2016年补贴调整 8款在售电动车最新价格贴

2016年初，国家和地方对新能源汽车的补贴政策相继出台（请参见“2016年国家和地方新能源汽车政策概述”）。想要购买电动汽车的朋友，最关心的肯定是退坡后的最新价格。第一电动网络导购小编特意计算了北京市场上畅销的八款电动汽车的最新价格，并附上了性能参数，方便您选车。（新能源汽车行业趋势：碳酸锂价格每吨上涨5000元）

小编先给大家看一下这两项政策中的信息（以下信息中的补贴金额为国家补贴部分）：

2016年新能源汽车推广应用补贴标准（单位：万元/辆）

车辆类型

纯电动续航里程r（工况法，公里）

100≤R＜150

150≤R＜250

R≥250

R≥50

纯电动乘用车

二点五

四点五

五点五

／

插电式混合动力乘用车（包括增程）

／

／

／

三

纳入中央财政补贴范围的新能源汽车产品技术要求

纯电动客车的最高速度要求：纯电动客车30分钟的最高速度应不低于100公里/小时。

2016年纯电动乘用车补贴政策仍分为三个层次。但从具体数据来看，与2015年相比，已经发生了一些变化。在纯电动乘用车续航方面，获得最低补贴的资格从80公里提高到100公里，其他两个级别的定义标准不变；在最高速度要求方面，已从不低于80公里/小时提高到不低于100公里/小时。从补贴金额来看，最低补贴已从3.2万降至2.5万；中间档位保持不变，为45000；

最高等级从54000提高到55000。（政策详见《关于2016年至2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》）

今年的政策概述已经为大家介绍完毕，最新的国家和地方补贴政策基本落地。政策调整后，热销车型的价格是否发生了变化？小编在这里介绍一下最近几天咨询北京各经销商的结果。目前，北京的补贴政策延续了去年1:1的比例。八款热销车型的具体价格如下：

巴威EV200

官方指导价：20.69-22.69万元（的官方指导价比之前低了2万元）。

国家补贴：4.5万元

北京补贴：4.5万元

补贴价格：116900-136900。

目前，EV200有三个版本可供消费者选择：灯光版、灯光秀版和灯光享受版。无论是外观还是动力配置都没有什么区别，只是在内饰方面略有不同。

EV200由53千瓦的永磁同步电机提供动力，峰值扭矩为180牛米。动力电池采用SK三元材料作为电池阳极，可提供15万公里的6年保修，充电2000次后衰减小于10%。EV200在综合路况下可行驶200公里以上，以经济的速度行驶260公里，最高速度为125公里/小时。。

在充电桩安装方面，北汽为有条件安装充电桩的车主免费提供壁挂式慢充桩，并为施工期间使用30米以内电缆的客户提供免费安装服务。安装时，如果电缆用量超过30m，施工方将根据具体用量收取相应费用。

巴威EV160

官方指导价：17.48-18.69万元（官方指导价比之前降低了2000元）。

国家补贴：4.5万元

北京补贴：4.5万元

补贴后价格：84800-9.69万。

北汽新能源EV160是目前纯电动汽车市场上性价比最高的车型。EV160灯光秀版有两个版本，售价为18.69万元，EV160灯光版售价为17.48万元。

这两种配置在外观上是一致的，只是对部分配置进行了调整。包括：倒车雷达、倒车影像、外后视镜电动折叠加热、前挡风玻璃雨量传感器、自动大灯等，在轻量化版本中取消。

在动力电池方面，EV160采用了普励磷酸铁锂电池，电池容量为25.6kWh，续航里程超过160公里在综合工作条件下；在经济实惠的速度下，巡航里程可达200公里，完全可以满足日常出行需求。这款车的电池循环寿命≥2000次，保修期为10年。

EV160搭载北汽自主研发的轻量化永磁同步电机，最大功率53千瓦，0-50公里/小时加速时间仅5.3秒，最高时速125公里/小时。。

在充电桩安装方面，购买北汽EV200的客户享有同等待遇：北汽提供免费壁挂式慢充桩，并承诺在建设充电桩时，30米以内不收取电缆费；对于电缆用量超过30m的部分，施工方将收取相应的费用。

江淮新款iEV4

官方指导价：1528-1548万。

国家补贴：4.5万元

北京补贴：4.5万元

补贴价格：62800-64800。

目前，在售的江淮新款iEV4纯电动汽车是2015年9月9日正式上市的新款iEV，取代了旧款iEV4。豪华型官方指导价为15.28万元，智能豪华型官方引导价为15.48万元。

在功率方面，iEV4配备了一台峰值功率为42kW、峰值扭矩为170N?m的永磁同步电机

。搭载磷酸铁锂电池，容量为19.2kWh，综合工况下电池寿命可达152公里。在充电时，iEV4可以选择两种模式：快速充电和家用慢速充电。快速充电大约需要2.5小时，慢速充电大约需要8小时。

目前，江淮没有免费的慢速灌注桩供买家使用。如果业主有条件在家中安装慢速灌注桩，施工和材料费用将由业主自行承担。

江淮iEV5

官方指导价：17.98万元

国家补贴：4.5万元

北京补贴：4.5万元

补贴售价：8.98万元

目前，江淮汽车的新能源汽车主要是iEV系列。到2015年，江淮iEV系列的最新车型是江淮iEV5。然而，在2015年11月的广州车展上，新一代iEV6S亮相。这是一款紧凑型SUV，可能会在春节后私下出售。

与之前的iEV系列车型相比，江淮iEV5在外观上有许多改进。在前脸的设计上，iEV5采用了江淮经典的“宝瓶嘴”设计，辨识度相当高。多边形进气格栅由三条银色镀铬装饰边缘包裹。

在动力方面，iEV5配备了最大功率为50kW、最大扭矩为215N?m的永磁同步电机，以及电动汽车单速变速箱。最高速度为120公里/小时，从0到50公里/小时的加速时间为6秒。电源为一组容量为23.2kWh的三元锂离子电池。电池组平放在地板下，电池组下面有一块厚钢板用于保护。综合工况下的电池寿命可达152公里。

至于充电桩的安装，与iEV4的购买政策一样，江淮没有为买家免费提供慢充桩。如果业主有条件在家中安装慢速灌注桩，施工和材料费用将由业主自行承担。

比亚迪新款e6

官方指导价：3098.33万

国家补贴：5.5万元

北京补贴：5.5万元

补贴价格：19.98-22万。

目前，在售比亚迪e6的续航里程为400公里，这是该车最大的亮点。与旧款e6相比，在保持整车重量不变的情况下，通过更换负载容量为82kWh的磷酸铁锰锂电池，综合巡航续航里程从300公里提高到现在的水平。电池组的保修期为6年或150000公里。

动力方面，该车最大功率为90kW，最大扭矩为450N?m。

比亚迪全新e6车型，续航里程400公里，搭载了全新的磷酸铁锰锂电池，以及全新的电池控制系统和电池水冷系统。造型设计也将有所改变，包括增加了侧踏板。

藤市

官方指导价：369000-399000。

国家补贴：5.5万元

北京补贴：5.5万元

补贴后价格：25.9万-28.9万。

腾势（以下简称腾势）是比亚迪和梅赛德斯-奔驰的合作产品，将比亚迪的电动汽车技术与梅赛德斯-奔驰在造车方面的经验相结合。目前在售的两款车型分别是时尚版（指导价36.9万）和尊贵版（指导价格39.9万）。

腾势的动力系统由比亚迪提供，配备了一台最大功率为86千瓦（117马力）、最大扭矩为290牛米的永磁同步电机。由于汽车的重量，117马力的电动机仍然很难驱动潜力超过2吨的车身。因此，汽车的官方加速时间为14秒。该车电池容量为47.5kWh，综合工况行驶里程可达253公里，最高时速可达150公里。

目前，购买腾势安装充电桩的用户提供免费的慢充桩，但在安装方面，施工方会根据安装过程中消耗的材料收取相应费用。

齐振振峰

官方指导价：2478-2568万（官方指导价较之前高低配车型减少了20000-25000）。

国家补贴：4.5万元

北京补贴：4.5万元

补贴售价：157800-166800。

启辰晨风的原型车是日产聆风，并且它的配置得到了扩展。它配备了一台额定输出80k的永磁同步电机……

日产的最大扭矩为254N?m。该电机具有体积小、重量轻、响应快的特点。启辰晨风的巡航里程为175公里，综合工况下最高速度为144公里/小时。

启辰晨风动力电池的容量为24千瓦时，每百公里耗电量约为14.6千瓦时。快速充电采用380V电源，充电功率50KW，半小时即可充满80%的电量。慢速充电采用220V电源，4小时充满电，充电功率6.6kW。

在充电桩安装方面，启辰为有条件安装充电桩的车主免费提供慢充桩，并提供免费安装服务。

奇瑞eQ

官方指导价：16.48万元

国家补贴：4.5万元

地方补贴：4.5万元

制造商补贴：10000元

补贴售价：6.48万元

奇瑞eQ的动力系统由三元锂电池组、固定齿轮比变速箱和最大功率为42kW的永磁同步电机组成。与磷酸铁锂电池相比，三元锂电池在重量和能量密度上都更高。

在传统汽车油箱盖的位置，是奇瑞eQ的充电接口。这款容量为22.4千瓦时的三元锂电池，用220伏家用电充满电大约需要8-10个小时。充满电时的巡航里程接近200公里，最高速度达到105公里/小时。2016年初，国家和地方对新能源汽车的补贴政策相继出台（请参见“2016年国家和地方新能源汽车政策概述”）。想要购买电动汽车的朋友，最关心的肯定是退坡后的最新价格。第一电动网络导购小编特意计算了北京市场上畅销的八款电动汽车的最新价格，并附上了性能参数，方便您选车。（新能源汽车行业趋势：碳酸锂价格每吨上涨5000元）

小编先给大家看一下这两项政策中的信息（以下信息中的补贴金额为国家补贴部分）：

2016年新能源汽车推广应用补贴标准（单位：万元/辆）

车辆类型

纯电动续航里程r（工况法，公里）

100≤R＜150

150≤R＜250

R≥250

R≥50

纯电动乘用车

二点五

四点五

五点五

／

插电式混合动力乘用车（包括增程）

／

／

／

三

纳入中央财政补贴范围的新能源汽车产品技术要求

纯电动客车的最高速度要求：纯电动客车30分钟的最高速度应不低于100公里/小时。

2016年纯电动乘用车补贴政策仍分为三个层次。但从具体数据来看，与2015年相比，已经发生了一些变化。在纯电动乘用车续航方面，获得最低补贴的资格从80公里提高到100公里，其他两个级别的定义标准不变；在最高速度要求方面，已从不低于80公里/小时提高到不低于100公里/小时。从补贴金额来看，最低补贴已从3.2万降至2.5万；中间档位保持不变，为45000；

最高等级从54000提高到55000。（政策详见《关于2016年至2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》）

今年的政策概述已经为大家介绍完毕，最新的国家和地方补贴政策基本落地。政策调整后，热销车型的价格是否发生了变化？小编在这里介绍一下最近几天咨询北京各经销商的结果。目前，北京的补贴政策延续了去年1:1的比例。八款热销车型的具体价格如下：

巴威EV200

官方指导价：20.69-22.69万元（的官方指导价比之前低了2万元）。

国家补贴：4.5万元

北京补贴：4.5万元

补贴价格：116900-136900。

目前，EV200有三个版本可供消费者选择：灯光版、灯光秀版和灯光享受版。无论是外观还是动力配置都没有什么区别，只是在内饰方面略有不同。

EV200由53千瓦的永磁同步电机提供动力，峰值扭矩为180牛米。动力电池采用SK三元材料作为电池阳极，可提供15万公里的6年保修，充电2000次后衰减小于10%。EV200在综合路况下可行驶200公里以上，以经济的速度行驶260公里，最高速度为125公里/小时。。

在充电桩安装方面，北汽为有条件安装充电桩的车主免费提供壁挂式慢充桩，并为施工期间使用30米以内电缆的客户提供免费安装服务。安装时，如果电缆用量超过30m，施工方将根据具体用量收取相应费用。

巴威EV160

官方指导价：17.48-18.69万元（官方指导价比之前降低了2000元）。

国家补贴：4.5万元

北京补贴：4.5万元

补贴后价格：84800-9.69万。

北汽新能源EV160是目前纯电动汽车市场上性价比最高的车型。EV160灯光秀版有两个版本，售价为18.69万元，EV160灯光版售价为17.48万元。

这两种配置在外观上是一致的，只是对部分配置进行了调整。包括：倒车雷达、倒车影像、外后视镜电动折叠加热、前挡风玻璃雨量传感器、自动大灯等，在轻量化版本中取消。

在动力电池方面，EV160采用了普励磷酸铁锂电池，电池容量为25.6kWh，续航里程超过160公里在综合工作条件下；在经济实惠的速度下，巡航里程可达200公里，完全可以满足日常出行需求。这款车的电池循环寿命≥2000次，保修期为10年。

EV160搭载北汽自主研发的轻量化永磁同步电机，最大功率53千瓦，0-50公里/小时加速时间仅5.3秒，最高时速125公里/小时。。

在充电桩安装方面，购买北汽EV200的客户享有同等待遇：北汽提供免费壁挂式慢充桩，并承诺在建设充电桩时，30米以内不收取电缆费；对于电缆用量超过30m的部分，施工方将收取相应的费用。

江淮新款iEV4

官方指导价：1528-1548万。

国家补贴：4.5万元

北京补贴：4.5万元

补贴价格：62800-64800。

目前，在售的江淮新款iEV4纯电动汽车是2015年9月9日正式上市的新款iEV，取代了旧款iEV4。豪华型官方指导价为15.28万元，智能豪华型官方引导价为15.48万元。

在功率方面，iEV4配备了一台峰值功率为42kW、峰值扭矩为170N?m的永磁同步电机

。搭载磷酸铁锂电池，容量为19.2kWh，综合工况下电池寿命可达152公里。在充电时，iEV4可以选择两种模式：快速充电和家用慢速充电。快速充电大约需要2.5小时，慢速充电大约需要8小时。

目前，江淮没有免费的慢速灌注桩供买家使用。如果业主有条件在家中安装慢速灌注桩，施工和材料费用将由业主自行承担。

江淮iEV5

官方指导价：17.98万元

国家补贴：4.5万元

北京补贴：4.5万元

补贴售价：8.98万元

目前，江淮汽车的新能源汽车主要是iEV系列。到2015年，江淮iEV系列的最新车型是江淮iEV5。然而，在2015年11月的广州车展上，新一代iEV6S亮相。这是一款紧凑型SUV，可能会在春节后私下出售。

与之前的iEV系列车型相比，江淮iEV5在外观上有许多改进。在前脸的设计上，iEV5采用了江淮经典的“宝瓶嘴”设计，辨识度相当高。多边形进气格栅由三条银色镀铬装饰边缘包裹。

在动力方面，iEV5配备了最大功率为50kW、最大扭矩为215N?m的永磁同步电机，以及电动汽车单速变速箱。最高速度为120公里/小时，从0到50公里/小时的加速时间为6秒。电源为一组容量为23.2kWh的三元锂离子电池。电池组平放在地板下，电池组下面有一块厚钢板用于保护。综合工况下的电池寿命可达152公里。

至于充电桩的安装，与iEV4的购买政策一样，江淮没有为买家免费提供慢充桩。如果业主有条件在家中安装慢速灌注桩，施工和材料费用将由业主自行承担。

比亚迪新款e6

官方指导价：3098.33万

国家补贴：5.5万元

北京补贴：5.5万元

补贴价格：19.98-22万。

目前，在售比亚迪e6的续航里程为400公里，这是该车最大的亮点。与旧款e6相比，在保持整车重量不变的情况下，通过更换负载容量为82kWh的磷酸铁锰锂电池，综合巡航续航里程从300公里提高到现在的水平。电池组的保修期为6年或150000公里。

动力方面，该车最大功率为90kW，最大扭矩为450N?m。

比亚迪全新e6车型，续航里程400公里，搭载了全新的磷酸铁锰锂电池，以及全新的电池控制系统和电池水冷系统。造型设计也将有所改变，包括增加了侧踏板。

藤市

官方指导价：369000-399000。

国家补贴：5.5万元

北京补贴：5.5万元

补贴后价格：25.9万-28.9万。

腾势（以下简称腾势）是比亚迪和梅赛德斯-奔驰的合作产品，将比亚迪的电动汽车技术与梅赛德斯-奔驰在造车方面的经验相结合。目前在售的两款车型分别是时尚版（指导价36.9万）和尊贵版（指导价格39.9万）。

腾势的动力系统由比亚迪提供，配备了一台最大功率为86千瓦（117马力）、最大扭矩为290牛米的永磁同步电机。由于汽车的重量，117马力的电动机仍然很难驱动潜力超过2吨的车身。因此，汽车的官方加速时间为14秒。该车电池容量为47.5kWh，综合工况行驶里程可达253公里，最高时速可达150公里。

目前，购买腾势安装充电桩的用户提供免费的慢充桩，但在安装方面，施工方会根据安装过程中消耗的材料收取相应费用。

齐振振峰

官方指导价：2478-2568万（官方指导价较之前高低配车型减少了20000-25000）。

国家补贴：4.5万元

北京补贴：4.5万元

补贴售价：157800-166800。

启辰晨风的原型车是日产聆风，并且它的配置得到了扩展。它配备了一台额定输出80k的永磁同步电机……

日产的最大扭矩为254N?m。该电机具有体积小、重量轻、响应快的特点。启辰晨风的巡航里程为175公里，综合工况下最高速度为144公里/小时。

启辰晨风动力电池的容量为24千瓦时，每百公里耗电量约为14.6千瓦时。快速充电采用380V电源，充电功率50KW，半小时即可充满80%的电量。慢速充电采用220V电源，4小时充满电，充电功率6.6kW。

在充电桩安装方面，启辰为有条件安装充电桩的车主免费提供慢充桩，并提供免费安装服务。

奇瑞eQ

官方指导价：16.48万元

国家补贴：4.5万元

地方补贴：4.5万元

制造商补贴：10000元

补贴售价：6.48万元

奇瑞eQ的动力系统由三元锂电池组、固定齿轮比变速箱和最大功率为42kW的永磁同步电机组成。与磷酸铁锂电池相比，三元锂电池在重量和能量密度上都更高。

在传统汽车油箱盖的位置，是奇瑞eQ的充电接口。这款容量为22.4千瓦时的三元锂电池，用220伏家用电充满电大约需要8-10个小时。充满电时的巡航里程接近200公里，最高速度达到105公里/小时。

标签：北京江淮比亚迪腾势启辰

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