“2020年，产能将达到60万辆，销量将达到50万辆，销售额将达到300亿辆，成为世界上杰出的小型和微型电动汽车品牌制造商。”在裕捷集团成立八周年纪念仪式上，裕捷董事长张立平，表达了宇捷未来五年发展的战略目标，他的雄心壮志可圈可点。
自2008年成立以来，宇捷已迅速成长为微型电动汽车领域的中坚力量，累计销量超过20万辆。3月16日，在御捷集团8周年庆典上，御捷三位高管接受了第一电气等媒体的专访，解读了御捷集团2020年的战略目标和部署。从这次交流会上，宇捷发出了一个强烈的信号：下一阶段将加大对技术和品牌的投入，重新定义小微电动汽车。
裕捷董事长张丽萍（中）、裕捷新任首席执行官张磊（右）和裕捷常务副总经理李晓华（左）接受媒体采访。
发力高端新能源乘用车市场
裕捷集团在河北省清河县建有两家工厂，在山东省齐河县建了一家工厂。这三家工厂的年生产能力总计为32万台。除了这三家工厂，宇捷最近还在江苏省无锡市惠山区开设了一家新工厂，计划年产能为15万辆。玉洁执行副总经理李晓华表示，工厂已在国家工商行政管理局注册，名称为东方凯龙汽车有限公司有限公司，是玉洁高端路线的战略布局。宇捷将在无锡开展高品质、智能化产品的研发，还将在无锡设立研发总部，以解决宇捷在无锡的核心技术问题。
宇捷此举不仅是为了在核心技术层面发力，也是为了积极备战国家发改委发布的《新建纯电动乘用车管理条例》。据李晓华介绍，这项工作将按照准入文件的要求进行。目前，工厂已经完成注册，工厂的设计已经进行，准入文件和企业资质审查文件也在准备中。我希望今年的申请能获得批准。
2014年10月，宇捷已取得其他乘用车生产资质和新能源生产资质。列入国家公告目录的新能源及其他乘用车产品有24种，列入新能源推广目录的产品有8种。其中，基于宇捷E330平台打造的锂离子汽车YGM6350BEV已获得纯电动运动型乘用车目录准入。一系列进展表明，宇捷在争取纯电动乘用车资格方面具有巨大潜力。
宇捷E330微型电动车
“裕捷过去主要从事低速电动汽车。主要市场在二三线的农村城镇。未来，希望通过研发和生产高端新能源汽车，将市场转向城市。这是裕捷未来工作的重点。”张丽萍说。
2015年，御捷的销量达到8.9万辆，投放市场的微型电动汽车超过20万辆，连续三年处于行业领先地位。2016年，裕捷设定了15万辆的销售目标。在快速发展的同时，御街CEO张磊指出，御街在品牌推广和塑造方面较弱，与现有市场地位不匹配。因此，2016年，裕捷应采取积极的竞争战略，加大人才和资金投入，通过强有力的品牌建设和营销创新，提升裕捷汽车的知名度、美誉度和忠诚度。
重新定义小型微型电动汽车
说到小型和微型电动汽车，许多人仍然会与“老滑板车”划上等号。张立平说，他想打破这个等式。他认为电动汽车在世界上也在走小型化路线，并谈到了他对法国的访问。里昂的街道上有很多小型和微型电动汽车，它们的重量很轻。在……
她的国家，如日本，小型和微型电动汽车的技术比中国好。张丽萍说：“宇捷未来的发展方向是做一款紧凑、精致、科技时尚、环保、智能的迷你电动汽车。消费者群体不仅仅局限于中老年人。”
Yujie新领导团队
八周年庆典不仅是玉洁总结过去得失的一次会议，也是新阶段战略部署的开始。在庆祝活动上，宇捷为实现2020年的战略目标做出了几项安排，包括任命新的首席执行官、成立新的领导团队、制定新型低速电动汽车技术标准以及启动电池回收项目。这仅仅是一个开始。围绕核心技术的研发和品牌知名度的提升将是宇洁2016年整体工作布局的核心。“2020年，产能将达到60万辆，销量将达到50万辆，销售额将达到300亿辆，成为世界上杰出的小型和微型电动汽车品牌制造商。”在裕捷集团成立八周年纪念仪式上，裕捷董事长张立平，表达了宇捷未来五年发展的战略目标，他的雄心壮志可圈可点。
自2008年成立以来，宇捷已迅速成长为微型电动汽车领域的中坚力量，累计销量超过20万辆。3月16日，在御捷集团8周年庆典上，御捷三位高管接受了第一电气等媒体的专访，解读了御捷集团2020年的战略目标和部署。从这次交流会上，宇捷发出了一个强烈的信号：下一阶段将加大对技术和品牌的投入，重新定义小微电动汽车。
裕捷董事长张丽萍（中）、裕捷新任首席执行官张磊（右）和裕捷常务副总经理李晓华（左）接受媒体采访。
发力高端新能源乘用车市场
裕捷集团在河北省清河县建有两家工厂，在山东省齐河县建了一家工厂。这三家工厂的年生产能力总计为32万台。除了这三家工厂，宇捷最近还在江苏省无锡市惠山区开设了一家新工厂，计划年产能为15万辆。玉洁执行副总经理李晓华表示，工厂已在国家工商行政管理局注册，名称为东方凯龙汽车有限公司有限公司，是玉洁高端路线的战略布局。宇捷将在无锡开展高品质、智能化产品的研发，还将在无锡设立研发总部，以解决宇捷在无锡的核心技术问题。
宇捷此举不仅是为了在核心技术层面发力，也是为了积极备战国家发改委发布的《新建纯电动乘用车管理条例》。据李晓华介绍，这项工作将按照准入文件的要求进行。目前，工厂已经完成注册，工厂的设计已经进行，准入文件和企业资质审查文件也在准备中。我希望今年的申请能获得批准。
2014年10月，宇捷已取得其他乘用车生产资质和新能源生产资质。列入国家公告目录的新能源及其他乘用车产品有24种，列入新能源推广目录的产品有8种。其中，基于宇捷E330平台打造的锂离子汽车YGM6350BEV已获得纯电动运动型乘用车目录准入。一系列进展表明，宇捷在争取纯电动乘用车资格方面具有巨大潜力。
宇捷E330微型电动车
“裕捷过去主要从事低速电动汽车。主要市场在二三线的农村城镇。未来，希望通过研发和生产高端新能源汽车，将市场转向城市。这是裕捷未来工作的重点。”张丽萍说。
2015年，御捷的销量达到8.9万辆，超20万辆迷你……
tric汽车上市，连续三年处于行业领先地位。2016年，裕捷设定了15万辆的销售目标。在快速发展的同时，御街CEO张磊指出，御街在品牌推广和塑造方面较弱，与现有市场地位不匹配。因此，2016年，裕捷应采取积极的竞争战略，加大人才和资金投入，通过强有力的品牌建设和营销创新，提升裕捷汽车的知名度、美誉度和忠诚度。
重新定义小型微型电动汽车
说到小型和微型电动汽车，许多人仍然会与“老滑板车”划上等号。张立平说，他想打破这个等式。他认为电动汽车在世界上也在走小型化路线，并谈到了他对法国的访问。里昂的街道上有很多小型和微型电动汽车，它们的重量很轻。在其他国家，如日本，小型和微型电动汽车的技术优于中国。张丽萍说：“宇捷未来的发展方向是做一款紧凑、精致、科技时尚、环保、智能的迷你电动汽车。消费者群体不仅仅局限于中老年人。”
Yujie新领导团队
八周年庆典不仅是玉洁总结过去得失的一次会议，也是新阶段战略部署的开始。在庆祝活动上，宇捷为实现2020年的战略目标做出了几项安排，包括任命新的首席执行官、成立新的领导团队、制定新型低速电动汽车技术标准以及启动电池回收项目。这仅仅是一个开始。围绕核心技术的研发和品牌知名度的提升将是宇洁2016年整体工作布局的核心。
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1900/1/1 0:00:00
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