在这方面，苹果公司制造了一辆汽车，并被告知停止招聘人员，该项目陷入困境；另一家来自硅谷的初创电动汽车公司法拉第未来（中文名：“Faraday Future”，以下简称“FF”）已在北拉斯维加斯的一家新工厂开工建设。
上周末，FF在其推特上发布消息称，“本周末我们开始为我们在北拉斯维加斯的工厂清理道路。”通过地图，我们可以看到几辆工程车正在施工现场工作，FF的工厂建设已经正式开始。
去年12月10日，FF宣布将在内华达州北拉斯维加斯建造其在北美最先进的制造工厂，总投资为10亿美元。此后，美国内华达州政府通过了一项法案，给予FF投资优惠，包括总计2.15亿美元的税收优惠和减税，以及1.2亿美元的公共开支，用于北拉斯维加斯工业园的基础设施建设。FF全球制造业副总裁Dag Reckhorn当天表示：“我们将于2016年初正式开始建厂。”
仅仅一个月后，FF的工厂已经开工建设，这让人们再次看到了这家年轻初创公司的效率。
1月初，在美国拉斯维加斯的CES展会之前，FF宣布与乐视超级跑车进行战略合作，并推出了首款电动超级概念跑车FFZERO1。
成立仅18个月后，一款酷炫的概念跑车和VPA（可变平台架构）的模块化设计就让汽车界和IT界的媒体直呼“好吧，法拉第未来，我们关注你。”此外，在中美两国用生态概念洗脑市场的乐视，已经成为继特斯拉之后的行业新星，它的势头甚至超过了特斯拉起步时的势头。
与FF形成鲜明对比的是，苹果在硅谷造车也是众所周知的秘密。然而，据说首席设计师Jony Ive已经停止了该项目的招聘计划，因为他对苹果电动汽车项目“泰坦”的进展和发展方向感到不满，而项目负责人Steve Zadesky不久前已经离职。该产品原本预计将于2019年发布，但可能会被推迟。
“尽管苹果公司尚未发布任何关于其汽车项目的信息，但许多业内人士都知道其进展。就连戴姆勒首席执行官Dieter Zetsche也曾表示，苹果公司的汽车项目进展迅速，超出了他的预期。”业内分析人士表示，FF在受欢迎程度上稍逊，但现在，就项目进展和产品预期而言，它与苹果和谷歌等互联网巨头一样充满希望。“作为一家专注于电动汽车的汽车制造商，FF更有可能在汽车行业取得成功，产品也更值得期待。”上述分析师认为。
据FF研发与工程高级副总裁尼克·桑普森表示，FF计划在两年内推出首款量产车。目前，原型车已经可以上路，设计中的许多重要工程部件已经锁定，并找到了一流的供应商。在这方面，苹果公司制造了一辆汽车，并被告知停止招聘人员，该项目陷入困境；
另一家来自硅谷的初创电动汽车公司法拉第未来（中文名：“Faraday Future”，以下简称“FF”）已在北拉斯维加斯的一家新工厂开工建设。
上周末，FF在其推特上发布消息称，“本周末我们开始为我们在北拉斯维加斯的工厂清理道路。”通过地图，我们可以看到几辆工程车正在施工现场工作，FF的工厂建设已经正式开始。
去年12月10日，FF宣布将在内华达州北拉斯维加斯建造其在北美最先进的制造工厂，总投资为10亿美元。此后，美国内华达州政府通过了一项法案，给予FF投资优惠，包括总计2.15亿美元的税收优惠和减税，以及1.2亿美元的公共开支，用于北拉斯维加斯工业园的基础设施建设。FF全球制造业副总裁Dag Reckhorn当天表示：“我们将于2016年初正式开始建厂。”
仅仅一个月后，FF的工厂已经开工建设，这让人们再次看到了这家年轻初创公司的效率。
1月初，在美国拉斯维加斯的CES展会之前，FF宣布与乐视超级跑车进行战略合作，并推出了首款电动超级概念跑车FFZERO1。
成立仅18个月后，一款酷炫的概念跑车和VPA（可变平台架构）的模块化设计就让汽车界和IT界的媒体直呼“好吧，法拉第未来，我们关注你。”此外，在中美两国用生态概念洗脑市场的乐视，已经成为继特斯拉之后的行业新星，它的势头甚至超过了特斯拉起步时的势头。
与FF形成鲜明对比的是，苹果在硅谷造车也是众所周知的秘密。然而，据说首席设计师Jony Ive已经停止了该项目的招聘计划，因为他对苹果电动汽车项目“泰坦”的进展和发展方向感到不满，而项目负责人Steve Zadesky不久前已经离职。该产品原本预计将于2019年发布，但可能会被推迟。
“尽管苹果公司尚未发布任何关于其汽车项目的信息，但许多业内人士都知道其进展。就连戴姆勒首席执行官Dieter Zetsche也曾表示，苹果公司的汽车项目进展迅速，超出了他的预期。”业内分析人士表示，FF在受欢迎程度上稍逊，但现在，就项目进展和产品预期而言，它与苹果和谷歌等互联网巨头一样充满希望。“作为一家专注于电动汽车的汽车制造商，FF更有可能在汽车行业取得成功，产品也更值得期待。”上述分析师认为。
据FF研发与工程高级副总裁尼克·桑普森表示，FF计划在两年内推出首款量产车。目前，原型车已经可以上路，设计中的许多重要工程部件已经锁定，并找到了一流的供应商。
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