1.比亚迪500 e5汽车将进入北京出租。秦EV300正在被记录在案。
“比亚迪e5电动汽车将在春节后投放北京出租车市场，计划在北京投放500辆。”比亚迪绿色客车发展事业部北区总经理童杰在接受第一电气网作者采访时表示，这是比亚迪电动汽车首次进入北京出租车市场。严杰还透露，秦EV300正在北京市场备案，预计将在下一批（第六批）公告中发布。秦EV300上市后将在北京等市场正式上市销售。
近日，在北京举行的2016中国电动汽车百人会论坛上，比亚迪展出了唐、秦EV300、e5等一系列新能源汽车。其中，e5采用了黄绿色的车身，看起来很像典型的北京出租车风格。从车尾“e5 300”的标志来看，这表明该车的巡航里程为300公里。2015年底，e5获得第五批北京市示范应用纯电动乘用车产品备案，为比亚迪进军北京出租车市场打开了大门。
二是出台了《河北省充电设施建设实施意见》。2020年，建成了1970个充电站。
近日，河北省人民政府办公厅公布了《关于加快推进全省电动汽车充电基础设施建设的实施意见》，意见明确。到2020年，基本建成具有车辆跟桩、适度超前、智能化、高效化特点的充电基础设施体系，可满足20万辆以上电动汽车（标准车）充电要求。截至“十三五”末，河北省已建成充电站1970个，充电桩65625个。其中，公共充电站1533个，充电桩25730个；有437个专用充电站和39895个充电桩。
《实施意见》还显示，已经研究制定了河北省电动汽车充电基础设施规划及相关技术标准。在积极争取国家专项激励资金支持的同时，研究提出“十三五”期间推动河北省充电基础设施建设的相关政策。各地要探索充电基础设施建设的多种融资渠道，有效整合公交车、出租车站、社会公共停车场等各类公共资源，通过PPP等合作方式，为社会资本参与充电基础设施的建设和运营创造条件。鼓励利用社会资本设立充电基础设施发展专项基金，允许符合条件的充电基础设施企业发行公司债券。
第三，四川泸州充电设施规划宣布，2016年将建设13个充电站。
1月25日，泸州市城乡规划管理局公布了《泸州市新能源汽车充电设施专项规划（2015-2030年）》。计划显示，2016年，泸州将完成5000辆电动汽车的推广，占当年全市乘用车总量的2%。2017年将推广7585辆电动汽车，到2020年将推广15340辆电动汽车。
在充电桩建设中，公交车按0.4和0.2的车桩比配置，充电器统一配置60kW；出租车按车桩比0.3配置，充电功率30kW；物流车按车堆比0.1配置，充电器功率为15kW；观光物流车按车堆比0.1配置，充电器功率为60kW
2016年刚刚拉开帷幕，新能源汽车市场的竞争已风起云涌，汽车厂商纷纷在各个城市大展拳脚抢占先机，长沙所代表的中国中部市场已经成长为新能源汽车“乐土”。
1900/1/1 0:00:00国家发展改革委、工信部、环保部、商务部、质检总局日前联合印发《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策2015年版》以下简称《技术政策》，
1900/1/1 0:00:002车，3人，14天，2258公里。是结束，也是开始从潍坊到广州，穿越山东、江苏、浙江、安徽、广东五省，行驶2258公里。
1900/1/1 0:00:00最近两条热点新闻让备受关注的新能源汽车行业“炸开了锅”。“2015年新能源汽车卖的那么好，大家都说新能源汽车的元年到了，没想到马上就遇到一些问题。
1900/1/1 0:00:00在1月21日，由财政部、科技部、工信部、发改委四部委宣布启动新能源汽车补清查之后，四部委已经迅速的抽调了精英人员，组成了一支调查小组，划定重点区域，调查重点地区的新能源汽车补情况。
1900/1/1 0:00:00从2015年9月开始，杭州的滴滴出行用户多了一个特殊的按钮：快车迷你型。用户可以一键召唤纯电动汽车，所有这些“电动滴滴”的运营公司，是浙江时空电动汽车有限公司。
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