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北京2016年纯电动车补贴细则发布 按国家标准1:1补助

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时间:1900/1/1 0:00:00

2016年4月12日下午,中国汽车工业协会副会长兼秘书长吴少明在中国汽车工业学会新闻发布会上介绍了2016中国汽车论坛的进展情况。他强调,这次论坛的规模将是前所未有的,其中包括当前汽车行业和汽车社会最关心、急需解决的热点话题。[2016中国汽车论坛专题报道]

Beijing

中国汽车工业协会副会长兼秘书长吴少明

享誉世界的2016中国汽车论坛将于4月25日至27日在北京会议中心举行。让我们向您简要介绍一下论坛的进展:

首先,2016年论坛将是前所未有的。

目前,整个论坛的筹备工作已进入倒计时阶段。在连续五年举办中国汽车论坛的基础上,2016中国汽车论坛出席人数和嘉宾规格大幅增加,真正成为具有广泛影响力的国际汽车盛会。届时,科技部、工业和信息化部等部委高级领导将出席会议并讲话。世界汽车组织主席兼秘书长,各国汽车协会负责人,世界经济论坛交通领域高级官员,国内外知名汽车及零部件企业负责人,来自国际知名咨询研究机构的知名专家学者及国内外重量级嘉宾将出席论坛。据估计,全球汽车行业各行各业的精英人数将达到1200多人,这是历届会议中人数最多的一次。

第二,主题明确,突出“高端、现实、有效”

今年论坛的主题是“创新、绿色、共享——开启中国汽车产业发展新阶段”。2016中国汽车论坛设有一个会议论坛和12个主题论坛。目前,100多位国内外重量级嘉宾大部分已经确定,并将在论坛官网逐步披露。

今年论坛的主题全面涉及汽车行业和汽车社会最关心的问题:2016年是“十三五”规划的开局之年,汽车行业的最新政策是什么,中国汽车行业的下一步发展规划是什么,尤其是直接影响整个产业结构的主要汽车集团;中国品牌汽车取得了巨大的进步,但也面临着严峻的挑战。他们未来将如何发展?国六标准和2020年汽车燃油消耗指数的制定,对所有车企的产品开发路线、如何应对都提出了强烈的挑战;代表未来的新能源汽车和智能汽车的发展前景如何,汽车公司如何提前规划;

汽车共享已经成为未来汽车社会的一个重要趋势。专家预测,到2025年,50%的出行汽车将来自共享汽车。汽车公司应该如何布局?汽车市场在经历了起起落落之后,前景如何?在汽车销售企业面临利润严重下滑的今天,汽车企业和经销商应该如何创新共赢?在关键零部件技术匮乏的今天,中国汽车零部件企业如何创新发展?资本是影响企业发展的重要瓶颈。企业如何打通上市渠道和融资渠道。

2016中国汽车论坛为全行业准备了一场丰富的思想和智慧盛宴,为企业发展提供了重要的参考解决方案和思路。2016中国汽车论坛将成为引领中国汽车产业和社会下一步发展的重要标志性会议,也是汇聚国内外各类优秀智慧和先进思想的重要平台。

第三,中国汽车论坛已成为中国乃至全球汽车行业合作与共享的重要平台。

2016中国汽车论坛以开放合作的态度赢得了国内外各界的高度关注和全方位支持。今年,世界汽车组织和世界经济论坛继续深入参与中国汽车论坛,发表了汽车领域的重要演讲和研究报告。国内外多家优势组织和媒体合作举办了包括中英车展、中美车展在内的各类主题论坛,使中国汽车论坛真正成为各方集思广益、合作共赢的平台。

值此即将举行的2016中国汽车论坛之际,我谨代表中国汽车论坛组委会,感谢中华人民共和国科学技术部、工业和信息化部、,中国机械工业联合会等机构对论坛的全面指导。感谢国际汽车组织、世界经济论坛和英国贸易和投资署的全力支持和参与。我要感谢广州汽车集团对2016中国汽车论坛的大力支持,以及科力源公司、威宏公司等企业的支持。感谢国家信息中心、北美中国工程师协会等相关机构的参与,感谢深入参与论坛宣传和共同赞助的媒体,感谢所有继续支持这项工作的媒体朋友。

目前,论坛的筹备工作已基本就绪。我们诚挚邀请国内外各界人士前来参加2016中国汽车论坛。让我们一起期待2016中国汽车论坛的成功!

2016年4月12日下午,中国汽车工业协会副会长兼秘书长吴少明在中国汽车工业学会新闻发布会上介绍了2016中国汽车论坛的进展情况。他强调,这次论坛的规模将是前所未有的,其中包括当前汽车行业和汽车社会最关心、急需解决的热点话题。[2016中国汽车论坛专题报道]

Beijing

中国汽车工业协会副会长兼秘书长吴少明

享誉世界的2016中国汽车论坛将于4月25日至27日在北京会议中心举行。让我们向您简要介绍一下论坛的进展:

首先,2016年论坛将是前所未有的。

目前,整个论坛的筹备工作已进入倒计时阶段。在连续五年举办中国汽车论坛的基础上,2016中国汽车论坛出席人数和嘉宾规格大幅增加,真正成为具有广泛影响力的国际汽车盛会。届时,科技部、工业和信息化部等部委高级领导将出席会议并讲话。世界汽车组织主席兼秘书长,各国汽车协会负责人,世界经济论坛交通领域高级官员,国内外知名汽车及零部件企业负责人,来自国际知名咨询研究机构的知名专家学者及国内外重量级嘉宾将出席论坛。据估计,全球汽车行业各行各业的精英人数将达到1200多人,这是历届会议中人数最多的一次。

第二,主题明确,突出“高端、现实、有效”

今年论坛的主题是“创新、绿色、共享——开启中国汽车产业发展新阶段”。2016中国汽车论坛设有一个会议论坛和12个主题论坛。目前,100多位国内外重量级嘉宾大部分已经确定,并将在论坛官网逐步披露。

今年论坛的主题全面涉及汽车行业和汽车社会最关心的问题:2016年是“十三五”规划的开局之年,汽车行业的最新政策是什么,中国汽车行业的下一步发展规划是什么,尤其是直接影响整个产业结构的主要汽车集团;中国品牌汽车取得了巨大的进步,但也面临着严峻的挑战。他们未来将如何发展?国六标准和2020年汽车燃油消耗指数的制定,对所有车企的产品开发路线、如何应对都提出了强烈的挑战;代表未来的新能源汽车和智能汽车的发展前景如何,汽车公司如何提前规划;

汽车共享已经成为未来汽车社会的一个重要趋势。专家预测,到2025年,50%的出行汽车将来自共享汽车。汽车公司应该如何布局?汽车市场在经历了起起落落之后,前景如何?在汽车销售企业面临利润严重下滑的今天,汽车企业和经销商应该如何创新共赢?在关键零部件技术匮乏的今天,中国汽车零部件企业如何创新发展?资本是影响企业发展的重要瓶颈。企业如何打通上市渠道和融资渠道。

2016中国汽车论坛为全行业准备了一场丰富的思想和智慧盛宴,为企业发展提供了重要的参考解决方案和思路。2016中国汽车论坛将成为引领中国汽车产业和社会下一步发展的重要标志性会议,也是汇聚国内外各类优秀智慧和先进思想的重要平台。

第三,中国汽车论坛已成为中国乃至全球汽车行业合作与共享的重要平台。

2016中国汽车论坛以开放合作的态度赢得了国内外各界的高度关注和全方位支持。今年,世界汽车组织和世界经济论坛继续深入参与中国汽车论坛,发表了汽车领域的重要演讲和研究报告。国内外多家优势组织和媒体合作举办了包括中英车展、中美车展在内的各类主题论坛,使中国汽车论坛真正成为各方集思广益、合作共赢的平台。

值此即将举行的2016中国汽车论坛之际,我谨代表中国汽车论坛组委会,感谢中华人民共和国科学技术部、工业和信息化部、,中国机械工业联合会等机构对论坛的全面指导。感谢国际汽车组织、世界经济论坛和英国贸易和投资署的全力支持和参与。我要感谢广州汽车集团对2016中国汽车论坛的大力支持,以及科力源公司、威宏公司等企业的支持。感谢国家信息中心、北美中国工程师协会等相关机构的参与,感谢深入参与论坛宣传和共同赞助的媒体,感谢所有继续支持这项工作的媒体朋友。

目前,论坛的筹备工作已基本就绪。我们诚挚邀请国内外各界人士前来参加2016中国汽车论坛。让我们一起期待2016中国汽车论坛的成功!

补贴总额高于汽车销售价格60%的,本市财政补贴金额按汽车销售价格的60%扣除中央补贴后计算。

申请补贴资金提供的材料及补贴流程见附件2。

四、监督检查

汽车企业对所提供材料的真实性负责。纯电动客车产品不符合申报材料、性能指标不符合要求、提供虚假信息、取补贴资金等违法违规情况的,市财政局、市经信委要求企业退还补贴资金,取消企业申请补贴资格。

北京市财政局对财政资金的使用进行监督管理,包括汽车企业的申请、证券交易所的审计和北京经济和信息化委员会的拨款管理,专项检查和重点抽查,加强对资金使用情况的监督管理,充分利用监督结果,不断完善和完善管理制度。

补助资金必须专款专用,任何单位不得以任何理由、任何形式截留、挪用。违反规定的,将按照《财政违法行为处罚条例》(国务院第427号令)的有关规定追究有关单位和人员的责任。

五、附则

本市注册汽车生产企业按照《关于继续推进新能源汽车应用的通知》(财建〔2013〕551号)申请中央财政补贴资金,《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》(财建〔2015〕134号)和《关于进一步做好新能源汽车的推广应用工作的通知》

《北京市财政局、北京市科学技术委员会、北京市经济和信息化委员会关于购买纯电动客车财政政策的通知》(京财一[2015]159号)同时废止。

附件:1。2016年纯电动公交车推广应用补贴标准

表2016纯电动客车推广应用补贴标准

2016年纯电动公交车推广应用补贴标准(单位:万元/辆)

单位负载质量的能耗(Egg,WH/km kg)

标准车厢(10m<:长度≤12m)

纯电动续航里程r(定速法,公里)

150≤R<;二百五十

R≥250

Ekg<;零点二五

42

五十

0.25≤Ekg<;零点三五

38

46

0.35≤Ekg<;零点五

34

42

0.5≤Ekg<;零点六

三十

36

0.6≤Ekg<;零点七

24

三十

注:以上补贴标准以10-12m的公交车为准,其他长度的纯电动公交车补贴标准根据上表中单位负荷能耗和纯电动汽车续航里程划分。其中,6米及以下乘用车按标准车的0.2倍给予补贴;6米<长度在8米及以下的客车按标准车的0.5倍给予补贴;8米<长度小于10米的客车按标准车的0.8倍给予补贴;

12米以上的双层客车按标准车的1.2倍给予补贴。

“单位负荷能耗(Egg)”指数,单位为Wh/km kg,四舍五入至小数点后两位。计算公式如下:

E代表电能消耗率,测试项目。电动汽车GB/T 18386《电动汽车能耗率和续航里程测试方法》是将测试中消耗的电能除以续航里程得出的值,单位为Wh/km。

M代表车辆的附加质量和基本参数。GB/T 18386检测试验要求的附加质量,单位为kg,计算如下:

1.最大允许装载质量(GB/T 3730.2《道路车辆质量术语和规范》定义:最大允许装载重量=最大允许总质量车辆整备质量)小于或等于180kg,附加质量=最大允许装载量;

2.最大允许装载质量大于180kg,但小于360kg,附加质量=180 kg;

3.最大允许装载质量大于或等于360kg,附加质量=最大允许装载重量的1/2。

2.新能源汽车财政补贴资金申请工作流程

北京市财政局、北京市科学技术委员会

北京市经济和信息化委员会

二千零十六条补贴总额高于汽车销售价格60%的,本市财政补贴金额按汽车销售价格的60%扣除中央补贴后计算。

申请补贴资金提供的材料及补贴流程见附件2。

四、监督检查

汽车企业对所提供材料的真实性负责。纯电动客车产品不符合申报材料、性能指标不符合要求、提供虚假信息、取补贴资金等违法违规情况的,市财政局、市经信委要求企业退还补贴资金,取消企业申请补贴资格。

北京市财政局对财政资金的使用进行监督管理,包括汽车企业的申请、证券交易所的审计和北京经济和信息化委员会的拨款管理,专项检查和重点抽查,加强对资金使用情况的监督管理,充分利用监督结果,不断完善和完善管理制度。

补助资金必须专款专用,任何单位不得以任何理由、任何形式截留、挪用。违反规定的,将按照《财政违法行为处罚条例》(国务院第427号令)的有关规定追究有关单位和人员的责任。

五、附则

本市注册汽车生产企业按照《关于继续推进新能源汽车应用的通知》(财建〔2013〕551号)申请中央财政补贴资金,《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》(财建〔2015〕134号)和《关于进一步做好新能源汽车的推广应用工作的通知》

《北京市财政局、北京市科学技术委员会、北京市经济和信息化委员会关于购买纯电动客车财政政策的通知》(京财一[2015]159号)同时废止。

附件:1。2016年纯电动公交车推广应用补贴标准

表2016纯电动客车推广应用补贴标准

2016年纯电动公交车推广应用补贴标准(单位:万元/辆)

单位负载质量的能耗(Egg,WH/km kg)

标准车厢(10m<:长度≤12m)

纯电动续航里程r(定速法,公里)

150≤R<;二百五十

R≥250

Ekg<;零点二五

42

五十

0.25≤Ekg<;零点三五

38

46

0.35≤Ekg<;零点五

34

42

0.5≤Ekg<;

零点六

三十

36

0.6≤Ekg<;零点七

24

三十

注:以上补贴标准以10-12m的公交车为准,其他长度的纯电动公交车补贴标准根据上表中单位负荷能耗和纯电动汽车续航里程划分。其中,6米及以下乘用车按标准车的0.2倍给予补贴;6米<长度在8米及以下的客车按标准车的0.5倍给予补贴;8米<长度小于10米的客车按标准车的0.8倍给予补贴;12米以上的双层客车按标准车的1.2倍给予补贴。

“单位负荷能耗(Egg)”指数,单位为Wh/km kg,四舍五入至小数点后两位。计算公式如下:

E代表电能消耗率,测试项目。电动汽车GB/T 18386《电动汽车能耗率和续航里程测试方法》是将测试中消耗的电能除以续航里程得出的值,单位为Wh/km。

M代表车辆的附加质量和基本参数。GB/T 18386检测试验要求的附加质量,单位为kg,计算如下:

1.最大允许装载质量(GB/T 3730.2《道路车辆质量术语和规范》定义:最大允许装载重量=最大允许总质量车辆整备质量)小于或等于180kg,附加质量=最大允许装载量;

2.最大允许装载质量大于180kg,但小于360kg,附加质量=180 kg;

3.最大允许装载质量大于或等于360kg,附加质量=最大允许装载重量的1/2。

2.新能源汽车财政补贴资金申请工作流程

北京市财政局、北京市科学技术委员会

北京市经济和信息化委员会

二千零一十六

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