EV晨报 | 微宏发布不燃烧电池;长安将投2000辆电动车;江特电机投建电动汽车厂...

1.如何解决电动车起火问题？微距发布不燃电池技术

3月19日，卫宏在北京J召开不燃电池技术会议。此次发布的不燃电池技术从隔膜对高温和不燃电解液的主动防御和STL智能热控流体技术的被动防御两个方面解决了锂离子电池的安全困境。宏碁的四大非燃烧技术电池材料二期项目预计将于今年7月投产，为6GWh的动力电池项目提供原材料。三期电池项目将于2017年逐步投产，7GWh电池产能的全面释放可超过15万辆电动汽车。

资料来源：第一电网

2.长安将在重庆开展电动汽车租赁业务。

长安汽车已成立重庆长安车联科技有限公司有限公司开展电动汽车租赁业务，并已准备550辆电动汽车，即将投入运营。长安汽车计划2016年在重庆市场共推出2000辆纯电动汽车，包括上述用于租赁业务运营的汽车，并开展充电网络的建设和运营。2016年，长安计划在其办公场所、停车场和销售服务网点建设20个公共充电站。预计充电终端数量将达到400个，目前已建成280个充电终端。此前，重庆电力公司与长安汽车、力帆实业、重庆大学等单位合作，建立了电动汽车分时运营平台。目前，该平台已完成功能设计，正在加快开发人车环境协同和即时通讯服务。预计今年6月开始内部测试，10月正式对外开放，届时将具备1万辆电动汽车的接入能力。

来源：重庆日报

3.江特电气有限公司与韩国企业携手在韩国建立电动汽车工厂。

江特电气3月18日上午宣布，公司全资子公司江苏九龙汽车制造有限公司（以下简称“九龙汽车”），3月16日，为拓展电动汽车海外市场，加快电动汽车国际化进程，与韩国光州和韩国爱宠汽车集团签署了《投资意向协议》。

韩国Pet Fun汽车集团计划通过韩国法人（暂定“九龙韩国”）在韩国光州投资2500亿韩元（约合13亿元人民币），推动光州汽车工厂的设立、认证、生产和销售。据公司介绍，投资意向协议的签署为九龙汽车新能源汽车开拓国际市场创造了条件，九龙汽车开拓海外市场将对公司业绩产生积极影响。

来源：企业公告

4.雄涛公司有限公司计划筹集9亿元资金投资锂电池新能源建设项目。

雄涛股份3月20日晚间公告称，锂电池行业作为国家政策鼓励的行业，已广泛应用于电子行业和新能源汽车领域。基于多年的电池制造经验和行业资源，公司计划通过本次非公开发行实施锂电池新能源项目，以快速抓住新能源汽车、通信和储能的市场机遇，增强公司锂电池业务的生产能力和市场竞争力，特别是在动力电池领域，以提高锂电池行业在公司收入中的比重，提高公司盈利能力和分散公司经营风险，优化和完善公司产品结构，帮助公司产业升级，实现公司中长期发展战略目标。

根据计划，公司计划以不低于13.36元/股的发行价格发行不超过7000万股，募集资金总额不超过9.352亿元，扣除发行费后将用于以下两个项目的建设：（1）……

亿瓦时动力锂电池新能源建设项目；

（2） 燃料电池等项目的研发中心和能源互联网云平台的开发项目。

来源：企业公告

5、宝马全新i5最新信息电动汽车设置

宝马高管最近证实，I品牌的第三款车型i5将是电动汽车，而不是之前传言的燃料电池汽车或插电式混合动力汽车。他还表示，除了纯电动版本，i5还将有一款像i3一样的增程车型。至于i5的车身形式，这仍然是个谜，但从各种来源和宝马高管的暗示来看，这是一款面向家庭的车型，因此它应该是最有可能选择SUV造型的。

来源：腾讯汽车

6.斯柯达计划推出的插电式混合动力/纯电动新能源汽车纷纷上市。

据海外媒体报道，斯柯达计划在未来几年推出一系列新能源汽车，包括2019年推出的插电式混合动力车型和最早只能在2020年推出的纯电动车型。

斯柯达明锐绿色E系列

目前，斯柯达还没有新能源汽车上市，但斯柯达也是大众最新MEB电动汽车模块化平台的开发商之一。斯柯达未来的纯电动汽车将基于大众MEB电动汽车模块化平台打造。目前，我们正在考虑推出晶锐和明锐的纯电动车型，但最早的推出时间是2020年。在纯电动汽车上市之前，斯柯达计划首先推出插电式混合动力车型。首先考虑的是旗舰车型Speed，最早可以在2019年正式上市。

来源：Easy Car Network

7.日本开发了一种无电池电动汽车。

日本研究人员最近推出了一款无电池电动汽车，由丰桥工业大学和大成建设公司联合开发，并向媒体展示。这辆车需要在专用车道上行驶才能从车道上获得动力。车辆的轮胎中有网状钢丝，从埋在路面下约10厘米的带电铁板中获取电力，以驱动车辆。在当天的演示中，这辆车沿着一条30米长的沥青车道行驶，速度约为每小时10公里。

来源：广州日报

8.追尾车事故将减少40%。20家主要汽车公司已经将自动紧急制动作为标准。

3月17日，在美国相关部门和机构的推动下，包括大众、通用和丰田在内的20家汽车公司签署了一项协议。到2022年，AEB（自动紧急制动系统）系统将成为标准配置。据研究，该系统可以将追尾事故减少40%，极大地提高道路安全性。

根据协议，在2022年9月之前，美国主流车企销售的所有新型轻型汽车（重量不超过8500磅或3.856吨）将标配自动紧急制动和前方碰撞预警系统。根据NHTSA的数据，这将占美国轻型汽车销量的99%。由于技术原因，一些轻载车辆（如手动变速器）稍后将标配自动紧急制动。在2025年9月之前，重量在8500磅至10000磅（4.536吨）之间的车辆也将标配自动紧急制动器。

资料来源：格仕汽车网1。如何解决电动车起火问题？微距发布不燃电池技术

3月19日，卫宏在北京J召开不燃电池技术会议。此次发布的不燃电池技术从隔膜对高温和不燃电解液的主动防御和STL智能热控流体技术的被动防御两个方面解决了锂离子电池的安全困境。宏碁的四大非燃烧技术电池材料二期项目预计将于今年7月投产，为6GWh的动力电池项目提供原材料。三期电池项目将于2017年逐步投产，7GWh电池产能的全面释放可超过15万辆电动汽车。

资料来源：第一电网

2.长安将在重庆开展电动汽车租赁业务。

长安汽车成立重庆长安……

有限公司开展电动汽车租赁业务，已准备550辆电动汽车，即将投入运营。长安汽车计划2016年在重庆市场共推出2000辆纯电动汽车，包括上述用于租赁业务运营的汽车，并开展充电网络的建设和运营。2016年，长安计划在其办公场所、停车场和销售服务网点建设20个公共充电站。预计充电终端数量将达到400个，目前已建成280个充电终端。此前，重庆电力公司与长安汽车、力帆实业、重庆大学等单位合作，建立了电动汽车分时运营平台。目前，该平台已完成功能设计，正在加快开发人车环境协同和即时通讯服务。预计今年6月开始内部测试，10月正式对外开放，届时将具备1万辆电动汽车的接入能力。

来源：重庆日报

3.江特电气有限公司与韩国企业携手在韩国建立电动汽车工厂。

江特电气3月18日上午宣布，公司全资子公司江苏九龙汽车制造有限公司（以下简称“九龙汽车”），3月16日，为拓展电动汽车海外市场，加快电动汽车国际化进程，与韩国光州和韩国爱宠汽车集团签署了《投资意向协议》。

韩国Pet Fun汽车集团计划通过韩国法人（暂定“九龙韩国”）在韩国光州投资2500亿韩元（约合13亿元人民币），推动光州汽车工厂的设立、认证、生产和销售。据公司介绍，投资意向协议的签署为九龙汽车新能源汽车开拓国际市场创造了条件，九龙汽车开拓海外市场将对公司业绩产生积极影响。

来源：企业公告

4.雄涛公司有限公司计划筹集9亿元资金投资锂电池新能源建设项目。

雄涛股份3月20日晚间公告称，锂电池行业作为国家政策鼓励的行业，已广泛应用于电子行业和新能源汽车领域。基于多年的电池制造经验和行业资源，公司计划通过本次非公开发行实施锂电池新能源项目，以快速抓住新能源汽车、通信和储能的市场机遇，增强公司锂电池业务的生产能力和市场竞争力，特别是在动力电池领域，以提高锂电池行业在公司收入中的比重，提高公司盈利能力和分散公司经营风险，优化和完善公司产品结构，帮助公司产业升级，实现公司中长期发展战略目标。

根据预案，公司拟发行不超过7000万股，发行价格不低于13.36元/股，募集资金总额不超过9.352亿元，扣除发行费后将用于以下两个项目的建设：（1）10亿瓦时动力锂电池新能源建设项目；

（2） 燃料电池等项目的研发中心和能源互联网云平台的开发项目。

来源：企业公告

5、宝马全新i5最新信息电动汽车设置

宝马高管最近证实，I品牌的第三款车型i5将是电动汽车，而不是之前传言的燃料电池汽车或插电式混合动力汽车。他还表示，除了纯电动版本，i5还将有一款像i3一样的增程车型。至于i5的车身形式，这仍然是个谜，但从各种来源和宝马高管的暗示来看，这是一款面向家庭的车型，因此它应该是最有可能选择SUV造型的。

来源：腾讯汽车

6.斯柯达计划推出的插电式混合动力/纯电动新能源汽车纷纷上市。

据海外媒体报道，斯柯达计划在未来几年推出一系列新能源汽车，包括2019年推出的插电式混合动力车型和最早只能在2020年推出的纯电动车型。

斯柯达明锐绿色E系列

目前，斯柯达还没有新能源汽车上市，但斯柯达也是大众最新MEB电动汽车模块化平台的开发商之一。斯柯达未来的纯电动汽车将基于大众MEB电动汽车模块化平台打造。目前，我们正在考虑推出晶锐和明锐的纯电动车型，但最早的推出时间是2020年。在纯电动汽车上市之前，斯柯达计划首先推出插电式混合动力车型。首先考虑的是旗舰车型Speed，最早可以在2019年正式上市。

来源：Easy Car Network

7.日本开发了一种无电池电动汽车。

日本研究人员最近推出了一款无电池电动汽车，由丰桥工业大学和大成建设公司联合开发，并向媒体展示。这辆车需要在专用车道上行驶才能从车道上获得动力。车辆的轮胎中有网状钢丝，从埋在路面下约10厘米的带电铁板中获取电力，以驱动车辆。在当天的演示中，这辆车沿着一条30米长的沥青车道行驶，速度约为每小时10公里。

来源：广州日报

8.追尾车事故将减少40%。20家主要汽车公司已经将自动紧急制动作为标准。

3月17日，在美国相关部门和机构的推动下，包括大众、通用和丰田在内的20家汽车公司签署了一项协议。到2022年，AEB（自动紧急制动系统）系统将成为标准配置。据研究，该系统可以将追尾事故减少40%，极大地提高道路安全性。

根据协议，在2022年9月之前，美国主流车企销售的所有新型轻型汽车（重量不超过8500磅或3.856吨）将标配自动紧急制动和前方碰撞预警系统。根据NHTSA的数据，这将占美国轻型汽车销量的99%。由于技术原因，一些轻载车辆（如手动变速器）稍后将标配自动紧急制动。在2025年9月之前，重量在8500磅至10000磅（4.536吨）之间的车辆也将标配自动紧急制动器。

来源：格仕汽车网

标签：斯柯达长安九龙宝马大众

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