继全球首款具有高度自动驾驶功能的智能网联汽车XC90成功上市后，今年的新款S90将标配130公里/小时以内的高度自动驾驶技术；在刚刚结束的2016年自动驾驶国际研讨会上，沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯·萨缪尔森宣布，全球最大的高度自动驾驶公共测试项目Drive Me将于明年在瑞典哥德堡向普通市民开放，届时将有100辆沃尔沃高度自动驾驶汽车在公共道路上驰骋。沃尔沃将把Drive Me自动驾驶项目扩展到中国，与所有合作伙伴一起构建一个更安全、更高效的智能生态系统。
2016汽车中国即将拉开帷幕。在以“创新与变革”为主题展示全球汽车和网吧在新经济、新模式下的创新成果的大舞台上，自动驾驶技术因其对未来汽车生活和智能交通生态的双重意义而备受关注。与其他大型咖啡展概念和讲真话的风格不同，沃尔沃汽车将驾驶全球首款具有高度自动驾驶技术的量产车进入展厅，并在现场开始预售。这是一辆神奇的汽车，可以让车主在任何时候安全、适当地加速，130公里/小时内的动力范围与中国高速标准完美匹配！
新款S90是世界上第一款以高度自动驾驶技术为标准的量产车。
全新S90：全球首款标配高度自动驾驶技术的量产车。
沃尔沃在自动驾驶技术领域深耕十多年，这一切都建立在两个词的基础上，那就是“安全”。沃尔沃30多年积累的真实交通事故大数据显示，90%的交通事故是人为疏忽造成的。因此，沃尔沃设想用更智能的机器驾驶取代人，从而制造出不会碰撞的汽车。沃尔沃研发专家和工程师认为，自动驾驶是实现“2020年零伤亡”企业愿景的唯一途径。
从盲点信息系统、道路偏离预警系统到城市安全系统，沃尔沃走在智能化和自动化技术的前沿。如今，沃尔沃所有车型都标配了城市安全系统，这是一种防追尾技术，可以自动检测前车并在紧急情况下主动刹车，从而有效减少车主的人身和财产损失。2005年，沃尔沃汽车成立了自动驾驶项目团队，正式将自动驾驶商业化提上日程。与谷歌等IT供应商不同，沃尔沃的自动驾驶更关注消费者自身。在“理解人、保护人、释放人”的基础上，赋予驾驶员选择手动驾驶还是自动驾驶的权利。无论是否驾驶，它都赋予了科技人文的温度，实现了更自由、更独特的豪华体验。
“理解人、保护人、释放人”是沃尔沃自动驾驶的基石。
2015年，首款具有高度自动驾驶功能的智能网联汽车沃尔沃XC90诞生。其第一代自动驾驶辅助系统Pilot Assist具有50公里/小时的低速自动驾驶功能，这让用户第一次发现，在拥堵的城市旅行也可以轻松有趣。如今，新款S90配备了第二代自动驾驶辅助系统，将自动驾驶的工作里程提高到130公里/小时以下。当用户启动自动驾驶模式时，在雷达、摄像头和传感器的精确配合下，S90可以在不跟随前车的情况下清晰识别道路标线，并通过系统的精确分析和操作来确定自动加减速和转向执行指令。让车主随时进入高速驾驶模式，这样既安全又合适。
第二代自动驾驶辅助系统实现了130公里/小时以内的高度自动驾驶。
这项创新技术是S90的标准配置。凭借沃尔沃领先的IntelliSafe智能安全技术、Sensus智能车内交互系统和PAP自动泊车技术，S90已成为全球首款以高度自动驾驶技术为标准的量产车。最重要的是，沃尔沃对“如果”和“如果”等超级问题给出了明确的答案，沃尔沃承诺对在符合交规的自动驾驶模式下发生的事故承担相应的法律责任。这是目前所有开发自动驾驶技术的汽车和互联网公司中唯一一个企业层面的郑重承诺，自然有强大的技术实力作为后盾。
C26：自动驾驶是在一段时间内解放汽车中的人类。
现在它很勇敢，但在未来，沃尔沃已经通过时间和空间将想象中的自动驾驶场景投射到了现实中。这是北京车展-C26概念座舱舞台上的另一位主角。C26是沃尔沃更雄心勃勃的自动驾驶战略的一部分，它展示了人们如何在未来使用自动驾驶技术来解放车内时间。
C26概念座舱解放了人们在车内的时间。
根据美国的一项调查，该市平均每天通勤时间为26分钟，这就是t的起源……
名称C26。事实上，世界上许多大城市的交通状况更为糟糕，尤其是对于生活在中国一线城市的上班族来说，令人窒息的交通拥堵不仅是浪费时间，而且严重到影响人们的身心健康。
通过重新定位车载系统，C26创造了三种车载体验：“驾驶”、“创造”和“休闲”。当自动驾驶来临时，手握方向盘不再是驾驶员的唯一选择。利用在车里的26分钟时间上网、看电影、听音乐，或者做一些更有趣、更有创意的事情，比如绘画、阅读和写作。这些反映了C26的设计目的：将在交通堵塞中浪费的时间和被剥夺的用车乐趣还给消费者。
C26展示了沃尔沃对智能交通生态的深刻思考。
与新款S90相比，C26无疑是沃尔沃更先进的自动驾驶理念，也展现了沃尔沃对自动驾驶引领的智能交通生态的深度思考。在未来的万物互联社会中，汽车将不再承载单一的旅行或货运功能，而是将成为具有移动财产的超级智能终端，能够更好地了解用户的需求，而在车内的时间也将扩展不同用户更个性化的需求。工作、娱乐、社交和服务的功能将自由叠加和随意切换，解放双手后时间会更好，沃尔沃C26率先探索了未来的汽车生活。继全球首款具有高度自动驾驶功能的智能网联汽车XC90成功上市后，今年的新款S90将标配130公里/小时以内的高度自动驾驶技术；在刚刚结束的2016年自动驾驶国际研讨会上，沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯·萨缪尔森宣布，全球最大的高度自动驾驶公共测试项目Drive Me将于明年在瑞典哥德堡向普通市民开放，届时将有100辆沃尔沃高度自动驾驶汽车在公共道路上驰骋。沃尔沃将把Drive Me自动驾驶项目扩展到中国，与所有合作伙伴一起构建一个更安全、更高效的智能生态系统。
2016汽车中国即将拉开帷幕。在以“创新与变革”为主题展示全球汽车和网吧在新经济、新模式下的创新成果的大舞台上，自动驾驶技术因其对未来汽车生活和智能交通生态的双重意义而备受关注。与其他大型咖啡展概念和讲真话的风格不同，沃尔沃汽车将驾驶全球首款具有高度自动驾驶技术的量产车进入展厅，并在现场开始预售。这是一辆神奇的汽车，可以让车主在任何时候安全、适当地加速，130公里/小时内的动力范围与中国高速标准完美匹配！
新款S90是世界上第一款以高度自动驾驶技术为标准的量产车。
全新S90：全球首款标配高度自动驾驶技术的量产车。
沃尔沃在自动驾驶技术领域深耕十多年，这一切都建立在两个词的基础上，那就是“安全”。沃尔沃30多年积累的真实交通事故大数据显示，90%的交通事故是人为疏忽造成的。因此，沃尔沃设想用更智能的机器驾驶取代人，从而制造出不会碰撞的汽车。沃尔沃研发专家和工程师认为，自动驾驶是实现“2020年零伤亡”企业愿景的唯一途径。
从盲点信息系统、道路偏离预警系统到城市安全系统，沃尔沃走在智能化和自动化技术的前沿。如今，沃尔沃所有车型都标配了城市安全系统，这是一种防追尾技术，可以自动检测前车并在紧急情况下主动刹车，从而有效减少车主的人身和财产损失。2005年，沃尔沃汽车成立了自动驾驶项目团队，正式将自动驾驶商业化提上日程。与谷歌等IT供应商不同，沃尔沃的自动驾驶更关注消费者自身。在“理解人、保护人、释放人”的基础上，赋予驾驶员选择手动驾驶还是自动驾驶的权利。无论是否驾驶，它都赋予了科技人文的温度，实现了更自由、更独特的豪华体验。
“理解人、保护人、释放人”是沃尔沃自动驾驶的基石。
2015年，首款具有高度自动驾驶功能的智能网联汽车沃尔沃XC90诞生。其第一代自动驾驶辅助系统Pilot Assist具有50公里/小时的低速自动驾驶功能，这让用户第一次发现，在拥堵的城市旅行也可以轻松有趣。如今，新款S90配备了第二代自动驾驶辅助系统，将自动驾驶的工作里程提高到130公里/小时以下。当用户启动自动驾驶模式时，在雷达、摄像头和传感器的精确配合下，S90可以在不跟随前车的情况下清晰识别道路标线，并通过系统的精确分析和操作来确定自动加减速和转向执行指令。让车主随时进入高速驾驶模式，这样既安全又合适。
第二代自动驾驶辅助系统实现了130公里/小时以内的高度自动驾驶。
这项创新技术是S90的标准配置。凭借沃尔沃领先的IntelliSafe智能安全技术、Sensus智能车内交互系统和PAP自动泊车技术，S90已成为全球首款以高度自动驾驶技术为标准的量产车。最重要的是，沃尔沃对“如果”和“如果”等超级问题给出了明确的答案，沃尔沃承诺对在符合交规的自动驾驶模式下发生的事故承担相应的法律责任。这是目前所有开发自动驾驶技术的汽车和互联网公司中唯一一个企业层面的郑重承诺，自然有强大的技术实力作为后盾。
C26：自动驾驶是在一段时间内解放汽车中的人类。
现在它很勇敢，但在未来，沃尔沃已经通过时间和空间将想象中的自动驾驶场景投射到了现实中。这是北京车展-C26概念座舱舞台上的另一位主角。C26是沃尔沃更雄心勃勃的自动驾驶战略的一部分，它展示了人们如何在未来使用自动驾驶技术来解放车内时间。
C26概念座舱解放了人们在车内的时间。
根据美国的一项调查，该市平均每天通勤时间为26分钟，这就是t的起源……
名称C26。事实上，世界上许多大城市的交通状况更为糟糕，尤其是对于生活在中国一线城市的上班族来说，令人窒息的交通拥堵不仅是浪费时间，而且严重到影响人们的身心健康。
通过重新定位车载系统，C26创造了三种车载体验：“驾驶”、“创造”和“休闲”。当自动驾驶来临时，手握方向盘不再是驾驶员的唯一选择。利用在车里的26分钟时间上网、看电影、听音乐，或者做一些更有趣、更有创意的事情，比如绘画、阅读和写作。这些反映了C26的设计目的：将在交通堵塞中浪费的时间和被剥夺的用车乐趣还给消费者。
C26展示了沃尔沃对智能交通生态的深刻思考。
与新款S90相比，C26无疑是沃尔沃更先进的自动驾驶理念，也展现了沃尔沃对自动驾驶引领的智能交通生态的深度思考。在未来的万物互联社会中，汽车将不再承载单一的旅行或货运功能，而是将成为具有移动财产的超级智能终端，能够更好地了解用户的需求，而在车内的时间也将扩展不同用户更个性化的需求。工作、娱乐、社交和服务的功能将自由叠加和随意切换，解放双手后时间会更好，沃尔沃C26率先探索了未来的汽车生活。
新能源电动车的市场大战一触即发，从小型车到大型SUV，从自主品牌到合资品牌再到进口车，今年上半年，大批新能源汽车将集中上市，车商冀望借助巨额补贴的东风，能占得新能源汽车市场先机。
1900/1/1 0:00:00近日来，关于中央对新能源汽车补贴方案调整的消息引起广泛关注。在网上流传的讨论稿中，纯电动乘用车补贴标准中第一次引入的“吨百公里耗电量”，要求吨百公里电耗不超过13kWh。
1900/1/1 0:00:003月底，小编第一次看到第一电动网友“豁达的心”写的电车过冬日记“棉被毛毯羽绒裤”时，就立志一定要组织电车侠们春游，鼓励这份勇敢，安慰他们略受伤但是满怀正能量的心灵。
1900/1/1 0:00:00为有效发挥中央企业在我国经济结构调整，加快推动我国电动车产业的发展，东风汽车公司被列入“中央企业电动车产业联盟”名单。
1900/1/1 0:00:002016年4月1517日，备受瞩目的2016天津国际客车、公交车及零部件展览会在天津梅江国际会展中心盛大举行，阳光电源应邀参会并作主题演讲。
1900/1/1 0:00:001、部将启用新能源车专用号牌就式样征意见阅读原文为更好促进新能源汽车发展，更好区分辨识新能源汽车，实施差异化交通管理政策，部将启用新能源汽车专用号牌。
1900/1/1 0:00:00
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