从小型车到大型SUV，从自主品牌到合资品牌再到进口车，新能源电动汽车的市场大战迫在眉睫。今年上半年，将有大量新能源汽车上市，汽车经销商希望借助巨额补贴在新能源汽车市场占据领先地位。（新能源汽车行业趋势：碳酸锂价格每吨上涨5000元）
在过去的一周里，上汽一口气推出了三款新能源汽车，通用推出了首款量产混合动力汽车别克君越，比亚迪推出了混合动力汽车“元”，北汽和东风也宣布即将推出电动汽车和混合动力汽车。根据工信部新车目录的统计，2016年，市场上量产的新能源汽车将超过30辆，几乎所有国内主流汽车经销商都将加入新能源汽车市场大战。
在迅速填补市场空白的同时，汽车市场的价格战也在新能源汽车市场拉开了序幕。
新能源汽车全面开花
4月17日，上汽集团一口气推出了三款新能源汽车，包括2016款荣威E50、2016款荣威E550和荣威E950。根据上汽发布的数据，2016款荣威E50在综合工况下的最大续航里程为170公里，定速60公里/小时，巡航里程220公里。
4月11日，比亚迪宣布旗下首款中小型SUV“元”正式上市，进一步完善了新能源市场布局。
近日，工信部公布了新一批《免征车辆购置税新能源汽车目录》，其中32辆乘用车入围。选择了江淮iEV5+、iEV6S和东风风神E30L等纯电动汽车。计划在北京车展上正式发布的奔腾X80EV和B30EV也已入选，预计将于今年正式上市。插电式混合动力车型方面，选择了传祺GA3S PHEV和荣威E950。
一向低调的合资车企也开始发力。昨天，上汽通用发布了混动君越和“别克蓝”标志，为别克全面推进新能源战略布局拉开了帷幕。上汽通用还宣布，将推出包括HEV全混合动力、EREV增程混合动力和PHEV插电式混合动力在内的多种驱动系统车型，包括新一代君越全混合动力车型。
汽车市场上的一些新面孔也加入了竞争。3月7日，在格力电气宣布计划发行股票收购珠海银龙新能源有限公司有限公司后，格力集团董事长董明珠明确表示，收购新能源企业意味着格力想要制造汽车。替代汽车经销商乐视和Azure已经开始开发新能源汽车。
价格战迫在眉睫。
在新能源汽车进入市场的同时，价格战也迫在眉睫。
上汽集团推出的2016款荣威E50电动车最新售价为9.89万元，比15款车型低了5万多元，成为10万元电动车的标杆。根据上汽发布的消息，2016款荣威E50新车售价为18.89万元。以上海为例，这款车可享受国家4.5万元、上海3万元的政策补贴，共计7.5万元。加上厂家的补贴，购买这款车只需9.89万元，还可以免费获得价值8万多元的上海品牌。在北京，荣威E50可以获得中央和地方政府1:1的补贴，到手价也为9.89万元。一年前，这辆车的补贴价格接近15万元。
主流电动汽车市场正在逼近10万元以下的市场，降价的速度和幅度远超行业预期。
在之前的半个月里，比亚迪刚刚发布了新款e5，这款电动汽车的补贴价格在12万元左右。北汽新能源主打的电动汽车价格在11万至12万元之间。而江淮、奇瑞等众多汽车经销商，在电动汽车补贴后，都进入了10万元的行列。20天前，在美国，特斯拉刚刚发布了model 3车型……
这辆车的价格只有3.5万美元，约合人民币22.7万元。
加热新能源汽车的三大动力
巨额补贴、大规模生产和新燃料限制的实施成为新能源汽车市场爆发的最重要原因。
相关机构估计，近年来，国家对新能源汽车的补贴已接近1000亿元。电动汽车补贴已经占据了汽车价格的一半左右，混合动力汽车补贴已经达到了汽车价格三分之一以上。一些大型公共汽车的补贴甚至超过了成本。从上市公司宇通客车的公告来看，2015年新能源汽车销售政府补贴共计68.57亿元，接近于归属于上市公司股东的净利润（35.35亿元）的两倍。安凯客车、中通客车等相关新能源汽车企业均受益于补贴，或扭亏为盈，或利润大幅上升。
除了补贴，在大规模生产的背景下，新能源汽车的成本正在进一步下降。上汽透露，过去一年，新能源汽车的规模效应逐渐显现，电池成本大幅下降。这是新一轮大幅降价的主要原因，成本下降已经能够弥补补贴的影响。
“我们看到，国内一些车企在新能源汽车领域的研发投入已占研发总投入的30%至40%，主要集中在电子控制和电池方面，远远超过了新能源汽车销量的比例。大量的研发投入可能会推动新能源技术的革命性进步，包括性能和成本。”近日，普华永道中国汽车行业咨询业务高级经理怀特在接受笔者采访时表示。
对于大多数车企来说，新能源汽车不仅关乎利益，更是一场生死攸关的考验。从今年1月1日至2020年，国家第四阶段限油标准正式实施，各车企生产的乘用车平均油耗必须从第三阶段的每百公里6.9升进一步降至每百公里5.0升。新的燃油限量标准对汽车企业提出了更高的要求。一旦达不到标准，不仅会影响车企的扩张和新车上市，还将被处以高达数百亿元的罚款。怀特说：“对于许多汽车公司来说，新能源汽车是降低平均油耗的最有效方法。”。从小型车到大型SUV，从自主品牌到合资品牌再到进口车，新能源电动汽车的市场大战迫在眉睫。今年上半年，将有大量新能源汽车上市，汽车经销商希望借助巨额补贴在新能源汽车市场占据领先地位。（新能源汽车行业趋势：碳酸锂价格每吨上涨5000元）
在过去的一周里，上汽一口气推出了三款新能源汽车，通用推出了首款量产混合动力汽车别克君越，比亚迪推出了混合动力汽车“元”，北汽和东风也宣布即将推出电动汽车和混合动力汽车。根据工信部新车目录的统计，2016年，市场上量产的新能源汽车将超过30辆，几乎所有国内主流汽车经销商都将加入新能源汽车市场大战。
在迅速填补市场空白的同时，汽车市场的价格战也在新能源汽车市场拉开了序幕。
新能源汽车全面开花
4月17日，上汽集团一口气推出了三款新能源汽车，包括2016款荣威E50、2016款荣威E550和荣威E950。根据上汽发布的数据，2016款荣威E50在综合工况下的最大续航里程为170公里，定速60公里/小时，巡航里程220公里。
4月11日，比亚迪宣布旗下首款中小型SUV“元”正式上市，进一步完善了新能源市场布局。
近日，工信部公布了新一批《免征车辆购置税新能源汽车目录》，其中32辆乘用车入围。蒲……
选择了江淮iEV5+、iEV6S和东风风神E30L等电动汽车。计划在北京车展上正式发布的奔腾X80EV和B30EV也已入选，预计将于今年正式上市。插电式混合动力车型方面，选择了传祺GA3S PHEV和荣威E950。
一向低调的合资车企也开始发力。昨天，上汽通用发布了混动君越和“别克蓝”标志，为别克全面推进新能源战略布局拉开了帷幕。上汽通用还宣布，将推出包括HEV全混合动力、EREV增程混合动力和PHEV插电式混合动力在内的多种驱动系统车型，包括新一代君越全混合动力车型。
汽车市场上的一些新面孔也加入了竞争。3月7日，在格力电气宣布计划发行股票收购珠海银龙新能源有限公司有限公司后，格力集团董事长董明珠明确表示，收购新能源企业意味着格力想要制造汽车。替代汽车经销商乐视和Azure已经开始开发新能源汽车。
价格战迫在眉睫。
在新能源汽车进入市场的同时，价格战也迫在眉睫。
上汽集团推出的2016款荣威E50电动车最新售价为9.89万元，比15款车型低了5万多元，成为10万元电动车的标杆。根据上汽发布的消息，2016款荣威E50新车售价为18.89万元。以上海为例，这款车可享受国家4.5万元、上海3万元的政策补贴，共计7.5万元。加上厂家的补贴，购买这款车只需9.89万元，还可以免费获得价值8万多元的上海品牌。在北京，荣威E50可以获得中央和地方政府1:1的补贴，到手价也为9.89万元。一年前，这辆车的补贴价格接近15万元。
主流电动汽车市场正在逼近10万元以下的市场，降价的速度和幅度远超行业预期。
在之前的半个月里，比亚迪刚刚发布了新款e5，这款电动汽车的补贴价格在12万元左右。北汽新能源主打的电动汽车价格在11万至12万元之间。而江淮、奇瑞等众多汽车经销商，在电动汽车补贴后，都进入了10万元的行列。20天前，在美国，特斯拉刚刚发布了model 3车型，这款车的价格仅为3.5万美元，约合人民币22.7万元。
加热新能源汽车的三大动力
巨额补贴、大规模生产和新燃料限制的实施成为新能源汽车市场爆发的最重要原因。
相关机构估计，近年来，国家对新能源汽车的补贴已接近1000亿元。电动汽车补贴已经占据了汽车价格的一半左右，混合动力汽车补贴已经达到了汽车价格三分之一以上。一些大型公共汽车的补贴甚至超过了成本。从上市公司宇通客车的公告来看，2015年新能源汽车销售政府补贴共计68.57亿元，接近于归属于上市公司股东的净利润（35.35亿元）的两倍。安凯客车、中通客车等相关新能源汽车企业均受益于补贴，或扭亏为盈，或利润大幅上升。
除了补贴，在大规模生产的背景下，新能源汽车的成本正在进一步下降。上汽透露，过去一年，新能源汽车的规模效应逐渐显现，电池成本大幅下降。这是新一轮大幅降价的主要原因，成本下降已经能够弥补补贴的影响。
“我们看到，国内一些车企在新能源汽车领域的研发投入已占研发总投入的30%至40%，主要集中在电子控制和电池方面，远远超过了新能源汽车销量的比例。大量的研发投入可能会推动新能源技术的革命性进步，包括性能和成本。”近日，普华永道中国汽车行业咨询业务高级经理怀特在接受笔者采访时表示。
对于大多数车企来说，新能源汽车是……
这不仅关系到利益，也是对生死的考验。从今年1月1日至2020年，国家第四阶段限油标准正式实施，各车企生产的乘用车平均油耗必须从第三阶段的每百公里6.9升进一步降至每百公里5.0升。新的燃油限量标准对汽车企业提出了更高的要求。一旦达不到标准，不仅会影响车企的扩张和新车上市，还将被处以高达数百亿元的罚款。怀特说：“对于许多汽车公司来说，新能源汽车是降低平均油耗的最有效方法。”。
当前，在中国电动汽车市场上，小型电动汽车取得了非常快地发展。小型电动汽车在全国城乡市场得到老百姓的欢迎和认可，行业发展渐成大势，产业化发展路径越来越清晰。
1900/1/1 0:00:002016年4月22日，科技部高新司续超前在“2016中国新能源汽车推广应用高峰论坛”上表示，未来科技部将在破除地方保护，培养自主品牌国际竞争力，加大基础设施建设力度，
1900/1/1 0:00:002016年4月21日，牛电科技在北京发布全新的小牛电动M1系列新品，以及2016年的业务执行规划，并宣布在北京和常州之外，将在上海成立产品研发总部和创新实验室，
1900/1/1 0:00:00近日来，关于中央对新能源汽车补贴方案调整的消息引起广泛关注。在网上流传的讨论稿中，纯电动乘用车补贴标准中第一次引入的“吨百公里耗电量”，要求吨百公里电耗不超过13kWh。
1900/1/1 0:00:003月底，小编第一次看到第一电动网友“豁达的心”写的电车过冬日记“棉被毛毯羽绒裤”时，就立志一定要组织电车侠们春游，鼓励这份勇敢，安慰他们略受伤但是满怀正能量的心灵。
1900/1/1 0:00:00继去年全球首款高度自动驾驶功能的智能互联汽车XC90成功上市，今年全新S90将全系标配130公里小时以内高度自动驾驶技术；
1900/1/1 0:00:00
汽车导航