全球2月电动乘用车销量排行：聆风再夺冠 比亚迪唐退居第四

2月，全球电动乘用车市场持续快速增长，包括纯电动和插电式混合动力在内的新能源乘用车销量接近3.5万辆，同比增长44%。

日产聆风重拾辉煌，以5253辆再次夺冠，创造了11个月来的最佳成绩，同比增长43%。比亚迪唐当月2098辆的销量有些令人失望，这可能是因为比亚迪再次优先生产其他汽车，如e6和秦。

排名

汽车品牌和型号

2月销量（辆）

一

日产叶风

五千二百五十三

二

三菱欧蓝德PHEV

二千七百五十九

三

特斯拉Model S

二千六百三十一

四

拜德·唐

二千零九十八

五

雷诺Zoe

一千六百六十六

六

Baw e系列电动汽车

一千五百七十六

七

宝马i3

一千二百二十八

七

雪佛兰沃兰达

一千二百二十八

九

江淮合悦iEV系列

一千一百八十一

十

拜德·秦

一千零六十三

十一

奥迪A3 e-Tron

九百七十一

总计

三万四千七百一十四

资料来源：第一电气研究所。

特斯拉Model S和三菱欧蓝德PHEV的销量非常接近，后者以167辆的优势获胜。另一对是第五和第六辆雷诺Zoe和北汽E系列电动汽车，销量仅相差90辆，而宝马i3和雪佛兰Volanda并列第七。

中国的江淮iEV系列和比亚迪秦分别排名第九和第十。我们单独列出了第11款奥迪A3 e-Tron，它正在崛起，未来可能成为十大常客。

排名

汽车价格

2月销量（辆）

一

日产量

五千五百零四

二

比亚迪

四千三百七十八

三

三菱汽车

三千二百四十一

四

特斯拉

三千零三十一

五

大众汽车

二千四百九十一

六

宝马

二千三百七十七

七

雷诺

二千二百九十八

八

Baw新能源

一千七百零四

九

通用雪佛兰

一千四百四十九

十

河流浅水处

一千五百二十一

资料来源：第一电气研究所。

上图显示了电动汽车制造商拥有的所有电动汽车的综合销量排名。搭载30千瓦时电池的新叶子恢复了日产以前的霸气，比亚迪被挤到了第二位，而特斯拉和三菱仍在争夺第三位，三菱本轮获胜。宝马仍然未能与大众竞争，雷诺紧随其后，北汽排名第八，而雪佛兰和福特则受益于春节期间一些中国车企因销售缓慢而缺席，重新进入前十。

中国

2月份的数据仍然不完整，康迪熊猫、吉利知豆和特斯拉Model s的销量尚未公布。插电式乘用车在中国的销量仍超过1万辆，同比增长128%。春节假期的因素影响很大，导致全年月度销售最慢。预计月销售额将朝着五位数的方向增长。

排名

汽车品牌和型号

2月销量（辆）

一

拜德·唐

二千零九十八

二

Baw e系列电动汽车

一千五百七十六

三

江淮IEV

一千一百八十一

四

截止日期e6

一千一百零五

五

拜德·秦

一千零六十三

六

江铃E100

八……

未经处理的

七

奇瑞eQ

五百七十一

八

荣威e550

四百一十三

九

众泰云100

二百四十

十

众泰E200

二百一十四

其他型号

八百三十一

总计

一万零九十二

资料来源：骑手联合会

在汽车销量排名方面，比亚迪唐SUV2 2月的表现有些令人失望，仅售出2098辆，是五个月来最差的表现。然而，比亚迪的其他车型弥补了唐的遗憾：秦的销量恢复到四位数，达到1063辆，e6的销量同比增长三倍，达到1105辆。然而，这再次证明了比亚迪的产能限制，其所有车型还不可能全速扩张。

北汽E系列电动汽车的业绩依然稳定，2月销量1576辆，已连续三个月保持在1600辆左右的水平。

在汽车分销方面，插电式混合动力汽车的市场份额达到41%，远高于去年的31%。

从汽车制造商的市场份额来看，比亚迪仍处于领先地位，占比为42%。前五名中有四辆来自比亚迪，其次是北汽和众泰，分别占15%和9%。

德国

2月，德国插电式汽车（纯电动和插电式混合动力乘用车）销量达到2000辆，同比增长78%，市场份额为0.74%，但仍未达到1%。消费者可能正在等待政府出台的补贴政策最终落地。

排名

汽车品牌和型号

2月销量（辆）

市场份额（%）

15年排名

一

奥迪A3 e-Tron

二百一十

八

五

二

雷诺Zoe

二百零一

十

六

三

宝马i3（纯电动67，扩展程序104）

一百七十一

九

二

四

日产叶风

一百六十四

七

十

五

大众高尔夫GTE

一百五十三

九

四

六

奥迪Q7 e-Tron

一百二十三

五

24

七

梅赛德斯-奔驰C350e（估价）

九十七

六

十三

八

三菱欧蓝德PHEV

91

六

三

九

特斯拉Model S

91

四

七

十

大众帕萨特GTE

83

四

九

其他型号

五百九十三

25

总计

二千

一百

来源：kba.de

德国总理默克尔近日召见了德国几家主要汽车公司的高管，讨论电动汽车补贴政策。在此之前，德国经济部长Sigma gabriel表示，政府将花费20亿欧元鼓励消费者购买电动汽车，这些资金将主要用于购买补贴、充电网络建设和政府汽车。至于具体政策，德国政府将继续与汽车制造商进行对话。德国是尚未直接推出购买激励政策的主要电动汽车市场。2015年，德国的电动汽车销量仅为24171辆，到2020年实现100万辆的目标也随着压力而增加。因此，默克尔可能会选择增加销售驱动力，2016年德国“只免税不补贴”的局面可能会改变。

起亚Soul EV在去年下半年赢得了销量冠军。今年，这款可爱的韩系车的“飙升表现”宣告结束，德国电动汽车市场恢复到了之前的正常状态。月度冠军不断变化，最终排名尤其值得期待。2月份的冠军是奥迪A3 e-Tron，注册了210辆新车，但惊喜属于紧随其后的雷诺Zoe，两者的销量仅相差9辆。今年，这款法国纯电动汽车在德国的销量一直呈上升趋势，今年前两个月的累计销量已达335辆。如果是……

按照这个指数排名，雷诺Zoe排名第一，但你应该小心紧随其后的宝马i3，这样你才能长时间坐在第一位。

特别值得一提的是，奥迪Q7 e-Tron的销量已迅速上升至123辆，在竞争激烈的豪华SUV细分市场中仅落后三菱欧蓝德PHEV 27辆，因此电动SUV的领导者可能会被奥迪接管。

从制造商的排名来看，大众将继续位居榜首，市场份额为20%（下降1%），其次是宝马（同比下降2%），排名第三。现在我们有了奥迪（13%），受益于A3电子Tron和Q7电子Tron一个月的推动。

从汽车制造商的市场份额来看，大众汽车继续占据榜首，占20%，其次是宝马，占16%，奥迪，占13%。

挪威

2月份，挪威销售了大量插电式汽车，销量达到3555辆，同比增长65%，市场份额超过27%。插电式混合动力车的比例继续上升，从去年的25%上升到35%。

排名

汽车品牌和型号

2月销量（辆）

市场份额（%）

15年排名

一

大众电子高尔夫

六百零六

十九

一

二

三菱欧蓝德PHEV

五百一十八

十

四

三

日产叶风

四百五十三

十一

三

四

大众高尔夫GTE

三百五十八

七

六

五

宝马i3

二百四十八

八

五

六

奥迪A3 e-Tron

二百零八

六

七

七

起亚Soul电动汽车

一百五十六

三

十一

八

特斯拉Model S

一百一十三

三

二

九

沃尔沃V60插件

一百零五

三

十二

十

宝马X5 40e PHEV

一百

三

十九

其他型号

六百九十

24

总计

三千五百五十五

一百

资料来源：ofvas，elbil。

在月度排名中，大众e-Golf继续保持着最畅销电动汽车的称号，当月销量为606辆。紧随其后的是三菱欧蓝德PHEV，意外售出518辆，创造了插电式混合动力汽车的销售纪录。日产聆风收复失地，当月销量453辆，同比增长835辆，排名第三，大众高尔夫GTE排名第四，交付358辆，这也是历史上最好的成绩。特别值得一提的是，起亚Soul EV在2月份售出156辆，这是其销量最好的一个月。

在今年前两个月的累计销量排名中，三菱欧蓝德PHEV跃升至第三位，大众高尔夫GTE升至第五位。在挪威，高尔夫一直是销量之王，插电式混合动力版本占所有销量的19%。如果加上纯电动版本，它占了55%。今年，所有插电式车型合计占挪威高尔夫汽车销量的74%，令人震惊。

从汽车制造商的市场份额来看，大众仍处于领先地位，占比30%，其次是日产和宝马，分别占14%和%12%。

法国

2月，法国插电式汽车市场持续走强，销量接近3000辆，同比增长84%，市场份额达到创纪录的1.8%。2月，全球电动乘用车市场继续快速增长，包括纯电动和插电式混合动力在内的新能源乘用车销量接近3.5万辆，同比上涨44%。

日产聆风重拾辉煌，以5253辆再次夺冠，创造了11个月来的最佳成绩，同比增长43%。比亚迪唐当月2098辆的销量有些令人失望，这可能是因为比亚迪再次优先生产其他汽车，如e6和秦。

排名

汽车品牌和型号

2月销量（辆）

一

日产叶风

五千二百五十三

二

三菱欧蓝德PHEV

二千七百五十九

……

三

特斯拉Model S

二千六百三十一

四

拜德·唐

二千零九十八

五

雷诺Zoe

一千六百六十六

六

Baw e系列电动汽车

一千五百七十六

七

宝马i3

一千二百二十八

七

雪佛兰沃兰达

一千二百二十八

九

江淮合悦iEV系列

一千一百八十一

十

拜德·秦

一千零六十三

十一

奥迪A3 e-Tron

九百七十一

总计

三万四千七百一十四

资料来源：第一电气研究所。

特斯拉Model S和三菱欧蓝德PHEV的销量非常接近，后者以167辆的优势获胜。另一对是第五和第六辆雷诺Zoe和北汽E系列电动汽车，销量仅相差90辆，而宝马i3和雪佛兰Volanda并列第七。

中国的江淮iEV系列和比亚迪秦分别排名第九和第十。我们单独列出了第11款奥迪A3 e-Tron，它正在崛起，未来可能成为十大常客。

排名

汽车价格

2月销量（辆）

一

日产量

五千五百零四

二

比亚迪

四千三百七十八

三

三菱汽车

三千二百四十一

四

特斯拉

三千零三十一

五

大众汽车

二千四百九十一

六

宝马

二千三百七十七

七

雷诺

二千二百九十八

八

Baw新能源

一千七百零四

九

通用雪佛兰

一千四百四十九

十

河流浅水处

一千五百二十一

资料来源：第一电气研究所。

上图显示了电动汽车制造商拥有的所有电动汽车的综合销量排名。搭载30千瓦时电池的新叶子恢复了日产以前的霸气，比亚迪被挤到了第二位，而特斯拉和三菱仍在争夺第三位，三菱本轮获胜。宝马仍然未能与大众竞争，雷诺紧随其后，北汽排名第八，而雪佛兰和福特则受益于春节期间一些中国车企因销售缓慢而缺席，重新进入前十。

中国

2月份的数据仍然不完整，康迪熊猫、吉利知豆和特斯拉Model s的销量尚未公布。插电式乘用车在中国的销量仍超过1万辆，同比增长128%。春节假期的因素影响很大，导致全年月度销售最慢。预计月销售额将朝着五位数的方向增长。

排名

汽车品牌和型号

2月销量（辆）

一

拜德·唐

二千零九十八

二

Baw e系列电动汽车

一千五百七十六

三

江淮IEV

一千一百八十一

四

截止日期e6

一千一百零五

五

拜德·秦

一千零六十三

六

江铃E100

八百

七

奇瑞eQ

五百七十一

八

荣威e550

四百一十三

九

众泰云100

二百四十

十

众泰E200

二百一十四

其他型号

八百三十一

总计

一万零九十二

资料来源：骑手联合会

在汽车销量排名方面，比亚迪唐SUV2 2月的表现有些令人失望，仅售出2098辆，是五个月来最差的表现。然而，比亚迪的其他车型弥补了唐的遗憾：秦的销量恢复到四位数，达到1063辆，e6的销量同比增长三倍，达到1105辆……

车辆。然而，这再次证明了比亚迪的产能限制，其所有车型还不可能全速扩张。

北汽E系列电动汽车的业绩依然稳定，2月销量1576辆，已连续三个月保持在1600辆左右的水平。

在汽车分销方面，插电式混合动力汽车的市场份额达到41%，远高于去年的31%。

从汽车制造商的市场份额来看，比亚迪仍处于领先地位，占比为42%。前五名中有四辆来自比亚迪，其次是北汽和众泰，分别占15%和9%。

德国

2月，德国插电式汽车（纯电动和插电式混合动力乘用车）销量达到2000辆，同比增长78%，市场份额为0.74%，但仍未达到1%。消费者可能正在等待政府出台的补贴政策最终落地。

排名

汽车品牌和型号

2月销量（辆）

市场份额（%）

15年排名

一

奥迪A3 e-Tron

二百一十

八

五

二

雷诺Zoe

二百零一

十

六

三

宝马i3（纯电动67，扩展程序104）

一百七十一

九

二

四

日产叶风

一百六十四

七

十

五

大众高尔夫GTE

一百五十三

九

四

六

奥迪Q7 e-Tron

一百二十三

五

24

七

梅赛德斯-奔驰C350e（估价）

九十七

六

十三

八

三菱欧蓝德PHEV

91

六

三

九

特斯拉Model S

91

四

七

十

大众帕萨特GTE

83

四

九

其他型号

五百九十三

25

总计

二千

一百

来源：kba.de

德国总理默克尔近日召见了德国几家主要汽车公司的高管，讨论电动汽车补贴政策。在此之前，德国经济部长Sigma gabriel表示，政府将花费20亿欧元鼓励消费者购买电动汽车，这些资金将主要用于购买补贴、充电网络建设和政府汽车。至于具体政策，德国政府将继续与汽车制造商进行对话。德国是尚未直接推出购买激励政策的主要电动汽车市场。2015年，德国的电动汽车销量仅为24171辆，到2020年实现100万辆的目标也随着压力而增加。因此，默克尔可能会选择增加销售驱动力，2016年德国“只免税不补贴”的局面可能会改变。

起亚Soul EV在去年下半年赢得了销量冠军。今年，这款可爱的韩系车的“飙升表现”宣告结束，德国电动汽车市场恢复到了之前的正常状态。月度冠军不断变化，最终排名尤其值得期待。2月份的冠军是奥迪A3 e-Tron，注册了210辆新车，但惊喜属于紧随其后的雷诺Zoe，两者的销量仅相差9辆。今年，这款法国纯电动汽车在德国的销量一直呈上升趋势，今年前两个月的累计销量已达335辆。如果按照这个指数排名，雷诺佐伊排名第一，但你应该小心紧随其后的宝马i3，这样你才能在第一的位置上坐得更长。

特别值得一提的是，奥迪Q7 e-Tron的销量已迅速上升至123辆，在竞争激烈的豪华SUV细分市场中仅落后三菱欧蓝德PHEV 27辆，因此电动SUV的领导者可能会被奥迪接管。

从制造商的排名来看，大众将继续位居榜首，市场份额为20%（下降1%），其次是宝马（同比下降2%），排名第三。现在我们有了奥迪（13%），受益于A3电子Tron和Q7电子Tron一个月的推动。

从汽车制造商的市场份额来看，大众汽车继续持有……

现货，占20%，其次是宝马，占16%，奥迪，占13%。

挪威

2月份，挪威销售了大量插电式汽车，销量达到3555辆，同比增长65%，市场份额超过27%。插电式混合动力车的比例继续上升，从去年的25%上升到35%。

排名

汽车品牌和型号

2月销量（辆）

市场份额（%）

15年排名

一

大众电子高尔夫

六百零六

十九

一

二

三菱欧蓝德PHEV

五百一十八

十

四

三

日产叶风

四百五十三

十一

三

四

大众高尔夫GTE

三百五十八

七

六

五

宝马i3

二百四十八

八

五

六

奥迪A3 e-Tron

二百零八

六

七

七

起亚Soul电动汽车

一百五十六

三

十一

八

特斯拉Model S

一百一十三

三

二

九

沃尔沃V60插件

一百零五

三

十二

十

宝马X5 40e PHEV

一百

三

十九

其他型号

六百九十

24

总计

三千五百五十五

一百

资料来源：ofvas，elbil。

在月度排名中，大众e-Golf继续保持着最畅销电动汽车的称号，当月销量为606辆。紧随其后的是三菱欧蓝德PHEV，意外售出518辆，创造了插电式混合动力汽车的销售纪录。日产聆风收复失地，当月销量453辆，同比增长835辆，排名第三，大众高尔夫GTE排名第四，交付358辆，这也是历史上最好的成绩。特别值得一提的是，起亚Soul EV在2月份售出156辆，这是其销量最好的一个月。

在今年前两个月的累计销量排名中，三菱欧蓝德PHEV跃升至第三位，大众高尔夫GTE升至第五位。在挪威，高尔夫一直是销量之王，插电式混合动力版本占所有销量的19%。如果加上纯电动版本，它占了55%。今年，所有插电式车型合计占挪威高尔夫汽车销量的74%，令人震惊。

从汽车制造商的市场份额来看，大众仍处于领先地位，占比30%，其次是日产和宝马，分别占14%和%12%。

法国

2月，法国插电式汽车市场持续走强，销量接近3000辆，同比增长84%，市场份额达到创纪录的1.8%

汽车品牌和型号

2月销量（辆）

市场份额（%）

15年排名

一

雷诺Zoe

一千二百零一

39

一

二

日产叶风

二百八十六

九

三

三

雷诺Kangoo ZE

二百五十六

七

二

四

宝马i3（纯电动28，增程98）

一百二十六

三

八

五

标致iOn

一百零九

五

九

六

大众高尔夫GTE

一百零四

三

四

七

奥迪A3 e-Tron

八十八

三

六

八

雪铁龙C-Zero

87

三

十五

九

沃尔沃XC90 T8

79

三

不适用

十

宝莱坞蓝色轿车

65

三

五

其他型号

五百五十六

十八

总计

二千九百五十六

一百

来源：汽车

道具

雷诺佐伊仍然是千禧年的领导者，销量为1201辆，同比增长58%。日产聆风以286辆的销量位居第二，这也是11个月来的最好成绩。第三名是雷诺Kangoo ZE电动面包车，销量为256辆，BM……

i3以126辆排名第四，标致iOn销售109辆，保持三位数的销售水平。

从汽车制造商的市场份额来看，一切不变，雷诺第一，占47%，其次是日产，占11%，宝马飙升至第三，占8%。[第页]

日本

日本的插电式汽车市场今年开局不错。2月销量同比增长57%，达到4475辆，创下三年来最好的市场表现，市场份额超过1.1%，也接近历史最高水平。

排名

汽车品牌和型号

2月销量（辆）

市场份额（%）

15年排名

一

日产叶风

二点八一九

66

二

二

三菱欧蓝德PHEV

一点三一七

26

一

三

宝马i3（估值）

一百

三

四

四

三菱Minicab Miev

71

一

八

五

日产e-NV200（估价）

五十

一

七

六

三菱i-Miev

39

一

五

七

丰田普锐斯插头

29

一

三

八

特斯拉Model S（估值）

25

一

六

九

三菱Minicab Miev卡车

二十

零

九

十

宝马i8（估值）

五

零

十

总计

四千四百七十五

一百

资料来源：第一电气研究所。

日产Leaf的30kWh版本继续是市场复兴的主要驱动力，当月销量为2819辆，打破了五年来的销量纪录，即2011年2月创造的2593辆。

三菱欧蓝德PHEV虽然落后，但也取得了1317辆的好成绩，同比增长117%。

美利坚合众国

2月，美国插电式汽车市场较1月小幅稳步增长，销量达到7806辆，同比增长13%。美国市场似乎正在以缓慢的速度复苏。

排名

汽车品牌和型号

2月销量（辆）

市场份额（%）

一

特斯拉Model S（估值）

一千四百七十五

十六

二

雪佛兰沃兰达

一千一百二十六

十五

三

福特Fusion Energi

九百三十二

十一

四

日产叶风

九百三十

十二

五

福特C-Max Energi

四百九十

六

六

特斯拉x型

四百

六

七

宝马X5 40e PHEV

三百四十五

四

八

奥迪A3 e-Tron

二百四十八

四

九

宝马i3

二百四十八

三

十

雪佛兰Spark电动汽车

二百一十六

三

其他型号

一千三百九十六

21

总计

七千八百零六

一百

资料来源：第一电气研究所。

第二代雪佛兰Volt在2月份的销量同比增长了63%，达到1126辆。目前，这款新车已经在加利福尼亚州和一些州上市，经过轻微改装的2017款Volt将在春季结束前在50个州上市。可以预计，Volanda的销量预计将在3月份激增，可以与排名第一的特斯拉Model S竞争。届时，两款车的销量预计都将达到2500辆左右。4月，Model S的交付可能会受到Model X的影响，Volanda最终将超越它，成为领导者。

福特汽车公司将在2020年前重点投资45亿美元开发纯电动汽车，并计划到2020年，包括混合动力汽车在内的汽车将占其销量的40%。美国共和党总统候选人唐纳德·特朗普自去年6月以来一直在批评福特，并威胁要要求福特取消在墨西哥的投资计划，制定……

新的关税政策将福特墨西哥工厂出口到美国的新车关税提高35%以上。福特首席执行官马克·菲尔兹近日在接受媒体采访时表示，福特将执行既定的投资战略，不会受到特朗普批评的影响。

2月份排名第三的是福特Fusion Energi，该车售出932辆插电式混合动力中型车，没有任何负面影响。

现代索纳塔Plug-In的性能也很好。该公司当月售出200辆汽车，并继续小幅增长。特斯拉Model X上市后的7个月内，累计销量仅为400辆。质量控制问题仍然困扰着这款电动SUV的交付。幸运的是，目前没有消费者实际驾驶的投诉，Model X的生产需要全速启动，以减少每个月漫长的等待订单。

从汽车制造商的市场份额来看，特斯拉最大，占22%，雪佛兰和福特都占18%。排名

汽车品牌和型号

2月销量（辆）

市场份额（%）

15年排名

一

雷诺Zoe

一千二百零一

39

一

二

日产叶风

二百八十六

九

三

三

雷诺Kangoo ZE

二百五十六

七

二

四

宝马i3（纯电动28，增程98）

一百二十六

三

八

五

标致iOn

一百零九

五

九

六

大众高尔夫GTE

一百零四

三

四

七

奥迪A3 e-Tron

八十八

三

六

八

雪铁龙C-Zero

87

三

十五

九

沃尔沃XC90 T8

79

三

不适用

十

宝莱坞蓝色轿车

65

三

五

其他型号

五百五十六

十八

总计

二千九百五十六

一百

来源：汽车

道具

雷诺佐伊仍然是千禧年的领导者，销量为1201辆，同比增长58%。日产聆风以286辆的销量位居第二，这也是11个月来的最好成绩。排名第三的是雷诺Kangoo ZE电动面包车，销量为256辆，宝马i3以126辆排名第四，标致iOn销量为109辆，保持三位数的销量水平。

从汽车制造商的市场份额来看，一切不变，雷诺第一，占47%，其次是日产，占11%，宝马飙升至第三，占8%。[第页]

日本

日本的插电式汽车市场今年开局不错。2月销量同比增长57%，达到4475辆，创下三年来最好的市场表现，市场份额超过1.1%，也接近历史最高水平。

排名

汽车品牌和型号

2月销量（辆）

市场份额（%）

15年排名

一

日产叶风

二点八一九

66

二

二

三菱欧蓝德PHEV

一点三一七

26

一

三

宝马i3（估值）

一百

三

四

四

三菱Minicab Miev

71

一

八

五

日产e-NV200（估价）

五十

一

七

六

三菱i-Miev

39

一

五

七

丰田普锐斯插头

29

一

三

八

特斯拉Model S（估值）

25

一

六

九

三菱Minicab Miev卡车

二十

零

九

十

宝马i8（估值）

五

零

十

总计

四千四百七十五

一百

资料来源：第一电气研究所。

30kWh版本的日产聆风继续是市场复兴的主要动力，当月销量为2819辆，打破了五年销量纪录，也就是说，……

，2011年2月生产了593辆汽车。

三菱欧蓝德PHEV虽然落后，但也取得了1317辆的好成绩，同比增长117%。

美利坚合众国

2月，美国插电式汽车市场较1月小幅稳步增长，销量达到7806辆，同比增长13%。美国市场似乎正在以缓慢的速度复苏。

排名

汽车品牌和型号

2月销量（辆）

市场份额（%）

一

特斯拉Model S（估值）

一千四百七十五

十六

二

雪佛兰沃兰达

一千一百二十六

十五

三

福特Fusion Energi

九百三十二

十一

四

日产叶风

九百三十

十二

五

福特C-Max Energi

四百九十

六

六

特斯拉x型

四百

六

七

宝马X5 40e PHEV

三百四十五

四

八

奥迪A3 e-Tron

二百四十八

四

九

宝马i3

二百四十八

三

十

雪佛兰Spark电动汽车

二百一十六

三

其他型号

一千三百九十六

21

总计

七千八百零六

一百

资料来源：第一电气研究所。

第二代雪佛兰Volt在2月份的销量同比增长了63%，达到1126辆。目前，这款新车已经在加利福尼亚州和一些州上市，经过轻微改装的2017款Volt将在春季结束前在50个州上市。可以预计，Volanda的销量预计将在3月份激增，可以与排名第一的特斯拉Model S竞争。届时，两款车的销量预计都将达到2500辆左右。4月，Model S的交付可能会受到Model X的影响，Volanda最终将超越它，成为领导者。

福特汽车公司将在2020年前重点投资45亿美元开发纯电动汽车，并计划到2020年，包括混合动力汽车在内的汽车将占其销量的40%。美国共和党总统候选人唐纳德·特朗普自去年6月以来一直批评福特，并威胁要要求福特取消在墨西哥的投资计划，制定新的关税政策，将福特墨西哥工厂出口到美国的新车关税提高35%以上。福特首席执行官马克·菲尔兹近日在接受媒体采访时表示，福特将执行既定的投资战略，不会受到特朗普批评的影响。

2月份排名第三的是福特Fusion Energi，该车售出932辆插电式混合动力中型车，没有任何负面影响。

现代索纳塔Plug-In的性能也很好。该公司当月售出200辆汽车，并继续小幅增长。特斯拉Model X上市后的7个月内，累计销量仅为400辆。质量控制问题仍然困扰着这款电动SUV的交付。幸运的是，目前没有消费者实际驾驶的投诉，Model X的生产需要全速启动，以减少每个月漫长的等待订单。

从汽车制造商的市场份额来看，特斯拉最大，占22%，雪佛兰和福特都占18%。

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