财政部检查新能源汽车补 覆盖90家车企

2月1日，财政部召开新能源汽车推广应用补贴专项检查安排视频会议，标志着财政部组织的新能源汽车宣传应用补贴专项排查工作正式启动，旨在规范新能源汽车推广应用补贴的管理和使用，严肃财经纪律，坚决打击各类取补偿和寻租行为，促进新能源汽车行业健康可持续发展。[点击查看“重新思考作弊补门”主题]

此前，财政部部长楼继伟在百家讲坛中国电动汽车委员会上表示，将联合相关部委组织专项检查，对查实的欺诈赔偿问题将依法依规严肃处理，严厉打击各种取补偿和寻租行为，毫不手软。

楼继伟表示，中国新能源汽车产业发展起步不算晚，但在高端产品和核心技术方面仍缺乏重大突破。一个重要原因是，企业过于依赖政府补贴政策，缺乏十年磨一剑的韧性和创新精神。

楼继伟表示，消费补贴政策的初衷是培育初始市场。但如果消费补贴长期实施，企业容易产生政策依赖，紧盯政策制定产品，缺乏技术研发和产业升级的动力和压力，行业容易出现低水平盲目扩张，形成新的产业过剩。

财政部去年明确，2017年至2018年新能源汽车补贴标准在2016年基础上下调20%，2019年至2020年下调40%。2020年后，补贴政策将被取消。

据财政部监督检查局负责同志在会上指出，2013-2015年，财政部将组织35名全国委员对北京、上海、江苏等25个省市进行检查，覆盖中央财政补贴资金支持的全部90家新能源汽车生产企业，以及推广一些使用新能源汽车的企事业单位和地方政府相关部门。此次检查不仅针对中央财政补贴资金，还针对省市县提供的新能源补贴资金。如果发现问题，他们将得到处理并承担责任。检查工作于2016年2月1日正式开始，并于3月下旬结束。

本次检查重点检查“补”问题，突出重点领域、重点企业、重点模式。检查组要密切关注新能源汽车生产、销售、经营的各个环节，逐一检查是否存在弄虚作假或弄虚作假的情况。2月1日，财政部召开新能源汽车推广应用补贴专项检查安排视频会议，标志着财政部组织的新能源汽车宣传应用补贴专项排查工作正式启动，旨在规范新能源汽车推广应用补贴的管理和使用，严肃财经纪律，坚决打击各类取补偿和寻租行为，促进新能源汽车行业健康可持续发展。[点击查看“重新思考作弊补门”主题]

此前，财政部部长楼继伟在百家讲坛中国电动汽车委员会上表示，将联合相关部委组织专项检查，对查实的欺诈赔偿问题将依法依规严肃处理，严厉打击各种取补偿和寻租行为，毫不手软。

楼继伟表示，中国新能源汽车产业发展起步不算晚，但在高端产品和核心技术方面仍缺乏重大突破。一个重要原因是企业过于依赖政府补贴政策，缺乏资源……

十年磨一剑的经验和创新精神。

楼继伟表示，消费补贴政策的初衷是培育初始市场。但如果消费补贴长期实施，企业容易产生政策依赖，紧盯政策制定产品，缺乏技术研发和产业升级的动力和压力，行业容易出现低水平盲目扩张，形成新的产业过剩。

财政部去年明确，2017年至2018年新能源汽车补贴标准在2016年基础上下调20%，2019年至2020年下调40%。2020年后，补贴政策将被取消。

据财政部监督检查局负责同志在会上指出，2013-2015年，财政部将组织35名全国委员对北京、上海、江苏等25个省市进行检查，覆盖中央财政补贴资金支持的全部90家新能源汽车生产企业，以及推广一些使用新能源汽车的企事业单位和地方政府相关部门。此次检查不仅针对中央财政补贴资金，还针对省市县提供的新能源补贴资金。如果发现问题，他们将得到处理并承担责任。检查工作于2016年2月1日正式开始，并于3月下旬结束。

本次检查重点检查“补”问题，突出重点领域、重点企业、重点模式。检查组要密切关注新能源汽车生产、销售、经营的各个环节，逐一检查是否存在弄虚作假或弄虚作假的情况。

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