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四川泸州充电设施规划公示 2016年拟建13座充电站

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时间:1900/1/1 0:00:00

1月25日,泸州市城乡规划管理局公布了《泸州市新能源汽车充电设施专项规划(2015-2030年)》。计划显示,2016年,泸州将完成5000辆电动汽车的推广,占当年全市乘用车总量的2%。2017年将推广7585辆电动汽车,到2020年将推广15340辆电动汽车。

在充电桩建设中,公交车按0.4和0.2的车桩比配置,充电器统一配置60kW;出租车按车桩比0.3配置,充电功率30kW;物流车按车堆比0.1配置,充电器功率为15kW;观光物流车按车堆比0.1配置,充电器功率为60kW

; 私家车和租赁车按照0.1的车堆比配置,充电器功率为15kW。

在充电站建设方面,泸州高速公路主要考虑鲁玉高速公路、城子高速公路和纳前高速公路,共有9对服务区18个充电站。公交车充电站的建设随着公交车数量的增加而增加。根据我国公交充电站建设的中等水平,每个充电站的充电功率可考虑为1000-1200kW装机功率,即20台60kW的充电容量。

到2016年,泸州市各类社会运营的集中充电站总数将控制在13个。计划到2020年,泸州市各类社会运营的集中充电站总量控制在31个。计划到2030年,泸州市各类社会运营的集中充电站总数将控制在77个。

泸州市城乡规划局《新能源汽车充电设施专项规划(2015-2030年)》公示

龚政[2016]第2号

为缓解城市能源环境压力,促进新能源汽车产业发展,进一步提升我市新能源汽车应用全国示范效应,落实电动汽车试点示范发展目标。根据市委、市政府要求,我局委托国网重庆电力公司电力研究院和泸州市规划设计院共同编制完成《泸州市新能源汽车充电设施专项规划(2015-2030年)》,并于2015年10月29日通过泸州市城市规划专家委员会评审。

为加强城市规划的公众参与和监督机制,切实保护公民、法人和其他组织的合法权益,确保城市规划的科学性和合理性,体现公平、公正、公开的原则,根据《中华人民共和国城乡规划法》、《四川省城乡规划条例》、《行政许可法》等相关法律法规,泸州市新能源汽车充电设施专项规划(2015-2030年)正在进行中。

一、公示时间(30个工作日)

2016年1月18日至2016年2月26日

第二,宣传方式

泸州市人民政府门户网站

泸州市城乡规划管理局门户网站

泸州城市规划展览馆公共专栏

泸州市城乡规划管理局大楼公共专栏

第三,舆论反馈方式

(1) 请将信件邮寄至:泸州市城乡规划局编制处(规划公示),邮编:646000(书面意见应注明真实联系人姓名、联系方式和联系地址);

(2) 请将传真发送至:(0830)895155;

(3) 请发送电子邮件至:bzk3152307#163.com(将#更改为@);

(4) 电话咨询:(0830)3152307,联系人:何希璐。

泸州市城乡规划管理局

2015年1月14日

附件:

泸州市新能源汽车充电设施专项规划(2015-2030年)。

一、规划范围

本规划范围为江阳区、龙马潭区、纳西区、泸县、合江县、叙永县、古蔺县首批和最后一批适合建设电动汽车充电设施的公共交通站点、公共交通枢纽站、公共停车场、高速公路服务区等区域。总面积12242平方公里,为泸州市的行政区域。

第二,规划期

规划期为2015-2030年,其中近期为2015-2016年,中期为2017-2020年,远期为2021-2030年。

规划目标

泸州将建设成为一个完整的新能源汽车推广应用示范城市。

四、主要规划内容

(A) 汽车保有量预测

1.汽车保有量预测

根据国民经济发展目标,2015年泸州市城镇人口将达到260万人;

到2020年,城市人口将达到300万。按照目前的经济发展速度,预计2020年泸州千人汽车保有量将达到93辆;到2030年,泸州数千人的汽车数量将增加到200辆;年中1000人的小汽车数量采用插值法保留(基准年数据以2014年10月底全市各类机动车数量为基础,泸州市常住人口为422万,每1000人乘用车数量为49辆)。见表1-1。

根据泸州市电动汽车推广计划,2016年全市将完成5000辆电动汽车的推广,占当年乘用车总量的2%。基于此,预计2020年泸州市电动汽车占比将达到2.8%,2030年将达到4%。泸州市人民电动汽车保有量由人民汽车保有量预测,如表1-1所示。

2.泸州市各类电动汽车预测。

根据《泸州市新能源汽车推广应用实施方案》,到2016年,该市将建立完善的新能源汽车示范应用组织体系:5000多辆新能源汽车将在公共交通、租赁、专用、私用等领域推广应用。根据2014年至2020年泸州市电动汽车预测以及泸州市各类汽车的年度变化数据,可以得到表1-2。

3、泸州市各区县电动汽车发展规模预测

根据2014年至2020年泸州市电动汽车保有量结果,结合泸州市不同地区经济和交通发展特点,本着在主城三区示范、在四县挖掘汽车电动化潜力的原则,根据泸州市各区县近十年各类车辆保有量,分别计算出表1-3、1-4和1-5。

(B) 电动汽车充电和更换设施需求预测

1.充电桩计算依据

公交车按0.4和0.2的车堆比配置,充电器统一配置为60kW;出租车按车桩比0.3配置,充电功率30kW;物流车按车堆比0.1配置,充电器功率为15kW;观光物流车按车堆比0.1配置,充电器功率为60kW;

私家车和租赁车按照0.1的车堆比配置,充电器功率为15kW。详见表2-1和表2-2。

2.充电站计算依据

(1) 城际互联充电站

根据国家推广电动汽车充电设施的相关政策,结合国家电网公司城际互联互通建设进展,泸州市高速公路主要考虑鲁玉高速公路、城子鲁高速公路和纳前高速公路,共有9对服务区18个充电站。建议在每个高速公路服务区设置充电站,并考虑对其进行控制。充电桩建议采用60kW,单模式,每站8台。详见表2-3及附图1。

(2) 城市公交充电站

公交车充电站的建设随着公交车数量的增加而增加。根据我国公交充电站建设的中等水平,每个充电站的充电功率可考虑为1000-1200kW装机功率,即20台60kW的充电容量。单模式。详见表2-3和附图3。

(3) 城市公共充电站

城市公共充电站建设与城际充电相结合,充电能力互补。建议60kW,双或四模式,每个站应建造1200kw,即20个60kW充电器。详见表2-3及附图2。

(2) 电动汽车充换电设施空间布局规划

根据市政府新能源汽车试点城市的工作计划和行业规划要求,计划到2016年,泸州市各类社会运营的集中充电站总量将控制在13座。计划到2020年,泸州市各类社会运营的集中充电站总量控制在31个。计划到2030年,泸州市各类社会运营的集中充电站总数将控制在77个。

为了保证电动汽车的续航能力,提高其可达性,充电站的布局应尽可能考虑“面上布局”和均衡布局的要求,即在满足服务半径的基础上,尽可能覆盖低密度、大面积的已建成和拟建城区。详见表3-1、3-2和3-3。

五、主要附图

附图:1。城际互联充换电站分布图

2.城市公共充电站主城区布局图

3.城市公共交通专用充换电站布局图

4、四县充电站布局

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3 1月25日,泸州市城乡规划局公布了《泸州市新能源汽车充电设施专项规划(2015-2030年)》。计划显示,2016年,泸州将完成5000辆电动汽车的推广,占当年全市乘用车总量的2%。2017年将推广7585辆电动汽车,到2020年将推广15340辆电动汽车。

在充电桩建设中,公交车按0.4和0.2的车桩比配置,充电器统一配置60kW

; 出租车按车桩比0.3配置,充电功率30kW;物流车按车堆比0.1配置,充电器功率为15kW;观光物流车按车堆比0.1配置,充电器功率为60kW

; 私家车和租赁车按照0.1的车堆比配置,充电器功率为15kW。

在充电站建设方面,泸州高速公路主要考虑鲁玉高速公路、城子高速公路和纳前高速公路,共有9对服务区18个充电站。公交车充电站的建设随着公交车数量的增加而增加。根据我国公交充电站建设的中等水平,每个充电站的充电功率可考虑为1000-1200kW装机功率,即20台60kW的充电容量。

到2016年,泸州市各类社会运营的集中充电站总数将控制在13个。计划到2020年,泸州市各类社会运营的集中充电站总量控制在31个。计划到2030年,泸州市各类社会运营的集中充电站总数将控制在77个。

泸州市城乡规划局《新能源汽车充电设施专项规划(2015-2030年)》公示

龚政[2016]第2号

为缓解城市能源环境压力,促进新能源汽车产业发展,进一步提升我市新能源汽车应用全国示范效应,落实电动汽车试点示范发展目标。根据市委、市政府要求,我局委托国网重庆电力公司电力研究院和泸州市规划设计院共同编制完成《泸州市新能源汽车充电设施专项规划(2015-2030年)》,并于2015年10月29日通过泸州市城市规划专家委员会评审。

为加强城市规划的公众参与和监督机制,切实保护公民、法人和其他组织的合法权益,确保城市规划的科学性和合理性,体现公平、公正、公开的原则,根据《中华人民共和国城乡规划法》、《四川省城乡规划条例》、《行政许可法》等相关法律法规,泸州市新能源汽车充电设施专项规划(2015-2030年)正在进行中。

一、公示时间(30个工作日)

2016年1月18日至2016年2月26日

第二,宣传方式

泸州市人民政府门户网站

泸州市城乡规划管理局门户网站

泸州城市规划展览馆公共专栏

泸州市城乡规划管理局大楼公共专栏

第三,舆论反馈方式

(1) 请将信件邮寄至:泸州市城乡规划局编制处(规划公示),邮编:646000(书面意见应注明真实联系人姓名、联系方式和联系地址);

(2) 请将传真发送至:(0830)895155;

(3) 请发送电子邮件至:bzk3152307#163.com(将#更改为@);

(4) 电话咨询:(0830)3152307,联系人:何希璐。

泸州市城乡规划管理局

2015年1月14日

附件:

泸州市新能源汽车充电设施专项规划(2015-2030年)。

一、规划范围

本规划范围为江阳区、龙马潭区、纳西区、泸县、合江县、叙永县、古蔺县首批和最后一批适合建设电动汽车充电设施的公共交通站点、公共交通枢纽站、公共停车场、高速公路服务区等区域。总面积12242平方公里,为泸州市的行政区域。

第二,规划期

规划期为2015-2030年,其中近期为2015-2016年,中期为2017-2020年,远期为2021-2030年。

规划目标

泸州将建设成为一个完整的新能源汽车推广应用示范城市。

四、主要规划内容

(A) 汽车保有量预测

1.汽车保有量预测

根据国民经济发展目标,2015年泸州市城镇人口将达到260万人;

到2020年,城市人口将达到300万。按照目前的经济发展速度,预计2020年泸州千人汽车保有量将达到93辆;到2030年,泸州数千人的汽车数量将增加到200辆;年中1000人的小汽车数量采用插值法保留(基准年数据以2014年10月底全市各类机动车数量为基础,泸州市常住人口为422万,每1000人乘用车数量为49辆)。见表1-1。

根据泸州市电动汽车推广计划,2016年全市将完成5000辆电动汽车的推广,占当年乘用车总量的2%。基于此,预计2020年泸州市电动汽车占比将达到2.8%,2030年将达到4%。泸州市人民电动汽车保有量由人民汽车保有量预测,如表1-1所示。

2.泸州市各类电动汽车预测。

根据《泸州市新能源汽车推广应用实施方案》,到2016年,该市将建立完善的新能源汽车示范应用组织体系:5000多辆新能源汽车将在公共交通、租赁、专用、私用等领域推广应用。根据2014年至2020年泸州市电动汽车预测以及泸州市各类汽车的年度变化数据,可以得到表1-2。

3、泸州市各区县电动汽车发展规模预测

根据2014年至2020年泸州市电动汽车保有量结果,结合泸州市不同地区经济和交通发展特点,本着在主城三区示范、在四县挖掘汽车电动化潜力的原则,根据泸州市各区县近十年各类车辆保有量,分别计算出表1-3、1-4和1-5。

(B) 电动汽车充电和更换设施需求预测

1.充电桩计算依据

公交车按0.4和0.2的车堆比配置,充电器统一配置为60kW;出租车按车桩比0.3配置,充电功率30kW;物流车按车堆比0.1配置,充电器功率为15kW;观光物流车按车堆比0.1配置,充电器功率为60kW;

私家车和租赁车按照0.1的车堆比配置,充电器功率为15kW。详见表2-1和表2-2。

2.充电站计算依据

(1) 城际互联充电站

根据国家推广电动汽车充电设施的相关政策,结合国家电网公司城际互联互通建设进展,泸州市高速公路主要考虑鲁玉高速公路、城子鲁高速公路和纳前高速公路,共有9对服务区18个充电站。建议在每个高速公路服务区设置充电站,并考虑对其进行控制。充电桩建议采用60kW,单模式,每站8台。详见表2-3及附图1。

(2) 城市公交充电站

公交车充电站的建设随着公交车数量的增加而增加。根据我国公交充电站建设的中等水平,每个充电站的充电功率可考虑为1000-1200kW装机功率,即20台60kW的充电容量。单模式。详见表2-3和附图3。

(3) 城市公共充电站

城市公共充电站建设与城际充电相结合,充电能力互补。建议60kW,双或四模式,每个站应建造1200kw,即20个60kW充电器。详见表2-3及附图2。

(2) 电动汽车充换电设施空间布局规划

根据市政府新能源汽车试点城市的工作计划和行业规划要求,计划到2016年,泸州市各类社会运营的集中充电站总量将控制在13座。计划到2020年,泸州市各类社会运营的集中充电站总量控制在31个。计划到2030年,泸州市各类社会运营的集中充电站总数将控制在77个。

为了保证电动汽车的续航能力,提高其可达性,充电站的布局应尽可能考虑“面上布局”和均衡布局的要求,即在满足服务半径的基础上,尽可能覆盖低密度、大面积的已建成和拟建城区。详见表3-1、3-2和3-3。

五、主要附图

附图:1。城际互联充换电站分布图

2.城市公共充电站主城区布局图

3.城市公共交通专用充换电站布局图

4、四县充电站布局

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