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全球2015年电动乘用车销量排行TOP20:中国车型占9席

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时间:1900/1/1 0:00:00

在经历了前几年的缓慢起步后,2015年下半年,全球电动汽车销量激增。上一季度,月销售额超过5万,全年销售额达到54.9万。回过头来看,2012年只有14万辆,2013年只有20万辆,2014年只有32万辆。新车型的不断进入市场,以及各国政府对电动汽车的支持政策和激励措施,也极大地促进了电动汽车的销售,其中免税和补贴发挥了重要作用。

2015年的畅销书是谁?

听听风意大利、爱沙尼亚、爱尔兰

欧蓝德PHEV----荷兰、日本、英国、瑞典、澳大利亚、新西兰、西班牙、葡萄牙、波兰、罗马尼亚

雷诺佐伊----法国、斯洛文尼亚

宝马i3捷克共和国,南非

S型----瑞士、比利时、美国、加拿大、丹麦、奥地利、中国、香港、芬兰。

雷诺三星SM3ZE韩国

比亚迪秦中国

大众e-Golf挪威,冰岛

KIA SOULEV德国

当我们研究它时,我们可以看到,与2014年相比,雪佛兰沃兰达全军覆没,而日产聆风失去了六个国家。三菱的SUV欧蓝德PHEV现在收获颇丰,荣登10个国家最畅销汽车的宝座,最重要的是征服日本国内市场。最大的赢家是特斯拉Model S,它去年赢得了六个新市场。加上已经占据的两个市场,它在全球八个市场非常受欢迎。

2015年八大电动汽车巨头

Tesla, BMW, BYD, Nissan and Mitsubishi

可以看出,雷诺-日产联盟的领先地位不断缩小,每年面对新的竞争对手都在节节败退;在第二名的争夺中,比亚迪已经超越了奥迪ag,中国品牌的乐观目标应该是在2016年获得第一名;特斯拉(Tesla)和三菱(Mitsubishi)继续挣扎,而福特(Ford)和通用汽车(General Motors)则从前十名名单中消失。这两款车在美国市场的销量平平,在其他市场几乎没有销量;

宝马在插电式混合动力汽车上下了很大的注。只有在2016年推出新产品,我们才能看到市场份额的增长。康迪和众泰目前分别排名第7和第8。中国的电动汽车市场正以惊人的速度与汽车公司携手增长。事实上,如果考虑到康迪和沃尔沃都属于吉利集团,这两家车企2015年的总销量约为44380辆,市场份额为8%,加拿大将排在第六位,领先于宝马。

如果将电动汽车市场放在传统汽车的细分市场中,让我们看看谁是每个细分市场中最畅销的汽车:

迷你车康迪K10 EV

A级轿车康迪K11熊猫电动汽车

B级轿车宝马i3

C级轿车日产聆风

D级轿车福特Fusion Energi

E级/F级汽车特斯拉Model S

SUV三菱欧蓝德PHEV

福特C-MAX Energi多用途车

卡车三菱Minicab Miev

跑车宝马i8

从2015年的多个细分市场来看,首先是插电式混合动力汽车的SUV年,豪华SUV的占比从2014年的0%跃升至2015年的2%。我们可以看到宝马X5 PHEV、沃尔沃XC90 PHEV最终进入市场,以及特斯拉Model X、梅赛德斯-奔驰GLE500e和奥迪Q7 e-Tron的到来。还有几款热销的中型车(欧洲D级车),包括梅赛德斯-奔驰C350e和大众帕萨特GTE。这款车可能会成为欧洲市场的领导者,宝马330e也将很快登陆。中型车预计将在2016年快速增长。

2015年电动乘用车全球销量排名

得益于在中国和欧洲的出色表现,2015年12月,全球电动汽车销量创下历史新高,超过8.5万辆,同比大幅增长134%,推动年销量达到54.9万辆。

排名

车辆品牌

15年(车辆)

市场份额(%)

14年

排名

特斯拉Model S

五万一千三百九十

日产叶风

四万三千六百五十一

三菱欧蓝德PHEV

四万三千二百五十九

拜德·秦

三万一千八百九十八

宝马i3

二万四千零八十三

康迪熊猫电动汽车

二万零三百九十

26

雷诺Zoe

一万八千八百四十六

拜德·唐

一万八千三百七十五

不适用

雪佛兰沃兰达

一万七千五百零八

大众高尔夫GTE

一万七千二百八十二

33

十一

Baw e系列电动汽车

一万六千四百八十八

十六

十二

众泰云100

一万五千四百六十七

不适用

十三

大众电子高尔夫

一万五千三百五十六

21

十四

奥迪A3 e-Tron

一万一千九百六十二

37

十五

荣威550 PHEV

一万零七百一十一

34

十六

江淮iEV系列

一万零四百二十

35

十七

福特Fusion Energi

九千八百九十四

十八

福特C-Max Energi

九千六百四十三

十一

十九

康迪K10 EV(估值)

七千六百六十五

二十

奇瑞eQ

七千二百六十二

39

总计

五十四万九千四百一十四

资料来源:第一电气研究所。

特斯拉Model S从2014年的第三名跃升至第一名,以51390 ve成为全球最畅销的电动汽车……

克利斯。三菱欧蓝德PHEV也有出色的性能。2015年,累计销量达到43259辆,仅比排名第二的日产聆风少392辆。

中国军团作为今年的后起之秀取得了不错的成绩。除了排名第四的比亚迪秦,康迪熊猫电动汽车巩固了第六名的位置,同比上升了20位,而比亚迪唐排名第八,获得了2015年最佳新秀。展望未来,唐可能会成为2016年最畅销汽车的有力竞争对手。

Tesla, BMW, BYD, Nissan and Mitsubishi

从第11名到第20名,共有6款中国车型进入前20名:第11款北汽E系列、第12款众泰云100、第15款荣威550 PHEV、第16款江淮iEV系列、第19款康迪K10 EV和第20款奇瑞eQ。到目前为止,来自中国的9款品牌车型进入了前20名,而2014年只有6款。

德国品牌也取得了不错的成绩,排名远好于2014年,尤其是大众高尔夫GTE和奥迪A3 e-Tron,均上升了23位,分别排名第10和第14位。

从纯电动和插电式混合动力汽车的分布来看,纯电动赢得了60%的份额,比2014年下降了2%。纯电动汽车的历史销量显然超过了插电式混合动力汽车。主要原因是特斯拉的崛起和受欢迎程度推动了其他品牌纯电动汽车的整体销量上升。与2012年的市场情况相比,在全球电动汽车市场上,纯电动汽车一直受到各国消费者的青睐。

从世界主要国家的市场来看,美国和加拿大的市场趋势发生了变化。曾经以雪佛兰Volanda为代表的插电式混合动力汽车(PHEV)的主导地位正在被以特斯拉为代表的纯电动汽车(BEV)所取代。再加上联邦和地方政府的慷慨补贴,纯电动汽车在这两个国家越来越受欢迎。相反,在英国和比利时,2013年纯电动汽车一度占据四分之三的市场份额,但现在,插电式混合动力汽车在这些市场更受欢迎。在全球主要市场中,插电式混合动力汽车销量最大的是荷兰,市场份额为75-85%,而丹麦则全面拥抱纯电动汽车,插电型混合动力汽车只能占1-3%。

排名

电动汽车制造商排名

15年(车辆)

市场份额(%)

14年

排名

比亚迪

六万一千七百二十六

十一

特斯拉

五万一千五百九十八

三菱

四万八千二百零四

日产量

四万七千四百五十二

公众

四万零一百四十八

十一

宝马

三万三千四百一十二

康迪(估价)

二万八千零五十五

雷诺

二万七千二百八十二

中台

二万四千五百一十六

十三

河流浅水处

二万一千三百二十六

十一

通用雪佛兰

二万零二百三十三

十二

白细胞介素

一万七千零四十

十五

十三

奇瑞

一万四千一百六十二

十二

十四

奥迪

一万二千一百二十三

25

十五

赛克罗维

一万一千一百二十三

22

十六

快速运行

一万零八百七十

24

十七

江淮流域

一万零四百二十

23

十八

沃尔沃汽车

一万零一百六十一

十六

妮特……

n

起亚

七千五百一十

二十

二十

保时捷

六千五百三十二

十七

资料来源:第一电气研究所。

上图为电动汽车制造商拥有的所有电动汽车车型的综合销量排名。比亚迪夺得销量冠军,全电动车型总销量达到61726辆。这是中国汽车制造商首次获得第一个年度销量排行榜,但尚未打破日产在2014年创造的63313辆的纪录。在2016年,也许比亚迪可以做到。

由于去年12月销量大幅下降,日产的排名下降了两位,最终排名第四,市场份额仅为9%,远低于2014年的20%。特斯拉和三菱因此赚了钱,分别排名第二和第三,年销售额创下历史新高。

在前十名的排名中,康迪上升了一位,排名第一,并与雷诺换了位置。福特将通用雪佛兰排在第十位之后。

在排名前20的车企中,我们可以看到雪佛兰排名第11,有三位新人进入榜单,奥迪排名第14,上汽荣威排名第15,梅赛德斯-奔驰排名第16。德国和中国品牌在2015年表现良好。

在世界上拥有更好电动汽车的主要国家中,中国在2015年取得了最大的进步,超过美国成为世界第一,其次是挪威、英国、日本、法国和德国。随后,第一电动网络将带来2015年全球主要国家电动汽车的销售分析。在经历了前几年的缓慢起步后,2015年下半年,全球电动汽车销量激增。上一季度,月销售额超过5万,全年销售额达到54.9万。回过头来看,2012年只有14万辆,2013年只有20万辆,2014年只有32万辆。新车型的不断进入市场,以及各国政府对电动汽车的支持政策和激励措施,也极大地促进了电动汽车的销售,其中免税和补贴发挥了重要作用。

2015年的畅销书是谁?

听听风意大利、爱沙尼亚、爱尔兰

欧蓝德PHEV----荷兰、日本、英国、瑞典、澳大利亚、新西兰、西班牙、葡萄牙、波兰、罗马尼亚

雷诺佐伊----法国、斯洛文尼亚

宝马i3捷克共和国,南非

S型----瑞士、比利时、美国、加拿大、丹麦、奥地利、中国、香港、芬兰。

雷诺三星SM3ZE韩国

比亚迪秦中国

大众e-Golf挪威,冰岛

KIA SOULEV德国

当我们研究它时,我们可以看到,与2014年相比,雪佛兰沃兰达全军覆没,而日产聆风失去了六个国家。三菱的SUV欧蓝德PHEV现在收获颇丰,荣登10个国家最畅销汽车的宝座,最重要的是征服日本国内市场。最大的赢家是特斯拉Model S,它去年赢得了六个新市场。加上已经占据的两个市场,它在全球八个市场非常受欢迎。

2015年八大电动汽车巨头

Tesla, BMW, BYD, Nissan and Mitsubishi

可以看出,雷诺-日产联盟的领先地位不断缩小,每年面对新的竞争对手都在节节败退;在第二名的争夺中,比亚迪已经超越了奥迪ag,中国品牌的乐观目标应该是在2016年获得第一名;特斯拉(Tesla)和三菱(Mitsubishi)继续挣扎,而福特(Ford)和通用汽车(General Motors)则从前十名名单中消失。这两款车在美国市场的销量平平,在其他市场几乎没有销量;

宝马在插电式混合动力汽车上下了很大的注。只有在2016年推出新产品,我们才能看到市场份额的增长。康迪和众泰目前分别排名第7和第8。中国的电动汽车市场正以惊人的速度与汽车公司携手增长。事实上,如果考虑到康迪和沃尔沃都属于吉利集团,这两家车企2015年的总销量约为44380辆,市场份额为8%,加拿大将排在第六位,领先于宝马。

如果将电动汽车市场放在传统汽车的细分市场中,让我们看看谁是每个细分市场中最畅销的汽车:

迷你车康迪K10 EV

A级轿车康迪K11熊猫电动汽车

B级轿车宝马i3

C级轿车日产聆风

D级轿车福特Fusion Energi

E级/F级汽车特斯拉Model S

SUV三菱欧蓝德PHEV

福特C-MAX Energi多用途车

卡车三菱Minicab Miev

跑车宝马i8

从2015年的多个细分市场来看,首先是插电式混合动力汽车的SUV年,豪华SUV的占比从2014年的0%跃升至2015年的2%。我们可以看到宝马X5 PHEV、沃尔沃XC90 PHEV最终进入市场,以及特斯拉Model X、梅赛德斯-奔驰GLE500e和奥迪Q7 e-Tron的到来。还有几款热销的中型车(欧洲D级车),包括梅赛德斯-奔驰C350e和大众帕萨特GTE。这款车可能会成为欧洲市场的领导者,宝马330e也将很快登陆。中型车预计将在2016年快速增长。

2015年电动乘用车全球销量排名

得益于在中国和欧洲的出色表现,2015年12月,全球电动汽车销量创下历史新高,超过8.5万辆,同比大幅增长134%,推动年销量达到54.9万辆。

排名

车辆品牌

15年(车辆)

市场份额(%)

14年

排名

特斯拉Model S

五万一千三百九十

日产叶风

四万三千六百五十一

三菱欧蓝德PHEV

四万三千二百五十九

拜德·秦

三万一千八百九十八

宝马i3

二万四千零八十三

康迪熊猫电动汽车

二万零三百九十

26

雷诺Zoe

一万八千八百四十六

拜德·唐

一万八千三百七十五

不适用

雪佛兰沃兰达

一万七千五百零八

大众高尔夫GTE

一万七千二百八十二

33

十一

Baw e系列电动汽车

一万六千四百八十八

十六

十二

众泰云100

一万五千四百六十七

不适用

十三

大众电子高尔夫

一万五千三百五十六

21

十四

奥迪A3 e-Tron

一万一千九百六十二

37

十五

荣威550 PHEV

一万零七百一十一

34

十六

江淮iEV系列

一万零四百二十

35

十七

福特Fusion Energi

九千八百九十四

十八

福特C-Max Energi

九千六百四十三

十一

十九

康迪K10 EV(估值)

七千六百六十五

二十

奇瑞eQ

七千二百六十二

39

总计

五十四万九千四百一十四

资料来源:第一电气研究所。

特斯拉Model S从2014年的第三名跃升至第一名,以51390 ve成为全球最畅销的电动汽车……

克利斯。三菱欧蓝德PHEV也有出色的性能。2015年,累计销量达到43259辆,仅比排名第二的日产聆风少392辆。

中国军团作为今年的后起之秀取得了不错的成绩。除了排名第四的比亚迪秦,康迪熊猫电动汽车巩固了第六名的位置,同比上升了20位,而比亚迪唐排名第八,获得了2015年最佳新秀。展望未来,唐可能会成为2016年最畅销汽车的有力竞争对手。

Tesla, BMW, BYD, Nissan and Mitsubishi

从第11名到第20名,共有6款中国车型进入前20名:第11款北汽E系列、第12款众泰云100、第15款荣威550 PHEV、第16款江淮iEV系列、第19款康迪K10 EV和第20款奇瑞eQ。到目前为止,来自中国的9款品牌车型进入了前20名,而2014年只有6款。

德国品牌也取得了不错的成绩,排名远好于2014年,尤其是大众高尔夫GTE和奥迪A3 e-Tron,均上升了23位,分别排名第10和第14位。

从纯电动和插电式混合动力汽车的分布来看,纯电动赢得了60%的份额,比2014年下降了2%。纯电动汽车的历史销量显然超过了插电式混合动力汽车。主要原因是特斯拉的崛起和受欢迎程度推动了其他品牌纯电动汽车的整体销量上升。与2012年的市场情况相比,在全球电动汽车市场上,纯电动汽车一直受到各国消费者的青睐。

从世界主要国家的市场来看,美国和加拿大的市场趋势发生了变化。曾经以雪佛兰Volanda为代表的插电式混合动力汽车(PHEV)的主导地位正在被以特斯拉为代表的纯电动汽车(BEV)所取代。再加上联邦和地方政府的慷慨补贴,纯电动汽车在这两个国家越来越受欢迎。相反,在英国和比利时,2013年纯电动汽车一度占据四分之三的市场份额,但现在,插电式混合动力汽车在这些市场更受欢迎。在全球主要市场中,插电式混合动力汽车销量最大的是荷兰,市场份额为75-85%,而丹麦则全面拥抱纯电动汽车,插电型混合动力汽车只能占1-3%。

排名

电动汽车制造商排名

15年(车辆)

市场份额(%)

14年

排名

比亚迪

六万一千七百二十六

十一

特斯拉

五万一千五百九十八

三菱

四万八千二百零四

日产量

四万七千四百五十二

公众

四万零一百四十八

十一

宝马

三万三千四百一十二

康迪(估价)

二万八千零五十五

雷诺

二万七千二百八十二

中台

二万四千五百一十六

十三

河流浅水处

二万一千三百二十六

十一

通用雪佛兰

二万零二百三十三

十二

白细胞介素

一万七千零四十

十五

十三

奇瑞

一万四千一百六十二

十二

十四

奥迪

一万二千一百二十三

25

十五

赛克罗维

一万一千一百二十三

22

十六

快速运行

一万零八百七十

24

十七

江淮流域

一万零四百二十

23

十八

沃尔沃汽车

一万零一百六十一

十六

妮特……

n

起亚

七千五百一十

二十

二十

保时捷

六千五百三十二

十七

资料来源:第一电气研究所。

上图为电动汽车制造商拥有的所有电动汽车车型的综合销量排名。比亚迪夺得销量冠军,全电动车型总销量达到61726辆。这是中国汽车制造商首次获得第一个年度销量排行榜,但尚未打破日产在2014年创造的63313辆的纪录。在2016年,也许比亚迪可以做到。

由于去年12月销量大幅下降,日产的排名下降了两位,最终排名第四,市场份额仅为9%,远低于2014年的20%。特斯拉和三菱因此赚了钱,分别排名第二和第三,年销售额创下历史新高。

在前十名的排名中,康迪上升了一位,排名第一,并与雷诺换了位置。福特将通用雪佛兰排在第十位之后。

在排名前20的车企中,我们可以看到雪佛兰排名第11,有三位新人进入榜单,奥迪排名第14,上汽荣威排名第15,梅赛德斯-奔驰排名第16。德国和中国品牌在2015年表现良好。

在世界上拥有更好电动汽车的主要国家中,中国在2015年取得了最大的进步,超过美国成为世界第一,其次是挪威、英国、日本、法国和德国。随后,第一电动网络将带来2015年全球主要国家电动汽车的销售分析。

标签:特斯拉宝马比亚迪日产三菱

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