近年来以销售互联网电视和制作网络内容而闻名。一家互联网科技公司与一家老牌英国超豪华跑车公司的合作，再次证明了互联网在汽车行业的发展趋势。
据悉，阿斯顿·马丁首款电动汽车RapidE的竞争对手将锁定特斯拉即将推出的Model3，目标消费群体将锁定高端人群，价格可能达到20-25万美元。
阿斯顿·马丁和乐视的合并及其合作伙伴法拉第未来将对特斯拉构成强大威胁。未来三年，各种高端定位的电动汽车即将上市，特斯拉的竞争对手也将到来。
彭博社：“中国公司帮助阿斯顿·马丁制造电动汽车”
英国《金融时报》：阿斯顿·马丁公司签署了一项开发电动汽车的合作协议。
阿斯顿·马丁一直以其12缸汽油发动机而闻名。现在，这家超级跑步公司将与乐视在中国合作，制造第一辆电动汽车。
阿斯顿·马丁表示，将扩大与乐视（前身为乐视）的合作，并力争在2018年向市场推出电池驱动的汽车RapidE。
总部位于沃里克郡的阿斯顿·马丁此前曾明确表示，他希望开发一款能够与特斯拉Model s竞争的高性能电动汽车，并于去年10月展示了RapidE概念车，这是一款现有豪华汽车的纯电动版本。
根据协议，乐视将为RapidE提供驱动系统和电池组，RapidE将在阿斯顿·马丁位于加登的工厂生产。协议……
因此包括增加RapidE融资的条款。昨天，乐视与阿斯顿·马丁在德国法兰克福签署了关于成立电动汽车合作合资公司的谅解备忘录。未来，双方将共同开发生产包括阿斯顿马丁、乐视超级跑车和法拉第未来品牌在内的一系列电动汽车。乐视还将成为第一家在海外成立合资企业生产汽车的中国企业。
消息一出，立即成为春节假期后引爆汽车、科技、金融界的第一条重磅消息。不仅国内媒体以压倒性优势报道了这一事件，包括路透社、《华尔街日报》、《纽约时报》、BBC、engadget、《财富》、彭博社、《卫报》、《金融时报》、《汽车新闻》等在内的近百家海外主流媒体也高度关注，对这一重磅新闻进行了深入报道和解读，开启了“霸屏”。
对于乐视SEE计划的这一历史性时刻，海外媒体普遍认为，乐视正在用一种新的颠覆性模式来拓展电动汽车市场，其创新性和先进性显然超过了特斯拉。让我们来看看几家最具代表性的媒体是怎么说的。
路透社：“阿斯顿·马丁和中国企业乐视共同开发电动汽车”
《财富》杂志：阿斯顿·马丁将生产电动汽车。
“与乐视的合作将加速阿斯顿马丁的电动汽车项目，”阿斯顿马丁首席执行官Andy Palmer在新闻发布会上表示。“我们将利用阿斯顿·马丁在汽车控制和调节等汽车工程方面的经验，帮助双方推进各自的电动汽车研发。”
谷歌和乐视等互联网公司正在进军汽车行业，旨在抢占除电视、电脑和手机之外的市场。与此同时，汽车公司也在努力为车辆提供联网配置和娱乐服务。
乐视超级跑车联合创始人兼全球副董事长丁磊在新闻发布会上表示：“乐视视频在中国拥有约3亿用户，可以作为阿斯顿马丁的免费推广平台。我们也可以利用乐视的明星资源推广阿斯顿马丁车型。”。
Bidness：“特斯拉要小心，阿斯顿·马丁将与乐视在中国合作生产电动汽车。”
刚刚升级品牌的乐视是一家互联网公司，近年来以销售互联网电视和制作网络内容而闻名。一家互联网科技公司与一家老牌英国超豪华跑车公司的合作，再次证明了互联网在汽车行业的发展趋势。
据悉，阿斯顿·马丁首款电动汽车RapidE的竞争对手将锁定特斯拉即将推出的Model3，目标消费群体将锁定高端人群，价格可能达到20-25万美元。
阿斯顿·马丁和乐视的合并及其合作伙伴法拉第未来将对特斯拉构成强大威胁。未来三年，各种高端定位的电动汽车即将上市，特斯拉的竞争对手也将到来。
彭博社：“中国公司帮助阿斯顿·马丁制造电动汽车”
英国《金融时报》：阿斯顿·马丁公司签署了一项开发电动汽车的合作协议。
阿斯顿·马丁一直以其12缸汽油发动机而闻名。现在，这家超级跑步公司将与乐视在中国合作，制造第一辆电动汽车。
阿斯顿·马丁表示，将扩大与乐视（前身为乐视）的合作，并力争在2018年向市场推出电池驱动的汽车RapidE。
总部位于沃里克郡的阿斯顿·马丁此前曾明确表示，他希望开发一款能够与特斯拉Model s竞争的高性能电动汽车，并于去年10月展示了RapidE概念车，这是一款现有豪华汽车的纯电动版本。
根据协议，乐视网将为RapidE提供驱动系统和电池组，RapidE将……
在阿斯顿·马丁位于加登的工厂生产。该协议还包括增加RapidE融资的条款。
随着燃油车车牌号供不应求情况的加剧，越来越多的消费者表示：与其花几万块买一个车牌号，倒不如买一辆电动汽车，既便宜，又不限号。
1900/1/1 0:00:00“上海新能源汽车补贴政策目前正在报批阶段，补贴额度依据中央补贴标准制定，并且将建立退坡机制，具体补贴额度和退坡幅度以最终公布为准。
1900/1/1 0:00:00身在江湖，“声”亦由己。近来新能源汽车江湖日益鼎沸，但随之而来的争议也不在少数。针对行业内的热点话题，第一电动网向新能源汽车的参与者、关注者发起悬赏征文活动，诉言观点态度。
1900/1/1 0:00:002月16日，中国人民银行官网公布了中国人民银行等八部委联合发布的《关于金融支持工业稳增长调结构增效益的若干意见》以下简称为意见。
1900/1/1 0:00:001
1900/1/1 0:00:00近日，深圳市比克电池有限公司以下简称“深圳比克”旗下全资子公司深圳市比克动力电池有限公司以下简称“比克动力”获得芜湖长信科技股份有限公司以下简称“长信科技”，
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