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通用将推出10余款电动车 构造自动驾驶汽车共享产业链

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时间:1900/1/1 0:00:00

3月21日,通用汽车中国“打造未来交通”大会在北京举行。通用汽车总裁Dan Ammann和通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国公司总裁Matt Tsien分别向媒体介绍了未来个人出行方式的规划与实践以及在中国的发展规划。未来五年,通用汽车将在新能源汽车、自动驾驶、汽车共享和车联网等领域发力,构建基于个人出行的新兴交通服务体系。

密集推出新能源汽车

2015年,中国新能源汽车产量达到37.9万辆,同比增长4倍。中国已经超过美国,成为世界上最大的新能源汽车市场。在此之前,通用汽车在中国的新能源汽车推广相对保守,主要集中在试点共享汽车项目上。不过,未来五年,通用汽车将加大对新能源汽车产品的推广力度,并计划在中国推出10多款新能源汽车。

钱惠康表示,通用汽车已经保留了混合动力、纯电动和插电式技术,将根据中国市场的需求适时推出。备受关注的2017款雪佛兰Bolt纯电动汽车将于2016年底投产,单次充电后续航里程可达320公里,未来将投放中国市场。2020年前后,通用汽车还将推出与本田合作开发的燃料电池汽车。

钱惠康,通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国区总裁。

去年5月,通用汽车与上海交通大学联合启动了汽车共享试点项目,投资了16辆雪佛兰EN-V 2.0电动概念车。据统计,校园里的租车次数每月可以高达1000次。

基于自动驾驶的汽车共享

2016年初,通用汽车发布了两个重要布局。首先,与Lyft建立长期战略联盟,双方将共同开发自动驾驶汽车专用汽车服务网络。Gm还发布了汽车共享服务品牌Maven,将其汽车共享服务扩展到美国多个城市和社区,并通过定制服务满足当地用户的不同需求。据估计,2020年,全球将有2500多万人成为不同形式的旅行共享服务的用户。

Man, Chevrolet, Cadillac, Honda, Buick

通用汽车公司总裁Dan Ammann

此举被视为通用汽车从汽车制造商向旅游服务提供商的转变。Dan ammann说:“通用汽车致力于重新定义个人出行模式的未来。通过Maven品牌推出的车辆共享服务,与Lyft汽车服务公司的战略联盟,以及OnStar在汽车互联领域建立的数十年经验,满足了用户当前和未来对高度个性化个人交通服务的需求和期望他的未来。"

事实上,通用汽车并不是第一家提出出行服务的汽车公司,但总体布局将自动驾驶和汽车共享相结合,构建了自动驾驶汽车的共享产业链。Dan ammann判断,首批大规模部署的自动驾驶汽车是共享服务的车型。因此,汽车共享不仅是服务体系的一部分,也是通用汽车未来推广无人驾驶的试验场。

今年3月11日,通用汽车收购了美国无人驾驶技术的小型初创公司Cruise Automation,该公司将并入通用汽车新成立的自动驾驶汽车开发部门,提供传感器和自动化技术。通用汽车计划在2017年发布凯迪拉克CTS,该车将拥有车辆V2V、车辆V2I和车辆和行人V2P的V2X技术,从而实现无人驾驶功能。在自动驾驶方面,Volanda和CT6将配备一些自动驾驶功能,这些功能分别于2016年下半年和2017年引入中国。

Dan ammann表示,未来通用汽车将在增长型市场投资50亿美元,主要涉及安全、技术、燃油经济性、汽车联网和设计。目前,全球有1200万辆汽车配备了OnStar,200辆汽车将配备4GLTE。到2020年,凯迪拉克、别克和雪佛兰的所有产品都将是洲际的……

编辑。3月21日,通用汽车中国“打造未来交通”大会在北京举行。通用汽车总裁Dan Ammann和通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国公司总裁Matt Tsien分别向媒体介绍了未来个人出行方式的规划与实践以及在中国的发展规划。未来五年,通用汽车将在新能源汽车、自动驾驶、汽车共享和车联网等领域发力,构建基于个人出行的新兴交通服务体系。

密集推出新能源汽车

2015年,中国新能源汽车产量达到37.9万辆,同比增长4倍。中国已经超过美国,成为世界上最大的新能源汽车市场。在此之前,通用汽车在中国的新能源汽车推广相对保守,主要集中在试点共享汽车项目上。不过,未来五年,通用汽车将加大对新能源汽车产品的推广力度,并计划在中国推出10多款新能源汽车。

钱惠康表示,通用汽车已经保留了混合动力、纯电动和插电式技术,将根据中国市场的需求适时推出。备受关注的2017款雪佛兰Bolt纯电动汽车将于2016年底投产,单次充电后续航里程可达320公里,未来将投放中国市场。2020年前后,通用汽车还将推出与本田合作开发的燃料电池汽车。

钱惠康,通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国区总裁。

去年5月,通用汽车与上海交通大学联合启动了汽车共享试点项目,投资了16辆雪佛兰EN-V 2.0电动概念车。据统计,校园里的租车次数每月可以高达1000次。

基于自动驾驶的汽车共享

2016年初,通用汽车发布了两个重要布局。首先,与Lyft建立长期战略联盟,双方将共同开发自动驾驶汽车专用汽车服务网络。Gm还发布了汽车共享服务品牌Maven,将其汽车共享服务扩展到美国多个城市和社区,并通过定制服务满足当地用户的不同需求。据估计,2020年,全球将有2500多万人成为不同形式的旅行共享服务的用户。

Man, Chevrolet, Cadillac, Honda, Buick

通用汽车公司总裁Dan Ammann

此举被视为通用汽车从汽车制造商向旅游服务提供商的转变。Dan ammann说:“通用汽车致力于重新定义个人出行模式的未来。通过Maven品牌推出的车辆共享服务,与Lyft汽车服务公司的战略联盟,以及OnStar在汽车互联领域建立的数十年经验,满足了用户当前和未来对高度个性化个人交通服务的需求和期望他的未来。"

事实上,通用汽车并不是第一家提出出行服务的汽车公司,但总体布局将自动驾驶和汽车共享相结合,构建了自动驾驶汽车的共享产业链。Dan ammann判断,首批大规模部署的自动驾驶汽车是共享服务的车型。因此,汽车共享不仅是服务体系的一部分,也是通用汽车未来推广无人驾驶的试验场。

今年3月11日,通用汽车收购了美国无人驾驶技术的小型初创公司Cruise Automation,该公司将并入通用汽车新成立的自动驾驶汽车开发部门,提供传感器和自动化技术。通用汽车计划在2017年发布凯迪拉克CTS,该车将拥有车辆V2V、车辆V2I和车辆和行人V2P的V2X技术,从而实现无人驾驶功能。在自动驾驶方面,Volanda和CT6将配备一些自动驾驶功能,这些功能分别于2016年下半年和2017年引入中国。

Dan ammann表示,未来通用汽车将在增长型市场投资50亿美元,主要涉及安全、技术、燃油经济性、汽车联网和设计。目前,全球有1200万辆汽车配备了OnStar,200辆汽车将配备4GLTE。到2020年,凯迪拉克、别克和雪佛兰的所有产品都将实现互联互通。

标签:雪佛兰凯迪拉克本田别克

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