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EV晨报 | 北汽3款新电动车曝光;比亚迪去年客车销量超7500;首钢中兴共推充电建设

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时间:1900/1/1 0:00:00

1.电池更换将成为北京新的推广方式。

针对公众对电动汽车充电难的担忧,北京市科委主任严傲霜透露,截至去年年底,全市共有2.1万个充电桩,预计今年将新增5000多个公共充电桩,并将开发在线工具,方便市民进行收费预订和导航。除了充电,市科委也在研究更换电池的问题。未来,家用电动汽车可能会像手机一样方便地更换电池。这一步骤预计将在加油站完成。目前,北京高安屯有全球最大的充换电站,可以同时给1000多个电池充电,公交车和环卫车可以在这里直接换电池。对于个人电动汽车来说,这种可以换电的汽车实际上已经开发出来了。严傲霜透露,前期计划投放约200辆出租车尝试换电,初步打算在一些加油站设立更换电池的场所。据报道,更换一个电动汽车电池只需2分45秒。

来源:北京晨报

2、北汽三款电动车型曝光D80EV或亮相北京车展。

近日,有媒体获得了北汽新能源D80EV、北汽幻速H6EV和北汽威王608EV的实车图片,其中北汽新能源CD80EV预计将亮相今年4月举行的北京车展。

Beijing, Dongfeng, Toyota, ZTE and BYD

北汽新能源D80EV与Sic Bo D80的普通汽油版处于同一平台上,北汽新能源将是第一个推出纯电动中大型汽车的自主品牌。该车配备了一台最大功率为163马力、最大扭矩为260牛米的电机。它配备了容量为60千瓦时的三元锂电池组,巡航里程将达到300公里。

Beijing, Dongfeng, Toyota, ZTE and BYD

北汽幻速H6EV对应的是尚未上市的汽油版北汽幻速H6。作为一款纯电动轻型客车,它配备了容量为55kWh的三元锂电池组。该电机的最大功率为129马力,峰值扭矩为300牛米,巡航里程为150公里。

Beijing, Dongfeng, Toyota, ZTE and BYD

北汽威旺608EV采用15座布局,整体造型接近金杯海狮。该车配备了容量为56kWh的磷酸铁锂电池组,定速40公里/小时时续航里程为250公里。

来源:搜狐汽车

3、比亚迪夺得纯电动客车1000万辆以上销量冠军。

2015年,比亚迪已订购并销售了7500多辆纯电动公交车,均在8米以上,并获得了纯电动公交车(10米以上)的销售冠军,在新能源商用汽车行业处于领先地位。

来源:格仕汽车

4、重庆新能源纯电动“公共汽车租赁”项目正式启动。

28日,重庆市新能源纯电动“公共汽车租赁”项目启动仪式在沙坪坝三峡广场举行。该项目由左中游(重庆)电动汽车服务有限公司发起,由浙江左中游电动汽车服务股份有限公司有限公司和市重点国有企业重庆交通集团共同设立。公司采用国内最先进的新能源纯电动汽车,创新“公共汽车租赁”分时长租运营模式。这种模式是一种融合了城市出租车、私家车、自动驾驶汽车租赁和传统公共交通的模式和优势的新型出行方式,将对重庆城市交通体系的创新发展起到强有力的推动作用。沙坪坝区是全国首个“公共汽车租赁”示范区。2015年,第一阶段启动了600辆“公共汽车租赁”。两年内,“公共汽车租赁”数量将达到1万辆,示范点数量将达到25个,形成以沙坪坝区为中心、辐射整个重庆的“公共汽车出租”发展宏伟蓝图。

资料来源:华龙。com汽车查……

电致发光

5、东风计划扩大新能源生产基地

东风汽车公司获悉,将扩大东风乘用车公司的生产基地,用于制造新能源汽车。一位接近东风的人士表示,东风规划的新能源汽车生产基地可能用于新产品开发和生产。“东风计划在2018年推出一款插电式混合动力汽车。”该产品于2015年开始试生产,原型为紧凑型SUV东风风神AX7。

资料来源:《国家商业日报》。

6.首钢中兴组建新能源技术团队,推进充电基础设施建设。

28日,首钢与中兴通讯在北京签署战略合作协议。双方将组建新能源汽车领域的技术研发团队,推进充电基础设施建设。首钢与中兴通讯将共建联合研究院,推动新能源电动汽车、充电设施和运营平台的发展;研究下一代智能网联汽车的关键技术;联合申请承担国家重大专项,在全国推广城市智能立体车库综合解决方案。

来源:北京晚报

7.中国将建立电动汽车动力电池编码系统。

国家发展改革委、工业和信息化部、环境保护部、商务部、质量监督总局,检验检疫局近日联合发布了《电动汽车动力电池回收利用技术政策(2015年版)》(以下简称《技术政策》)。新版《技术政策》明确提出,将建立动力电池编码系统,建立电池回收可追溯系统。据悉,具体编码工作由生产企业负责,国家汽车标准化部门将尽快制定动力电池产品编码标准;

动力电池制造商(包括进口商)应对所有生产(或进口)的动力电池产品进行编码,并建立可追溯系统。代码应与产品具有唯一的对应关系,并标记在动力电池产品的显著位置,并具有较高的牢固性。考虑到部分废旧动力电池仍有一定容量,可应用于电动自行车、电网储能站等行业,国家鼓励有条件的废旧动力电池逐步使用,提高资源利用率。

来源:中国经济网

8、青岛市首个新能源动力电池项目投产。

泰博世联昌邑新能源动力电池项目近日投产,成为青岛西海岸新区首家新能源动力蓄电池生产企业。该项目将为山东乃至北方地区的汽车制造商提供动力总成技术。该项目总投资1200万美元,主要生产和供应新能源电动汽车电池组(包括纯电驱动和混合动力)、电池管理系统、电机管理系统、电动汽车电控集成和储能系统电池组总成。项目建成后,磷酸铁锂电池组每年可组装约2亿安培小时,年销售收入33亿元。

来源:青岛新闻网

9.丰田2015年全球销量为1015万辆,连续四年蝉联冠军。

丰田汽车公司最近宣布,其2015年全球总销量达到1015.1万辆,超过大众和通用,位居第一。这是丰田连续第四年获得全球最畅销汽车制造商的称号。据估计,2016年丰田的全球销量将达到1011.4万辆。

资料来源:万维网1。更换电池将成为在北京推广的一种新方式。

针对公众对电动汽车充电难的担忧,北京市科委主任严傲霜透露,截至去年年底,全市共有2.1万个充电桩,预计今年将新增5000多个公共充电桩,并将开发在线工具,方便市民进行收费预订和导航。除了充电,市科委也在研究更换电池的问题。未来,家用电动汽车可能会像手机一样方便地更换电池。这一步骤预计将在加油站完成。目前,北京高安屯有全球最大的充换电站,可以同时给1000多个电池充电,公交车和环卫车可以在这里直接换电池。对于个人电动汽车来说,这种可以换电的汽车实际上已经开发出来了。严傲霜透露,前期计划投放约200辆出租车尝试换电,初步打算在一些加油站设立更换电池的场所。据报道,更换一个电动汽车电池只需2分45秒。

来源:北京晨报

2、北汽三款电动车型曝光D80EV或亮相北京车展。

近日,有媒体获得了北汽新能源D80EV、北汽幻速H6EV和北汽威王608EV的实车图片,其中北汽新能源CD80EV预计将亮相今年4月举行的北京车展。

Beijing, Dongfeng, Toyota, ZTE and BYD

北汽新能源D80EV与Sic Bo D80的普通汽油版处于同一平台上,北汽新能源将是第一个推出纯电动中大型汽车的自主品牌。该车配备了一台最大功率为163马力、最大扭矩为260牛米的电机。它配备了容量为60千瓦时的三元锂电池组,巡航里程将达到300公里。

Beijing, Dongfeng, Toyota, ZTE and BYD

北汽幻速H6EV对应的是尚未上市的汽油版北汽幻速H6。作为一款纯电动轻型客车,它配备了容量为55kWh的三元锂电池组。该电机的最大功率为129马力,峰值扭矩为300牛米,巡航里程为150公里。

“北京、东风、丰田、中兴和比亚迪”src=……</p

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北汽威旺608EV采用15座布局,整体造型接近金杯海狮。该车配备了容量为56kWh的磷酸铁锂电池组,定速40公里/小时时续航里程为250公里。

来源:搜狐汽车

3、比亚迪夺得纯电动客车1000万辆以上销量冠军。

2015年,比亚迪已订购并销售了7500多辆纯电动公交车,均在8米以上,并获得了纯电动公交车(10米以上)的销售冠军,在新能源商用汽车行业处于领先地位。

来源:格仕汽车

4、重庆新能源纯电动“公共汽车租赁”项目正式启动。

28日,重庆市新能源纯电动“公共汽车租赁”项目启动仪式在沙坪坝三峡广场举行。该项目由左中游(重庆)电动汽车服务有限公司发起,由浙江左中游电动汽车服务股份有限公司有限公司和市重点国有企业重庆交通集团共同设立。公司采用国内最先进的新能源纯电动汽车,创新“公共汽车租赁”分时长租运营模式。这种模式是一种融合了城市出租车、私家车、自动驾驶汽车租赁和传统公共交通的模式和优势的新型出行方式,将对重庆城市交通体系的创新发展起到强有力的推动作用。沙坪坝区是全国首个“公共汽车租赁”示范区。2015年,第一阶段启动了600辆“公共汽车租赁”。两年内,“公共汽车租赁”数量将达到1万辆,示范点数量将达到25个,形成以沙坪坝区为中心、辐射整个重庆的“公共汽车出租”发展宏伟蓝图。

资料来源:华龙。com自动频道

5、东风计划扩大新能源生产基地

东风汽车公司获悉,将扩大东风乘用车公司的生产基地,用于制造新能源汽车。一位接近东风的人士表示,东风规划的新能源汽车生产基地可能用于新产品开发和生产。“东风计划在2018年推出一款插电式混合动力汽车。”该产品于2015年开始试生产,原型为紧凑型SUV东风风神AX7。

资料来源:《国家商业日报》。

6.首钢中兴组建新能源技术团队,推进充电基础设施建设。

28日,首钢与中兴通讯在北京签署战略合作协议。双方将组建新能源汽车领域的技术研发团队,推进充电基础设施建设。首钢与中兴通讯将共建联合研究院,推动新能源电动汽车、充电设施和运营平台的发展;研究下一代智能网联汽车的关键技术;联合申请承担国家重大专项,在全国推广城市智能立体车库综合解决方案。

来源:北京晚报

7.中国将建立电动汽车动力电池编码系统。

国家发展改革委、工业和信息化部、环境保护部、商务部、质量监督总局,检验检疫局近日联合发布了《电动汽车动力电池回收利用技术政策(2015年版)》(以下简称《技术政策》)。新版《技术政策》明确提出,将建立动力电池编码系统,建立电池回收可追溯系统。据悉,具体编码工作由生产企业负责,国家汽车标准化部门将尽快制定动力电池产品编码标准;

动力电池制造商(包括进口商)应对所有生产(或进口)的动力电池产品进行编码,并建立可追溯系统。代码应与产品具有唯一的对应关系,并标记在动力电池产品的显著位置,并具有较高的牢固性。考虑到部分废旧动力电池仍有一定容量,可应用于电动自行车、电网储能站等行业,国家鼓励有条件的废旧动力电池逐步使用,提高资源利用率。

来源:中国经济网

8、青岛市首个新能源动力电池项目投产。

泰博世联昌邑新能源动力电池项目近日投产,成为青岛西海岸新区首家新能源动力蓄电池生产企业。该项目将为山东乃至北方地区的汽车制造商提供动力总成技术。该项目总投资1200万美元,主要生产和供应新能源电动汽车电池组(包括纯电驱动和混合动力)、电池管理系统、电机管理系统、电动汽车电控集成和储能系统电池组总成。项目建成后,磷酸铁锂电池组每年可组装约2亿安培小时,年销售收入33亿元。

来源:青岛新闻网

9.丰田2015年全球销量为1015万辆,连续四年蝉联冠军。

丰田汽车公司最近宣布,其2015年全球总销量达到1015.1万辆,超过大众和通用,位居第一。这是丰田连续第四年获得全球最畅销汽车制造商的称号。据估计,2016年丰田的全球销量将达到1011.4万辆。

资料来源:万维网

标签:北京东风丰田中兴比亚迪

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