EV晨报 | 比亚迪上半年将进入韩国市场;长安将推欧力威纯电动车;特斯拉今年实现盈利

1.长安将奥利维尔纯电动汽车的续航里程提高到200公里。

根据长安新能源十年发展战略，未来将在纯电动和混合动力技术平台投资180亿元，推出34款产品，新能源市场在长安整体产品布局中的比例将逐步提高。在34款新产品中，纯电动MPV车型占据了6款。长安汽车股份有限公司有限公司总裁朱华荣表示：“长安汽车今年将推出九款新能源产品。”其中包括基于奥利维尔的纯电动汽车，预计新车最大巡航里程为200公里。

来源：网通

2、特斯拉第四季度财报：12.1亿美元的营收有望在今年实现盈利。

2月11日，特斯拉汽车公司公布了截至12月31日的2015年第四季度和全年财务报告。报告显示，该公司当季总收入为12.1亿美元，而去年同期为9.6亿美元，同比增长26%；

根据公认会计准则，净亏损为3.2亿美元，而去年同期为1.08亿美元。稀释后，每股亏损为2.44美元，而去年同期为0.86美元。

特斯拉预计2016年的净现金流将为正。此外，超级电池工厂正在按计划建设中。全面投产后，它将成为世界上最大的锂电池工厂。

资料来源：第一电网

3.比亚迪在美国又赢得了85辆电动公交车的订单，电池寿命为250公里。

当地时间2月11日，加州羚羊谷交通局在兰开斯特宣布，将从中国订购85辆比亚迪电动公交车，以制定纯电动公交车交通的城市计划。

这是比亚迪电动客车继去年从美国加州长滩收到60份订单后，又一次集中大规模订单。王传福表示，这85辆电动公交车的订单进一步证明了比亚迪产品在美国市场的认可度，也进一步增强了比亚迪对美国发展的信心。据了解，这些电动公交车在充满电后可以连续行驶250公里。

来源：中国新闻网

4.欧宝经济型电动汽车Ampera-e将于明年大规模生产。

通用汽车首席执行官玛丽·巴拉近日表示，通用汽车欧洲子公司欧宝将于2017年生产经济型五座电动汽车Ampera-e。Ampera-e将使用与通用汽车的另一款电动汽车雪佛兰Bolt相同的材料和结构。Barra在一次行业会议上表示：“与雪佛兰Bolt一样，Ampera-e将为欧洲电动汽车市场带来一场革命，因为它将是一款价格合理的长途电动汽车。”

来源：cnBeta中文网

比亚迪将于今年上半年进入韩国市场。

2月11日，比亚迪宣布将于今年上半年在韩国推出电动汽车e6400和电动巴士K9。近日，比亚迪与韩国充电基础设施企业合作，完成了充电基础设施在韩国的适应性测试，韩国政府正在审批比亚迪的申请。

去年年底，韩国KCC的子公司KCC汽车集团已经与比亚迪达成合作，KCC汽车公司已经完成了e6 400的认证。K9认证由比亚迪总部直接进行。如果整个认证过程顺利进行，比亚迪计划在今年上半年参与韩国环境部发起的电动汽车民用供应业务。

考虑到后续管理（如售后服务）的各个方面，比亚迪汽车通常是由个人进口的，而不是官方进口的，而且发起者往往是比亚迪本身，这也是比亚迪电动汽车无法获得韩国补贴的原因之一。从各方面来看，比亚迪的电动汽车不符合韩国政府的评估标准，无法获得电动汽车补贴。如果监管要求不放松，比亚迪电动汽车进入韩国市场将非常困难。

来源：凤凰网

6.新型锂离子电池可在0℃下高效运行

宾夕法尼亚州立大学的研究团队开发了一种具有快速自加热功能的锂离子电池。这种新型电池的出现有望弥补传统锂离子电池在0℃以下低温环境下性能下降、快速断电等缺点，使电子产品在低温环境下高效运行成为可能。

在最新一期《自然》杂志上发表的一篇论文中，宾夕法尼亚州立大学的王朝阳和他的同事说，他们在电池中添加了镍箔，这种箔在通电时可以散热。经过特殊设计，只要环境温度低于0℃，电池中的部分电流就会改变方向，流经镍箔产生热量，这将使电池保持温暖，就像一个可重复使用的“暖宝宝”。一旦电池内部温度超过0℃，流向“暖宝宝”的电流将被切断，电池将恢复正常工作状态。

资料来源：阳泉科技网

7.本田将在广州生产混合动力电动汽车。

本田发言人Ben Nakamura表示，本田将在广州生产雅阁和讴歌的混合动力版SUV，然后在广州生产Spiro的混合动力版本……

.

Ben Nakamura表示，“通过在中国本土生产混合动力汽车，我们可以降低价格，增加销量。这也可以帮助我们满足中国日益增长的油耗要求。”在中国，本田已经推出了四款混合动力电动汽车，但销量并不令人满意，因为这四款汽车需要从日本进口，而且关税相当高。

来源：cnBeta中文网

8、年内，4000个新充电桩将在上海市区和高速公路实现全覆盖。

国网上海市电力公司市场部部长杜成刚表示，今年国网上海电力公司将在全市建设229个城市快充站、22个城际高速快充站和14个公交充电站，涉及4000个新充电桩，实现年内上海辖区内高速公路网络收费服务全覆盖。

资料来源：东方网。长安将把奥利维尔纯电动汽车的续航里程提高到200公里。

根据长安新能源十年发展战略，未来将在纯电动和混合动力技术平台投资180亿元，推出34款产品，新能源市场在长安整体产品布局中的比例将逐步提高。在34款新产品中，纯电动MPV车型占据了6款。长安汽车股份有限公司有限公司总裁朱华荣表示：“长安汽车今年将推出九款新能源产品。”其中包括基于奥利维尔的纯电动汽车，预计新车最大巡航里程为200公里。

来源：网通

2、特斯拉第四季度财报：12.1亿美元的营收有望在今年实现盈利。

2月11日，特斯拉汽车公司公布了截至12月31日的2015年第四季度和全年财务报告。报告显示，该公司当季总收入为12.1亿美元，而去年同期为9.6亿美元，同比增长26%；

根据公认会计准则，净亏损为3.2亿美元，而去年同期为1.08亿美元。稀释后，每股亏损为2.44美元，而去年同期为0.86美元。

特斯拉预计2016年的净现金流将为正。此外，超级电池工厂正在按计划建设中。全面投产后，它将成为世界上最大的锂电池工厂。

资料来源：第一电网

3.比亚迪在美国又赢得了85辆电动公交车的订单，电池寿命为250公里。

当地时间2月11日，加州羚羊谷交通局在兰开斯特宣布，将从中国订购85辆比亚迪电动公交车，以制定纯电动公交车交通的城市计划。

这是比亚迪电动客车继去年从美国加州长滩收到60份订单后，又一次集中大规模订单。王传福表示，这85辆电动公交车的订单进一步证明了比亚迪产品在美国市场的认可度，也进一步增强了比亚迪对美国发展的信心。据了解，这些电动公交车在充满电后可以连续行驶250公里。

来源：中国新闻网

4.欧宝经济型电动汽车Ampera-e将于明年大规模生产。

通用汽车首席执行官玛丽·巴拉近日表示，通用汽车欧洲子公司欧宝将于2017年生产经济型五座电动汽车Ampera-e。Ampera-e将使用与通用汽车的另一款电动汽车雪佛兰Bolt相同的材料和结构。Barra在一次行业会议上表示：“与雪佛兰Bolt一样，Ampera-e将为欧洲电动汽车市场带来一场革命，因为它将是一款价格合理的长途电动汽车。”

来源：cnBeta中文网

比亚迪将于今年上半年进入韩国市场。

2月11日，比亚迪宣布将于今年上半年在韩国推出电动汽车e6400和电动巴士K9。近日，比亚迪与韩国充电基础设施企业合作，完成了充电基础设施在韩国的适应性测试，韩国政府正在审批比亚迪的申请。

去年年底，韩国KCC的子公司KCC汽车集团已经与比亚迪达成合作，KCC汽车公司已经完成了e6 400的认证。K9认证由比亚迪总部直接进行。如果整个认证过程顺利进行，比亚迪计划在今年上半年参与韩国环境部发起的电动汽车民用供应业务。

考虑到后续管理（如售后服务）的各个方面，比亚迪汽车通常是由个人进口的，而不是官方进口的，而且发起者往往是比亚迪本身，这也是比亚迪电动汽车无法获得韩国补贴的原因之一。从各方面来看，比亚迪的电动汽车不符合韩国政府的评估标准，无法获得电动汽车补贴。如果监管要求不放松，比亚迪电动汽车进入韩国市场将非常困难。

来源：凤凰网

6.新型锂离子电池可在0℃下高效运行

宾夕法尼亚州立大学的研究团队开发了一种具有快速自加热功能的锂离子电池。这种新型电池的出现有望弥补传统锂离子电池在0℃以下低温环境下性能下降、快速断电等缺点，使电子产品在低温环境下高效运行成为可能。

在最新一期《自然》杂志上发表的一篇论文中，宾夕法尼亚州立大学的王朝阳和他的同事说，他们在电池中添加了镍箔，这种箔在通电时可以散热。经过特殊设计，只要环境温度低于0℃，电池中的部分电流就会改变方向，流经镍箔产生热量，这将使电池保持温暖，就像一个可重复使用的“暖宝宝”。一旦电池内部温度超过0℃，流向“暖宝宝”的电流将被切断，电池将恢复正常工作状态。

资料来源：阳泉科技网

7.本田将在广州生产混合动力电动汽车。

本田发言人Ben Nakamura表示，本田将在广州生产雅阁和讴歌的混合动力版SUV，然后在广州生产Spiro的混合动力版本……

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Ben Nakamura表示，“通过在中国本土生产混合动力汽车，我们可以降低价格，增加销量。这也可以帮助我们满足中国日益增长的油耗要求。”在中国，本田已经推出了四款混合动力电动汽车，但销量并不令人满意，因为这四款汽车需要从日本进口，而且关税相当高。

来源：cnBeta中文网

8、年内，4000个新充电桩将在上海市区和高速公路实现全覆盖。

国网上海市电力公司市场部部长杜成刚表示，今年国网上海电力公司将在全市建设229个城市快充站、22个城际高速快充站和14个公交充电站，涉及4000个新充电桩，实现年内上海辖区内高速公路网络收费服务全覆盖。

来源：东方网。

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