2016年4月21日,牛电科技在北京发布了小牛M1新系列产品,以及2016年的业务执行计划,并宣布将在北京和常州以外的上海设立产品研发总部和创新实验室,专注于交通领域的研发,智能穿戴和物联网。
牛电科技联合创始人兼首席运营官李艳博士,牛电科技创始人胡宜林,牛电技术联合创始人兼营销副总裁张一博分别回顾介绍了牛电科技一年来的成长和运营数据,小牛M1系列新产品的设计和研究细节,以及建立品牌化和个性化的营销和服务体系。
牛电科技自2015年6月1日发布第一代小牛电动N1系列以来,一直受到消费者、电动汽车行业、科技互联网行业、投资者和政府的高度关注,并取得了良好的增长。截至2016年4月20日,小牛电动N1系列在238个城市的1000多个区县销售了52721辆汽车,还整合了3000多个线下服务网点,建立了合作体验体系、维修服务体系和上门服务体系。
牛电科技联合创始人兼首席运营官李艳博士,说:“去年,我们明确提出了新城市出行的总体概念。在过去的七个月里,超过5万名牛油骑手骑行了5884万公里,这不仅意味着每人每年节省了67.33小时的出行时间,还相当于每年种植4.83棵绿树。我们相信,个人交通将是哼哼最基本的需求之一无论何时何地,受中国人均道路资源、环境成本和能源成本的限制,未来的个人交通将朝着五个方向发展:无痛、多样化、场景化、智能化和环保,我们的使命是专注于让城市居民的短途旅行更加方便和环保。"
牛电科技希望通过提供便捷环保的出行方式,让每一位城市居民都能在2-10公里的短途出行场景中,用更好的工具获得更好的出行体验。对于每个生活在大中城市的人来说,无论是乘坐公交车、地铁、私家车、出租车还是顺风车,都很难避免拥堵、拥挤、肮脏和混乱的尴尬经历。牛电科技数据显示,过去7个月,超过5万人骑行5884万公里,平均每人骑行1116公里,平均每天骑行11.76公里。个人骑行总里程最高达到18326公里,单人单日骑行最长距离为291公里。
在世界各地不同人口规模、不同发展阶段的城市,在每人每天出行2-3次的基本需求不变的前提下,如果我们想缩短每个人的出行时间成本,提高城市运营效率,就必须使用更方便、更环保的新交通工具和混合出行方式。
牛电科技创始人胡宜林,说:“正是因为这种趋势和对中国城市居民真实需求的洞察,我们才能以最大的热情设计出美观易用的小牛产品。通过三年多的积累和探索,我们相信通过小牛电动M1系列和更多新产品,我们真的可以改善城市居民的短途出行体验产品。"
牛电科技此次发布的小牛电动M1系列产品包括顶级版M1、动力版M1、城市版M1和青年版M1,涵盖了城市居民的所有需求。与小牛电动N1系列相比,M1系列将注重生活方式,整体产品外观、重量、功能和平衡更轻、更智能、更美观。M1不同版本的价格在3299-6299元之间。以下是小腿M1的最终细节设计的一些例子。
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不同版本的价格如下
牛电科技联合创始人兼市场营销副总裁张一博,他说:“生活不仅仅是从A点到B点摆在我们面前,还有未知的兴奋和朋友圈。我们不满足于只做好产品,还希望让小牛电动M1成为黄油农的朋友,让他们发现城市生活的乐趣,甚至帮助他们找到更多的朋友,用科技在城市里玩耍。”
为此,牛点科技宣布正式启动牛X计划,包括牛友、牛音乐、牛艺术家和牛创意四个子项目。牛友们表示,牛电科技将进一步加大对黄油城会议的投入,帮助黄油农找到更多的爱好,共同寻找和分享城市生活的乐趣。具体措施包括:今天发布了13个城市俱乐部的标识,并将推出更多城市俱乐部的个性化标识;
为了厘清黄油文化的标签,牛电科技特别购买了格莱美热门歌曲《Uptown Funk》的版权作为全年主题曲,并特邀国内著名时尚平面摄影师张悦首次创作了小牛电动M1系列的首个视频广告。
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小牛队在13个城市的徽章
如果你有朋友,你自然会玩得很开心。牛音乐意味着牛电科技已与摩登天空达成合作,将在2016年草莓音乐节的所有站点为用户提供免费门票、巴士接送、现场专属休闲娱乐区以及定制的趣味活动。牛艺术家是指牛电科技将联合几位艺术家,打造一批既有艺术气息又有时尚气息的个性化产品,并将其推向市场。
为了让更多人体验牛X计划,牛电科技将在10个城市推出“小牛驾驶”免费试驾服务。只需在线上预约,即可在约定时间前往线下体验点试驾,小牛代理商将提供VIP式的指导服务,让用户体验全线新品。“奶牛运动”“将于4月23日和24日在北京和苏州推出,5月在上海和杭州开业,然后在南京、郑州、南宁、昆明、深圳和徐州落地。2016年4月21日,牛电科技在北京发布了小牛M1新系列产品,以及2016年的业务执行计划,并宣布将成立一个产品研发中心t总部和创新实验室,位于北京和常州以外的上海,专注于交通、智能穿戴和物联网领域的研发。
牛电科技联合创始人兼首席运营官李艳博士,牛电科技创始人胡宜林,牛电技术联合创始人兼营销副总裁张一博分别回顾介绍了牛电科技一年来的成长和运营数据,小牛M1系列新产品的设计和研究细节,以及建立品牌化和个性化的营销和服务体系。
牛电科技自2015年6月1日发布第一代小牛电动N1系列以来,一直受到消费者、电动汽车行业、科技互联网行业、投资者和政府的高度关注,并取得了良好的增长。截至2016年4月20日,小牛电动N1系列在238个城市的1000多个区县销售了52721辆汽车,还整合了3000多个线下服务网点,建立了合作体验体系、维修服务体系和上门服务体系。
牛电科技联合创始人兼首席运营官李艳博士,说:“去年,我们明确提出了新城市出行的总体概念。在过去的七个月里,超过5万名牛油骑手骑行了5884万公里,这不仅意味着每人每年节省了67.33小时的出行时间,还相当于每年种植4.83棵绿树。我们相信,个人交通将是哼哼最基本的需求之一无论何时何地,受中国人均道路资源、环境成本和能源成本的限制,未来的个人交通将朝着五个方向发展:无痛、多样化、场景化、智能化和环保,我们的使命是专注于让城市居民的短途旅行更加方便和环保。"
牛电科技希望通过提供便捷环保的出行方式,让每一位城市居民都能在2-10公里的短途出行场景中,用更好的工具获得更好的出行体验。对于每个生活在大中城市的人来说,无论是乘坐公交车、地铁、私家车、出租车还是顺风车,都很难避免拥堵、拥挤、肮脏和混乱的尴尬经历。牛电科技数据显示,过去7个月,超过5万人骑行5884万公里,平均每人骑行1116公里,平均每天骑行11.76公里。个人骑行总里程最高达到18326公里……
一个人每天的最佳骑行距离为291公里。
在世界各地不同人口规模、不同发展阶段的城市,在每人每天出行2-3次的基本需求不变的前提下,如果我们想缩短每个人的出行时间成本,提高城市运营效率,就必须使用更方便、更环保的新交通工具和混合出行方式。
牛电科技创始人胡宜林,说:“正是因为这种趋势和对中国城市居民真实需求的洞察,我们才能以最大的热情设计出美观易用的小牛产品。通过三年多的积累和探索,我们相信通过小牛电动M1系列和更多新产品,我们真的可以改善城市居民的短途出行体验产品。"
牛电科技此次发布的小牛电动M1系列产品包括顶级版M1、动力版M1、城市版M1和青年版M1,涵盖了城市居民的所有需求。与小牛电动N1系列相比,M1系列将注重生活方式,整体产品外观、重量、功能和平衡更轻、更智能、更美观。M1不同版本的价格在3299-6299元之间。以下是小腿M1的最终细节设计的一些例子。
不同版本的价格如下
牛电科技联合创始人兼市场营销副总裁张一博,他说:“生活不仅仅是从A点到B点摆在我们面前,还有未知的兴奋和朋友圈。我们不满足于只做好产品,还希望让小牛电动M1成为黄油农的朋友,让他们发现城市生活的乐趣,甚至帮助他们找到更多的朋友,用科技在城市里玩耍。”
为此,牛点科技宣布正式启动牛X计划,包括牛友、牛音乐、牛艺术家和牛创意四个子项目。牛友们表示,牛电科技将进一步加大对黄油城会议的投入,帮助黄油农找到更多的爱好,共同寻找和分享城市生活的乐趣。具体措施包括:今天发布了13个城市俱乐部的标识,并将推出更多城市俱乐部的个性化标识;为了厘清黄油文化的标签,牛电科技特别购买了格莱美热门歌曲《Uptown Funk》的版权作为全年主题曲,并特邀国内著名时尚平面摄影师张悦首次创作了小牛电动M1系列的首个视频广告。
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小牛队在13个城市的徽章
如果你有朋友,你自然会玩得很开心。牛音乐意味着牛电科技已与摩登天空达成合作,将在2016年草莓音乐节的所有站点为用户提供免费门票、巴士接送、现场专属休闲娱乐区以及定制的趣味活动。牛艺术家是指牛电科技将联合几位艺术家,打造一批既有艺术气息又有时尚气息的个性化产品,并将其推向市场。
为了让更多人体验牛X计划,牛电科技将在10个城市推出“小牛驾驶”免费试驾服务。只需在线上预约,即可在约定时间前往线下体验点试驾,小牛代理商将提供VIP式的指导服务,让用户体验全线新品。“奶牛驱动”将于4月23日和24日在北京和苏州启动,5月在上海和杭州启动,然后在南京、郑州、南宁、昆明、深圳和徐州落地。
近日,郑州市城乡规划局发布《关于推动电动汽车充电基础设施的规划建设的通知》。
1900/1/1 0:00:00当前,在中国电动汽车市场上,小型电动汽车取得了非常快地发展。小型电动汽车在全国城乡市场得到老百姓的欢迎和认可,行业发展渐成大势,产业化发展路径越来越清晰。
1900/1/1 0:00:002016年4月22日,科技部高新司续超前在“2016中国新能源汽车推广应用高峰论坛”上表示,未来科技部将在破除地方保护,培养自主品牌国际竞争力,加大基础设施建设力度,
1900/1/1 0:00:00新能源电动车的市场大战一触即发,从小型车到大型SUV,从自主品牌到合资品牌再到进口车,今年上半年,大批新能源汽车将集中上市,车商冀望借助巨额补贴的东风,能占得新能源汽车市场先机。
1900/1/1 0:00:00近日来,关于中央对新能源汽车补贴方案调整的消息引起广泛关注。在网上流传的讨论稿中,纯电动乘用车补贴标准中第一次引入的“吨百公里耗电量”,要求吨百公里电耗不超过13kWh。
1900/1/1 0:00:003月底,小编第一次看到第一电动网友“豁达的心”写的电车过冬日记“棉被毛毯羽绒裤”时,就立志一定要组织电车侠们春游,鼓励这份勇敢,安慰他们略受伤但是满怀正能量的心灵。
1900/1/1 0:00:00