南京4月底将建成电动汽车三公里充电圈

没有充电桩，电动汽车就无法行驶。据了解，去年南京共建设充电桩近7000个，其中公共充电桩4500个。预计今年将建设3000个充电桩，预计总数将超过1万个。4月底，南京“三公里充电环”将初步建成；5月初，40个电动汽车快速充电站将在主城区投入使用。最近，笔者走访了几家电动汽车充电站，发现充电桩的频率并不高，有些充电桩甚至不能使用，这已经成为一种装饰。

自2013年起，国家对新能源汽车实施财政补贴。笔者从交通部门了解到，南京的新能源汽车发展速度非常快。2014年，南京共有3835辆新能源汽车，2015年已增至5209辆。目前，南京共有9044辆新能源汽车。然而，它们大多是公交车、出租车等，私人购买的电动汽车只占一小部分。据了解，目前南京共有1473辆新能源汽车用于私人用途。

新能源汽车的数量正在增加，充电桩的数量也在增加。据了解，目前，南京已建成3座公交专用电站（服务70辆公交车换乘）和52座公交充电站，共1528个充电桩；绿化博览、莲花村等13个出租车充电站建设并投入使用284个充电桩；社会公共充电桩在城市中广泛分布，目前充电桩数量已超过4500个。现有社会公共充电桩与私人乘用车的比例接近3:1。

预计到本月底，南京“三公里充电环”将初步建成。5月初，40个电动汽车快速充电站将在主城区投入使用。现代快报作者了解到，所谓“三公里充电圈”，就是在城市中以城区为中心，建设一个大型智能充电终端，确保三公里内至少有一个智能充电桩，满足新能源车主的充电需求。

目前，服务区内的快充站均为直流供电，服务对象为纯电动汽车。未来，南京还将探索适合为混合动力电动汽车充电的快速充电设施。据了解，今年南京市相关部门还将推进3000个充电桩建设，其中交流桩2200个，直流桩800个。

该市的充电桩已基本覆盖。城外呢？据了解，到本月底，12个高速公路服务区快充站将同时建成。届时，南京将有18个高速公路服务区快充站，分布在三桥、江宁、东麓山等南京周边高速公路服务区。没有充电桩，电动汽车就无法行驶。据了解，去年南京共建设充电桩近7000个，其中公共充电桩4500个。预计今年将建设3000个充电桩，预计总数将超过1万个。4月底，南京“三公里充电环”将初步建成；

5月初，40个电动汽车快速充电站将在主城区投入使用。最近，笔者走访了几家电动汽车充电站，发现充电桩的频率并不高，有些充电桩甚至不能使用，这已经成为一种装饰。

自2013年起，国家对新能源汽车实施财政补贴。笔者从交通部门了解到，南京的新能源汽车发展速度非常快。2014年，南京共有3835辆新能源汽车，2015年已增至5209辆。目前，南京共有9044辆新能源汽车。然而，它们大多是公交车、出租车等，私人购买的电动汽车只占一小部分。据了解，目前南京共有1473辆新能源汽车用于私人用途。

新能源汽车的数量正在增加，充电桩的数量也在增加。据了解，目前，南京已建成3座公交专用电站（服务70辆公交车换乘）和52座公交充电站，共1528个充电桩；绿化博览、莲花村等13个出租车充电站建设并投入使用284个充电桩；社会公共充电桩在城市中广泛分布，目前充电桩数量已超过4500个。现有社会公共充电桩与私人乘用车的比例接近3:1。

预计到本月底，南京“三公里充电环”将初步建成。5月初，40个电动汽车快速充电站将在主城区投入使用。现代快报作者了解到，所谓“三公里充电圈”，就是在城市中以城区为中心，建设一个大型智能充电终端，确保三公里内至少有一个智能充电桩，满足新能源车主的充电需求。

目前，服务区内的快充站均为直流供电，服务对象为纯电动汽车。未来，南京还将探索适合为混合动力电动汽车充电的快速充电设施。据了解，今年南京市相关部门还将推进3000个充电桩建设，其中交流桩2200个，直流桩800个。

该市的充电桩已基本覆盖。城外呢？据了解，到本月底，12个高速公路服务区快充站将同时建成。届时，南京将有18个高速公路服务区快充站，分布在三桥、江宁、东麓山等南京周边高速公路服务区。

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