在媒体上，有传言称中国第一位无人驾驶司机倪凯已经离开百度加入乐视。3月15日下午，乐视汽车联合会发布了一张悬疑海报。倒计时“1”的光影中有一个人物的剪影，海报上附有“为了零，一个代表过去或未来”和“与倪，一个共同见证”的字样。
这让人不得不想起倪凯加盟的传闻。文案中的“倪”字是否意味着倪凯将在3月16日举行的乐视车联战略发布会上首次亮相？
众所周知，倪凯曾是百度无人驾驶项目的技术负责人，自百度无人驾驶启动以来，他一直深度参与其中。从公开信息中可以看出，倪凯是百度研究院的资深科学家，领导无人驾驶和无人飞机项目。
乐视向媒体发出的邀请函中写道，在3月16日的发布会上，将解读乐视在汽车生态方面的战略与合作。据消息人士透露，进入车联网不到两年的乐视网已经与国内多家主流汽车集团达成战略合作协议。在这次会议上，它将宣布合作企业，并展示双方的合作成果。
业内分析人士认为，乐视此举无疑将给车联网行业带来更多新思路，有望改变国内车联网的竞争格局。“目前，绝大多数车联网玩家都固守车联网本身，没有也没有能力在生态层面为汽车制造商和用户带来综合性、根本性的改善。一旦乐视进入游戏，这种现象就会改变。”
此外，据消息人士透露，乐视网将发布两款新的售后市场产品。
此外，新闻发布会还设立了一个特别环节，即“车联网领域高科技人才和集成创新团队的展示”。倪凯的出现很可能就是在这个环节。目前还不知道倪凯是否会带来一些无人技术演示，但作为国内无人领域最具影响力的技术领导者之一，倪凯的加入无疑会给乐视超级跑车在无人领域的未来规划带来更多期待。在媒体上，有传言称中国第一位无人驾驶司机倪凯已经离开百度加入乐视。3月15日下午，乐视汽车联合会发布了一张悬疑海报。倒计时“1”的光影中有一个人物的剪影，海报上附有“为了零，一个代表过去或未来”和“与倪，一个共同见证”的字样。
这让人不得不想起倪凯加盟的传闻。文案中的“倪”字是否意味着倪凯将在3月16日举行的乐视车联战略发布会上首次亮相？
众所周知，倪凯曾是百度无人驾驶项目的技术负责人，自百度无人驾驶启动以来，他一直深度参与其中。从公开信息中可以看出，倪凯是百度研究院的资深科学家，领导无人驾驶和无人飞机项目。
乐视向媒体发出的邀请函中写道，在3月16日的发布会上，将解读乐视在汽车生态方面的战略与合作。据消息人士透露，进入车联网不到两年的乐视网已经与国内多家主流汽车集团达成战略合作协议。在这次会议上，它将宣布合作企业，并展示双方的合作成果。
业内分析人士认为，乐视此举无疑将给车联网行业带来更多新思路，有望改变国内车联网的竞争格局。“目前，绝大多数车联网玩家都固守车联网本身，没有也没有能力在生态层面为汽车制造商和用户带来综合性、根本性的改善。一旦乐视进入游戏，这种现象就会改变。”
此外，据消息人士透露，乐视网将发布两款新的售后市场产品。
此外，新闻发布会还设立了一个特别会议，“高科技人才和综合创新团队在……的展示”……
车联网领域”。倪凯的出现很可能就在这个环节。目前还不知道倪凯是否会带来一些无人驾驶技术演示，但作为国内无人驾驶领域最具影响力的技术领导者之一，倪凯的加入无疑会给乐视超级跑车在无人驾驶领域的未来规划带来更多期待。
标签：合创
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