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第一电动论坛邀请 | 2016动力电池产业发展论坛

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时间:1900/1/1 0:00:00

对直接向电网运营企业申报的运营集中充换电设施用电量,执行规模工业用电量价格,2020年前暂免基本电费;

其他充电设施应当按照所在地实行分类目录电价。充电设施服务企业可以按照有关规定向用户收取电费和服务费。各市要按照国家和省电动汽车电价政策指引及相关要求,尽快出台收费服务费的具体标准。电动公交车用电和充电服务成本不应高于汽车燃料成本的70%,电动客车用电和收费服务成本不高于汽车燃料费用的50%,并应根据燃料(气)价格变化及时调整。(省物价局、市人民政府)

(十三) 拓宽多元化融资渠道。综合运用风险补偿等政策,鼓励金融机构在商业可持续的原则下创新金融产品和服务。推广股权、项目收益权、特许经营权等质押融资方式,加快建立包括金融投资和社会资本投资在内的多层次担保体系,积极推动设立融资担保基金,拓宽充电基础设施投资运营企业和设备制造商的融资渠道。鼓励和支持符合条件的充电基础设施企业和设备制造商在境内外交易所上市,或在全省“新三板”和区域股权交易市场上市融资。积极推动政府与社会资本(PPP)合作,通过特许经营、投资补贴和贷款利息补贴等方式吸引社会资本建设和运营充电基础设施。鼓励利用社会资本设立充电基础设施发展专项基金,探索发行充电基础设施公司债券。(省财政厅、山东银监局、山东证监局、省发展改革委、省财政厅)

(14) 加强安全管理。研究出台加强充电设施、场所消防安全管理的相关意见,明确消防安全要求。依法依规对充电基础设施进行消防设计审核、消防验收、抽查备案,加强消防监督检查。建立健全充电基础设施安全管理制度,完善相关制度和标准,加大对用户私接线、违规用电、违规建设等行为的查处力度。(省厅、国家能源局山东督查室、国网山东省电力公司)

第四,加强组织领导

(a) 明确部门职责。省发展改革委负责研究编制全省充电基础设施建设发展规划,制定全省充电设施建设运营统一管理办法。省经济和信息化委员会要利用全省新能源汽车产业发展协调机制,加快新能源汽车行业发展,与充电基础设施建设形成良性互动。省住房和城乡建设厅、省国土资源厅、省厅、省质监局要从建设规划、设施用地、,消防安全和相关标准的修订。省财政厅、省财政办、省物价局等有关部门要通过加大财政价格支持力度,加强金融服务和保障,引导各类资金投入充电基础设施建设。省机关事务局、省国资委要引导机关事业单位和国有企事业单位率先在内部停车场建设充电基础设施。其他相关……

nt各部门应根据各自职责做好协调工作。

(2) 加强对充电基础设施建设的组织领导。各级政府要加强组织领导,建立由分管负责同志牵头、各职能部门参与的电动汽车充电基础设施建设领导机制,制定发展规划,结合当地经济社会发展实际,制定电动汽车充电基础设施建设的具体实施方案和工作方案,细化配套政策和配套措施,明确工作要求和时间安排,认真贯彻落实。

(3) 加大示范推广力度。各地要根据新能源汽车推广应用的需要、充电基础设施发展的重点和难点,积极开展充电基础设施建设和运营模式试点示范,并积极争取将相关项目纳入国家“示范社区和单位”、“示范市县”和“城际快速充电示范区”三级示范项目体系,总结可复制可推广的充电基础设施发展经验,推动充电基础设施加速普及。

(4) 营造良好的舆论环境。各有关部门、企业和新闻媒体应通过多种形式,加强对充电基础设施发展政策、规划布局和建设趋势的宣传,让社会各界充分了解充电基础设施,吸引更多社会资本参与充电基础设施建设和运营,同时加强舆论监督,曝光阻碍充电基础设施建设、损害消费者权益的行为,形成有利于充电基础设施发展的舆论氛围。

山东省人民政府办公厅

2016年5月11日

抄送:省委各部门、省人大常委会办公厅、省政协办公厅、省级法院、省级检察院。各民主党派省级委员会。

山东省人民政府办公厅2016年5月17日发布对直接向电网运营企业报告的集中充换电设施运行用电量,实行规模工业用电价格,2020年前暂免基本电费;

其他充电设施应当按照所在地实行分类目录电价。充电设施服务企业可以按照有关规定向用户收取电费和服务费。各市要按照国家和省电动汽车电价政策指引及相关要求,尽快出台收费服务费的具体标准。电动公交车用电和充电服务成本不应高于汽车燃料成本的70%,电动客车用电和收费服务成本不高于汽车燃料费用的50%,并应根据燃料(气)价格变化及时调整。(省物价局、市人民政府)

(十三) 拓宽多元化融资渠道。综合运用风险补偿等政策,鼓励金融机构在商业可持续的原则下创新金融产品和服务。推广股权、项目收益权、特许经营权等质押融资方式,加快建立包括金融投资和社会资本投资在内的多层次担保体系,积极推动设立融资担保基金,拓宽充电基础设施投资运营企业和设备制造商的融资渠道。鼓励和支持符合条件的充电基础设施企业和设备制造商在境内外交易所上市,或在全省“新三板”和区域股权交易市场上市融资。积极推动政府与社会资本(PPP)合作,通过特许经营、投资补贴和贷款利息补贴等方式吸引社会资本建设和运营充电基础设施。鼓励利用社会资本设立充电基础设施发展专项基金,探索发行充电基础设施公司债券。(省财政厅、山东银监局、山东证监局、省发展改革委、省财政厅)

(14) 加强安全管理。研究出台加强充电设施、场所消防安全管理的相关意见,明确消防安全要求。依法依规对充电基础设施进行消防设计审核、消防验收、抽查备案,加强消防监督检查。建立健全充电基础设施安全管理制度,完善相关制度和标准,加大对用户私接线、违规用电、违规建设等行为的查处力度。(省厅、国家能源局山东督查室、国网山东省电力公司)

第四,加强组织领导

(a) 明确部门职责。省发展改革委负责研究编制全省充电基础设施建设发展规划,制定全省充电设施建设运营统一管理办法。省经济和信息化委员会要利用全省新能源汽车产业发展协调机制,加快新能源汽车行业发展,与充电基础设施建设形成良性互动。省住房和城乡建设厅、省国土资源厅、省厅、省质监局要从建设规划、设施用地、,消防安全和相关标准的修订。省财政厅、省财政办、省物价局等有关部门要通过加大财政价格支持力度,加强金融服务和保障,引导各类资金投入充电基础设施建设。省机关事务局、省国资委要引导机关事业单位和国有企事业单位率先在内部停车场建设充电基础设施。其他相关……

nt各部门应根据各自职责做好协调工作。

(2) 加强对充电基础设施建设的组织领导。各级政府要加强组织领导,建立由分管负责同志牵头、各职能部门参与的电动汽车充电基础设施建设领导机制,制定发展规划,结合当地经济社会发展实际,制定电动汽车充电基础设施建设的具体实施方案和工作方案,细化配套政策和配套措施,明确工作要求和时间安排,认真贯彻落实。

(3) 加大示范推广力度。各地要根据新能源汽车推广应用的需要、充电基础设施发展的重点和难点,积极开展充电基础设施建设和运营模式试点示范,并积极争取将相关项目纳入国家“示范社区和单位”、“示范市县”和“城际快速充电示范区”三级示范项目体系,总结可复制可推广的充电基础设施发展经验,推动充电基础设施加速普及。

(4) 营造良好的舆论环境。各有关部门、企业和新闻媒体应通过多种形式,加强对充电基础设施发展政策、规划布局和建设趋势的宣传,让社会各界充分了解充电基础设施,吸引更多社会资本参与充电基础设施建设和运营,同时加强舆论监督,曝光阻碍充电基础设施建设、损害消费者权益的行为,形成有利于充电基础设施发展的舆论氛围。

山东省人民政府办公厅

2016年5月11日

抄送:省委各部门、省人大常委会办公厅、省政协办公厅、省级法院、省级检察院。各民主党派省级委员会。

山东省人民政府办公厅2016年5月17日发布

标签:东风奇瑞奇瑞新能源

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